{"id":208641,"date":"2020-02-24T10:45:00","date_gmt":"2020-02-24T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/"},"modified":"2020-02-24T10:45:00","modified_gmt":"2020-02-24T10:45:00","slug":"swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/","title":{"rendered":"\u015awi\u0119tokrzyskie te\u017c niezadowolone z przebiegu szprych. Apel o zmiany"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">\u015awi\u0119tokrzyscyparlamentarzy\u015bci i samorz\u0105dowcy Koalicji Obywatelskiej apeluj\u0105 o zmian\u0119przebiegu tzw. szprych kolejowych prowadz\u0105cych do Centralnego PortuKomunikacyjnego. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W ich ocenie, obecne propozycje marginalizuj\u0105 miastapo\u0142o\u017cone na p\u00f3\u0142nocy wojew\u00f3dztwa &#8211; Starachowice i Skar\u017cysko Kamienn\u0105.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8222;Przedstawiona koncepcja przebiegu szprych przez naszewojew\u00f3dztwo jest niezadawalaj\u0105ca&#8221; \u2013 m\u00f3wi\u0142a podczas pi\u0105tkowej konferencjiprasowej pos\u0142anka Marzena Ok\u0142a-Drewnowicz. Jak doda\u0142a, po pierwszemarginalizuje ona p\u00f3\u0142nocn\u0105 cze\u015b\u0107 wojew\u00f3dztwa \u015bwi\u0119tokrzyskiego. &#8222;Po drugiebulwersuje w\u0142odarzy wielu gmin z uwagi na to, \u017ce nie wiedzieli oni o \u017cadnychkonsultacjach spo\u0142ecznych, w kt\u00f3rych mogliby wzi\u0105\u0107 udzia\u0142&#8221; \u2013 doda\u0142a.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Wed\u0142ug pos\u0142anki KO &#8222;lobbing pos\u0142\u00f3w z Radomia&#8221;spowodowa\u0142, \u017ce zar\u00f3wno Skar\u017cysko jak i Starachowice zosta\u0142y wykluczone zprogramu budowy szprych. &#8222;Dwa spo\u015br\u00f3d trzech miast prezydenckich nap\u00f3\u0142nocy wojew\u00f3dztwa nie s\u0105 uwzgl\u0119dnione w bezpo\u015brednim po\u0142\u0105czniu do CPK.Starachowice zosta\u0142y zupe\u0142nie pomini\u0119te, a tam jest Specjalna StrefaEkonomiczna i warto wspiera\u0107 tego typu miejsca. Z kolei Skar\u017cysko-Kamienna tojeden z najwi\u0119kszych w\u0119z\u0142\u00f3w kolejowych w Polsce&#8221; \u2013 zauwa\u017cy\u0142a.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Zaapelowa\u0142a tak\u017ce o zwo\u0142anie posiedzenia zespo\u0142u\u015bwi\u0119tokrzyskich parlamentarzyst\u00f3w. &#8222;Trzeba na spokojnie, ale w spos\u00f3babsolutnie merytoryczny, szybki i zdecydowany zaj\u0105\u0107 si\u0119 t\u0105 koncepcj\u0105, tak, abyby\u0142a ona dobra dla naszego regionu&#8221; \u2013 podkre\u015bli\u0142a Ok\u0142a-Drewnowicz.Zapowiedzia\u0142a, \u017ce Koalicja Obywatelska b\u0119dzie w tej sprawie podejmowa\u0107 kolejne interwencje.&#8221;B\u0119dziemy sk\u0142ada\u0107 pisma do wojewody i marsza\u0142ka, aby te dwa miasta zp\u00f3\u0142nocy znalaz\u0142y si\u0119 w planie szybkich szprych do CPK&#8221; \u2013 o\u015bwiadczy\u0142a.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W ramach Programu CPK w wojew\u00f3dztwie \u015bwi\u0119tokrzyskimplanowana jest budowa 73 km nowych linii. Powstan\u0105 linia nr 89 (Ko\u0144skie \u2013Kielce) i linia nr 73 (Busko Zdr\u00f3j \u2013 Tarn\u00f3w). To fragmenty tzw. szprychy nr 7.Wybudowana zostanie tak\u017ce linia nr 84 (Radom &#8211; Kun\u00f3w), b\u0119d\u0105ca elementemszprychy nr 6. W\u0142a\u015bnie przebieg tej linii budzi najwi\u0119ksze obawy pos\u0142\u00f3w KO.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Alternatywny przebieg szprychy numer 6 proponowa\u0142 podczaskonferencji Jan Ma\u0107kowiak, radny wojew\u00f3dzki i by\u0142y wicemarsza\u0142ek, kt\u00f3ry wsamorz\u0105dzie odpowiada\u0142 za infrastruktur\u0119 kolejow\u0105. Jego zdaniem szprycha numer6 powinna sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z dw\u00f3ch niezale\u017cnych odn\u00f3g.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8222;Je\u017celi dla rz\u0105du tak wa\u017cny jest Radom to prosimy niekosztem naszego wojew\u00f3dztwa. Szprych\u0119 numer 6 mo\u017cna zaprojektowa\u0107 w wariancie+Y+. Jedna z odn\u00f3g mog\u0142aby biec przez miasta, na kt\u00f3rych nam zale\u017cy, druga zodn\u00f3g mo\u017ce odbija\u0107 z Ostrowca na Radom i zabezpiecza\u0107 interesy po\u0142udniowejcz\u0119\u015bci wojew\u00f3dztwa mazowieckiego. Nasz\u0105 propozycj\u0105 jest by szprycha numer 6,kt\u00f3ra biegnie od Podkarpacia i jest wyrysowana przez Sandomierz i Ostrowiecdalej bieg\u0142a przez Starachowice i Skar\u017cysko do linii kolejowej 25&#8221; \u2013stwierdzi\u0142 samorz\u0105dowiec.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Jego zdaniem obecna propozycja nie ma uzasadnienia&#8221;geometrycznego i gospodarczego&#8221;. &#8222;Dlaczego zaprojektowano j\u0105tak, \u017ce w Ostrowcu ucieka do Radomia? Nie ma to uzasadnienia geometrycznego, boto nie jest najkr\u00f3tszy przebieg, nie ma te\u017c uzasadnienie gospodarczego,poniewa\u017c wyklucza si\u0119 dwa powa\u017cne miasta Starachowice i Skar\u017cysko&#8221; \u2013zaznaczy\u0142 Ma\u0107kowiak.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Jak doda\u0142, w\u0105tpliwo\u015bci nie budzi przebieg szprychy numer 7.&#8221;Jest ona zasadna. Przebiega przez Busko i Kielce, nast\u0119pnie przezMiedzian\u0105 G\u00f3r\u0119 dotrze do linii kolejowej 25 do CPK i Warszawy&#8221; \u2013podkre\u015bli\u0142. &#8222;Mam nadzieje, \u017ce nie tylko pos\u0142owie opozycji, ale tak\u017cekoalicji rz\u0105dowej zrozumiej\u0105 ten interes. B\u0119d\u0105 pami\u0119tali, \u017ce to nasi mieszka\u0144cyich wybrali i b\u0119d\u0105 odpowiadali za to, jaki kszta\u0142t to rozwi\u0105zania osi\u0105gnie wefekcie&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 Ma\u0107kowiak.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Zaniepokojenie z powodu proponowanego przebiegu liniikolejowych wyrazi\u0142 Konrad Kroenig, prezydent Skar\u017cyska Kamiennej. &#8222;WSkar\u017cysku obawiamy si\u0119 wykluczenia komunikacyjnego. Wystosowali\u015bmy apel doministra infrastruktury. Zbierali\u015bmy podpisy o szybk\u0105 szprych\u0119. Zwracam si\u0119 doparlamentarzyst\u00f3w ziemi \u015bwi\u0119tokrzyskiej, do marsza\u0142ka, kt\u00f3ry pochodzi ze Skar\u017cyskai wojewody, aby wykorzystuj\u0105c swoje mo\u017cliwo\u015bci polityczne lobbowali, abyszprycha znalaz\u0142a swoje miejsce, tak\u017ce w Skar\u017cysku Kamiennej. Skar\u017cysko tow\u0119ze\u0142 kolejowy o ogromny znaczeniu, nie wyobra\u017camy sobie, \u017ce zostaniemypomini\u0119ci&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 Kroenig.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":208642,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[674,1841],"class_list":["post-208641","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-cpk","tag-swietokrzyskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u015awi\u0119tokrzyskie te\u017c niezadowolone z przebiegu szprych. Apel o zmiany - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u015awi\u0119tokrzyskie te\u017c niezadowolone z przebiegu szprych. Apel o zmiany\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u015awi\u0119tokrzyscyparlamentarzy\u015bci i samorz\u0105dowcy Koalicji Obywatelskiej apeluj\u0105 o zmian\u0119przebiegu tzw. szprych kolejowych prowadz\u0105cych do Centralnego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/\",\"name\":\"\u015awi\u0119tokrzyskie te\u017c niezadowolone z przebiegu szprych. Apel o zmiany - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych.-Apel-o-zmiany-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-02-24T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-02-24T10:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych.-Apel-o-zmiany-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych.-Apel-o-zmiany-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u015awi\u0119tokrzyskie te\u017c niezadowolone z przebiegu szprych. Apel o zmiany\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u015awi\u0119tokrzyskie te\u017c niezadowolone z przebiegu szprych. Apel o zmiany - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u015awi\u0119tokrzyskie te\u017c niezadowolone z przebiegu szprych. Apel o zmiany","og_description":"\u015awi\u0119tokrzyscyparlamentarzy\u015bci i samorz\u0105dowcy Koalicji Obywatelskiej apeluj\u0105 o zmian\u0119przebiegu tzw. szprych kolejowych prowadz\u0105cych do Centralnego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/","name":"\u015awi\u0119tokrzyskie te\u017c niezadowolone z przebiegu szprych. Apel o zmiany - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych.-Apel-o-zmiany-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-02-24T10:45:00+00:00","dateModified":"2020-02-24T10:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych.-Apel-o-zmiany-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych.-Apel-o-zmiany-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/swietokrzyskie-tez-niezadowolone-z-przebiegu-szprych-apel-o-zmiany-_more_121446\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u015awi\u0119tokrzyskie te\u017c niezadowolone z przebiegu szprych. Apel o zmiany"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/208641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=208641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=208641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=208641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=208641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}