{"id":20839,"date":"2008-06-06T13:27:02","date_gmt":"2008-06-06T13:27:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=20839"},"modified":"2025-01-16T02:50:34","modified_gmt":"2025-01-16T01:50:34","slug":"helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/","title":{"rendered":"Helsinki: Finowie opieraj\u0105 si\u0119 przed podzia\u0142em VR do czasu budowy normalnego toru"},"content":{"rendered":"<p>Jak informuj\u0105 fi\u0144skie gazety Helsingin Sanomat, Taloussanomat i Kauppalehti &#8211; generalny dyrektor holdingu kolejowego Valtion Rautatiet (VR) Henri Kuitunen w mie\u015bcie Kuovola oznajmi\u0142, \u017ce w stosunku do Finlandii jest zupe\u0142nie zb\u0119dne rozcz\u0142onkowanie kolei VR wed\u0142ug unijnego schematu z tej prostej przyczyny, \u017ce chwilowo w Finlandii jest rozstaw szerokotorowy. Oczywi\u015bcie, je\u017celi na teren kraju przyb\u0119d\u0105 takie unijne poci\u0105gi, kt&oacute;re potrafi\u0105 przej\u015b\u0107 na tory 1520 mm, bez przeszk&oacute;d b\u0119d\u0105 one mog\u0142y korzysta\u0107 z ca\u0142ej infrastruktury. <br \/>To samo stwierdzi\u0142 w zasadzie jeden z szef&oacute;w pa\u0144stwowej agencji kolejowej Ratahallintokeskus (RHK) Miika Makitalo, \u017ce po prostu jest rzecz\u0105 niemo\u017cliw\u0105 stworzenie jakiejkolwiek konkurencji dla kolei pa\u0144stwowych, bo to si\u0119 nie op\u0142aci. Wewn\u0105trz krajowe przewozy s\u0105 do tego zbyt niskie, a do przewoz&oacute;w unijnych trzeba albo na granicy zmienia\u0107 w&oacute;zki wagon&oacute;w, albo prze\u0142adowywa\u0107 wszystko z wagon&oacute;w normalnotorowych na szerokotorowe lub na odwr&oacute;t. <br \/>Jednak\u017ce w dalszej perspektywie istnieje ujednolicenie rozstawu kolei z unijnym, czyli przej\u015bcie na rozstaw normalnotorowy. Nast\u0105pi to stopniowo, przewa\u017cnie przez dobudowanie trzeciej szyny, bo dla Finlandii jest doskona\u0142ym interesem korzystanie z szerokich tor&oacute;w. Ale je\u017celi zechce kto\u015b z Unii stworzy\u0107 konkurencj\u0119 dla VR Cargo, nic nie stoi na przeszkodzie. Firma taka musi posiada\u0107 odpowiedni\u0105 ilo\u015b\u0107 wagon&oacute;w szerokotorowych i lokomotyw. Ale to, czy co\u015b takiego w og&oacute;le op\u0142aci si\u0119, nie jest zadaniem dla agencji zbada\u0107 to. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[519,2774,4972],"class_list":["post-20839","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-finlandia","tag-rail-baltica","tag-vr"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Helsinki: Finowie opieraj\u0105 si\u0119 przed podzia\u0142em VR do czasu budowy normalnego toru - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Helsinki: Finowie opieraj\u0105 si\u0119 przed podzia\u0142em VR do czasu budowy normalnego toru\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak informuj\u0105 fi\u0144skie gazety Helsingin Sanomat, Taloussanomat i Kauppalehti &#8211; generalny dyrektor holdingu kolejowego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T01:50:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/\",\"name\":\"Helsinki: Finowie opieraj\u0105 si\u0119 przed podzia\u0142em VR do czasu budowy normalnego toru - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-06-06T13:27:02+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T01:50:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Helsinki: Finowie opieraj\u0105 si\u0119 przed podzia\u0142em VR do czasu budowy normalnego toru\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Helsinki: Finowie opieraj\u0105 si\u0119 przed podzia\u0142em VR do czasu budowy normalnego toru - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Helsinki: Finowie opieraj\u0105 si\u0119 przed podzia\u0142em VR do czasu budowy normalnego toru","og_description":"Jak informuj\u0105 fi\u0144skie gazety Helsingin Sanomat, Taloussanomat i Kauppalehti &#8211; generalny dyrektor holdingu kolejowego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T01:50:34+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/","name":"Helsinki: Finowie opieraj\u0105 si\u0119 przed podzia\u0142em VR do czasu budowy normalnego toru - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-06-06T13:27:02+00:00","dateModified":"2025-01-16T01:50:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/helsinki-finowie-opieraja-sie-przed-podzialem-vr-do-czasu-budowy-normalnego-toru\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Helsinki: Finowie opieraj\u0105 si\u0119 przed podzia\u0142em VR do czasu budowy normalnego toru"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/20839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}