{"id":206731,"date":"2020-01-03T09:45:00","date_gmt":"2020-01-03T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/"},"modified":"2020-01-03T09:45:00","modified_gmt":"2020-01-03T09:45:00","slug":"mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/","title":{"rendered":"Mniej wypadk\u00f3w na przejazdach kolejowo-drogowych w 2019 roku"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Rok 2019 by\u0142najbezpieczniejszym pod wzgl\u0119dem zdarze\u0144 na przejazdach od 4 lat. O 20 wypadk\u00f3wby\u0142o mniej ni\u017c w 2018 r., a to oznacza spadek niebezpiecznych zdarze\u0144 o 11%. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduj\u0105 bezkolizyjneskrzy\u017cowania, zwi\u0119kszaj\u0105 liczb\u0119 zabezpiecze\u0144 na przejazdach, kampaniaBezpieczny Przejazd i dodatkowe oznakowania skrzy\u017cowa\u0144 kolejowo-drogowychzwi\u0119kszaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo kierowc\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">O 20 zdarze\u0144 zmniejszy\u0142a si\u0119 liczba wypadk\u00f3w na przejazdachkolejowo-drogowych w Polsce w 2019 r. w por\u00f3wnaniu z 2018 rokiem. To spadekzdarze\u0144, pomimo wzrostu liczby samochod\u00f3w oraz liczby kursuj\u0105cych poci\u0105g\u00f3w.Wci\u0105\u017c podstawow\u0105 przyczyn\u0105 wypadk\u00f3w na przejazdach kolejowo-drogowych pozostajeniezachowanie ostro\u017cno\u015bci przez kierowc\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Konsekwentnierealizujemy dzia\u0142ania na rzecz poprawy bezpiecze\u0144stwa. To zar\u00f3wno inwestycjePKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w bezkolizyjne skrzy\u017cowania, zwi\u0119kszanieliczby przejazd\u00f3w z rogatkami, jak i kampania spo\u0142eczna Bezpieczny Przejazd. Codzienniew r\u00f3\u017cnej formie apelujemy do kierowc\u00f3w o rozs\u0105dek i umie\u015bcili\u015bmy na wszystkichprzejazdach dodatkowe informacje, kt\u00f3re w sytuacji zagro\u017cenia mog\u0105 uratowa\u0107\u017cycie<\/span> \u2013 powiedzia\u0142 Marek Olkiewicz, wiceprezes PKP Polskich LiniiKolejowych S.A.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Niebezpieczne zdarzenia na przejazdach kolejowo-drogowych w99 proc. wynikaj\u0105 z niezachowania ostro\u017cno\u015bci przez kierowc\u00f3w. W zesz\u0142ym rokudosz\u0142o do 163 zdarze\u0144 na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce. To o 11%mniej, ni\u017c rok wcze\u015bniej, gdy odnotowano 183 zdarzenia.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Podstawowe b\u0142\u0119dy kierowc\u00f3w to ignorowanie znaku stop iw\u0142\u0105czonych czerwonych \u015bwiate\u0142, wje\u017cd\u017canie pod opadaj\u0105ce rogatki, omijanieslalomem zamkni\u0119tych p\u00f3\u0142rogatek oraz wje\u017cd\u017canie na tory w momencie gdy nie mamiejsca na zjazd z przejazdu.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W 2018 roku PKP Polskie Linie Kolejowe oznakowa\u0142y 14 tysi\u0119cyprzejazd\u00f3w kolejowo-drogowych \u017c\u00f3\u0142tymi naklejkami. Ka\u017cda naklejka posiada trzywa\u017cne numery. Pierwszy to indywidualny numer przejazdu kolejowo-drogowego.Drugi to numer alarmowy 112, kt\u00f3ry nale\u017cy wybra\u0107 w przypadku zagro\u017cenia \u017cycia.Operator 112 po podaniu numeru skrzy\u017cowania b\u0119dzie w stanie precyzyjnieokre\u015bli\u0107, gdzie nale\u017cy wys\u0142a\u0107 pomoc.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Sygna\u0142 do kolejarzy przekazany specjalnym po\u0142\u0105czeniempozwala wstrzyma\u0107 ruch poci\u0105g\u00f3w na linii. Trzeci numer umieszczony na naklejceto numer awaryjny, na kt\u00f3ry mo\u017cna zg\u0142asza\u0107 usterki, nie zagra\u017caj\u0105cebezpo\u015brednio \u017cyciu.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W 2018 r. by\u0142o ponad 4300 reakcji, dzi\u0119ki numerom telefon\u00f3wumieszczonych na \u017c\u00f3\u0142tej naklejce PLK. W 180 przypadkach wstrzymany by\u0142 ruch poci\u0105g\u00f3w,co m.in. pozwoli\u0142o unikn\u0105\u0107 niebezpiecznych zdarze\u0144. W 245 przypadkachwprowadzono ograniczenie pr\u0119dko\u015bci poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Kampania spo\u0142eczna Bezpieczny przejazd \u2013 &#8222;Szlaban naryzyko!&#8221;, to prowadzone od czternastu lat cykliczne dzia\u0142ania, maj\u0105ce ogranicza\u0107zdarzenia na przejazdach kolejowo-drogowych, przez zwi\u0119kszanie \u015bwiadomo\u015bciuczestnik\u00f3w ruchu drogowego. W ramach kampanii PLK prowadz\u0105 warsztaty dlainstruktor\u00f3w nauki jazdy oraz egzaminator\u00f3w WORD, akcje prewencyjne naprzejazdach, prelekcje edukacyjne w szko\u0142ach i przedszkolach. S\u0105 dzia\u0142ania wmediach oraz kolporta\u017c materia\u0142\u00f3w informacyjnych. Wa\u017cn\u0105 akcja by\u0142o znakowanieprzejazd\u00f3w kolejowo-drogowych \u017c\u00f3\u0142tymi naklejkami .<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":206732,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,2948],"class_list":["post-206731","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-przejazd-kolejowy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mniej wypadk\u00f3w na przejazdach kolejowo-drogowych w 2019 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mniej wypadk\u00f3w na przejazdach kolejowo-drogowych w 2019 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rok 2019 by\u0142najbezpieczniejszym pod wzgl\u0119dem zdarze\u0144 na przejazdach od 4 lat. O 20 wypadk\u00f3wby\u0142o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/\",\"name\":\"Mniej wypadk\u00f3w na przejazdach kolejowo-drogowych w 2019 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-01-03T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-01-03T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mniej wypadk\u00f3w na przejazdach kolejowo-drogowych w 2019 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mniej wypadk\u00f3w na przejazdach kolejowo-drogowych w 2019 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mniej wypadk\u00f3w na przejazdach kolejowo-drogowych w 2019 roku","og_description":"Rok 2019 by\u0142najbezpieczniejszym pod wzgl\u0119dem zdarze\u0144 na przejazdach od 4 lat. O 20 wypadk\u00f3wby\u0142o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/","name":"Mniej wypadk\u00f3w na przejazdach kolejowo-drogowych w 2019 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2020-01-03T09:45:00+00:00","dateModified":"2020-01-03T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mniej-wypadkow-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-w-2019-roku-_more_120230\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mniej wypadk\u00f3w na przejazdach kolejowo-drogowych w 2019 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/206731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206731"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}