{"id":206579,"date":"2019-12-27T10:45:00","date_gmt":"2019-12-27T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/"},"modified":"2019-12-27T10:45:00","modified_gmt":"2019-12-27T10:45:00","slug":"w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/","title":{"rendered":"W przysz\u0142ym roku nak\u0142ady inwestycyjne PKP PLK wzrosn\u0105 o 30 proc."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Nak\u0142ady inwestycyjnena modernizacj\u0119 infrastruktury kolejowej w Polsce wzrosn\u0105 w przysz\u0142ym roku ooko\u0142o 30 proc. do 14 -15 mld z\u0142 &#8211; poinformowa\u0142 prezes PKP Polskich LiniiKolejowych Ireneusz Merchel.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Zak\u0142adamy, \u017ce w roku 2020 wykonamy inwestycje napoziomie finansowym o oko\u0142o 30 proc. wy\u017cszym ni\u017c w roku 2019 i powinny si\u0119zamkn\u0105\u0107 kwot\u0105 14-15 mld z\u0142&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 PAP Merchel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Rok przysz\u0142y b\u0119dzie dla nas rokiem kontynuacjiinwestycji. Po modernizacji b\u0119d\u0105 kolejne odcinki linii \u0142\u0105cz\u0105cej Krak\u00f3w zKatowicami. Obecnie s\u0105 tam prace wyko\u0144czeniowe miedzy Trzebini\u0105 i Krzeszowicami&#8221; &#8211; doda\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Prezes przypomnia\u0142, \u017ce bardzo wa\u017cnym odcinkiem na tej trasiejest fragment linii pomi\u0119dzy Krakowem G\u0142\u00f3wnym a Krakowem P\u0142aszowem, gdziedobudowywane s\u0105 dwa tory i po zako\u0144czeniu tej inwestycji linia b\u0119dzie mia\u0142a dwatory dalekobie\u017cne i dwa podmiejskie przez centrum Krakowa, a to zdecydowaniezwi\u0119kszy mo\u017cliwo\u015bci kolei.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Prace te b\u0119d\u0105 bardzo intensywne i zak\u0142adamy, \u017ce doeksploatacji oddamy kolejne mosty przez Wis\u0142\u0119. \u0141\u0105cznie b\u0119d\u0105 trzy przeprawy -dwie jednotorowe i jedna z dwoma torami, co oznacza, \u017ce przez Wis\u0142\u0119 b\u0119dzier\u00f3wnie\u017c linia czterotorowa&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Merchel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Prezes PLK zapowiedzia\u0142, \u017ce w przysz\u0142ym roku na ko\u0144cowymetapie prac znajdzie si\u0119 modernizacja linii Warszawa &#8211; Pozna\u0144.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;B\u0119dziemy te\u017c kontynuowali modernizacj\u0119 linii zWarszawy do Radomia, kt\u00f3r\u0105 rozpocz\u0119li\u015bmy w tym roku. Linia ta b\u0119dzie przejezdnaju\u017c w trzecim kwartale roku 2020, a ostateczne zako\u0144czenie inwestycjizaplanowali\u015bmy na po\u0142ow\u0119 roku 2021. B\u0119dziemy te\u017c kontynuowa\u0107 modernizacj\u0119 liniipomi\u0119dzy Otwockiem a Lublinem&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Merchel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Prezes powiedzia\u0142, \u017ce w przysz\u0142ym roku b\u0119d\u0105 kontynuowaneprace, kt\u00f3re poprawi\u0105 kolejowy dost\u0119p do port\u00f3w w Gda\u0144sku, Gdyni, Szczecinie i\u015awinouj\u015bciu. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 tych rob\u00f3t to oko\u0142o 4,5 mld z\u0142, a ich zako\u0144czeniezaplanowano na rok 2021.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Prezes PKP Polskich Linii Kolejowych zapowiedzia\u0142, \u017ce napocz\u0105tku przysz\u0142ego roku zostanie podpisany kontrakt na modernizacj\u0119 liniiCzy\u017cew &#8211; Bia\u0142ystok, kt\u00f3ra jest fragmentem zamykaj\u0105cym tras\u0119 \u0141\u0105cz\u0105c\u0105 Warszaw\u0119 zBia\u0142ymstokiem i jednocze\u015bnie jest cz\u0119\u015bci\u0105 mi\u0119dzynarodowej trasy Rail-Baltica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;W ramach tej inwestycji przebudujemy te\u017c sam\u0105 stacj\u0119Bia\u0142ystok, kt\u00f3ra jest jedn\u0105 z ostatnich na sieci kolejowej wyposa\u017con\u0105 wurz\u0105dzenia mechaniczne r\u0119czne&#8221; &#8211; doda\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Szef PKP PLK doda\u0142, \u017ce obecnie w ca\u0142ej Polsce jest \u0142\u0105cznieoko\u0142o 200 plac\u00f3w bud\u00f3w, gdzie prowadzone s\u0105 prace na zlecenie PKP PolskichLinii Kolejowych.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":206580,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100],"class_list":["post-206579","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W przysz\u0142ym roku nak\u0142ady inwestycyjne PKP PLK wzrosn\u0105 o 30 proc. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W przysz\u0142ym roku nak\u0142ady inwestycyjne PKP PLK wzrosn\u0105 o 30 proc.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nak\u0142ady inwestycyjnena modernizacj\u0119 infrastruktury kolejowej w Polsce wzrosn\u0105 w przysz\u0142ym roku ooko\u0142o 30 proc....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/\",\"name\":\"W przysz\u0142ym roku nak\u0142ady inwestycyjne PKP PLK wzrosn\u0105 o 30 proc. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-PKP-PLK-wzrosna-o-30-proc.-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-27T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-27T10:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-PKP-PLK-wzrosna-o-30-proc.-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-PKP-PLK-wzrosna-o-30-proc.-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W przysz\u0142ym roku nak\u0142ady inwestycyjne PKP PLK wzrosn\u0105 o 30 proc.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W przysz\u0142ym roku nak\u0142ady inwestycyjne PKP PLK wzrosn\u0105 o 30 proc. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W przysz\u0142ym roku nak\u0142ady inwestycyjne PKP PLK wzrosn\u0105 o 30 proc.","og_description":"Nak\u0142ady inwestycyjnena modernizacj\u0119 infrastruktury kolejowej w Polsce wzrosn\u0105 w przysz\u0142ym roku ooko\u0142o 30 proc....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/","name":"W przysz\u0142ym roku nak\u0142ady inwestycyjne PKP PLK wzrosn\u0105 o 30 proc. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-PKP-PLK-wzrosna-o-30-proc.-0-1.jpg","datePublished":"2019-12-27T10:45:00+00:00","dateModified":"2019-12-27T10:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-PKP-PLK-wzrosna-o-30-proc.-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-PKP-PLK-wzrosna-o-30-proc.-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-przyszlym-roku-naklady-inwestycyjne-pkp-plk-wzrosna-o-30-proc-_more_120097\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W przysz\u0142ym roku nak\u0142ady inwestycyjne PKP PLK wzrosn\u0105 o 30 proc."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/206579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}