{"id":205581,"date":"2019-11-28T16:45:00","date_gmt":"2019-11-28T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/"},"modified":"2019-11-28T16:45:00","modified_gmt":"2019-11-28T16:45:00","slug":"wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/","title":{"rendered":"Wiadukty na CMK sprawdzone przez lokomotyw\u0119"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Wa\u017c\u0105ca 116 tonlokomotywa sprawdzi\u0142a kolejowe wiadukty na szlaku Idzikowice \u2013 Opoczno Po\u0142udnieCentralnej Magistrali Kolejowej. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">To jeden z ostatnich etap\u00f3w prac przed jazd\u0105 nowym torem nazmodernizowanych obiektach w Opocznie i nad obwodnic\u0105 miasta. Wiaduktydostosowywane do przejazdu poci\u0105g\u00f3w z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 250 km\/h, co w przysz\u0142o\u015bciskr\u00f3ci czas podr\u00f3\u017cy z po\u0142udnia Polski do stolicy.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Pierwsze pr\u00f3byobci\u0105\u017ceniowe<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Dzi\u015b (28 listopada) odby\u0142y si\u0119 pierwsze pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowenowych konstrukcji wiadukt\u00f3w na szlaku Idzikowice \u2013 Opoczno Po\u0142udnie pod drugimzmodernizowanym torem. Pierwszy zosta\u0142 oddany w lipcu br. Do pr\u00f3bnych obci\u0105\u017ce\u0144statycznych s\u0142u\u017cy\u0142a 116 tonowa lokomotywa. Wykorzystano specjalistyczny sprz\u0119tdo pomiar\u00f3w konstrukcji prz\u0119se\u0142 oraz podp\u00f3r. W grudniu wiadukty przejd\u0105 pr\u00f3bydynamiczne, kt\u00f3re maja potwierdzi\u0107 przygotowanie do bezpiecznego ruchupoci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Nowe konstrukcje s\u0105 na trzech obiektach w Opocznie: nad ul.Torow\u0105; nad lini\u0105 kolejow\u0105 nr 25 \u0141\u00f3d\u017a Kaliska \u2013 D\u0119bica i drog\u0105 gruntow\u0105; nadulic\u0105 Piotrkowsk\u0105 (w ci\u0105gu drogi wojew\u00f3dzkiej). Czwarty wiadukt jest po\u0142o\u017conynad obwodnic\u0105 Opoczna (droga krajowa nr 12). Dostosowano je do nacisku na o\u015b22,5 t.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Dzi\u0119ki inwestycji oraz po zabudowie i uruchomieniu systemuERTMS\/GSM-R, poci\u0105gi po Centralnej Magistrali Kolejowej b\u0119d\u0105 mog\u0142y jecha\u0107 zdocelow\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 250 km\/h.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W ramach inwestycji przebudowanych zosta\u0142o r\u00f3wnie\u017c 10przepust\u00f3w. W przysz\u0142ym roku wzd\u0142u\u017c szlaku Idzikowice \u2013 Opoczno Po\u0142udnierozpocznie si\u0119 przebudowa drogi technologicznej, niezb\u0119dnej do szybkich reakcjis\u0142u\u017cb technicznych.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Projekt &#8222;Modernizacja 14 szt. obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych wraz zprzebudow\u0105 dr\u00f3g technologicznych na szlaku Idzikowice &#8211; Opoczno P\u0142d.&#8221; jestrealizowany w ramach projektu &#8222;Modernizacja linii kolejowej nr 4 \u2013 CentralnaMagistrala Kolejowa etap II&#8221;. Inwestycja za 45 mln z\u0142 jest finansowana ze\u015brodk\u00f3w krajowych. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">PKP Polskie Linie Kolejowe na Centralnej MagistraliKolejowej aktualnie prowadz\u0105 r\u00f3wnie\u017c modernizacj\u0119 stacji technicznej wIdzikowicach. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Po CMK ponad 200 km\/h<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Inwestycje PLK na Centralnej Magistrali Kolejowejdostosowuj\u0105 lini\u0119 do pr\u0119dko\u015bci powy\u017cej 200 km\/h. Zwi\u0119kszaj\u0105 tak\u017ce poziombezpiecze\u0144stwa w ruchu kolejowym i drogowym. CMK zapewnia po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzyWarszaw\u0105, Krakowem, Katowicami i Wroc\u0142awiem. Jest wa\u017cna r\u00f3wnie\u017c w ruchuregionalnym dla mieszka\u0144c\u00f3w wojew\u00f3dztw: \u015bwi\u0119tokrzyskiego, \u0142\u00f3dzkiego imazowieckiego. Prace s\u0105 realizowane w ramach projektu pn. &#8222;Modernizacja liniikolejowej nr 4 \u2013 Centralna Magistrala Kolejowa etap II&#8221;. Na koniec 2023 r., powykonaniu wszystkich prac torowych na linii oraz zabudowie i uruchomieniusystemu ERTMS\/GSM-R oraz systemu ETCS poziom 2 oraz, na linii CMK planowanyjest przejazd z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 250 km\/h.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":205582,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2994,100,1396],"class_list":["post-205581","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-cmk","tag-pkp-plk","tag-wiadukt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wiadukty na CMK sprawdzone przez lokomotyw\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wiadukty na CMK sprawdzone przez lokomotyw\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wa\u017c\u0105ca 116 tonlokomotywa sprawdzi\u0142a kolejowe wiadukty na szlaku Idzikowice \u2013 Opoczno Po\u0142udnieCentralnej Magistrali Kolejowej....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/\",\"name\":\"Wiadukty na CMK sprawdzone przez lokomotyw\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wiadukty-na-CMK-sprawdzone-przez-SM48-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-11-28T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-11-28T16:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wiadukty-na-CMK-sprawdzone-przez-SM48-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wiadukty-na-CMK-sprawdzone-przez-SM48-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wiadukty na CMK sprawdzone przez lokomotyw\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wiadukty na CMK sprawdzone przez lokomotyw\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wiadukty na CMK sprawdzone przez lokomotyw\u0119","og_description":"Wa\u017c\u0105ca 116 tonlokomotywa sprawdzi\u0142a kolejowe wiadukty na szlaku Idzikowice \u2013 Opoczno Po\u0142udnieCentralnej Magistrali Kolejowej....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/","name":"Wiadukty na CMK sprawdzone przez lokomotyw\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wiadukty-na-CMK-sprawdzone-przez-SM48-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2019-11-28T16:45:00+00:00","dateModified":"2019-11-28T16:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wiadukty-na-CMK-sprawdzone-przez-SM48-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wiadukty-na-CMK-sprawdzone-przez-SM48-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukty-na-cmk-sprawdzone-przez-lokomotywe-_more_119435\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wiadukty na CMK sprawdzone przez lokomotyw\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/205581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}