{"id":205178,"date":"2019-11-19T11:45:00","date_gmt":"2019-11-19T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/"},"modified":"2019-11-19T11:45:00","modified_gmt":"2019-11-19T11:45:00","slug":"3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/","title":{"rendered":"3 eksponaty z Muzeum G\u00f3rnictwa W\u0119glowego w Zabrzu zostan\u0105 odnowione"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Muzeum G\u00f3rnictwaW\u0119glowego w Zabrzu podpisa\u0142o z firm\u0105 PROGRETO Tomasz Figiel umow\u0119 na Konserwacjazabytkowego taboru wraz z transportem eksponat\u00f3w.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Przedmiotem zam\u00f3wienia obj\u0119te s\u0105 prace konserwatorskie 3eksponat\u00f3w muzealnych (lokomotywy i dw\u00f3ch wagon\u00f3w) wraz z ich transportem \u2013demonta\u017c, odczyszczenie, uzupe\u0142nienie ubytk\u00f3w i rekonstrukcje element\u00f3wbrakuj\u0105cych lub zniszczonych, zabezpieczenie antykorozyjne, odtworzenie pow\u0142okmalarskich. Wszystkie prace konserwatorskie nale\u017cy wykona\u0107 zgodnie z ramowymprogramem prac konserwatorskich. Realizacja zam\u00f3wienia podzielona zosta\u0142a nadwa etapy i odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie zgodnie z ramowym harmonogramem prac.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Warto\u015b\u0107 umowy to 306246,63 z\u0142. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">SZCZEG\u00d3\u0141OWY OPISOBIEKT\u00d3W <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Lokomotywa parowa w\u0105skotorowa typ Las47. Nr inw. MGW\/TG\/1222<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Jest ustawiona na torowisku o szeroko\u015bci 800 mm wykonanym zstalowych szyn walcowanych na gor\u0105co, przymocowanych do drewnianych podk\u0142ad\u00f3w.Taki rozstaw szyb w tego typu parowozie by\u0142 stosowany niezmiernie rzadko. By\u0142m.in. wykorzystywany w kolei wilanowskiej i kolejach dojazdowych w\u0119z\u0142aWarszawskiego. Z wybudowanych w latach 40 i 50 XX wieku parowoz\u00f3w na tereniepolskich zachowa\u0142o si\u0119 zaledwie kilka sztuk. Masa parowozu pustego wynosi 9,5tony, d\u0142ugo\u015b\u0107 5,9 m, szeroko\u015b\u0107 1,9 m, wysoko\u015b\u0107 2,5 m. Parow\u00f3z zbudowany jest znast\u0119puj\u0105cych cz\u0119\u015bci:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Ostoja (rama) sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z dw\u00f3ch ostojnic po\u0142\u0105czonychblokiem mi\u0119dzycylindrowym b\u0119d\u0105cym jednocze\u015bnie podpor\u0105 kot\u0142a oraz poprzecznic ibelek czo\u0142owych. Ostoja wykonana jest z blach stalowych walcowanych po\u0142\u0105czonychnitami. Nad blokiem mi\u0119dzycylindrowym ulokowany jest wspornik poddymniczyos\u0142oni\u0119ty blachami stalowymi przymocowanymi \u015brubami. Ostoja wsparta jest nadw\u00f3ch zestawach ko\u0142owych licz\u0105cych po trzy ko\u0142a nap\u0119dowe o \u015brednicy 630 mm.(uk\u0142ad osi Cn2t). \u0141o\u017cyska k\u00f3\u0142 po\u0142\u0105czone s\u0105 z resorami zamocowanymi do ostoi(po\u0142o\u017cenie g\u00f3rne). Parow\u00f3z poruszaj\u0105 dwie maszyny parowe bli\u017aniacze o mocy po35 KM, (sterowanie suwakowe systemu Heusingera, po\u0142\u0105czony z podwieszonymwodzikiem). Bloki silnik\u00f3w odlew staliwny. \u015arednica cylindra 245 mm, a skokt\u0142oka 300 mm. Na ostoi znajduje si\u0119 kocio\u0142 parowy wyposa\u017cony w rury p\u0142omienne(p\u0142omieni\u00f3wki), palenisko ze skrzyni\u0105 ogniow\u0105, ko\u0142pak parowy (zbieralnik pary).Wytwarzane ci\u015bnienie 12 atmosfer. Dymnica wykonana z blachy stalowej po\u0142\u0105czonaz kominem i ruchom\u0105 klap\u0105 dymnicow\u0105. Budka maszynisty wykonana z blachstalowych po\u0142\u0105czonych \u015brubami. W przedniej \u015bcianie budki znajduj\u0105 si\u0119 dwa okna,w bocznych drzwiczki, a w tylnej podw\u00f3jne drzwiczki umo\u017cliwiaj\u0105ce obs\u0142ug\u0119tendra w\u0119glowego. Dwie skrzynie wodne wykonano z blachy stalowej po\u0142\u0105czonej\u015brubami.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Wagon do przewozu materia\u0142\u00f3w sypkich w\u0105skotorowy serii WH \u2013nr 2520 9, nr inw. MGW\/TG\/1290 Masa wagonu pustego wynosi 5,2 tony, d\u0142ugo\u015b\u0107 5,3m, szeroko\u015b\u0107 1,7 m, wysoko\u015b\u0107 2,2 m. B\u0119dzie on ustawiony na torowisku oszeroko\u015bci 800 mm. Konstrukcja sk\u0142ada si\u0119 z stalowej ramy, kt\u00f3rej elementypo\u0142\u0105czone zosta\u0142y nitami, dw\u00f3ch osi tocznych (4 ko\u0142a), resor\u00f3w pi\u00f3rowych,hamulc\u00f3w szcz\u0119kowych. Na ramie znajduje si\u0119 skrzynia \u0142adunkowa otwarta od g\u00f3ry,\u015bciany skrzyni i pod\u0142og\u0119 wykonano z blachy stalowej. W \u015bcianach bocznychzamocowano uchylane klapy umo\u017cliwiaj\u0105ce grawitacyjny wy\u0142adunek wagonu.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Wagon do przewozu drewna lub materia\u0142\u00f3w d\u0142ugich w\u0105skotorowyseria SlH Nr 2777 8, nr inw. MGW\/TG\/1291. Masa wagonu pustego wynosi 2,8 tony,d\u0142ugo\u015b\u0107 5 m, szeroko\u015b\u0107 1,5 m, wysoko\u015b\u0107 1,6 m. B\u0119dzie on ustawiony na torowiskuo szeroko\u015bci 800 mm. Konstrukcja sk\u0142ada si\u0119 z stalowej ramy, kt\u00f3rej elementypo\u0142\u0105czone zosta\u0142y nitami, dw\u00f3ch osi tocznych (4 ko\u0142a), resor\u00f3w pi\u00f3rowych,hamulc\u00f3w szcz\u0119kowy. Na ramie znajduje si\u0119 otwarta platforma posiadaj\u0105ca jedn\u0105burt\u0119 wykonan\u0105 z blachy stalowej oraz drewnian\u0105 pod\u0142og\u0119.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">STAN ZACHOWANIA <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Parow\u00f3z w\u0105skotorowy serii &#8222;Las&#8221; (, stan zachowania: bardzoz\u0142y, w\u017cery korozyjne, du\u017ce ubytki, z\u0142uszczenia farby, os\u0142abienie, miejscowasilna destrukcja blachy, ca\u0142kowite zniszczenia drewnianych pod\u0142\u00f3g<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Wagon towarowy \u2013 w\u0105skotorowy \u2013 w\u0119glarka samowy\u0142adowczazachowania: stan zachowania bardzo z\u0142y, w\u017cery korozyjne, ubytki, zbutwienieelement\u00f3w drewnianych, zniszczone pow\u0142oki antykorozyjne i malarskie<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Wagon towarowy, stan zachowania: bardzo z\u0142y, w\u017cerykorozyjne, ubytki, zbutwienie element\u00f3w<span>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>drewnianych, zniszczone pow\u0142okiantykorozyjne i malarskie.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":205179,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[553,2995,905],"class_list":["post-205178","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-muzeum","tag-parowoz","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>3 eksponaty z Muzeum G\u00f3rnictwa W\u0119glowego w Zabrzu zostan\u0105 odnowione - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"3 eksponaty z Muzeum G\u00f3rnictwa W\u0119glowego w Zabrzu zostan\u0105 odnowione\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Muzeum G\u00f3rnictwaW\u0119glowego w Zabrzu podpisa\u0142o z firm\u0105 PROGRETO Tomasz Figiel umow\u0119 na Konserwacjazabytkowego taboru...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/\",\"name\":\"3 eksponaty z Muzeum G\u00f3rnictwa W\u0119glowego w Zabrzu zostan\u0105 odnowione - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/3-eksponaty-z-Muzeum-Gornictwa-Weglowego-w-Zabrzu-zostana-odnowione-foto-MGW-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-11-19T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-11-19T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/3-eksponaty-z-Muzeum-Gornictwa-Weglowego-w-Zabrzu-zostana-odnowione-foto-MGW-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/3-eksponaty-z-Muzeum-Gornictwa-Weglowego-w-Zabrzu-zostana-odnowione-foto-MGW-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"3 eksponaty z Muzeum G\u00f3rnictwa W\u0119glowego w Zabrzu zostan\u0105 odnowione\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"3 eksponaty z Muzeum G\u00f3rnictwa W\u0119glowego w Zabrzu zostan\u0105 odnowione - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"3 eksponaty z Muzeum G\u00f3rnictwa W\u0119glowego w Zabrzu zostan\u0105 odnowione","og_description":"Muzeum G\u00f3rnictwaW\u0119glowego w Zabrzu podpisa\u0142o z firm\u0105 PROGRETO Tomasz Figiel umow\u0119 na Konserwacjazabytkowego taboru...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/","name":"3 eksponaty z Muzeum G\u00f3rnictwa W\u0119glowego w Zabrzu zostan\u0105 odnowione - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/3-eksponaty-z-Muzeum-Gornictwa-Weglowego-w-Zabrzu-zostana-odnowione-foto-MGW-0-1.jpg","datePublished":"2019-11-19T11:45:00+00:00","dateModified":"2019-11-19T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/3-eksponaty-z-Muzeum-Gornictwa-Weglowego-w-Zabrzu-zostana-odnowione-foto-MGW-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/3-eksponaty-z-Muzeum-Gornictwa-Weglowego-w-Zabrzu-zostana-odnowione-foto-MGW-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/3-eksponaty-z-muzeum-gornictwa-weglowego-w-zabrzu-zostana-odnowione-_more_119135\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"3 eksponaty z Muzeum G\u00f3rnictwa W\u0119glowego w Zabrzu zostan\u0105 odnowione"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/205178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205178"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}