{"id":20348,"date":"2008-05-13T13:31:49","date_gmt":"2008-05-13T13:31:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=20348"},"modified":"2025-01-15T19:33:30","modified_gmt":"2025-01-15T18:33:30","slug":"kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/","title":{"rendered":"Kij\u00f3w: Dalsze spekulacje odno\u015bnie szerokiego toru do Wiednia"},"content":{"rendered":"<p>Jak informuje agencja RBK Ukraina, prezes rosyjskich kolei &#1056;&#1046;&#1044;\/R\u017dD W\u0142adymir Jakunin oznajmi\u0142, \u017ce jeszcze w tym roku wykonana zostanie dokumentacja projektu budowy szerokotorowej linii kolejowej od Koszyc do Wiednia przez Bratys\u0142aw\u0119. Dzi\u0119ki temu Magistrale Transkorea\u0144ska i Transsyberyjska uzyskaj\u0105 bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie z europejsk\u0105 sieci\u0105 kolejow\u0105 (ju\u017c maj\u0105 poprzez stacje prze\u0142adunkowe na granicach i LHS &ndash;przyp. red.). Budowa tej linii wed\u0142ug wst\u0119pnych szacunk&oacute;w kosztowa\u0107 b\u0119dzie 4-6 mld dolar&oacute;w. Zdaniem Jakunina, inwestycja ta gotowa ma by\u0107 do 2012 roku. <br \/>Jednak\u017ce ukrai\u0144scy obserwatorzy s\u0105 zdania, \u017ce megaloma\u0144ski pomys\u0142 s\u0142owackiego premiera Roberta Fic&oacute;, to nic innego, jak &bdquo;wyrzucenie pieni\u0119dzy przez okno&ldquo;, bowiem o dwa-trzy razy taniej by\u0142oby zbudowanie tej linii na absolutnie nizinnym i g\u0142adkim jak st&oacute;\u0142 terenie W\u0119gier, od miasta Kisv&aacute;rda prosto jak strzeli\u0142 przez Hajd&uacute;n&aacute;n&aacute;s, J&aacute;szlad&aacute;ny, Dabas, Pusztaszabolcs i Sopron. Budowa tej linii przez S\u0142owacj\u0119 b\u0119dzie dro\u017csza nawet od koszt&oacute;w swojego czasu mozolnie zbudowanej przez Tito kolei Belgrad &#8211; Bar i niepotrzebnie b\u0119dzie wi\u0142a si\u0119 w g&oacute;r\u0119 i w d&oacute;\u0142 przez strome g&oacute;ry i g\u0142\u0119bokie doliny S\u0142owacji, znacznie przed\u0142u\u017caj\u0105c przebieg poci\u0105g&oacute;w. <br \/>Komentator radia Kij&oacute;w jest jednak zdania, \u017ce to raczej od S\u0142awkowa w Polsce przez Czechy nale\u017ca\u0142oby budowa\u0107 szeroki tor, bowiem od granicy ukrai\u0144skiej do S\u0142awkowa istnieje ju\u017c szerokotorowa &#8211; 1520 mm linia towarzystwa LHS. Ze S\u0142awkowa do Wiednia &#8211; podkre\u015bli\u0142 &bdquo;to ju\u017c tylko jeden skok&ldquo;, jest wi\u0119c naprawd\u0119 bezsensowne dublowanie tej linii. (Polska strona nie widzi korzy\u015bci dla kraju z przed\u0142u\u017cenia LHS &ndash;przyp. red.). <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1173,7876,3033,210,522,3060,512,17438,211,3160,15478],"class_list":["post-20348","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-austria","tag-lhs","tag-obb","tag-polska","tag-rosja","tag-rzd","tag-slowacja","tag-srt","tag-ukraina","tag-uz","tag-zsr"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kij\u00f3w: Dalsze spekulacje odno\u015bnie szerokiego toru do Wiednia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kij\u00f3w: Dalsze spekulacje odno\u015bnie szerokiego toru do Wiednia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak informuje agencja RBK Ukraina, prezes rosyjskich kolei &#1056;&#1046;&#1044;\/R\u017dD W\u0142adymir Jakunin oznajmi\u0142, \u017ce jeszcze...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T18:33:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/\",\"name\":\"Kij\u00f3w: Dalsze spekulacje odno\u015bnie szerokiego toru do Wiednia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-05-13T13:31:49+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T18:33:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kij\u00f3w: Dalsze spekulacje odno\u015bnie szerokiego toru do Wiednia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kij\u00f3w: Dalsze spekulacje odno\u015bnie szerokiego toru do Wiednia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kij\u00f3w: Dalsze spekulacje odno\u015bnie szerokiego toru do Wiednia","og_description":"Jak informuje agencja RBK Ukraina, prezes rosyjskich kolei &#1056;&#1046;&#1044;\/R\u017dD W\u0142adymir Jakunin oznajmi\u0142, \u017ce jeszcze...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T18:33:30+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/","name":"Kij\u00f3w: Dalsze spekulacje odno\u015bnie szerokiego toru do Wiednia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-05-13T13:31:49+00:00","dateModified":"2025-01-15T18:33:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kijow-dalsze-spekulacje-odnosnie-szerokiego-toru-do-wiednia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kij\u00f3w: Dalsze spekulacje odno\u015bnie szerokiego toru do Wiednia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/20348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}