{"id":201400,"date":"2019-08-07T15:02:00","date_gmt":"2019-08-07T15:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/"},"modified":"2019-08-07T15:02:00","modified_gmt":"2019-08-07T15:02:00","slug":"pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/","title":{"rendered":"PKP Intercity o strachu przed CPK. Stanowisko przewo\u017anika"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">PKP Intercity przes\u0142a\u0142ywyja\u015bnienia ws. publikacji dotycz\u0105cej CPK \u2013 zamie\u015bcili\u015bmy j\u0105 dzi\u015b rano wInfoRail.pl.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Poni\u017cej stanowisko przewo\u017anika:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W nawi\u0105zaniu do dzisiejszej publikacji Pulsu Biznesu&#8221;Kolejowy przewo\u017anik boi si\u0119 CPK&#8221; pragniemy wyja\u015bni\u0107, \u017ce PKP Intercity,jako najwi\u0119kszy dalekobie\u017cny przewo\u017anik kolejowy w Polsce, aktywnie uczestnicyw pracach Ministerstwa Infrastruktury dotycz\u0105cych przygotowania i realizacji dobudowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity jest kluczowympartnerem CPK w zakresie tworzenia oferty w segmencie po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych wramach Programu Kolejowego CPK, dlatego wewn\u0105trz organizacji powo\u0142ano zesp\u00f3\u0142roboczy, kt\u00f3ry wypracowuje za\u0142o\u017cenia planowanej inwestycji. Pozwoli to nazaktualizowanie strategii i modelu finansowego PKP Intercity pod k\u0105tem obs\u0142ugiCPK. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Co wi\u0119cej, w ramach wsp\u00f3\u0142pracy z Narodowym Centrum Bada\u0144 iRozwoju sp\u00f3\u0142ka prowadzi dialog techniczny w zakresie zaprojektowania i zakupunowoczesnych oraz innowacyjnych konfigurowalnych Elektrycznych Zespo\u0142\u00f3wTrakcyjnych, kt\u00f3re by\u0142yby wykorzystywane do obs\u0142ugi CPK.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W zwi\u0105zku z przewidywanym znacz\u0105cym wzrostem pracyeksploatacyjnej, wed\u0142ug szacunkowych ustale\u0144 PKP Intercity b\u0119dzie potrzebowa\u0142ado obs\u0142ugi kolejowej CPK od 120 w 2029 r. do ok. 180 w 2035 r. nowych EZT.Uruchomienie wsp\u00f3lnego projektu zakupu innowacyjnego taboru staje si\u0119 wi\u0119ckluczowym elementem przygotowania Sp\u00f3\u0142ki do uruchomienia Portu. Zakupzaawansowanego technologicznie i spe\u0142niaj\u0105cego za\u0142o\u017cenia Programu KolejowegoCPK taboru, oznacza z jednej strony du\u017ce wyzwanie nawet dla najwi\u0119kszegonarodowego przewo\u017anika kolejowego, jakim jest PKP Intercity, ale z drugiejstrony ogromn\u0105 szans\u0119 w zakresie rozwoju oferty handlowej dla Pasa\u017cer\u00f3w. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wykazywanie ryzyk zwi\u0105zanych z funkcjonowaniem sp\u00f3\u0142ki(zamieszczanych w sprawozdaniach finansowych i sprawozdaniach z dzia\u0142alno\u015bciZarz\u0105du PKP Intercity S.A.) i reagowanie na nie w kontek\u015bcie tak ambitnychplan\u00f3w rozwojowych, jest naturalnym elementem dzia\u0142a\u0144 zarz\u0105dczych. Prowadzenieanaliz wyzwa\u0144 jakie stoj\u0105 przed sp\u00f3\u0142k\u0105 w kontek\u015bcie powstania CPK jest jedyniedowodem na to, \u017ce PKP Intercity jest zarz\u0105dzane w spos\u00f3b w\u0142a\u015bciwy iodpowiedzialny. Trzeba przy tym zauwa\u017cy\u0107, \u017ce pod \u017cadnym wzgl\u0119dem nie nale\u017cyuto\u017csamia\u0107 zidentyfikowanego ryzyka z niebezpiecze\u0144stwem, strachem czy zniech\u0119ci\u0105 do projektu CPK. Prawid\u0142owe zidentyfikowanie wymagaj\u0105cych obszar\u00f3w wprocesie biznesowym jest przejawem odpowiedzialnego planowania, oznaczaj\u0105cjedynie konieczno\u015b\u0107 zwr\u00f3cenia szczeg\u00f3lnej uwagi na dany czynnik, \u017ceby m\u00f3cpodj\u0105\u0107 odpowiednie dzia\u0142ania z wyprzedzeniem. Organizacja musi by\u0107 tego\u015bwiadoma i po\u0142o\u017cy\u0107 nacisk na analiz\u0119 danego zagadnienia oraz wprowadzi\u0107 w\u0142a\u015bciwezarz\u0105dzanie zmian\u0105. Takie dzia\u0142anie ma miejsce r\u00f3wnie\u017c w PKP Intercity, o czymnajlepiej \u015bwiadczy wspomniane wcze\u015bniej powo\u0142anie zespo\u0142u roboczego wewn\u0105trzSp\u00f3\u0142ki, dla kt\u00f3rego obs\u0142uga CPK od strony kolejowych po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnychjest zadaniem o najwy\u017cszym priorytecie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">CPK ma by\u0107 rozwi\u0105zaniem transportowym opartym nazintegrowanych ze sob\u0105 w\u0119z\u0142ach: lotniczym i kolejowym. To w\u0142a\u015bnie kolej maodegra\u0107 istotn\u0105 rol\u0119 w podr\u00f3\u017cach z i do nowego portu lotniczego. Zgodnie zza\u0142o\u017ceniami Programu CPK, po 2027 roku w okolicach Baranowa b\u0119d\u0105 krzy\u017cowa\u0107 si\u0119najwa\u017cniejsze szlaki kolejowe w kraju.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[674,29],"class_list":["post-201400","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-cpk","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP Intercity o strachu przed CPK. Stanowisko przewo\u017anika - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP Intercity o strachu przed CPK. Stanowisko przewo\u017anika\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Intercity przes\u0142a\u0142ywyja\u015bnienia ws. publikacji dotycz\u0105cej CPK \u2013 zamie\u015bcili\u015bmy j\u0105 dzi\u015b rano wInfoRail.pl. Poni\u017cej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/\",\"name\":\"PKP Intercity o strachu przed CPK. Stanowisko przewo\u017anika - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-08-07T15:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-08-07T15:02:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP Intercity o strachu przed CPK. Stanowisko przewo\u017anika\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP Intercity o strachu przed CPK. Stanowisko przewo\u017anika - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP Intercity o strachu przed CPK. Stanowisko przewo\u017anika","og_description":"PKP Intercity przes\u0142a\u0142ywyja\u015bnienia ws. publikacji dotycz\u0105cej CPK \u2013 zamie\u015bcili\u015bmy j\u0105 dzi\u015b rano wInfoRail.pl. Poni\u017cej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/","name":"PKP Intercity o strachu przed CPK. Stanowisko przewo\u017anika - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2019-08-07T15:02:00+00:00","dateModified":"2019-08-07T15:02:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-strachu-przed-cpk-stanowisko-przewoznika-_more_116679\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP Intercity o strachu przed CPK. Stanowisko przewo\u017anika"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/201400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}