{"id":201393,"date":"2019-08-07T13:00:00","date_gmt":"2019-08-07T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/"},"modified":"2019-08-07T13:00:00","modified_gmt":"2019-08-07T13:00:00","slug":"spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/","title":{"rendered":"Spada liczba eksploatowanego taboru"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Przewo\u017anicypasa\u017cerscy w 2018 r. dysponowali mniejsz\u0105 liczb\u0105 pojazd\u00f3w trakcyjnych orazwagon\u00f3w ni\u017c w roku ubieg\u0142ym, co ma zwi\u0105zek z ko\u0144cz\u0105cym si\u0119 cyklem \u017cyciaeksploatowanego przez nich taboru lub przekazaniem pojazd\u00f3w do modernizacji \u2013poda\u0142 UTK<\/span>. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W ostatnich latach dostrzegalny jest wzrost liczbyspalinowych pojazd\u00f3w trakcyjnych, co jest zwi\u0105zane z przywracaniem doeksploatacji lokalnej infrastruktury kolejowej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zmiany w liczbie pojazd\u00f3w znajduj\u0105cych si\u0119 w dyspozycji pasa\u017cerskichprzewo\u017anik\u00f3w kolejowych, wp\u0142ywaj\u0105 w znacz\u0105cy spos\u00f3b na wzrost wsp\u00f3\u0142czynnikawykorzystania taboru. Od kilku lat zauwa\u017calny jest sta\u0142y wzrost wsp\u00f3\u0142czynnikawykorzystania lokomotyw, co ma zwi\u0105zek z post\u0119puj\u0105c\u0105 odnow\u0105 parku taborowegooraz likwidacj\u0105 starych pojazd\u00f3w. Tymczasowe wycofanie z eksploatacjielektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych oraz zmiany w strukturze wykorzystania tegotaboru (likwidacja wys\u0142u\u017conych EZT) spowodowa\u0142o, \u017ce wsp\u00f3\u0142czynnik wykorzystaniatej grupy pojazd\u00f3w zmniejszy\u0142 si\u0119 o 3 punkty procentowe wzgl\u0119dem 2017 r.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u015aredni wiek wagon\u00f3w pasa\u017cerskich w 2018 r. przekroczy\u0142 ponad30,6 lat (i jest o rok wy\u017cszy ni\u017c w 2017 r.). Sprowadzone przez niemieckiegoprzewo\u017anika pasa\u017cerskiego Arriva RP spalinowe zespo\u0142y trakcyjne serii 628,pomimo zadowalaj\u0105cych parametr\u00f3w trakcyjnych, wp\u0142ywaj\u0105 w znacz\u0105cy spos\u00f3b napodniesienie do 11,6 lat \u015bredniego wieku eksploatowanych spalinowych zespo\u0142\u00f3wtrakcyjnych (o ponad 1,5 roku wi\u0119cej ni\u017c w 2017 r.).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Najwy\u017cszy \u015bredni wiek taboru odnotowywany jest w zakresieeksploatowanych przez przewo\u017anik\u00f3w pojazd\u00f3w trakcyjnych. \u015arednia wieku wprzypadku lokomotyw elektrycznych to 33,8 lat, natomiast w przypadku lokomotywspalinowych to a\u017c 41,7 lat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wed\u0142ug UTK poprawia si\u0119 r\u00f3wnie\u017c sytuacja w przypadkuelektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych, kt\u00f3re obs\u0142uguj\u0105 najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119pasa\u017cer\u00f3w. Obecnie 56% pojazd\u00f3w wyposa\u017conych jest w klimatyzacj\u0119, 40% posiadasta\u0142y dost\u0119p do sieci Internet, 56% wyposa\u017conych jest w toalet\u0119 z systememzamkni\u0119tym, 73% posiada miejsca dla rower\u00f3w, a 70% dostosowanych jest doprzewozu os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Liczne modernizacje i du\u017ce inwestycje w zakup EZT naprzestrzeni lat spowodowa\u0142y zwi\u0119kszenie udzia\u0142u dobrze wyposa\u017conych jednostektego typu. Przewo\u017anicy zapowiadaj\u0105 dalsze inwestycje w tabor pasa\u017cerski, copowinno przynie\u015b\u0107 dalsz\u0105 popraw\u0119 komfortu podr\u00f3\u017cowania. Wszystkie nowe pojazdy,co do zasady powinny by\u0107 w pe\u0142ni zgodne z obowi\u0105zuj\u0105cymi i maj\u0105cymizastosowanie dla danego pojazdu TSI.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W 2018 r. dopuszczono do eksploatacji 124 pojazdy do ruchupasa\u017cerskiego. Liczba ta nie odbiega znacz\u0105co od 2017 r., kiedy to dopuszczonodo eksploatacji 115 pojazd\u00f3w. Tak jak w ostatnich latach, r\u00f3wnie\u017c w 2018 r.zespo\u0142y trakcyjne stanowi\u0142y wi\u0119kszo\u015b\u0107 z taboru pasa\u017cerskiego dopuszczanego doeksploatacji. Og\u00f3lna liczba zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych dopuszczonych do eksploatacjiwynios\u0142a 73 sztuki, z czego zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 \u2013 69 sztuk \u2013 to pojazdyelektryczne. Ponadto w 2018 r. dopuszczono do eksploatacji 55 sztuk wagon\u00f3wpasa\u017cerskich.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[909,2632],"class_list":["post-201393","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-tabor","tag-utk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Spada liczba eksploatowanego taboru - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Spada liczba eksploatowanego taboru\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przewo\u017anicypasa\u017cerscy w 2018 r. dysponowali mniejsz\u0105 liczb\u0105 pojazd\u00f3w trakcyjnych orazwagon\u00f3w ni\u017c w roku ubieg\u0142ym,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/\",\"name\":\"Spada liczba eksploatowanego taboru - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-08-07T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-08-07T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Spada liczba eksploatowanego taboru\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Spada liczba eksploatowanego taboru - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Spada liczba eksploatowanego taboru","og_description":"Przewo\u017anicypasa\u017cerscy w 2018 r. dysponowali mniejsz\u0105 liczb\u0105 pojazd\u00f3w trakcyjnych orazwagon\u00f3w ni\u017c w roku ubieg\u0142ym,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/","name":"Spada liczba eksploatowanego taboru - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2019-08-07T13:00:00+00:00","dateModified":"2019-08-07T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spada-liczba-eksploatowanego-taboru-_more_116671\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Spada liczba eksploatowanego taboru"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/201393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}