{"id":201290,"date":"2019-08-02T07:36:00","date_gmt":"2019-08-02T07:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/"},"modified":"2019-08-02T07:36:00","modified_gmt":"2019-08-02T07:36:00","slug":"lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/","title":{"rendered":"Lubelskie ponownie pr\u00f3buje kupi\u0107 dwucz\u0142onowe ezt-y"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Wojew\u00f3dztwo Lubelskienie rezygnuje z zakupu nowego taboru. Po nieudanych pr\u00f3bach ponownie og\u0142aszaprzetarg. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przedmiotemzam\u00f3wienia w ramach podstawowego zakresu zam\u00f3wienia jest wykonanie i dostawa 8sztuk fabrycznie nowych, dwucz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych tegosamego typu i serii, przeznaczonych do obs\u0142ugi kolejowego, regionalnego ruchupasa\u017cerskiego z pr\u0119dko\u015bci\u0105 eksploatacyjn\u0105 nie mniejsz\u0105 ni\u017c 160 km\/h na r\u00f3\u017cnychkategoriach linii kolejowych o peronach o wysoko\u015bci w przedziale 300-760 mm.Zamawiaj\u0105cy przewiduje wykonanie przedmiotu umowy z ewentualnym zastosowaniemprawa opcji, zwi\u0119kszaj\u0105cym przedmiot zam\u00f3wienia o jedn\u0105 lub dwie sztukifabrycznie nowych EZT, typu i serii jak w podstawowym zakresie zam\u00f3wienia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W ramach prawa opcji, Zamawiaj\u0105cy mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 realizacj\u0119zam\u00f3wienia w stosunku do podstawowego zakresu zam\u00f3wienia pod warunkiempozyskania \u015brodk\u00f3w finansowych, z zastrze\u017ceniem, \u017ce Wykonawcy nie przys\u0142uguje\u017cadne roszczenie w stosunku do Zamawiaj\u0105cego, w przypadku gdy Zamawiaj\u0105cy zprawa opcji nie skorzysta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ilekro\u0107 w opisieprzedmiotu zam\u00f3wienia wskazane zosta\u0142y znaki towarowe, patenty, pochodzenie,normy, aprobaty, specyfikacje techniczne i systemy referencji technicznychZamawiaj\u0105cy dopuszcza rozwi\u0105zania r\u00f3wnowa\u017cne. R\u00f3wnowa\u017cno\u015b\u0107 polega na mo\u017cliwo\u015bcizaoferowania przedmiotu zam\u00f3wienia o nie gorszych parametrach technicznych,konfiguracjach, wymaganiach normatywnych itp.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 9 wrze\u015bnia 2019 roku. Kryteria wyboru to:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Okres gwarancji &#8211; Waga: 40<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Cena &#8211; Waga: 60.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wymagane jest do\u015bwiadczenie. O zam\u00f3wienie mo\u017ce ubiega\u0107 si\u0119wykonawca, kt\u00f3ry w okresie ostatnich pi\u0119ciu lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adaniaofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy \u2013 w tym okresie,dostaw\u0119 co najmniej pi\u0119ciu nowych, wielocz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3wtrakcyjnych, o \u0142\u0105cznej ich warto\u015bci nie mniejszej ni\u017c 60 000 000,00 PLN brutto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W przypadkuwykonawc\u00f3w wsp\u00f3lnie ubiegaj\u0105cych si\u0119 o udzielenie zam\u00f3wienia publicznego, ww.warunek udzia\u0142u w post\u0119powaniu winien spe\u0142nia\u0107, co najmniej jeden z wykonawc\u00f3ww ca\u0142o\u015bci.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":201291,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2984,2367,518],"class_list":["post-201290","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-ezt","tag-lubelskie","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lubelskie ponownie pr\u00f3buje kupi\u0107 dwucz\u0142onowe ezt-y - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lubelskie ponownie pr\u00f3buje kupi\u0107 dwucz\u0142onowe ezt-y\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wojew\u00f3dztwo Lubelskienie rezygnuje z zakupu nowego taboru. Po nieudanych pr\u00f3bach ponownie og\u0142aszaprzetarg. Przedmiotemzam\u00f3wienia w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/\",\"name\":\"Lubelskie ponownie pr\u00f3buje kupi\u0107 dwucz\u0142onowe ezt-y - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-08-02T07:36:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-08-02T07:36:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lubelskie ponownie pr\u00f3buje kupi\u0107 dwucz\u0142onowe ezt-y\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lubelskie ponownie pr\u00f3buje kupi\u0107 dwucz\u0142onowe ezt-y - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lubelskie ponownie pr\u00f3buje kupi\u0107 dwucz\u0142onowe ezt-y","og_description":"Wojew\u00f3dztwo Lubelskienie rezygnuje z zakupu nowego taboru. Po nieudanych pr\u00f3bach ponownie og\u0142aszaprzetarg. Przedmiotemzam\u00f3wienia w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/","name":"Lubelskie ponownie pr\u00f3buje kupi\u0107 dwucz\u0142onowe ezt-y - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-0-1.jpg","datePublished":"2019-08-02T07:36:00+00:00","dateModified":"2019-08-02T07:36:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-ponownie-probuje-kupic-dwuczlonowe-ezt-y-_more_116599\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lubelskie ponownie pr\u00f3buje kupi\u0107 dwucz\u0142onowe ezt-y"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/201290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}