{"id":200353,"date":"2019-07-08T10:45:00","date_gmt":"2019-07-08T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/"},"modified":"2019-07-08T10:45:00","modified_gmt":"2019-07-08T10:45:00","slug":"nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/","title":{"rendered":"Nowy plan na warszawsk\u0105 \u015brednic\u0119. Poci\u0105gi co 2,5 minuty"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Przebudowawarszawskiej linii \u015brednicowej Warszawa Zachodnia \u2013 Warszawa Wschodnia zwi\u0119kszyliczb\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych i aglomeracyjnych. Dzi\u0119ki nowym rozwi\u0105zaniom, polinii podmiejskiej poci\u0105gi pojad\u0105 co 2,5 minuty, czyli 24 poci\u0105gi na godzin\u0119 \u2013poinformowa\u0142 prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Plan dla sto\u0142ecznego w\u0119z\u0142a obejmuje przebudow\u0119 warszawskiejlinii \u015brednicowej, nowe przystanki, zwi\u0119kszenie po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych w stolicy,sprawne \u0142\u0105czenie ruchu aglomeracyjnego, dalekobie\u017cnego i przewoz\u00f3w towarowych.Uwzgl\u0119dnia te\u017c modernizacj\u0119 linii i budow\u0119 nowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Merchel doda\u0142, \u017ce dla poprawy uk\u0142adu komunikacyjnego PKP PLKplanuje budow\u0119 na linii \u015brednicowej przystanku pod rondem de Gaulle&#039;a iprzystanku &#8222;Warszawa Solec&#8221;, oraz &#8222;Warszawa Targ\u00f3wek&#8221; nalinii Warszawa Wschodnia \u2013 Gda\u0144sk. PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowuj\u0105cMaster Plan przeprowadzi\u0142y kompleksow\u0105 analiz\u0119 linii kolejowych w obszarzeWarszawskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego. Szczeg\u00f3\u0142owe badania obj\u0119\u0142y miasto i odcinkilinii w promieniu ok. 100 km od stolicy. Uwzgl\u0119dniono wzrost liczbymieszka\u0144c\u00f3w, niewydolno\u015b\u0107 uk\u0142ad\u00f3w drogowych, konieczno\u015b\u0107 pogodzenia ruchukolejowego aglomeracyjnego, regionalnego, dalekobie\u017cnego i towarowego orazpotrzeb\u0119 dostosowania linii do rzeczywistych potrzeb przewozowych. Opracowanokoncepcyjne uk\u0142ady torowe linii i stacji \u2013 poda\u0142 szef PKP PLK.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowe przystanki w Warszawie, rozbudowa linii wylotowych zestolicy do czterotorowych, cz\u0119\u015bciej kursuj\u0105ce poci\u0105gi na linii \u015brednicowej,sprawny przew\u00f3z towar\u00f3w przez aglomeracj\u0119 &#8211; to g\u0142\u00f3wne za\u0142o\u017cenia Master Planudla transportu kolejowego w aglomeracji warszawskiej &#8211; poinformowa\u0142 wiceministerinfrastruktury Andrzej Bittel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zmiany w transporcie kolejowym w Polsce w istotny spos\u00f3bobejmuj\u0105 aglomeracje. Celem jest zapewnienie mieszka\u0144com i podr\u00f3\u017cnym sprawnejzintegrowanej komunikacji. Dzi\u0119ki ju\u017c realizowanym i planowanym w oparciu oanalizy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. inwestycjom w aglomeracjiwarszawskiej powstaje kolej komfortowa, szybka i dost\u0119pna \u2013 powiedzia\u0142 Bittel. MasterPlan dla Warszawskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego stanowi kompleksow\u0105 diagnoz\u0119 stanuobecnego i zawiera wytyczne do realizacji dzia\u0142a\u0144 na przysz\u0142o\u015b\u0107 tak, abystworzy\u0107 ofert\u0119 nie tylko dla Warszawy, ale r\u00f3wnie\u017c szerzej, bo plan obejmujeanalizy w promieniu 100 km wok\u00f3\u0142 Warszawy &#8211; doda\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Szef PKP PLK powiedzia\u0142, \u017ce za\u0142o\u017cona jest rozbudowa liniiwylotowych z Warszawskiego W\u0119z\u0142a Komunikacyjnego do uk\u0142ad\u00f3w czterotorowych, wszczeg\u00f3lno\u015bci: Warszawa \u2013 Otwock, Warszawa \u2013 Legionowo, Wo\u0142omin \u2013 T\u0142uszcz,Warszawa \u2013 Sulej\u00f3wek Mi\u0142osna, Warszawa \u2013 Piaseczno. Rozbudowa pozwoli naprzejazd do kilkunastu poci\u0105g\u00f3w wi\u0119cej w godzinie oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 realizacjicyklicznego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich. Jak poinformowa\u0142 prezes PKPPLK nowy uk\u0142ad linii ma zapewnia\u0107 przejazd poci\u0105g\u00f3w towarowych bez straty czasuze wzgl\u0119du na ograniczon\u0105 przepustowo\u015b\u0107.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":200354,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[3682,100,475,84],"class_list":["post-200353","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-linia-srednicowa","tag-pkp-plk","tag-remont","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowy plan na warszawsk\u0105 \u015brednic\u0119. Poci\u0105gi co 2,5 minuty - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy plan na warszawsk\u0105 \u015brednic\u0119. Poci\u0105gi co 2,5 minuty\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przebudowawarszawskiej linii \u015brednicowej Warszawa Zachodnia \u2013 Warszawa Wschodnia zwi\u0119kszyliczb\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych i aglomeracyjnych. Dzi\u0119ki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/\",\"name\":\"Nowy plan na warszawsk\u0105 \u015brednic\u0119. Poci\u0105gi co 2,5 minuty - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-plan-na-warszawska-srednice.-Pociagi-co-2-5-minuty-foto-PKP-PLK-0-1.png\",\"datePublished\":\"2019-07-08T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-07-08T10:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-plan-na-warszawska-srednice.-Pociagi-co-2-5-minuty-foto-PKP-PLK-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-plan-na-warszawska-srednice.-Pociagi-co-2-5-minuty-foto-PKP-PLK-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowy plan na warszawsk\u0105 \u015brednic\u0119. Poci\u0105gi co 2,5 minuty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowy plan na warszawsk\u0105 \u015brednic\u0119. Poci\u0105gi co 2,5 minuty - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy plan na warszawsk\u0105 \u015brednic\u0119. Poci\u0105gi co 2,5 minuty","og_description":"Przebudowawarszawskiej linii \u015brednicowej Warszawa Zachodnia \u2013 Warszawa Wschodnia zwi\u0119kszyliczb\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych i aglomeracyjnych. Dzi\u0119ki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/","name":"Nowy plan na warszawsk\u0105 \u015brednic\u0119. Poci\u0105gi co 2,5 minuty - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-plan-na-warszawska-srednice.-Pociagi-co-2-5-minuty-foto-PKP-PLK-0-1.png","datePublished":"2019-07-08T10:45:00+00:00","dateModified":"2019-07-08T10:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-plan-na-warszawska-srednice.-Pociagi-co-2-5-minuty-foto-PKP-PLK-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-plan-na-warszawska-srednice.-Pociagi-co-2-5-minuty-foto-PKP-PLK-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-plan-na-warszawska-srednice-pociagi-co-25-minuty-_more_115947\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowy plan na warszawsk\u0105 \u015brednic\u0119. Poci\u0105gi co 2,5 minuty"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/200353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200353"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}