{"id":200336,"date":"2019-07-06T13:20:00","date_gmt":"2019-07-06T13:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/"},"modified":"2019-07-06T13:20:00","modified_gmt":"2019-07-06T13:20:00","slug":"adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/","title":{"rendered":"Adamczyk: od 2020 r. wi\u0119ksza przepustowo\u015b\u0107 na linii Katowice-Krak\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Zako\u0144czenie w 2020 r.remont\u00f3w na linii kolejowej Katowice-Krak\u00f3w mi\u0119dzy Jaworznem Szczakow\u0105 iKrakowem przyczyni si\u0119 do znacznego zwi\u0119kszenia przepustowo\u015bci na tej trasie \u2013oceni\u0142 w sobot\u0119 w Jaworznie minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Minister Adamczyk, wraz z wiceministrem infrastrukturyAndrzejem Bittelem, a tak\u017ce prezesem PKP Polskich Linii Kolejowych IreneuszemMerchlem obejrzeli tego dnia nowe lokalne centrum sterowania (LCS) namodernizowanej stacji Jaworzno Szczakowa. Prace te s\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 jednego zprojekt\u00f3w podstawowych obecnego Krajowego Programu Kolejowego do 2023 r.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ca\u0142o\u015b\u0107 trwaj\u0105cych remont\u00f3w mi\u0119dzy Jaworznem, a Krakowem,powinna zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w 2020 r. W ostatnich miesi\u0105cach PLK informowa\u0142y, \u017cejeszcze w III kw. 2019 r. powinna zako\u0144czy\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105ca ich cz\u0119\u015bci\u0105 warta blisko300 mln z\u0142 modernizacja linii kolejowej mi\u0119dzy Jaworznem a Trzebini\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W ramach tych prac zarz\u0105dca kolejowej infrastrukturywyposa\u017cy\u0142 w\u0119z\u0142ow\u0105 stacj\u0119 Jaworzno Szczakowa w nowoczesne lokalne centrumsterowania (LCS). To miejsce, z kt\u00f3rego dy\u017curni, wspierani przez systemykomputerowe, obs\u0142uguj\u0105 urz\u0105dzenia sterowania ruchem na stacji, szlakach iposterunkach odga\u0142\u0119\u017anych w obszarze LCS, zapewniaj\u0105c bezpieczn\u0105 i sprawn\u0105 jazd\u0119poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;W 2020 r., kiedy zako\u0144czymy modernizacj\u0119 ca\u0142ej trasy zJaworzna Szczakowej do Krakowa, lokalne centrum sterowania b\u0119dzie nadzorowa\u0107przejazd jeszcze wi\u0119kszej liczby poci\u0105g\u00f3w, poniewa\u017c jednym z efekt\u00f3wprowadzonej modernizacji jest zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci na trasie \u0142\u0105cz\u0105cejstolic\u0119 \u015al\u0105ska i Ma\u0142opolski&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 w sobot\u0119 minister Adamczyk.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Tworzymy sp\u00f3jn\u0105 sie\u0107 kolejow\u0105, czyli zyskuj\u0105 pasa\u017cerowieoraz zapewnione s\u0105 coraz lepsze warunki przewozu towar\u00f3w. Tworzymy komfortow\u0105 ibezpieczn\u0105 polsk\u0105 kolej, a tak\u017ce, dzi\u0119ki takim inwestycjom, kolej bardziejnowoczesn\u0105&#8221; &#8211; zadeklarowa\u0142 minister infrastruktury.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Efektami inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego s\u0105 nietylko szybsze i wygodniejsze podr\u00f3\u017ce, ale tak\u017ce wzrost poziomu bezpiecze\u0144stwa wprowadzeniu ruchu kolejowego&#8221; &#8211; doda\u0142 wiceminister Bittel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;PKP PLK r\u00f3wnolegle z budow\u0105 nowych tor\u00f3w, przystank\u00f3w imodernizacj\u0105 wiadukt\u00f3w inwestuj\u0105 w nowoczesne systemy sterowania ruchemkolejowym. Zapewnia to bezpieczne i sprawne podr\u00f3\u017ce oraz przew\u00f3z towar\u00f3w na tejwa\u017cnej mi\u0119dzynarodowej trasie, \u0142\u0105cz\u0105cej Niemcy, Polsk\u0119 i Ukrain\u0119&#8221; &#8211; doda\u0142wiceszef MI.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak wyja\u015bniaj\u0105 PLK, w nowoczesnym lokalnym centrumsterowania dy\u017curni ruchu s\u0105 wspierani przez system komputerowy. Rozjazdy s\u0105przek\u0142adane klikni\u0119ciem myszki, przejazdy poci\u0105g\u00f3w s\u0105 \u015bledzone na monitorach, aurz\u0105dzenia zamontowane w torach odnotowuj\u0105 liczb\u0119 przeje\u017cd\u017caj\u0105cych wagon\u00f3w.Dzi\u0119ki kamerom na monitorach widoczne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c przejazdy kolejowo-drogowe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Komputerowe systemy w LCS na bie\u017c\u0105co nadzoruj\u0105 i monitoruj\u0105wszystkie parametry dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego, co pozwala nabezpieczne i sprawne prowadzenie ruchu kolejowego; wspomagaj\u0105 te\u017c prac\u0119 m.in.dy\u017curnych ruchu i nastawniczych, u\u0142atwiaj\u0105c eliminowanie ewentualnenieprawid\u0142owo\u015bci.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Lokalne centrum sterowania w Jaworznie Szczakowej swoimzasi\u0119giem obejmuje nie tylko stacj\u0119, na kt\u00f3rej si\u0119 znajduje, ale te\u017c przystankiosobowe Jaworzno Ci\u0119\u017ckowice i Balin oraz posterunki odga\u0142\u0119\u017ane D\u0142ugoszyn iPieczyska. Komputerowe urz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym zabudowane w LCSJaworzno Szczakowa zast\u0105pi\u0142y systemy przeka\u017anikowe i zapewniaj\u0105 jeszczebezpieczniejsze sterowanie ruchem kolejowym na oko\u0142o 20-kilometrowym odcinkuSosnowiec J\u0119zor &#8211; D\u0142ugoszyn \u2013 Jaworzno Szczakowa &#8211; Pieczyska \u2013 Trzebinia&#8221; -wyja\u015bni\u0142 prezes PLK.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Modernizacj\u0119 i rozbudow\u0119 obiektu w Szczakowej przeprowadzonow latach 2016\u20132018, kosztem ok. 18 mln z\u0142. W tym czasie zmiany rozpocz\u0119\u0142y si\u0119na ca\u0142ej stacji w Szczakowej. Podr\u00f3\u017cni korzystaj\u0105 tam z nowego peronu nr 3;dobieg\u0142a ko\u0144ca przebudowa peronu nr 2. Podr\u00f3\u017cni korzystaj\u0105 te\u017c z przebudowanychperon\u00f3w na przystankach Jaworzno Ci\u0119\u017ckowice oraz Balin (przy torze nr 2).Perony przy torze nr 1 w Szczakowej b\u0119d\u0105 gotowe jesieni\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na stacji Szczakowa wymieniono ju\u017c 7 km toru, 7 km siecitrakcyjnej, 33 rozjazdy oraz urz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym. Na szlakuJaworzno Szczakowa \u2013 Trzebinia wymieniono 11 km toru, 11 km sieci trakcyjnejoraz urz\u0105dzenia sterowania. Obecnie wykonawca przebudowuje drugi tor na odcinkuJaworzno Szczakowa \u2013 Trzebinia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Prace obj\u0119\u0142y te\u017c obiekty in\u017cynieryjne. Kierowcy je\u017cd\u017c\u0105 ponowym wiadukcie drogowym w Jaworznie, w dzielnicy Pieczyska, kt\u00f3ry zast\u0105pi\u0142przejazd kolejowo \u2013 drogowy. Kontynuowane s\u0105 prace przy budowie innego wiaduktudrogowego w Jaworznie oraz w s\u0105siednim Balinie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zak\u0142adaj\u0105ca wykorzystanie \u015brodk\u00f3w unijnych na lata 2007-2013modernizacja trasy E30 Katowice \u2013 Krak\u00f3w (w tytu\u0142ach projekt\u00f3w podawany jestzakres Zabrze &#8211; Krak\u00f3w) rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 2011 r. i pierwotnie mia\u0142a zako\u0144czy\u0107 wczerwcu 2014 r. Na niemal wszystkich odcinkach realizacyjnych powsta\u0142yproblemy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W 2014 r., gdy wiadomo by\u0142o, \u017ce nie uda si\u0119 zrealizowa\u0107rob\u00f3t przy wykorzystaniu poprzednich \u015brodk\u00f3w unijnych, poprzenoszono je na innezadania (do czerwca 2016 zrealizowano tylko prace mi\u0119dzy Sosnowcem J\u0119zorem aJaworznem Szczakow\u0105 &#8211; 12,3 km). Zasadnicz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 modernizacji linii Krak\u00f3w -Katowice przewidziano do realizacji w perspektywie finansowej 2014-2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Umowy z nowymi wykonawcami wi\u0119kszo\u015bci odcink\u00f3w podpisywano wlatach 2016 i 2017. Doko\u0144czenie modernizacji linii Katowice-Krak\u00f3w zak\u0142adazaktualizowany Krajowy Program Kolejowy do 2023 r. Przewidziana w KPK warto\u015b\u0107prac do przeprowadzenia to 2,275 mld z\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Modernizacja, czyli kompleksowa przebudowa s\u0142u\u017c\u0105ca m.in.podniesieniu pr\u0119dko\u015bci do 160 km\/h, obejmuje tylko odcinek od Sosnowca J\u0119zorado Krakowa. Popraw\u0119 jako\u015bci pozosta\u0142ych odcink\u00f3w od Katowic do Sosnowca J\u0119zoraprzewidziano w innych przedsi\u0119wzi\u0119ciach.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":200337,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[818,58],"class_list":["post-200336","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-katowice","tag-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Adamczyk: od 2020 r. wi\u0119ksza przepustowo\u015b\u0107 na linii Katowice-Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Adamczyk: od 2020 r. wi\u0119ksza przepustowo\u015b\u0107 na linii Katowice-Krak\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zako\u0144czenie w 2020 r.remont\u00f3w na linii kolejowej Katowice-Krak\u00f3w mi\u0119dzy Jaworznem Szczakow\u0105 iKrakowem przyczyni si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/\",\"name\":\"Adamczyk: od 2020 r. wi\u0119ksza przepustowo\u015b\u0107 na linii Katowice-Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Adamczyk-od-2020-r.-wieksza-przepustowosc-na-linii-Katowice-Krakow-foto-MI-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-07-06T13:20:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-07-06T13:20:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Adamczyk-od-2020-r.-wieksza-przepustowosc-na-linii-Katowice-Krakow-foto-MI-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Adamczyk-od-2020-r.-wieksza-przepustowosc-na-linii-Katowice-Krakow-foto-MI-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Adamczyk: od 2020 r. wi\u0119ksza przepustowo\u015b\u0107 na linii Katowice-Krak\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Adamczyk: od 2020 r. wi\u0119ksza przepustowo\u015b\u0107 na linii Katowice-Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Adamczyk: od 2020 r. wi\u0119ksza przepustowo\u015b\u0107 na linii Katowice-Krak\u00f3w","og_description":"Zako\u0144czenie w 2020 r.remont\u00f3w na linii kolejowej Katowice-Krak\u00f3w mi\u0119dzy Jaworznem Szczakow\u0105 iKrakowem przyczyni si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/","name":"Adamczyk: od 2020 r. wi\u0119ksza przepustowo\u015b\u0107 na linii Katowice-Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Adamczyk-od-2020-r.-wieksza-przepustowosc-na-linii-Katowice-Krakow-foto-MI-0-1.jpg","datePublished":"2019-07-06T13:20:00+00:00","dateModified":"2019-07-06T13:20:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Adamczyk-od-2020-r.-wieksza-przepustowosc-na-linii-Katowice-Krakow-foto-MI-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Adamczyk-od-2020-r.-wieksza-przepustowosc-na-linii-Katowice-Krakow-foto-MI-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/adamczyk-od-2020-r-wieksza-przepustowosc-na-linii-katowice-krakow-_more_115939\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Adamczyk: od 2020 r. wi\u0119ksza przepustowo\u015b\u0107 na linii Katowice-Krak\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/200336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200336"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}