{"id":199217,"date":"2019-06-03T07:15:00","date_gmt":"2019-06-03T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/"},"modified":"2019-06-03T07:15:00","modified_gmt":"2019-06-03T07:15:00","slug":"nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/","title":{"rendered":"Nowe sk\u0142ady dla LEO Express prawie gotowe"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Leo Express pokaza\u0142pierwsze zdj\u0119cia swoich nowych zespo\u0142\u00f3w elektrycznych wyprodukowanych przez CRRC.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przewo\u017anik poda\u0142, \u017ce trzy poci\u0105gi przyb\u0119d\u0105 z Chin do Europystatkiem w drugiej po\u0142owie tego roku, a nast\u0119pnie zostan\u0105 przetransportowane doCzech. Jednostki b\u0119d\u0105 mia\u0142y oryginalny design, kt\u00f3ry b\u0119dzie u\u017cywany wy\u0142\u0105cznieprzez Leo Express. Przy projekcie wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142o kilka czeskich studi\u00f3wprojektowych oraz wielu czeskich i europejskich wykonawc\u00f3w. Po przeprowadzeniutest\u00f3w, jednostki maj\u0105 by\u0107 eksploatowane zar\u00f3wno na trasach krajowych, jak imi\u0119dzynarodowych. Koszty tej inwestycji si\u0119gaj\u0105 ponad 5 miliard\u00f3w CZK.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Leo Express wraz zCRRC opracowa\u0142o nowy typ jednostki elektrycznej. Projekt i koncepcja s\u0105w\u0142asno\u015bci\u0105 firmy Leo Express. Jednostka skonstruowana zosta\u0142a w oparciu o naszedo\u015bwiadczenie uzyskane podczas ponad miliarda przebytych kilometr\u00f3w, w trakcieprzejazd\u00f3w na trasach czeskich i mi\u0119dzynarodowych. Jednostka zosta\u0142a wykonana zmy\u015bl\u0105 o wymaganiach naszych klient\u00f3w w zakresie nowoczesnego serwisu iergonomii. Jednostka jest wielosystemowa i hybrydowa, co oznacza, \u017ce b\u0119dziemog\u0142a dzia\u0142a\u0107 w dowolnym miejscu w Europie \u015arodkowej<\/span> &#8211; m\u00f3wi Peter Koehler,dyrektor generalny Leo Express.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przewo\u017anik poda\u0142, \u017ce dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy z najwi\u0119kszym na\u015bwiecie producentem taboru kolejowego Republika Czeska staje si\u0119 kluczowymkrajem dla rozwoju dzia\u0142alno\u015bci CRRC i pierwszym krajem Unii Europejskiej, wkt\u00f3rym b\u0119d\u0105 dzia\u0142a\u0107 najnowocze\u015bniejsze jednostki elektryczne o unikalnejkonstrukcji. W projekcie wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 kilka czeskich studi\u00f3w projektowych, aprawie 20% u\u017cytych komponent\u00f3w pochodzi\u0142o od krajowych wykonawc\u00f3w. Czescyproducenci maj\u0105 dzi\u0119ki temu mo\u017cliwo\u015b\u0107 uczestniczenia w eksporcie rodzimychprodukt\u00f3w i us\u0142ug do innych kraj\u00f3w. Otwar\u0142a si\u0119 dla nich tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107przysz\u0142ej wsp\u00f3\u0142pracy z tym znacz\u0105cym producentem taboru.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wewn\u0119trzny uk\u0142ad pojazdu i poszczeg\u00f3lne jego elementyzosta\u0142y zaprojektowane odpowiednio do obecnych potrzeb pasa\u017cer\u00f3w. Poci\u0105g b\u0119dziezawiera\u0142 nowy model kuchni, kt\u00f3ry umo\u017cliwi rozszerzenie oferty cateringowej.Zaplanowano tak\u017ce przestrze\u0144 na pojemniki do recyklingu. Jednostki b\u0119d\u0105 mia\u0142yzapewniony komfortowy dost\u0119p dla rodzic\u00f3w z w\u00f3zkiem, os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych ipasa\u017cer\u00f3w z rowerami. Miejsce na baga\u017c, narty i rowery jest standardem. Z my\u015bl\u0105o r\u00f3\u017cnych potrzebach naszych pasa\u017cer\u00f3w, poci\u0105g wyposa\u017cony b\u0119dzie w przedzia\u0142y zmiejscami o wy\u017cszej klasie oraz stref\u0119 dla dzieci. Poci\u0105gi s\u0105 oczywi\u015bcieprojektowane w kolorach firmy. Tym samym wkr\u00f3tce na torach pojawi si\u0119 wi\u0119cejczarnych poci\u0105g\u00f3w Leo Express.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Leo Expres ma umow\u0119 na dostaw\u0119 trzech jednostek i opcj\u0119 na30 dodatkowych. Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 inwestycji przekracza 5 mld CZK. Pierwszetrzy jednostki s\u0105 obecnie wyko\u0144czane w Chinach. W drugiej po\u0142owie roku przyb\u0119d\u0105do Europy statkiem i zostan\u0105 poddane certyfikacji na torze testowym V\u00da\u017d wVelimie. Pocz\u0105tkowo nowe poci\u0105gi b\u0119d\u0105 dzia\u0142a\u0107 na trasach w Czechach, S\u0142owacji iw Polsce. Nast\u0119pnie Leo Express planuje rozszerzy\u0107 swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 na innekraje europejskie. Konkretne trasy nie zosta\u0142y jeszcze og\u0142oszone.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Obecnie Leo Express ko\u0144czy r\u00f3wnie\u017c modyfikacje wynaj\u0119tych 15nowoczesnych jednostek nap\u0119dowych LINT. B\u0119d\u0105 one je\u017adzi\u0107 w regionach Pardubicei Zl\u00edn, gdzie b\u0119d\u0105 dzia\u0142a\u0107 w ramach obowi\u0105zkowego \u015bwiadczenia us\u0142ugpublicznych. Wszystkie urz\u0105dzenia s\u0105 bezbarierowe, klimatyzowane, wyposa\u017cone w\u0142\u0105cze Wi-Fi i gniazda elektryczne oraz USB.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":199218,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1010,506,3082],"class_list":["post-199217","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-crrc","tag-czechy","tag-leo-express"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe sk\u0142ady dla LEO Express prawie gotowe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe sk\u0142ady dla LEO Express prawie gotowe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Leo Express pokaza\u0142pierwsze zdj\u0119cia swoich nowych zespo\u0142\u00f3w elektrycznych wyprodukowanych przez CRRC. Przewo\u017anik poda\u0142, \u017ce...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/\",\"name\":\"Nowe sk\u0142ady dla LEO Express prawie gotowe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-sklady-dla-LEO-Express-prawie-gotowe-foto-LE-4.jpg\",\"datePublished\":\"2019-06-03T07:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-06-03T07:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-sklady-dla-LEO-Express-prawie-gotowe-foto-LE-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-sklady-dla-LEO-Express-prawie-gotowe-foto-LE-4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe sk\u0142ady dla LEO Express prawie gotowe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe sk\u0142ady dla LEO Express prawie gotowe - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe sk\u0142ady dla LEO Express prawie gotowe","og_description":"Leo Express pokaza\u0142pierwsze zdj\u0119cia swoich nowych zespo\u0142\u00f3w elektrycznych wyprodukowanych przez CRRC. Przewo\u017anik poda\u0142, \u017ce...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/","name":"Nowe sk\u0142ady dla LEO Express prawie gotowe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-sklady-dla-LEO-Express-prawie-gotowe-foto-LE-4.jpg","datePublished":"2019-06-03T07:15:00+00:00","dateModified":"2019-06-03T07:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-sklady-dla-LEO-Express-prawie-gotowe-foto-LE-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-sklady-dla-LEO-Express-prawie-gotowe-foto-LE-4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-sklady-dla-leo-express-prawie-gotowe-_more_115128\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe sk\u0142ady dla LEO Express prawie gotowe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/199217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199217"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=199217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=199217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}