{"id":198586,"date":"2019-05-15T07:11:00","date_gmt":"2019-05-15T07:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/"},"modified":"2019-05-15T07:11:00","modified_gmt":"2019-05-15T07:11:00","slug":"pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/","title":{"rendered":"PKP Intercity o inwestycjach taborowych"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Sp\u00f3\u0142ka PKP Intercitypodpisa\u0142a ju\u017c, b\u0105d\u017a rozszerzy\u0142a umowy na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 ponad 2 mld z\u0142 \u2013 w ramachwartego 7 mld z\u0142 programu inwestycyjnego do 2023 r.<\/span> <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dotycz\u0105 one m.in. zakupu 20 nowych lokomotyw elektrycznych imodernizacji wagon\u00f3w. Sp\u00f3\u0142ka chce nied\u0142ugo rozstrzygn\u0105\u0107 przetarg na 12elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wyst\u0119puj\u0105c na wtorkowej debacie nt. kolei przysz\u0142o\u015bci naEuropejskim Kongresie Gospodarczym w Katowicach cz\u0142onek zarz\u0105du PKP IntercityArtur Resmer akcentowa\u0142, \u017ce wobec sta\u0142ego wzrostu liczby przewo\u017conychpasa\u017cer\u00f3w, a tak\u017ce perspektyw zwi\u0105zanych z realizacj\u0105 Centralnego PortuKomunalicyjnego, sp\u00f3\u0142ka planuje swoje inwestycje d\u0142ugoterminowo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Resmer przypomnia\u0142, \u017ce PKP Intercity realizuj\u0105 rozpisan\u0105 do2023 r. strategi\u0119 inwestycyjn\u0105, oszacowan\u0105 na 7 mld z\u0142. Inwestycje te obejmuj\u0105zakupy i modernizacje taboru oraz innego maj\u0105tku, a tak\u017ce budow\u0119 stacjipostojowych. &#8222;Dobra informacja jest taka, \u017ce to nie s\u0105 tylko plany, ale ju\u017c nadzi\u015b mamy podpisane lub rozszerzone umowy na kwot\u0119 ponad 2 mld z\u0142&#8221; \u2013podkre\u015bli\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Budujemy przy tym nasz\u0105 rodzin\u0119 kolejow\u0105 \u2013 opieramy tennasz pomys\u0142 na biznes na sprawdzonych biznesowych partnerach. Wsp\u00f3\u0142pracujemynp. z takimi podmiotami jak Newag, z kt\u00f3rym podpisali\u015bmy umow\u0119 na 20najnowszych w Polsce lokomotyw elektrycznych Griffin, z opcj\u0105 dodatkowych 10.Pierwsza z tych lokomotyw b\u0119dzie je\u017adzi\u0142a ju\u017c w tym roku&#8221; \u2013 wskaza\u0142 Resmer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Wsp\u00f3\u0142pracujemy z Cegielskim \u2013 tu mamy umowy na 90zmodernizowanych wagon\u00f3w drugiej klasy przedzia\u0142owych, z kt\u00f3rych ju\u017codebrali\u015bmy 44. B\u0119dziemy realizowali jeszcze 80 nowych wagon\u00f3w z Cegielskim i10 wagon\u00f3w restauracyjnych&#8221; \u2013 przypomnia\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du PKP Intercity.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Wsp\u00f3\u0142pracujemy z Pes\u0105, z kt\u00f3r\u0105 mamy podpisan\u0105 umow\u0119 na 255wagon\u00f3w, kt\u00f3re ju\u017c s\u0105 w trakcie realizacji. B\u0119dzie te\u017c wyprodukowanych 60nowych wagon\u00f3w typu combo: wielofunkcyjnych z przestrzeni\u0105 dla rodziny oraz zprzestrzeni\u0105 dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych, z uwzgl\u0119dnieniem potrzeb os\u00f3bporuszaj\u0105cych si\u0119 na w\u00f3zkach. B\u0119d\u0105 w nich zainstalowane niestosowane jeszcze wPolsce urz\u0105dzenia vendingowe m.in. z ciep\u0142ymi napojami&#8221; \u2013 zasygnalizowa\u0142Resmer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zaznaczy\u0142, \u017ce sp\u00f3\u0142ka jest te\u017c w trakcie przetarg\u00f3w, kt\u00f3repowinny zosta\u0107 wkr\u00f3tce rozstrzygni\u0119te: m.in. na 12 nowych elektrycznychzespo\u0142\u00f3w trakcyjnych. &#8222;Co ciekawe, cho\u0107 nasz rynek nie jest tu zbyt bogaty,by\u0142a walka konkurencyjna; widzimy, \u017ce to zmienia si\u0119 pozytywnie&#8221; \u2013 oceni\u0142cz\u0142onek zarz\u0105du PKP Intercity.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wyja\u015bni\u0142, \u017ce realizacja strategii taborowej odpowiada napotrzeby zwi\u0105zane z rosn\u0105c\u0105 liczb\u0105 pasa\u017cer\u00f3w. W 2018 r. by\u0142o ich ponad 46 mln \u2013o 8 proc. wi\u0119cej, ni\u017c w 2017 r.; rok wcze\u015bniej wzrost wyni\u00f3s\u0142 25 proc.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Na to nak\u0142adamy pomys\u0142 dotycz\u0105cy Centralnego PortuKomunikacyjnego. My to ju\u017c przygotowujemy: s\u0105 prace, grupy robocze,opracowujemy ju\u017c rozk\u0142ady jazdy na kolejne 10 lat, \u017ceby zaprognozowa\u0107 ilo\u015b\u0107taboru, kt\u00f3ry musimy mie\u0107. Proces inwestycyjny w tym przypadku jest bardzod\u0142ugoterminowy&#8221; \u2013 zaznaczy\u0142 Resmer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Cz\u0142onek zarz\u0105du PKP Intercity deklarowa\u0142, \u017ce sp\u00f3\u0142ka ma\u015bwiadomo\u015b\u0107 pozytywnego odbioru kolei du\u017cych pr\u0119dko\u015bci i jej wp\u0142ywu nagospodark\u0119. W tym kontek\u015bcie prezes PKP Polskich Linii Kolejowych IreneuszMerchel przypomnia\u0142 m.in., \u017ce ju\u017c teraz w Polsce poci\u0105gi tego przewo\u017anikaosi\u0105gaj\u0105 200 km\/h na licz\u0105cym ok. 140 km odcinku Centralnej MagistraliKolejowej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Do ko\u0144ca br. poci\u0105gi powinny te\u017c osi\u0105ga\u0107 t\u0119 pr\u0119dko\u015b\u0107 mi\u0119dzyWarszaw\u0105 oraz Gda\u0144skiem. Na 200 km\/h przewidziana jest modernizacja po\u0142\u0105czeniaWarszawy z Bia\u0142ymstokiem (w ramach projektu Rail Baltica); podobne parametry s\u0105zak\u0142adane m.in. dla modernizacji linii z Gdyni w stron\u0119 S\u0142upska, Koszalina iSzczecina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Prezes PKP PLK zadeklarowa\u0142, \u017ce niezale\u017cnie od obecnieprowadzonych modernizacji linii kolejowych ju\u017c teraz przygotowywane s\u0105 dokumentacjepod k\u0105tem przysz\u0142ej unijnej perspektywy finansowej. Umo\u017cliwi\u0105 one p\u0142ynn\u0105kontynuacj\u0119 inwestycji infrastrukturalnych. &#8222;Nie b\u0119dzie ju\u017c lat zastoju dlabran\u017cy kolejowej&#8221; \u2013 zapewni\u0142 w Katowicach prezes Merchel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity zak\u0142ada, \u017ce po zako\u0144czeniu programuinwestycyjnego w 2023 r. jej tabor b\u0119dzie w 80 proc. nowy lub zmodernizowany; w94 proc. poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerowie skorzystaj\u0105 z klimatyzacji, a w co najmniej 77proc. z nich te\u017c z bezprzewodowego internetu. W ka\u017cdym poci\u0105gu b\u0119dzieprzestrze\u0144 przystosowana dla niepe\u0142nosprawnych oraz miejsce na rowery. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":198587,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1078,1349,923,810,29,909,905],"class_list":["post-198586","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-fps","tag-lokomotywa","tag-newag","tag-pesa","tag-pkp-intercity","tag-tabor","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP Intercity o inwestycjach taborowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP Intercity o inwestycjach taborowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sp\u00f3\u0142ka PKP Intercitypodpisa\u0142a ju\u017c, b\u0105d\u017a rozszerzy\u0142a umowy na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 ponad 2 mld z\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/\",\"name\":\"PKP Intercity o inwestycjach taborowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-Intercity-o-inwestycjach-taborowych-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-05-15T07:11:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-15T07:11:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-Intercity-o-inwestycjach-taborowych-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-Intercity-o-inwestycjach-taborowych-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP Intercity o inwestycjach taborowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP Intercity o inwestycjach taborowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP Intercity o inwestycjach taborowych","og_description":"Sp\u00f3\u0142ka PKP Intercitypodpisa\u0142a ju\u017c, b\u0105d\u017a rozszerzy\u0142a umowy na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 ponad 2 mld z\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/","name":"PKP Intercity o inwestycjach taborowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-Intercity-o-inwestycjach-taborowych-0-1.jpg","datePublished":"2019-05-15T07:11:00+00:00","dateModified":"2019-05-15T07:11:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-Intercity-o-inwestycjach-taborowych-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-Intercity-o-inwestycjach-taborowych-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-inwestycjach-taborowych-_more_114649\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP Intercity o inwestycjach taborowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/198586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}