Jak informuj\u0105 w\u0119gierskie agencje MTI i Hírszerz\u0151, gazeta ekonomiczna Menedzsment Fórum, oraz austriacki magazyn News i gazeta Österreicher – skandal zwi\u0105zany z lobby podczas prywatyzacji w\u0119gierskich kolei towarowych MÁV Cargo powróci\u0142 ju\u017c do Austrii. Dyrektor generalny Austriackich Kolei Federalnych ÖBB Martin Huber poda\u0142 si\u0119 do dymisji i za swoj\u0105 pro\u015bb\u0105 zwolniono ze swojej funkcji jego zast\u0119pc\u0119 Gustava Poschalko, który jako wcze\u015bniejszy szef spó\u0142ki córki ÖBB: Rail Cargo Austria (RCA) prowadzi\u0142 pertraktacje z W\u0119grami w sprawie zakupu MÁV Cargo, które RCA zdoby\u0142 wspólnie z kolejami GySEV\/ROeEE. Wed\u0142ug informacji magazynu News, zarówno Huber jak i Poschalko otrzymaj\u0105 po pó\u0142 miliona euro odchodnego.
Podstaw\u0105 skandalu by\u0142 fakt, \u017ce austriackie czasopismo ekonomiczne Format zdoby\u0142o informacj\u0119 o tym, \u017ce „RCA dlatego zwyci\u0119\u017cy\u0142 w przetargu prywatyzacyjnym MÁV Cargo, bo pomaga\u0142a jej niejaka firma Geuronet z W\u0119gier, która prowadzi\u0142a udan\u0105 kampani\u0119 lobbystyczn\u0105, za co otrzyma\u0142a od RCA horrendaln\u0105 sum\u0119 7,1 milionów euro prowizji.“
Informacja ta na W\u0119grzech wywo\u0142a\u0142a istn\u0105 burz\u0119 z wielu przyczyn. Dyrekcja generalna holdingu MÁV butnie oznajmi\u0142a, \u017ce poj\u0119cia nie maj\u0105, co to za firma Geuronet, z któr\u0105 nigdy nie spotkali si\u0119 i zreszt\u0105 nikt nie po\u015bredniczy\u0142 u nich w sprawie jawnie prywatyzowanej MÁV Cargo, co zreszt\u0105 jednoznacznie wykluczaj\u0105 w\u0119gierskie przepisy prawne. Firma ta nie figuruje równie\u017c w spisie czynników upowa\u017cnionych do dzia\u0142alno\u015bci lobbystycznej, któr\u0105 mo\u017cna prowadzi\u0107 li tylko za specjalnym zezwoleniem i imiennie wystawion\u0105 legitymacj\u0105.
Dla w\u0142adz w\u0119gierskich by\u0142o to wystarczaj\u0105ce do przeprowadzenia \u015bledztwa w sprawie Geuronet, o którym okaza\u0142o si\u0119, \u017ce \u017cadnych uprawnie\u0144 lobbystycznych nie ma, oraz rzeczywi\u015bcie nie po\u015bredniczy\u0142a w sprawie prywatyzacji MÁV Cargo, a jedyn\u0105 jej „zas\u0142ug\u0105“na tym polu jest napisanie kilku studium dla RCA, jak ma podej\u015b\u0107 do przetargu prywatyzacyjnego i z jak\u0105 ofert\u0105 powinna wyst\u0105pi\u0107 wspólnie z GySEV\/ROeEE oraz …kibicowanie. Zreszt\u0105 firma Geuronet jest na tyle „fantomem“, \u017ce chocia\u017c ma jakie\u015b niby biuro w jednym z budzi\u0144skich mieszka\u0144, ale jak dotychczas dziennikarze nie znale\u017ali tam \u017cadnego pracownika. Dopiero pó\u017aniej okaza\u0142o si\u0119, \u017ce w s\u0105dzie i u w\u0142adz „zapomniano“zarejestrowa\u0107 nowy adres firmy.
Kompetentne w\u0142adze unijne w dalszym ci\u0105gu jeszcze nie zaakceptowa\u0142y zakupi MÁV Cargo przez konsorcjum GySEV\/ROeEE-RCA. Nic dziwnego: unia najbardziej uczulona jest w\u0142a\u015bnie na sprawy korupcyjne. Bo przekre\u015bli\u0107 zakupu nie mo\u017ce, gdy\u017c nie podlega on ramom okre\u015blonym w przepisach antymonopolowych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1173,4707,15905,3033,15906,9792,513],"class_list":["post-19854","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-austria","tag-gysev","tag-mav-cargo","tag-obb","tag-rca","tag-roeee","tag-wegry"],"acf":[],"yoast_head":"\n