{"id":198203,"date":"2019-05-02T09:06:00","date_gmt":"2019-05-02T09:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/"},"modified":"2019-05-02T09:06:00","modified_gmt":"2019-05-02T09:06:00","slug":"newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/","title":{"rendered":"Newag d\u0105\u017cy do uniezale\u017cnienia si\u0119 od zewn\u0119trznych firm projektowych"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">W raporcie rocznymZarz\u0105d Newagu podsumowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142alno\u015b\u0107 Sp\u00f3\u0142ki zale\u017cnej NEWAG IPManagement w 2018 roku.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kontynuowana by\u0142a strategia rozwojowa Grupy polegaj\u0105ca nauniezale\u017cnieniu si\u0119 od korzystania z zewn\u0119trznych firm projektowych, rozwijaj\u0105cpe\u0142ne kompetencje w swoich strukturach. W 2018 roku wszystkie strategiczne praceprojektowe by\u0142y realizowane przez in\u017cynier\u00f3w NEWAG IP Management bezanga\u017cowania firm zewn\u0119trznych. Kontynuowany by\u0142 te\u017c rozw\u00f3j kompetencji wzakresie realizacji oblicze\u0144 wytrzyma\u0142o\u015bciowych pojazd\u00f3w i komponent\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">I tak, finalizowa\u0142a ona prace projektowe przy projekcieelektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu 36WEd, czyli drugiej generacji pojazd\u00f3wserii Impuls zam\u00f3wionych przez \u0141\u00f3dzk\u0105 Kolej Aglomeracyjn\u0105. W pierwszym kwartaleroku zako\u0144czone zosta\u0142y te\u017c prace projektowe zwi\u0105zane z wprowadzeniem doprodukcji trzeciej generacji lokomotywy typu 15D, kt\u00f3re w omawianym roku by\u0142yprodukowane dla przewo\u017anik\u00f3w prywatnych jak r\u00f3wnie\u017c w ramach najwi\u0119kszegozam\u00f3wienia jakie Emitent otrzyma\u0142 na ten typ lokomotyw \u2013 60 sztuk dla PKP CARGOS.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W omawianym roku realizowane by\u0142y te\u017c prace projektowe zwi\u0105zanez dostaw\u0105 pi\u0119ciocz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych (typ 45WE) dlaUrz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Wojew\u00f3dztwa Pomorskiego oraz czterocz\u0142onowych (31WE)dla Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Wojew\u00f3dztwa \u015awi\u0119tokrzyskiego. Pojazdy te oczywi\u015bciespe\u0142niaj\u0105 wymagania okre\u015blone w Technicznych Specyfikacjach Interoperacyjno\u015bci(TSI 2014) i wyposa\u017cone zosta\u0142y w system bezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowegoERTMS\/ETCS poziomu 2.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kolejnym du\u017cym projektem, by\u0142 projekt drugiej generacjilokomotyw sze\u015bcioosiowych typu E6ACT &#8222;Dragon&#8221; z opcj\u0105 zabudowy spalinowegomodu\u0142u dojazdowego. Za\u0142o\u017ceniem projektu by\u0142o dostosowanie istniej\u0105cej platformylokomotyw sze\u015bcioosiowych &#8222;Dragon&#8221; do najnowszych wymaga\u0144 TSI. Wi\u0105za\u0142o si\u0119 to zkonieczno\u015bci\u0105 wprowadzenia istotnych zmian w konstrukcji pojazd\u00f3w. Lokomotywyte od po\u0142owy roku produkowane s\u0105 seryjnie. Zastosowano w nichnajnowocze\u015bniejsze rozwi\u0105zania techniczne i funkcjonalne. Zastosowano nap\u0119d trakcyjnyprodukcji polskiej firmy MEDCOM. Po raz pierwszy w Europie w ramach uk\u0142ad\u00f3wenergoelektronicznych (w przetwornicach) zastosowano tranzystory zbudowane wtechnologii w\u0119glik\u00f3w krzemu (SiC). Technologia ta wp\u0142ywa na zwi\u0119kszeniesprawno\u015bci urz\u0105dze\u0144, mniejsze zu\u017cycie energii oraz mniejsz\u0105 mas\u0119 i gabarytysamych komponent\u00f3w. Oficjalna premiera pojazd\u00f3w Dragon 2 mia\u0142a miejsce wBerlinie. Nast\u0119pnie prezentacja odby\u0142a si\u0119 te\u017c na Torze Do\u015bwiadczalnym InstytutuKolejnictwa w W\u0119glewie ko\u0142o \u017bmigrodu. W lokomotywach zabudowany zosta\u0142 systembezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego ETCS poziom 2 w wersji baseline 2.3.0d. Wzwi\u0105zku ze zmian\u0105 przepis\u00f3w rozpocz\u0119to prace modyfikacyjne w projekcielokomotywy, umo\u017cliwiaj\u0105ce zabudow\u0119 systemu ETCS w wariacie baseline 3.4.0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W zwi\u0105zku zawart\u0105 umow\u0105 z PKP INTERCITY S.A. na dostaw\u0119 20sztuk czteroosiowych, jednosystemowych elektrowoz\u00f3w z opcj\u0105 powi\u0119kszeniazam\u00f3wienia o kolejne 10 pojazd\u00f3w rozpocz\u0119to prace projektowe przy tychpojazdach. Jako projekt bazowy przyj\u0119to platform\u0119 lokomotyw czteroosiowych&#8221;Griffin&#8221;. Wymagania klienta okre\u015blone w specyfikacji wymaga\u0142y gruntownychzmian w konstrukcji lokomotyw. Lokomotywy nie mia\u0142y by\u0107 wyposa\u017cone w modu\u0142spalinowy, natomiast wymagane by\u0142o (niestosowane w dotychczasowych projektachlokomotyw) zabudowanie w pe\u0142ni uspre\u017cynowanych zespo\u0142\u00f3w nap\u0119dowych zzastosowaniem wa\u0142u dr\u0105\u017conego i sprz\u0119gie\u0142 przeniesienia nap\u0119du z przek\u0142adni nazestaw ko\u0142owy. Zmiany zasz\u0142y r\u00f3wnie\u017c w konstrukcji nadwozia i wyposa\u017ceniu kabinsterowniczych wg wymaga\u0144 klienta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W dziedzinie wsp\u00f3\u0142pracy z jednostkami akademickimi, wstyczniu 2018 zako\u0144czy\u0142 si\u0119 proces rekrutacji student\u00f3w na innowacyjn\u0105specjalno\u015b\u0107 kszta\u0142cenia kadry in\u017cynierskiej pod nazw\u0105 In\u017cynieria Pojazd\u00f3w Szynowych,kt\u00f3ra uruchomiona zosta\u0142a przez Instytut Pojazd\u00f3w Szynowych PolitechnikiKrakowskiej wsp\u00f3lnie z Grup\u0105 NEWAG oraz innymi partnerami przemys\u0142owymi.Komisja rekrutacyjna wy\u0142oni\u0142a spo\u015br\u00f3d kandydat\u00f3w 15-osobowa grup\u0119 studenck\u0105. Wlutym 2018 rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 zaj\u0119cia dydaktyczne na specjalno\u015bci. Pracownicy NEWAGIP prowadzili zaj\u0119cia teoretyczne, praktyczne i laboratoryjne z przedmiot\u00f3wzwi\u0105zanych z budow\u0105, eksploatacj\u0105, projektowaniem, systemami komputerowegowspomagania projektowania pojazd\u00f3w szynowych. Od pa\u017adziernika 2019 roku wybranistudenci pierwszej edycji odbywa\u0107 b\u0119d\u0105 p\u0142atne sta\u017ce w Dziale Bada\u0144 i RozwojuNEWAG IP Management, zako\u0144czone prac\u0105 dyplomow\u0105 in\u017cyniersk\u0105. W lutym 2019 r.rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 druga edycja specjalno\u015bci. Takie dzia\u0142ania maj\u0105 bezpo\u015bredniwp\u0142yw na pozyskanie wykwalifikowanej kadry ju\u017c podczas studi\u00f3w do realizacjiprzysz\u0142ych projekt\u00f3w w Grupie NEWAG.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W grudniu 2018 roku Zarz\u0105d podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o zako\u0144czeniuprojektu prac rozwojowych, zaprojektowania 4-osiowej lokomotywy zzaawansowanymi spalinowo-elektrycznymi wielosystemowymi uk\u0142adami nap\u0119dowymi),wraz z jednoczesnym przeznaczeniem zasob\u00f3w osobowych, organizacyjnych i finansowychzarezerwowanych pierwotnie dla Projektu na realizacj\u0119 nowego projektu prawrozwojowych w zakresie stworzenia 6-osiowej lokomotywy elektrycznej,wielosystemowej, przeznaczonej na rynki kraj\u00f3w Europy \u015arodkowej. <\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[923],"class_list":["post-198203","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Newag d\u0105\u017cy do uniezale\u017cnienia si\u0119 od zewn\u0119trznych firm projektowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Newag d\u0105\u017cy do uniezale\u017cnienia si\u0119 od zewn\u0119trznych firm projektowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W raporcie rocznymZarz\u0105d Newagu podsumowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142alno\u015b\u0107 Sp\u00f3\u0142ki zale\u017cnej NEWAG IPManagement w 2018 roku....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/\",\"name\":\"Newag d\u0105\u017cy do uniezale\u017cnienia si\u0119 od zewn\u0119trznych firm projektowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-05-02T09:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-02T09:06:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Newag d\u0105\u017cy do uniezale\u017cnienia si\u0119 od zewn\u0119trznych firm projektowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Newag d\u0105\u017cy do uniezale\u017cnienia si\u0119 od zewn\u0119trznych firm projektowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Newag d\u0105\u017cy do uniezale\u017cnienia si\u0119 od zewn\u0119trznych firm projektowych","og_description":"W raporcie rocznymZarz\u0105d Newagu podsumowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142alno\u015b\u0107 Sp\u00f3\u0142ki zale\u017cnej NEWAG IPManagement w 2018 roku....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/","name":"Newag d\u0105\u017cy do uniezale\u017cnienia si\u0119 od zewn\u0119trznych firm projektowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2019-05-02T09:06:00+00:00","dateModified":"2019-05-02T09:06:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dazy-do-uniezaleznienia-sie-od-zewnetrznych-firm-projektowych-_more_114355\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Newag d\u0105\u017cy do uniezale\u017cnienia si\u0119 od zewn\u0119trznych firm projektowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/198203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}