{"id":198196,"date":"2019-05-02T08:44:00","date_gmt":"2019-05-02T08:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/"},"modified":"2019-05-02T08:44:00","modified_gmt":"2019-05-02T08:44:00","slug":"dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/","title":{"rendered":"Dworzec Podmiejski w Gdyni po nowemu. Ju\u017c za trzy lata?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Trwa przetarg nawart\u0105 blisko 48 milion\u00f3w z\u0142otych przebudow\u0119 Dworca Podmiejskiego w Gdyni wraz zperonem SKM i niezb\u0119dnymi systemami. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zabytkowy budynek doczeka si\u0119 renowacji i odzyska dawnyblask. To drugie post\u0119powanie \u2013 pierwsze zosta\u0142o uniewa\u017cnione w zesz\u0142ym roku.Ju\u017c nied\u0142ugo dowiemy si\u0119, czy prace rusz\u0105 jeszcze w tym roku. Jest na tylenietypowy i charakterystyczny, \u017ce bardzo szybko zapada w pami\u0119\u0107 podr\u00f3\u017cnych.Zabytkowy budynek, kt\u00f3ry pe\u0142ni rol\u0119 dworca Szybkiej Kolei Miejskiej ma zosta\u0107odrestaurowany z zachowaniem wszystkich najwa\u017cniejszych detaliarchitektonicznych, pomieszczenia zostan\u0105 zaadaptowane m.in. pod k\u0105tem nowejinfrastruktury technicznej, a opr\u00f3cz tego powstanie te\u017c nowoczesny systemmonitorowania bezpiecze\u0144stwa i zarz\u0105dzania informacj\u0105. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zmiany dosi\u0119gn\u0105 te\u017c samego peronu SKM Gdynia G\u0142\u00f3wna, zkt\u00f3rego ka\u017cdego dnia korzystaj\u0105 setki podr\u00f3\u017cnych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Drugie podej\u015bcie doremontu dworca<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">To zakres prac, kt\u00f3re b\u0119dzie musia\u0142a wykona\u0107 firmazg\u0142aszaj\u0105ca si\u0119 do przetargu og\u0142oszonego przez PKP SKM w Tr\u00f3jmie\u015bcie. Kolejowasp\u00f3\u0142ka wyceni\u0142a prace na nieco ponad 48 milion\u00f3w z\u0142otych i czeka do 22 maja naoferty od wykonawc\u00f3w. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przypomnijmy, \u017ce pierwsze podej\u015bcie do wy\u0142onienia firmy,kt\u00f3ra przywr\u00f3ci Dworcowi Podmiejskiemu dawny blask zosta\u0142o uniewa\u017cnione wlistopadzie zesz\u0142ego roku. W\u00f3wczas jedyny oferent znacz\u0105co przekroczy\u0142zak\u0142adany maksymalny bud\u017cet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Zabytkowa forma,estetyka i funkcjonalno\u015b\u0107<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Co wizualnie zmieni si\u0119 po remoncie? Zachowana ma zosta\u0107oryginalna stolarka (drzwi i okna), wyremontowany zostanie hol z kasami, a zpoziomu ulicy na pewno w oczy b\u0119dzie si\u0119 rzuca\u0107 usuni\u0119cie wszystkichkonstrukcji, kt\u00f3re zosta\u0142y na przestrzeni lat dobudowane do pierwotnego budynku\u2013 dzi\u015b funkcjonuj\u0105 w nich lokale us\u0142ugowe. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">To nie koniec estetyzacji &#8211; wewn\u0105trz znikn\u0105 te\u017c reklamy.Docelowo charakterystyczny napis &#8222;Dworzec Podmiejski&#8221; na elewacji ma \u015bwieci\u0107 pozmroku, a wszelkie elementy identyfikacji graficznej, jak tabliczki, szyldy iinformacje maj\u0105 by\u0107 sp\u00f3jne i zgodne z historyczn\u0105 architektur\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W\u015br\u00f3d zmian na zewn\u0105trz warto wspomnie\u0107 o wymianienawierzchni peronu i remoncie tunelu \u0142\u0105cz\u0105cego go z dworcem, a poza tym noweoblicze zyska te\u017c przestrze\u0144 przed budynkiem \u2013 opr\u00f3cz nowej kostki wykonawcab\u0119dzie musia\u0142 zamontowa\u0107 nowe \u0142awki i kosze na \u015bmieci. Jak zapisano wdokumentacji, pojawi\u0105 si\u0119 tak\u017ce obrotowe, automatyczne drzwi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Odnowiony dworzec ju\u017cza trzy lata?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sam budynek Dworca Podmiejskiego SKM Gdynia G\u0142\u00f3wna toprzyk\u0142ad architektury socrealizmu. Zosta\u0142 wybudowany w 1959 roku &#8211; cztery latapo wybudowaniu zasadniczej bry\u0142y Dworca PKP Gdynia G\u0142\u00f3wna. Ca\u0142y zesp\u00f3\u0142 dworcakolejowego, w sk\u0142ad kt\u00f3rego wchodzi dworzec g\u0142\u00f3wny, dworzec podmiejski orazkolumnowy pasa\u017c \u0142\u0105cz\u0105cy oba dworce zosta\u0142 wpisany do rejestru zabytk\u00f3wwojew\u00f3dztwa pomorskiego. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W zwi\u0105zku z tym przy przebudowie budynku b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142aochrona konserwatorska. Dworzec Podmiejski b\u0119dzie funkcjonowa\u0142 podczas prac \u2013przysz\u0142y wykonawca musi zapewni\u0107 tymczasow\u0105 konstrukcj\u0119 do obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych.Ca\u0142y remont powinien zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w po\u0142owie 2022 roku.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":198197,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,225,475],"class_list":["post-198196","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-gdynia","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dworzec Podmiejski w Gdyni po nowemu. Ju\u017c za trzy lata? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dworzec Podmiejski w Gdyni po nowemu. Ju\u017c za trzy lata?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trwa przetarg nawart\u0105 blisko 48 milion\u00f3w z\u0142otych przebudow\u0119 Dworca Podmiejskiego w Gdyni wraz zperonem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/\",\"name\":\"Dworzec Podmiejski w Gdyni po nowemu. Ju\u017c za trzy lata? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Podmiejski-w-Gdyni-po-nowemu.-Juz-za-trzy-lata-zrodlo-gdynia.pl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-05-02T08:44:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-02T08:44:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Podmiejski-w-Gdyni-po-nowemu.-Juz-za-trzy-lata-zrodlo-gdynia.pl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Podmiejski-w-Gdyni-po-nowemu.-Juz-za-trzy-lata-zrodlo-gdynia.pl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dworzec Podmiejski w Gdyni po nowemu. Ju\u017c za trzy lata?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dworzec Podmiejski w Gdyni po nowemu. Ju\u017c za trzy lata? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dworzec Podmiejski w Gdyni po nowemu. Ju\u017c za trzy lata?","og_description":"Trwa przetarg nawart\u0105 blisko 48 milion\u00f3w z\u0142otych przebudow\u0119 Dworca Podmiejskiego w Gdyni wraz zperonem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/","name":"Dworzec Podmiejski w Gdyni po nowemu. Ju\u017c za trzy lata? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Podmiejski-w-Gdyni-po-nowemu.-Juz-za-trzy-lata-zrodlo-gdynia.pl-0-1.jpg","datePublished":"2019-05-02T08:44:00+00:00","dateModified":"2019-05-02T08:44:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Podmiejski-w-Gdyni-po-nowemu.-Juz-za-trzy-lata-zrodlo-gdynia.pl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Podmiejski-w-Gdyni-po-nowemu.-Juz-za-trzy-lata-zrodlo-gdynia.pl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-podmiejski-w-gdyni-po-nowemu-juz-za-trzy-lata-_more_114352\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dworzec Podmiejski w Gdyni po nowemu. Ju\u017c za trzy lata?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/198196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198196"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}