{"id":197370,"date":"2019-04-09T12:47:00","date_gmt":"2019-04-09T12:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/"},"modified":"2019-04-09T12:47:00","modified_gmt":"2019-04-09T12:47:00","slug":"giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/","title":{"rendered":"Giruno Stadlera z dopuszczeniem do eksploatacji"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Nowy, szybki poci\u0105gSMILE produkcji Stadlera, nazwany przez szwajcarskie koleje SBB Giruno, uzyska\u0142homologacj\u0119 Szwajcarskiego Federalnego Urz\u0119du Transportu (BAV) na jazd\u0119 potorach szwajcarskiej sieci kolejowej z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 200 km\/h w trakcjipojedynczej. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Poci\u0105gi Giruno maj\u0105 by\u0107 stopniowo w\u0142\u0105czane do eksploatacjipocz\u0105wszy od lata 2019 roku. 4 kwietnia 2019 roku Federalny Urz\u0105d Transportu(BAV) wyda\u0142 zezwolenie do eksploatacji poci\u0105gu SMILE z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 200 km\/h wtrakcji pojedynczej. Otwiera to pojazdowi, kt\u00f3ry b\u0119dzie przemierza\u0142 alpejskitunel Gotarda, mo\u017cliwo\u015b\u0107 poruszania si\u0119 po torach szwajcarskiej sieci kolejowejz pasa\u017cerami. SMILE z powodzeniem przeszed\u0142 wszystkie etapy projektowe. Odkwietnia 2017 roku odby\u0142 kilkaset jazd testowych w Szwajcarii, W\u0142oszech,Niemczech i Austrii.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mierz\u0105cy 400 metr\u00f3w w trakcji podw\u00f3jnej pojazd Girunooferuje pasa\u017cerom 810 miejsc siedz\u0105cych. Posiada niskopod\u0142ogowe wej\u015bciaprzystosowane do r\u00f3\u017cnych wysoko\u015bci peron\u00f3w: w Szwajcarii, W\u0142oszech i Austrii -55 cm, w Niemczech &#8211; 76 cm. Takie rozwi\u0105zanie jest nowo\u015bci\u0105 w SBB je\u015bli chodzio jednopi\u0119trowy elektryczny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny. Giruno spe\u0142nia najwy\u017cszewymagania w obszarze norm PRM (dot. r\u00f3wnych szans os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych),mi\u0119dzy innymi posiada \u015brednio dwa razy wi\u0119cej miejsc i toalet przystosowanychdo potrzeb os\u00f3b poruszaj\u0105cych si\u0119 na w\u00f3zkach ni\u017c wymagaj\u0105 tego przepisy. Nowepoci\u0105gi o jasnych, przestronnych i eleganckich wn\u0119trzach zapewniaj\u0105 wysokikomfort por\u00f3\u017cowania: oferuj\u0105 bardzo dobr\u0105 jako\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 sieci kom\u00f3rkowych,gniazdka elektryczne przy ka\u017cdym fotelu, du\u017ce, wygodne p\u00f3\u0142ki na baga\u017ce,oddzielne toalety damskie i m\u0119skie oraz nowoczesne energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenieLED.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pod koniec 2016 roku otwarty zosta\u0142 tunel bazowy \u015awi\u0119tegoGotarda \u2013 najd\u0142u\u017cszy tunel kolejowy na \u015bwiecie. Z ko\u0144cem 2020 roku drog\u0119kolejow\u0105 prowadz\u0105c\u0105 przez Alpy ma uzupe\u0142ni\u0107 tunel bazowy Ceneri. Bior\u0105c poduwag\u0119 spodziewany wzrost zainteresowania przejazdami transalpejskimi, kolejeSBB zam\u00f3wi\u0142y w firmie Stadler 29 zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych z opcj\u0105 na dalsze 92poci\u0105gi. Jedenastocz\u0142onowe,wielosystemowe elektryczne zespo\u0142y trakcyjne b\u0119d\u0105 rozwija\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 do 250km\/h. Stadler zaprojektowa\u0142 i zbudowa\u0142 nowy poci\u0105g w zaledwie 23 miesi\u0105ce odpodpisania umowy w pa\u017adzierniku 2014 roku. Trzy miesi\u0105ce p\u00f3\u017aniej pierwszypoci\u0105g zosta\u0142 oddany do eksploatacji. Pierwsza prezentacja pojazdu mia\u0142amiejsce podczas targ\u00f3w InnoTrans 2016 w Belinie. Stadler nazwa\u0142 swoje szybkiepoci\u0105gi SMILE, a koleje SBB nada\u0142y im nazw\u0119 Giruno, co w j\u0119zyku retoroma\u0144skimoznacza myszo\u0142owa.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":197371,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-197370","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Giruno Stadlera z dopuszczeniem do eksploatacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Giruno Stadlera z dopuszczeniem do eksploatacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowy, szybki poci\u0105gSMILE produkcji Stadlera, nazwany przez szwajcarskie koleje SBB Giruno, uzyska\u0142homologacj\u0119 Szwajcarskiego Federalnego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/\",\"name\":\"Giruno Stadlera z dopuszczeniem do eksploatacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Giruno-Stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-04-09T12:47:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-04-09T12:47:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Giruno-Stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Giruno-Stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Giruno Stadlera z dopuszczeniem do eksploatacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Giruno Stadlera z dopuszczeniem do eksploatacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Giruno Stadlera z dopuszczeniem do eksploatacji","og_description":"Nowy, szybki poci\u0105gSMILE produkcji Stadlera, nazwany przez szwajcarskie koleje SBB Giruno, uzyska\u0142homologacj\u0119 Szwajcarskiego Federalnego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/","name":"Giruno Stadlera z dopuszczeniem do eksploatacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Giruno-Stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-0-1.jpg","datePublished":"2019-04-09T12:47:00+00:00","dateModified":"2019-04-09T12:47:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Giruno-Stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Giruno-Stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/giruno-stadlera-z-dopuszczeniem-do-eksploatacji-_more_113782\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Giruno Stadlera z dopuszczeniem do eksploatacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/197370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197370"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}