{"id":196918,"date":"2019-03-28T12:43:00","date_gmt":"2019-03-28T12:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/"},"modified":"2019-03-28T12:43:00","modified_gmt":"2019-03-28T12:43:00","slug":"stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/","title":{"rendered":"Sto\u0142eczny ratusz zaskoczony koncepcj\u0105 linii \u015brednicowej"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Zaprezentowana przezPKP Polskie Linie Kolejowe informacja na temat zmiany koncepcji przebudowylinii \u015brednicowej jest zaskoczeniem dla sto\u0142ecznego ratusza.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przedstawiciele w\u0142adz Warszawy deklaruj\u0105, \u017ce z ch\u0119ci\u0105przyst\u0105pi\u0105 do rozm\u00f3w z kolejarzami o zmianie zakresu tej inwestycji. Wcze\u015bniejramy tego przedsi\u0119wzi\u0119cia przedstawiano inaczej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przed warszawiakami oraz mieszka\u0144cami aglomeracji uci\u0105\u017cliwaprzebudowa linii \u015brednicowej. R\u00f3\u017cnego rodzaju zmiany czekaj\u0105 nie tylko stacje iprzystanki pomi\u0119dzy Warszaw\u0105 Zachodni\u0105 a Warszaw\u0105 Wschodni\u0105, ale tak\u017cekilometrowej d\u0142ugo\u015bci tunel, wiadukty i mosty kolejowe nad Wis\u0142\u0105. Za inwestycj\u0119odpowiedzialne jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W ostatnich przekazachmedialnych zmieni\u0142a si\u0119 jednak narracja inwestora co do przystanku Nowy \u015awiat iprzesuni\u0119cia przystanku Powi\u015ble.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Warszawa od kilku latprowadzi rozmowy z PKP PLK odno\u015bnie modernizacji linii \u015brednicowej licz\u0105c nato, \u017ce w wielu elementach uzyskana zostanie poprawa funkcjonowania tegopo\u0142\u0105czenia. Jednak\u017ce, zakres inwestycji te\u017c by\u0142 jasno okre\u015blony, informowanonas r\u00f3wnie\u017c, i\u017c kluczow\u0105 kwesti\u0105 jest czas jej realizacji. Dotychczas nie by\u0142omowy o tak du\u017cej przebudowie. W sytuacji, kt\u00f3r\u0105 mieli\u015bmy okazj\u0119 pozna\u0107 zapo\u015brednictwem medi\u00f3w, widzimy szans\u0119 na stworzenie nowych rozwi\u0105za\u0144 z ogromn\u0105korzy\u015bci\u0105 dla warszawiak\u00f3w. To zmiany, kt\u00f3re w pe\u0142ni popieramy<\/span> \u2013 m\u00f3wi Rafa\u0142Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy. <span style=\"font-style: italic\">Wtej chwili oczekujemy od PKP PLK informacji odno\u015bnie nowych rozwi\u0105za\u0144. Jeste\u015bmygotowi do rozm\u00f3w i czekamy na prezentacj\u0119 pomys\u0142\u00f3w. Jednocze\u015bnie chcieliby\u015bmyustali\u0107 zakres czasowy tej inwestycji i realnie oceni\u0107 skal\u0119 utrudnie\u0144.Rozpocz\u0119li\u015bmy ju\u017c bowiem prace analityczne dotycz\u0105ce przygotowania objazd\u00f3w ikoordynacji inwestycji. Nowa koncepcja PKP PLK powoduje, i\u017c pojawia si\u0119potrzeba zweryfikowania cz\u0119\u015bci przyj\u0119tych za\u0142o\u017ce\u0144. Informacja na tematkonieczno\u015bci zamkni\u0119cia Al. Jerozolimskich jest dla nas nowo\u015bci\u0105<\/span> \u2013 dodajeprezydent stolicy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Szerszy zakres prac<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dotychczas inwestor w rozmowach z miastem nie prezentowa\u0142tak szerokiego zakresu prac na linii \u015brednicowej. W ci\u0105gu ostatnich kilku latPKP PLK nie przewidywa\u0142o m.in. mo\u017cliwo\u015bci zmian w uk\u0142adzie przystank\u00f3w pomi\u0119dzyWarszaw\u0105 \u015ar\u00f3dmie\u015bciem a Warszaw\u0105 Wschodni\u0105. Dla w\u0142adz Warszawy nowe stanowiskojest zatem zaskoczeniem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wobec medialnej deklaracji podsekretarza stanu wMinisterstwie Infrastruktury oraz prezesa PKP PLK sto\u0142eczny ratusz zg\u0142aszagotowo\u015b\u0107 do podj\u0119cia rozm\u00f3w i jest otwarty na wszelkie propozycje dotycz\u0105cekonkretnych rozwi\u0105za\u0144 projektowych. Je\u015bli istnieje faktyczna mo\u017cliwo\u015b\u0107wybudowania dodatkowego przystanku kolejowego w pobli\u017cu ronda Charles&#039;a deGaulle&#039;a oraz przesuni\u0119cia przystanku Powi\u015ble w rejon ul. Solec \u2013 Warszawapoprze takie zmiany.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196919,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1048,3682,100,479,84],"class_list":["post-196918","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-infrastruktura","tag-linia-srednicowa","tag-pkp-plk","tag-tor","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sto\u0142eczny ratusz zaskoczony koncepcj\u0105 linii \u015brednicowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sto\u0142eczny ratusz zaskoczony koncepcj\u0105 linii \u015brednicowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zaprezentowana przezPKP Polskie Linie Kolejowe informacja na temat zmiany koncepcji przebudowylinii \u015brednicowej jest zaskoczeniem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/\",\"name\":\"Sto\u0142eczny ratusz zaskoczony koncepcj\u0105 linii \u015brednicowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-mat.-pras.-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-03-28T12:43:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-03-28T12:43:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-mat.-pras.-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-mat.-pras.-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sto\u0142eczny ratusz zaskoczony koncepcj\u0105 linii \u015brednicowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sto\u0142eczny ratusz zaskoczony koncepcj\u0105 linii \u015brednicowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sto\u0142eczny ratusz zaskoczony koncepcj\u0105 linii \u015brednicowej","og_description":"Zaprezentowana przezPKP Polskie Linie Kolejowe informacja na temat zmiany koncepcji przebudowylinii \u015brednicowej jest zaskoczeniem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/","name":"Sto\u0142eczny ratusz zaskoczony koncepcj\u0105 linii \u015brednicowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-mat.-pras.-0-1.jpg","datePublished":"2019-03-28T12:43:00+00:00","dateModified":"2019-03-28T12:43:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-mat.-pras.-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-mat.-pras.-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stoleczny-ratusz-zaskoczony-koncepcja-linii-srednicowej-_more_113454\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sto\u0142eczny ratusz zaskoczony koncepcj\u0105 linii \u015brednicowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/196918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196918"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}