{"id":196910,"date":"2019-03-28T11:30:00","date_gmt":"2019-03-28T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/"},"modified":"2019-03-28T11:30:00","modified_gmt":"2019-03-28T11:30:00","slug":"bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/","title":{"rendered":"Bittel: Modernizacja linii \u015brednicowej kluczowa dla Warszawy"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Modernizacjawarszawskiej linii \u015brednicowej jest kluczowa dla komunikacji kolejowej wWarszawie oraz bardzo wa\u017cna z punktu widzenia transportu mazowieckiego iog\u00f3lnopolskiego &#8211; oceni\u0142 w czwartek wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Modernizacja warszawskiej linii \u015brednicowej to zadaniewa\u017cne, kluczowe. Modernizowany b\u0119dzie najwa\u017cniejszy odcinek linii kolejowej wWarszawie, \u0142\u0105cz\u0105cej wsch\u00f3d z zachodem, po kt\u00f3rym porusza si\u0119 do tysi\u0105capoci\u0105g\u00f3w dziennie &#8211; powiedzia\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podkre\u015bli\u0142, \u017ce linia \u015brednicowa jest bardzo wa\u017cna z punktuwidzenia transportu warszawskiego, mazowieckiego i og\u00f3lnopolskiego. Obecnietrwaj\u0105 prace projektowe, przygotowujemy zadanie inwestycyjne. Oferta przebudowykierowana jest r\u00f3wnie\u017c do w\u0142adz samorz\u0105dowych, do w\u0142adz Miasta Sto\u0142ecznegoWarszawy &#8211; doda\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wiceminister wyja\u015bni\u0142, \u017ce wsp\u00f3\u0142pracy z miastem Warszaw\u0105wymaga\u0142oby przed\u0142u\u017cenie trasy linii WKD do stacji Warszawa \u015ar\u00f3dmie\u015bcie. Doda\u0142,\u017ce dzi\u0119ki temu stacja WKD znalaz\u0142aby si\u0119 bli\u017cej warszawskiego metra, cou\u0142atwi\u0142oby komunikacj\u0119 pasa\u017cerom. Obecnie linia WKD, kt\u00f3ra biegnie od GrodziskaMazowieckiego i Milan\u00f3wka, ko\u0144czy si\u0119 przed dworcem Warszawa Centralna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Bittel powiedzia\u0142 te\u017c, \u017ce po prawej stronie Wis\u0142y wsp\u00f3\u0142pracyz miastem wymaga\u0142aby realizacja tunelu w ci\u0105gu projektowanej ulicy Tysi\u0105clecia.Plan modernizacji warszawskiej linii \u015brednicowej zak\u0142ada rozpocz\u0119cie prac oddworca Warszawa Zachodnia. Kolejnym etapem b\u0119dzie modernizacja Warszawy Wschodniej,od kt\u00f3rej prace b\u0119d\u0105 kontynuowane wzd\u0142u\u017c linii w kierunku Warszawy \u015ar\u00f3dmie\u015bciei Warszawy Centralnej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Harmonogram prac przewiduje, \u017ce g\u0142\u00f3wne prace modernizacyjnena podziemnej trasie potrwaj\u0105 od roku 2020 do 2026. PKP Polskie Linie Kolejowenie przewiduj\u0105 zamkni\u0119cia trasy dla ruchu kolejowego.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196911,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2988,1048,3682,475,479,84],"class_list":["post-196910","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-andrzej-bittel","tag-infrastruktura","tag-linia-srednicowa","tag-remont","tag-tor","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bittel: Modernizacja linii \u015brednicowej kluczowa dla Warszawy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bittel: Modernizacja linii \u015brednicowej kluczowa dla Warszawy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Modernizacjawarszawskiej linii \u015brednicowej jest kluczowa dla komunikacji kolejowej wWarszawie oraz bardzo wa\u017cna z punktu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/\",\"name\":\"Bittel: Modernizacja linii \u015brednicowej kluczowa dla Warszawy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bittel-Modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-Warszawy-foto-MI-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-03-28T11:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-03-28T11:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bittel-Modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-Warszawy-foto-MI-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bittel-Modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-Warszawy-foto-MI-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bittel: Modernizacja linii \u015brednicowej kluczowa dla Warszawy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bittel: Modernizacja linii \u015brednicowej kluczowa dla Warszawy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bittel: Modernizacja linii \u015brednicowej kluczowa dla Warszawy","og_description":"Modernizacjawarszawskiej linii \u015brednicowej jest kluczowa dla komunikacji kolejowej wWarszawie oraz bardzo wa\u017cna z punktu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/","name":"Bittel: Modernizacja linii \u015brednicowej kluczowa dla Warszawy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bittel-Modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-Warszawy-foto-MI-0-1.jpg","datePublished":"2019-03-28T11:30:00+00:00","dateModified":"2019-03-28T11:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bittel-Modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-Warszawy-foto-MI-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bittel-Modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-Warszawy-foto-MI-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bittel-modernizacja-linii-srednicowej-kluczowa-dla-warszawy-_more_113446\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bittel: Modernizacja linii \u015brednicowej kluczowa dla Warszawy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/196910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196910"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}