{"id":19680,"date":"2008-04-09T22:58:05","date_gmt":"2008-04-09T22:58:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=19680"},"modified":"2025-01-15T09:30:34","modified_gmt":"2025-01-15T08:30:34","slug":"wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/","title":{"rendered":"Wygodniej i bezpieczniej Kolejami Mazowieckimi"},"content":{"rendered":"

Ju\u017c nied\u0142ugo pasa\u017cerowi Kolei Mazowieckich b\u0119d\u0105 podró\u017cowa\u0107 wygodniej i bezpieczniej. W maju na tory wyjecha\u0107 maj\u0105 pierwsze poci\u0105gi FLIRT, wyprodukowane przez Stadlera, kilka miesi\u0119cy pó\u017aniej do dyspozycji podró\u017cnych oddane zostan\u0105 wagony Bombardiera. Niestety dost\u0119pne one b\u0119d\u0105 tylko dla wybranych. Pozosta\u0142ych klientów Koleje Mazowieckie chc\u0105 zadowoli\u0107 zmodernizowanymi ezt. Czy to wystarczy, aby przyci\u0105gn\u0105\u0107 klientów. Jak dotychczas sztuka ta udaje si\u0119, przewo\u017anik notuje bowiem coraz lepsze wyniki, przewo\u017c\u0105c coraz wi\u0119cej pasa\u017cerów.<\/p>\n

\"Zmodernizowany<\/a><\/p>\n

Majowy FLIRT<\/strong>
Zgodnie z zapowiedzi\u0105 Haliny Sekity –szefowej Kolei Mazowieckich, ju\u017c w maju br. na mazowieckie szlaki wyjad\u0105 pierwsze dwa poci\u0105gi FLIRT, wyprodukowane przez firm\u0119 Stadler. Docelowo ma ich by\u0107 10. Zgodnie z umow\u0105 b\u0119d\u0105 one sukcesywnie dostarczane do ko\u0144ca 2008 roku. Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail, pojazdy te b\u0119d\u0105 jednymi z najnowocze\u015bniejszych w Polsce. S\u0105 to 4-cz\u0142onowe poci\u0105gi, które jednorazowo mog\u0105 przewie\u017a\u0107 212 osób na miejscach siedz\u0105cych i 284 na stoj\u0105cych. Zadowolone mog\u0105 by\u0107 tak\u017ce osoby niepe\u0142nosprawne, które b\u0119d\u0105 mog\u0142y korzysta\u0107 ze specjalnie dla nich przygotowanych miejsc. Obecnie poci\u0105gi s\u0105 przygotowywane do prób, które s\u0105 niezb\u0119dne do wydania przez Urz\u0105d Transportu Kolejowego \u015bwiadectwa dopuszczalno\u015bci do eksploatacji na terenie Polski.
Push and pull tylko pull<\/strong>
Tak\u017ce w tym roku, tyle \u017ce we wrze\u015bniu, Koleje Mazowieckie rozpoczn\u0105 eksploatacj\u0119 pi\u0119trowych wagonów typu push&pull. Niestety w pierwszym okresie ich kursowania nie b\u0119dzie mo\u017cna wykorzysta\u0107 pe\u0142ni ich mo\u017cliwo\u015bci. Przewo\u017anik planuje, jak powiedzia\u0142 Piotr Szprenda\u0142owicz, wicemarsza\u0142ek województwa mazowieckiego, ju\u017c niebawem og\u0142osi\u0107 przetarg na wynajem lokomotyw, które w okresie od 1 wrze\u015bnia 2008 roku do 31 sierpnia 2010 roku b\u0119d\u0105 jedynie ci\u0105gn\u0105\u0107 wagony. Jest, zdaniem Marsza\u0142ka najbardziej korzystne rozwi\u0105zanie dla Spó\u0142ki. Docelowo obs\u0142ug\u0119 Bombardierów ma zapewni\u0107 11 lokomotyw, które Kolej Mazowieckie zakupi\u0105 za \u015brodki pozyskane z obligacji wyemitowanych w ramach wspó\u0142pracy z Agencj\u0105 Rozwoju Mazowsza SA.
Kolejne szynobusy<\/strong>
Wa\u017cnym, zdaniem Haliny Sekity, elementem polityki taborowej Kolei Mazowieckich jest tak\u017ce zakup szynobusów. Obecnie Spó\u0142ka my\u015bli o pozyskaniu kolejnych 15 takich pojazdów. Maj\u0105 one zosta\u0107 skierowane na trasy, na których wyst\u0119puj\u0105 mniejsze potoki pasa\u017cerskie. Szynobusy s\u0105 ta\u0144sze w eksploatacji, a dzi\u0119ki temu umo\u017cliwiaj\u0105 uruchomienie kolejnych po\u0142\u0105cze\u0144. W ten sposób Koleje Mazowieckie chc\u0105 reaktywowa\u0107 nast\u0119pne, dzi\u015b nieczynne linie kolejowe.
EZT ci\u0105gle w s\u0142u\u017cbie        <\/strong><\/p>\n

\"EZT<\/a>\"Zmodernizowany<\/a><\/strong><\/p>\n

   <\/strong>
Koleje Mazowieckie nie rezygnuj\u0105 tak\u017ce z zakupów ezt. Kolejne u\u017cywane poci\u0105gi zostan\u0105 zakupione z \u015brodków pochodz\u0105cych z podwy\u017cszenia kapita\u0142u zagranicznego i emisji obligacji. B\u0119dzie ich 18. Nast\u0119pne 20 sztuk czterocz\u0142onowych jednostek mazowiecki przewo\u017anik chce pozyska\u0107, korzystaj\u0105c z unijnych pieni\u0119dzy, za\u015b 22 poci\u0105gi maj\u0105 zosta\u0107 zakupione w zwi\u0105zku z EURO 2012. Te sk\u0142ady przewo\u017anik chce skierowa\u0107 na lotnisko Ok\u0119cie. Obs\u0142uga tej linii powierzona zosta\u0142a …SKM Warszawa. Koleje Mazowiecki nie poddaj\u0105 si\u0119 jednak. Jak twierdzi Roman Sielecki, dyrektor biura strategii i rozwoju Kolei Mazowieckich miejsca na tej linii wystarczy dla dwóch przewo\u017aników. Warto w tym miejscu doda\u0107, i\u017c w tym celu Koleje Mazowieckie jako potencjalny beneficjent wyst\u0105pi\u0142y z wnioskiem do Ministerstwa Infrastruktury o wsparcie zakupu poci\u0105gów ze \u015brodków Funduszu Spójno\u015bci w ramach dzia\u0142ania „7.3 Transport Miejski w obszarach metropolitarnych VII osi priorytetowej Transport przyjazny \u015brodowisku”.  
Poza tym Spó\u0142ka systematycznie modernizuje poci\u0105gi zakupione od PKP Przewozy Regionalne. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19681,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[827,168,814,84],"class_list":["post-19680","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bombardier","tag-koleje-mazowieckie","tag-stadler","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nWygodniej i bezpieczniej Kolejami Mazowieckimi - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wygodniej i bezpieczniej Kolejami Mazowieckimi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ju\u017c nied\u0142ugo pasa\u017cerowi Kolei Mazowieckich b\u0119d\u0105 podró\u017cowa\u0107 wygodniej i bezpieczniej. W maju na tory...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T08:30:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fd2ddd1e6a8.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/\",\"name\":\"Wygodniej i bezpieczniej Kolejami Mazowieckimi - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fd2ddd1e6a8.jpg\",\"datePublished\":\"2008-04-09T22:58:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T08:30:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fd2ddd1e6a8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fd2ddd1e6a8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wygodniej i bezpieczniej Kolejami Mazowieckimi\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wygodniej i bezpieczniej Kolejami Mazowieckimi - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wygodniej i bezpieczniej Kolejami Mazowieckimi","og_description":"Ju\u017c nied\u0142ugo pasa\u017cerowi Kolei Mazowieckich b\u0119d\u0105 podró\u017cowa\u0107 wygodniej i bezpieczniej. W maju na tory...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T08:30:34+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fd2ddd1e6a8.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/","name":"Wygodniej i bezpieczniej Kolejami Mazowieckimi - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fd2ddd1e6a8.jpg","datePublished":"2008-04-09T22:58:05+00:00","dateModified":"2025-01-15T08:30:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fd2ddd1e6a8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fd2ddd1e6a8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-i-bezpieczniej-kolejami-mazowieckimi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wygodniej i bezpieczniej Kolejami Mazowieckimi"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/19680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}