{"id":196714,"date":"2019-03-22T13:50:00","date_gmt":"2019-03-22T13:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/"},"modified":"2019-03-22T13:50:00","modified_gmt":"2019-03-22T13:50:00","slug":"fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/","title":{"rendered":"Fablok odrodzi si\u0119? Ma nowego w\u0142a\u015bciciela!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Najstarsza polskafabryka lokomotyw Fablok w Chrzanowie, kt\u00f3ra znajdowa\u0142a si\u0119 w upad\u0142o\u015bcilikwidacyjnej, ma nowego w\u0142a\u015bciciela. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W wyniku przetargu og\u0142oszonego przez syndyka maj\u0105tekprzedsi\u0119biorstwa naby\u0142a bran\u017cowa firma Martech Plus z Rudy \u015al\u0105skiej. W\u0142a\u015bcicielfirmy Marcin Mistarz poinformowa\u0142 w komunikacie przes\u0142anym PAP w pi\u0105tek, \u017ce nanabyte przedsi\u0119biorstwo sk\u0142ada si\u0119 ok. 20 hektar\u00f3w teren\u00f3w przemys\u0142owych ikilkana\u015bcie tysi\u0119cy metr\u00f3w kwadratowych hal wraz z wyposa\u017ceniem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Niestety, obiekty i urz\u0105dzenia, przez d\u0142ugie latapozbawione nale\u017cytej opieki i ochrony znajduj\u0105 si\u0119 w bardzo z\u0142ym stanie. Procesdoprowadzenia zak\u0142adu do standard\u00f3w wsp\u00f3\u0142czesnego rynku bran\u017cy kolejowej,wymaga\u0107 b\u0119dzie czasu i ogromnych nak\u0142ad\u00f3w finansowych&#8221; &#8211; oceni\u0142 Mistarz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowy w\u0142a\u015bciciel Fabloku zapowiedzia\u0142, \u017ce strategiczne planyi profil funkcjonowania przedsi\u0119biorstwa b\u0119dzie dostosowywany do wymog\u00f3w izmian zachodz\u0105cych w bran\u017cy kolejowej. Jednocze\u015bnie nie wykluczy\u0142 pozyskaniawiarygodnego partnera do zwielokrotnienia skali przedsi\u0119wzi\u0119cia. Wed\u0142ug niegoMartech Plus funkcjonuje na rynku produkcji urz\u0105dze\u0144 dla bran\u017cy kolejowej. Wswojej ofercie posiada m.in. lokomotywy spalinowe oraz cz\u0119\u015bci zamienne dlaprzemys\u0142u wydobywczego. R\u00f3wnocze\u015bnie podmioty nale\u017c\u0105ce do grupy kapita\u0142owejdostarczaj\u0105 do odbiorc\u00f3w bran\u017cy kolejowej zestawy ko\u0142owe do lokomotyw iwagon\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Rynek krajowy b\u0119dzie dla nas priorytetem. Aspiracje naszesi\u0119gaj\u0105 jednak znacznie dalej. Bran\u017ca kolejowa w \u015bwiecie doskonale si\u0119 rozwija.Zamierzamy zatem wykorzysta\u0107 zdobyte do\u015bwiadczenie w eksporcie naszej produkcjii poszerzeniu dotychczasowej oferty&#8221; &#8211; zapowiedzia\u0142 Mistarz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak podkre\u015bli\u0142, data zakupu chrzanowskiej firmy przypada narok, w kt\u00f3rym &#8222;Fablok&#8221; b\u0119dzie obchodzi\u0142 100-lecie swojego istnienia. &#8222;Ciesz\u0119si\u0119, \u017ce wraz ze swoim zespo\u0142em uda\u0142o nam si\u0119 uratowa\u0107 i utrzyma\u0107 na rynku mark\u0119+Fablok+ \u2013 niezmiernie wa\u017cn\u0105 dla historii i rozwoju naszego narodowego przemys\u0142u&#8221;- zaznaczy\u0142 inwestor. Upad\u0142o\u015b\u0107 likwidacyjn\u0105 najstarszej polskiej fabrykilokomotyw og\u0142osi\u0142 krakowski s\u0105d gospodarczy w maju 2013 r. Wniosek o og\u0142oszenieupad\u0142o\u015bci z\u0142o\u017cyli zwi\u0105zek zawodowy i grupa pracownik\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">S\u0105d, orzekaj\u0105c upad\u0142o\u015b\u0107 likwidacyjn\u0105 Fabloku, uzna\u0142, \u017ceprzes\u0142anki niewyp\u0142acalno\u015bci firmy zosta\u0142y spe\u0142nione. Stan maj\u0105tkowy firmy niepozwala\u0142 na wype\u0142nianie zobowi\u0105za\u0144 finansowych, a sytuacja mia\u0142a charaktertrwa\u0142y. Wed\u0142ug s\u0105du zobowi\u0105zania Fabloku wobec przesz\u0142o 200 wierzycieliwynosi\u0142y ponad 64 mln z\u0142. Firma nie mia\u0142a \u015brodk\u00f3w obrotowych do prowadzeniabie\u017c\u0105cej produkcji, a jej maj\u0105tek, kt\u00f3ry oszacowano wtedy na ok. 44 mln z\u0142, by\u0142praktycznie w ca\u0142o\u015bci obj\u0119ty zabezpieczeniami na rzecz wierzycieli: Urz\u0119duSkarbowego, ZUS oraz bank\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Historia chrzanowskiej fabryki si\u0119ga 1919 r., od tego czasudo postawienia w stan upad\u0142o\u015bci firma wyprodukowa\u0142a ponad 10 tys. parowoz\u00f3w ilokomotyw spalinowych, w tym przed wojn\u0105 pi\u0119\u0107 szybkich wagon\u00f3w spalinowych,znanych jako &#8222;luxtorpeda&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ostatnim g\u0142\u00f3wnym udzia\u0142owcem Fabloku by\u0142a sp\u00f3\u0142kazarejestrowana na Cyprze.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196715,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[4499],"class_list":["post-196714","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-fablok"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Fablok odrodzi si\u0119? Ma nowego w\u0142a\u015bciciela! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fablok odrodzi si\u0119? Ma nowego w\u0142a\u015bciciela!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Najstarsza polskafabryka lokomotyw Fablok w Chrzanowie, kt\u00f3ra znajdowa\u0142a si\u0119 w upad\u0142o\u015bcilikwidacyjnej, ma nowego w\u0142a\u015bciciela....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/\",\"name\":\"Fablok odrodzi si\u0119? Ma nowego w\u0142a\u015bciciela! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fablok-odrodzi-sie-Ma-nowego-wlasciciela-foto-Fablok-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-03-22T13:50:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-03-22T13:50:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fablok-odrodzi-sie-Ma-nowego-wlasciciela-foto-Fablok-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fablok-odrodzi-sie-Ma-nowego-wlasciciela-foto-Fablok-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Fablok odrodzi si\u0119? Ma nowego w\u0142a\u015bciciela!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fablok odrodzi si\u0119? Ma nowego w\u0142a\u015bciciela! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Fablok odrodzi si\u0119? Ma nowego w\u0142a\u015bciciela!","og_description":"Najstarsza polskafabryka lokomotyw Fablok w Chrzanowie, kt\u00f3ra znajdowa\u0142a si\u0119 w upad\u0142o\u015bcilikwidacyjnej, ma nowego w\u0142a\u015bciciela....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/","name":"Fablok odrodzi si\u0119? Ma nowego w\u0142a\u015bciciela! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fablok-odrodzi-sie-Ma-nowego-wlasciciela-foto-Fablok-0-1.jpg","datePublished":"2019-03-22T13:50:00+00:00","dateModified":"2019-03-22T13:50:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fablok-odrodzi-sie-Ma-nowego-wlasciciela-foto-Fablok-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fablok-odrodzi-sie-Ma-nowego-wlasciciela-foto-Fablok-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fablok-odrodzi-sie-ma-nowego-wlasciciela-_more_113312\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Fablok odrodzi si\u0119? Ma nowego w\u0142a\u015bciciela!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/196714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196714"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}