W wyniku pozytywnego rozpatrzenia wniosku o dofinansowanie ze \u015brodków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport na lata 2004 – 2006, w dniu 27 lutego 2008 r. Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk oraz Prezes Zarz\u0105du Dyrektor Naczelny PKP LHS sp. z o.o. Zbigniew Tracichleb i Cz\u0142onek Zarz\u0105du PKP LHS sp. z o.o. Marek Kap\u0142on podpisali Umow\u0119 o dofinansowanie Projektu „Modernizacja Terminala Prze-\u0142adunkowego w Stacji S\u0142awków Po\u0142udniowy LHS Etap I”. Wielko\u015b\u0107 dofinansowania projektu z udzia\u0142em \u015brodków pochodz\u0105cych z funduszy unijnych wynosi 8 352 970,00 PLN. <\/p>\n
Aktualnie terminal prze\u0142adunkowy w stacji S\u0142awków Po\u0142udniowy LHS obs\u0142uguje prze\u0142adunki \u0142adunków sypkich i sztukowych oraz jednostek \u0142adunkowych transportu intermodalnego (J\u0141TI) na styku torów szerokiego, normalnego i transportu drogowego. Stacja S\u0142awków P\u0142d. LHS dysponuje szeregiem punktów i obiektów (wyposa\u017conych w tory szerokie i normalne) wykorzystywanych do obs\u0142ugi prze\u0142adunkowej w ograniczonym zakresie (w tym uk\u0142ad torów normalnych). Przy obecnej wielko\u015bci wykonywanych przewozów i ilo\u015bci wykonywanych prac manewrowych na stacji S\u0142awków P\u0142d. LHS posiadana liczba torów przyjazdowo – odjazdowych o rozstawie 1520 mm, jak równie\u017c o rozstawie 1435 mm jest niewystarczaj\u0105ca. <\/p>\n
Projekt jest cz\u0119\u015bci\u0105 kompleksowych dzia\u0142a\u0144 modernizacyjnych planowanych przez PKP LHS sp. z o.o. na stacji S\u0142awków P\u0142d. LHS –powiedzia\u0142 Zbigniew Tracichleb Prezes Zarz\u0105du Dyrektor Naczelny PKP LHS sp. z o.o. –G\u0142ównym celem tego projektu jest zwi\u0119kszenie zakresu dzia\u0142ania \u0142a\u0144cuchów transportowych obejmuj\u0105cych przewóz, prze\u0142adunek i czynno\u015bci logistyczne poprzez podniesienie potencja\u0142u stacji S\u0142awków P\u0142d. LHS w zakresie transportu kombinowanego przy wykorzystaniu istniej\u0105cej ju\u017c sieci kolejowej. Dzi\u0119ki temu zwi\u0119kszy si\u0119 ilo\u015b\u0107 prze\u0142adunków i przewozów jednostek \u0142adunkowych. <\/p>\n
Skutkiem realizacji Projektu b\u0119dzie przeniesienie transportu \u0142adunków z ruchu drogowego na kolej, co spowoduje ograniczenie kosztów zewn\u0119trznych transportu, tj. wypadków drogowych, ha\u0142asu, zanieczyszczenia powietrza i wynikaj\u0105cych z tego zmian klimatycznych. Realizacja obj\u0119tych projektem prac pozwoli na niezak\u0142ócon\u0105 obs\u0142ug\u0119 poci\u0105gów kontenerowych wyprawianych i odbieranych z bocznicy Euroterminala i przystosuje uk\u0142ad torowy stacji do obs\u0142ugi zwi\u0119kszonej ilo\u015bci kontenerów prze\u0142adowywanych w relacji wagon – wagon i wagon –samochód, zwi\u0119kszy równie\u017c efektywno\u015b\u0107 stacji i umo\u017cliwi rozszerzenie zakresu dot\u0105d oferowanych tam us\u0142ug. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[63,4666,8304],"class_list":["post-19541","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp","tag-pkp-lhs","tag-slawkow"],"acf":[],"yoast_head":"\n