{"id":195398,"date":"2019-02-14T11:46:00","date_gmt":"2019-02-14T11:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/"},"modified":"2019-02-14T11:46:00","modified_gmt":"2019-02-14T11:46:00","slug":"poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144 o planach PKP dot. dworca: Minimalistyczne, nie przynios\u0105 efekt\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Wojewoda wielkopolskii w\u0142adze PKP zapowiadaj\u0105 znacz\u0105ce u\u0142atwienia w rejonie dworca w postacidodatkowego peronu i tunelu pod nim. W rzeczywisto\u015bci jednak dzia\u0142ania te nieprzynios\u0105 znacznych korzy\u015bci pasa\u017cerom i utrwal\u0105 chaos panuj\u0105cy na pozna\u0144skimdworcu kolejowym \u2013 twierdzi pozna\u0144ski ratusz.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wed\u0142ug pierwotnych plan\u00f3w i za\u0142o\u017ce\u0144 zespo\u0142u wojewodywielkopolskiego obecny tunel mia\u0142 zosta\u0107 przed\u0142u\u017cony i przebiega\u0107 pod CentrumHandlowym Avenida. Mia\u0142o powsta\u0107 po\u0142\u0105czenie od wej\u015bcia przy Dworcu Zachodnim dowej\u015bcia od strony wschodniej, przy Wolnych Torach. Nie zadbano o to na etapieprojektu i budowy samego centrum, a teraz t\u0142umaczy si\u0119, \u017ce takie rozwi\u0105zaniejest ju\u017c niemo\u017cliwe do zrealizowania.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak informuje PKP, tunel ma zosta\u0107 przed\u0142u\u017cony o ca\u0142e 47metr\u00f3w, ale tylko do mur\u00f3w galerii. Dalej ma skr\u0119ca\u0107 w lewo i przebiega\u0107 podnowym peronem a\u017c do obecnego dworca autobusowego. Istnie\u0107 wi\u0119c b\u0119d\u0105 niejako dwatunele: jeden &#8211; od Dworca Zachodniego do mur\u00f3w CH Avenida, z kt\u00f3rego b\u0119dziemo\u017cna wychodzi\u0107 na perony oraz drugi &#8211; pod nowym peronem 3a, z kt\u00f3rego nieb\u0119dzie wyj\u015b\u0107 poprzecznych. Opr\u00f3cz funkcjonalno\u015bci, rozwi\u0105zanie takie budzitak\u017ce zastrze\u017cenia pod wzgl\u0119dem bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; W przysz\u0142o\u015bci dworzec PKS ma by\u0107 przeniesiony na wschodni\u0105stron\u0119 galerii w okolice alei Kr\u00f3la Przemys\u0142a II i ul. ks. Wujka. Wynika to zkoncepcji planu zagospodarowania dla Wolnych Tor\u00f3w, znanej PKP PLK. Kolejowasp\u00f3\u0142ka nie my\u015bli perspektywicznie. Tunel pod galeri\u0105 handlow\u0105 na wsch\u00f3du\u0142atwi\u0142by komunikacj\u0119 pasa\u017cerom i mieszka\u0144com &#8211; m\u00f3wi Mariusz Wi\u015bniewski,zast\u0119pca prezydenta Poznania.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tymczasem tunel, kt\u00f3ry chce zbudowa\u0107 PKP pod nowym peronem,po przeprowadzce dworca autobusowego, b\u0119dzie prowadzi\u0142 donik\u0105d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Niestety niekt\u00f3re pomys\u0142y PKP, bez konsultacji zsamorz\u0105dem Miasta i Wojew\u00f3dztwa, budz\u0105 powa\u017cne w\u0105tpliwo\u015bci w zakresieutrwalania niekorzystnych rozwi\u0105za\u0144 dla pasa\u017cer\u00f3w, a nawet bezpiecze\u0144stwa -zaznacza Mariusz Wi\u015bniewski. &#8211; Prezydent Jacek Ja\u015bkowiak zwraca\u0142 si\u0119wielokrotnie, a ostatni raz w styczniu tego roku, z oficjalnym pismem dowojewody wielkopolskiego o podj\u0119cie stosownej interwencji, jednocze\u015bniezapewniaj\u0105c o pe\u0142nej woli wsp\u00f3\u0142pracy w tej sprawie &#8211; kontynuuje zast\u0119pcaprezydenta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Nowy stary dworzec<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">PKP deklarowa\u0142o co prawda ch\u0119\u0107 modernizacji dworca, ale brakby\u0142o w tej sprawie jakichkolwiek konkret\u00f3w i wiarygodnych termin\u00f3w. 31 grudnia2017 roku up\u0142yn\u0105\u0142 czas na wykonanie postanowienia umowy partycypacyjnej z marca2011 roku. Zgodnie z ni\u0105 mia\u0142a zosta\u0107 wybudowana k\u0142adka dla pieszych biegn\u0105caod centrum handlowego, wzd\u0142u\u017c istniej\u0105cego budynku dworca kolejowego, a\u017c do ul.G\u0142ogowskiej (ko\u0142o Dworca Zachodniego). Do dzi\u015b PKP nie zrealizowa\u0142o tej umowy,cho\u0107 inwestycja ta mia\u0142a m.in. u\u0142atwi\u0107 dost\u0119p do znajduj\u0105cych si\u0119, w sporejodleg\u0142o\u015bci od nowego dworca, peron\u00f3w 4-6. Miasto Pozna\u0144 wielokrotniepostulowa\u0142o tak\u017ce przywr\u00f3cenie w starym budynku Dworca G\u0142\u00f3wnego przestrzeni doobs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych oraz konieczno\u015b\u0107 zmian na placu Dworcowym. Do dzi\u015b nie makonkretnych plan\u00f3w przedstawionych przez PKP.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Oznacza to, \u017ce przez kolejnych kilka lat pasa\u017cerowie imieszka\u0144cy b\u0119d\u0105 musieli si\u0119 m\u0119czy\u0107 w obecnych niefunkcjonalnych przestrzeniach.Pasa\u017cerowie nie rozumiej\u0105 chaosu, jaki panuje na stacji oraz niemo\u017cno\u015bcistworzenia nowego dworca, kt\u00f3ry by\u0142by odpowiedni dla drugiego w\u0119z\u0142a kolejowego wkraju.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Od przesz\u0142o roku do w\u0142adz miasta nie by\u0142y kierowanezaproszenia do udzia\u0142u w posiedzeniach Zespo\u0142u Wojewody Wielkopolskiego ds.Pozna\u0144skiego W\u0119z\u0142a Kolejowego, a korespondencja wysy\u0142ana przez w\u0142adze miasta dor\u00f3\u017cnych decydent\u00f3w w strukturze PKP pozostawa\u0142a bez odpowiedzi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Dzia\u0142anie to jest niezrozumia\u0142e i budzi uzasadnione obawy.Nie mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107 dobrych i funkcjonalnych rozwi\u0105za\u0144 przeznaczonych dlamieszka\u0144c\u00f3w, je\u015bli powstaj\u0105 one bez udzia\u0142u samorz\u0105du terytorialnego iorganizacji spo\u0142ecznych od lat najaktywniej zabiegaj\u0105cych o popraw\u0119 sytuacji -dodaje Wi\u015bniewski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Miasto oczekuje, co zaznacza prezydent Ja\u015bkowiak wewspomnianym ju\u017c pi\u015bmie do wojewody, przygotowania master planu obejmuj\u0105cegokompleksowe podej\u015bcie do wszystkich rozwi\u0105za\u0144 transportowych i funkcjonalnychna stacji kolejowej Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny. &#8222;Brak ca\u0142o\u015bciowego podej\u015bcia dopowi\u0105za\u0144 funkcjonalnych mo\u017ce skutkowa\u0107 podj\u0119ciem nietrafnych decyzji, a nawetprowadzi\u0107 do niew\u0142a\u015bciwego wydatkowania \u015brodk\u00f3w publicznych&#8221;.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":195399,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,184,106],"class_list":["post-195398","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-pkp-sa","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozna\u0144 o planach PKP dot. dworca: Minimalistyczne, nie przynios\u0105 efekt\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144 o planach PKP dot. dworca: Minimalistyczne, nie przynios\u0105 efekt\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wojewoda wielkopolskii w\u0142adze PKP zapowiadaj\u0105 znacz\u0105ce u\u0142atwienia w rejonie dworca w postacidodatkowego peronu i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/\",\"name\":\"Pozna\u0144 o planach PKP dot. dworca: Minimalistyczne, nie przynios\u0105 efekt\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-planach-PKP-dot.-dworca-Minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-foto-PKP-SA-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-14T11:46:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-14T11:46:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-planach-PKP-dot.-dworca-Minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-foto-PKP-SA-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-planach-PKP-dot.-dworca-Minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-foto-PKP-SA-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144 o planach PKP dot. dworca: Minimalistyczne, nie przynios\u0105 efekt\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144 o planach PKP dot. dworca: Minimalistyczne, nie przynios\u0105 efekt\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144 o planach PKP dot. dworca: Minimalistyczne, nie przynios\u0105 efekt\u00f3w","og_description":"Wojewoda wielkopolskii w\u0142adze PKP zapowiadaj\u0105 znacz\u0105ce u\u0142atwienia w rejonie dworca w postacidodatkowego peronu i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/","name":"Pozna\u0144 o planach PKP dot. dworca: Minimalistyczne, nie przynios\u0105 efekt\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-planach-PKP-dot.-dworca-Minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-foto-PKP-SA-0-1.jpg","datePublished":"2019-02-14T11:46:00+00:00","dateModified":"2019-02-14T11:46:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-planach-PKP-dot.-dworca-Minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-foto-PKP-SA-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-planach-PKP-dot.-dworca-Minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-foto-PKP-SA-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-o-planach-pkp-dot-dworca-minimalistyczne-nie-przyniosa-efektow-_more_112311\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144 o planach PKP dot. dworca: Minimalistyczne, nie przynios\u0105 efekt\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/195398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195398"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}