{"id":195269,"date":"2019-02-11T17:02:00","date_gmt":"2019-02-11T17:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/"},"modified":"2019-02-11T17:02:00","modified_gmt":"2019-02-11T17:02:00","slug":"nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/","title":{"rendered":"Nie b\u0119dzie kolei arktycznej?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Budowa trasykolejowej z fi\u0144skiego Rovaniemi do norweskiego portu Kirkenes nad MorzemBarentsa by\u0142aby nierentowna &#8211; wynika z opublikowanej analizy przygotowanejprzez przedstawicieli Finlandii i Norwegii.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wed\u0142ug tego mi\u0119dzypa\u0144stwowego raportu, aby pokry\u0107 kosztyutrzymania linii arktycznej &#8222;wolumen przewoz\u00f3w towarowych w skali roku musia\u0142byby\u0107 na poziomie 2,5 mln ton&#8221;. Osi\u0105gni\u0119cie takiej wielko\u015bci jest obecnie&#8221;nierealne&#8221; bez znacz\u0105cych zmian w obrocie handlowym czy w kosztachr\u00f3\u017cnego rodzaju transportu. Wskazano r\u00f3wnie\u017c, \u017ce ze wzgl\u0119du na rozw\u00f3j turystykina obszarze Laponii projekty u\u0142atwiaj\u0105ce podr\u00f3\u017cowanie na te tereny i dalej dostrefy arktycznej by\u0142yby &#8222;po\u017c\u0105dane&#8221;, ale z wp\u0142yw\u00f3w z turystyki budowatrasy nie zosta\u0142aby sfinansowana ani \u201cturystyka nie jest wystarczaj\u0105c\u0105podstaw\u0105&#8221; dla tego projektu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W raporcie podkre\u015blono, \u017ce aby w pe\u0142nej skali wykorzysta\u0107kolej arktyczn\u0105, w tym z uwzgl\u0119dnieniem szlaku transportowego si\u0119gaj\u0105cegoEuropy \u015arodkowej, wymagane jest przede wszystkim &#8222;zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci&#8221;g\u0142\u00f3wnej fi\u0144skiej magistrali, a szczeg\u00f3lnie na najbardziej ruchliwym odcinkuHelsinki-Tampere.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Budowa kolei arktycznej dla fi\u0144skich w\u0142adz jest jednym zd\u0142ugofalowych projekt\u00f3w rozwoju sieci kolejowej na terenie kraju, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czyp\u00f3\u0142nocn\u0105, arktyczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 Europy z pozosta\u0142\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 kontynentu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak przedstawia\u0142 to w ubieg\u0142ym roku fi\u0144ski resorttransportu, trasa arktyczna mia\u0142aby by\u0107 alternatywn\u0105 drog\u0105 przewozow\u0105 dlafi\u0144skiego eksportu i importu, a przez niezamarzaj\u0105ce porty Morza Arktycznegootworzy\u0142yby si\u0119 nowe po\u0142\u0105czenia z Atlantykiem i szlakiem &#8222;p\u00f3\u0142nocno-wschodnim&#8221;.Natomiast na po\u0142udniu trasa oznacza\u0142aby po\u0142\u0105czenie z europejsk\u0105 sieci\u0105kolejow\u0105, w tym z Rail Baltica przez planowany tunel podwodny mi\u0119dzy Tallinem iHelsinkami. Wed\u0142ug wst\u0119pnych ministerialnych za\u0142o\u017ce\u0144 licz\u0105ca ok. 450 kmd\u0142ugo\u015bci linia z Rovaniemi do Kirkenes mia\u0142aby kosztowa\u0107 blisko 3 mld euro(wi\u0119kszo\u015b\u0107 po stronie fi\u0144skiej), a mog\u0142aby by\u0107 gotowa do 2030 roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zadaniem mi\u0119dzypa\u0144stwowej fi\u0144sko-norweskiej grupy ds.projektu kolei arktycznej by\u0142a tak\u017ce ocena projektu pod wzgl\u0119dem kwestii\u015brodowiskowych oraz wp\u0142ywu inwestycji na zamieszkuj\u0105c\u0105 tereny Laponii rdzenn\u0105ludno\u015b\u0107 \u2013 Saam\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Z raportu wynika, \u017ce przeciwny budowie kolei jest fi\u0144skiparlament Saam\u00f3w. Wed\u0142ug w\u0142adz tej mniejszo\u015bci trasa kolejowa wp\u0142yn\u0119\u0142aby nazanieczyszczenie krajobrazu oraz hodowl\u0119 renifer\u00f3w.W raporcie nie przedstawiono\u017cadnych dalszych dzia\u0142a\u0144, kt\u00f3re mog\u0142yby wesprze\u0107 projekt. Jak poda\u0142o wponiedzia\u0142kowym komunikacie fi\u0144skie ministerstwo transportu i \u0142\u0105czno\u015bci, je\u015bliw przysz\u0142o\u015bci zapad\u0142aby decyzja o kontynuacji projektu, wymaga\u0142oby to wolipolitycznej w obu krajach. Zwr\u00f3cono jednocze\u015bnie uwag\u0119 na d\u0142ugi i wieloetapowyprocesu planowania czy uzyskiwania pozwole\u0144 \u2013 r\u00f3\u017cny w obu krajach. Z tegowzgl\u0119du w najszybszym mo\u017cliwym wariancie sam proces planowania i budowy oszacowanona okres przynajmniej 15 lat. W przygotowaniu mi\u0119dzypa\u0144stwowego raportu opr\u00f3czresort\u00f3w transportu i \u0142\u0105czno\u015bci oraz \u015brodowiska obydwu kraj\u00f3w oraz podleg\u0142ychim urz\u0119d\u00f3w udzia\u0142 bra\u0142y tak\u017ce w\u0142adze regionalne oraz przedstawicielemniejszo\u015bci narodowych zamieszkuj\u0105cych p\u00f3\u0142nocne obszary Finlandii i Norwegii. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":195270,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[519,7890,380,1072],"class_list":["post-195269","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-finlandia","tag-kolei-arktyczna","tag-norwegia","tag-tory"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nie b\u0119dzie kolei arktycznej? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nie b\u0119dzie kolei arktycznej?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Budowa trasykolejowej z fi\u0144skiego Rovaniemi do norweskiego portu Kirkenes nad MorzemBarentsa by\u0142aby nierentowna &#8211;...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/\",\"name\":\"Nie b\u0119dzie kolei arktycznej? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nie-bedzie-kolei-arktycznej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-11T17:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-11T17:02:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nie-bedzie-kolei-arktycznej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nie-bedzie-kolei-arktycznej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nie b\u0119dzie kolei arktycznej?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nie b\u0119dzie kolei arktycznej? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nie b\u0119dzie kolei arktycznej?","og_description":"Budowa trasykolejowej z fi\u0144skiego Rovaniemi do norweskiego portu Kirkenes nad MorzemBarentsa by\u0142aby nierentowna &#8211;...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/","name":"Nie b\u0119dzie kolei arktycznej? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nie-bedzie-kolei-arktycznej-0-1.jpg","datePublished":"2019-02-11T17:02:00+00:00","dateModified":"2019-02-11T17:02:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nie-bedzie-kolei-arktycznej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nie-bedzie-kolei-arktycznej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nie-bedzie-kolei-arktycznej-_more_112221\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nie b\u0119dzie kolei arktycznej?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/195269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195269"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}