{"id":195092,"date":"2019-02-06T11:33:00","date_gmt":"2019-02-06T11:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/"},"modified":"2019-02-06T11:33:00","modified_gmt":"2019-02-06T11:33:00","slug":"komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/","title":{"rendered":"Komisja Europejska zablokowa\u0142a fuzj\u0119 Siemensa i Alstomu"},"content":{"rendered":"

Komisja Europejskapodj\u0119\u0142a w \u015brod\u0119 decyzj\u0119 zabraniaj\u0105c\u0105 po\u0142\u0105czenia niemieckiego Siemensa ifrancuskiego Alstomu. Bruksela uzna\u0142a, \u017ce fuzja koncern\u00f3w m\u00f3g\u0142by zaszkodzi\u0107konkurencji na rynkach kolejowych. Francja i Niemcy s\u0105 niezadowolone.<\/span><\/p>\n

Komisja podkre\u015bli\u0142a, \u017ce zobowi\u0105zania, jakie zaoferowa\u0142y obaprzedsi\u0119biorstwa, s\u0105 niewystarczaj\u0105ce, by zezwoli\u0107 na ich po\u0142\u0105czenie.”Negatywny wp\u0142yw na konkurencj\u0119 by\u0142 jasny. W obliczu braku \u015brodk\u00f3wzaradczych Komisja zablokowa\u0142a dzi\u015b fuzj\u0119” – powiedzia\u0142a na konferencjiprasowej w Brukseli unijna komisarz ds. konkurencji Margrethe Vestager.<\/p>\n

Siemens i Alstom s\u0105 \u015bwiatowymi liderami w sektorzetransportu kolejowego. Obie firmy maj\u0105 szerokie portfolio produkt\u00f3w i konkuruj\u0105w przetargach na produkcj\u0119 i dostaw\u0119 taboru du\u017cych pr\u0119dko\u015bci, taborutradycyjnego i miejskiego (tramwaje, poci\u0105gi metra). Firmy produkuj\u0105 te\u017csystemy sygnalizacji, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 kontrol\u0119 bezpiecze\u0144stwa w sieciachkolejowych.<\/p>\n

Ruch KE podj\u0119ty zosta\u0142 wbrew mocnemu lobbingowi ze stronyPary\u017ca i Berlina, kt\u00f3rym zale\u017ca\u0142o na utworzeniu „europejskiegochampiona”, zdolnego do konkurencji na rynku globalnym, zw\u0142aszcza zChinami. Sprawa ta mo\u017ce odgrywa\u0107 rol\u0119 w kampanii przed wyborami do ParlamentuEuropejskiego we Francji i Niemczech.<\/p>\n

O konieczno\u015bci zmiany regu\u0142, tak by umo\u017cliwia\u0107 tworzenie”europejskich champion\u00f3w”, m\u00f3wili we wtorek wieczorem na wydarzeniuzorganizowanym w Brukseli przez Fundacj\u0119 Konrada Adenauera szefowa niemieckiejCDU Annegret Kramp-Karrenbauer i kandydat na przewodnicz\u0105cego KE wystawionyprzez Europejska Parti\u0119 Ludow\u0105 Manfred Weber.<\/p>\n

Z kolei minister finans\u00f3w Francji Bruno le Maire,uprzedzaj\u0105c spodziewan\u0105 decyzj\u0119, m\u00f3wi\u0142 w \u015brod\u0119 rano, \u017ce jest ona”ekonomicznym b\u0142\u0119dem”, kt\u00f3ry „pos\u0142u\u017cy interesom Chin”.<\/p>\n

Vestager odrzuca\u0142a jednak tak\u0105 argumentacj\u0119 wskazuj\u0105c, \u017cechi\u0144ski CRRC, kt\u00f3ry jest faktycznie najwi\u0119kszym na \u015bwiecie producentemkolejowym, ponad 90 proc. swojej aktywno\u015bci gospodarczej ma ulokowane wChinach. „Siemens i Alstom ju\u017c teraz s\u0105 dwoma globalnymi graczami” -przekonywa\u0142a komisarz. Argumentowa\u0142a przy tym, \u017ce nie mo\u017ce by\u0107 mowy okonkurencyjnym „europejskim championie”, je\u015bli wcze\u015bniej nie by\u0142by onw stanie konkurowa\u0107 na rynku UE.<\/p>\n

Chi\u0144ski dostawca – podkre\u015bla\u0142a komisarz – nigdy nie wzi\u0105\u0142udzia\u0142u w przetargu dotycz\u0105cym system\u00f3w sygnalizacji w Europie. Komisja chcia\u0142azapewni\u0107, \u017ce fuzja nie doprowadzi do wy\u017cszych cen sprz\u0119tu do sygnalizacjizar\u00f3wno w poci\u0105gach, jak i wzd\u0142u\u017c linii kolejowych.<\/p>\n

Dochodzenie wykaza\u0142o, \u017ce proponowana transakcjaspowodowa\u0142aby znikni\u0119cie bardzo silnego konkurenta(technicznie to bowiemSiemens mia\u0142 przej\u0105\u0107 Alstoma) z kilku rynk\u00f3w sygnalizacyjnych zar\u00f3wno miejskichjak i tych odnosz\u0105cych si\u0119 do g\u0142\u00f3wnych linii kolejowych. Po\u0142\u0105czony podmiot -wskaza\u0142a KE – sta\u0142by si\u0119 niekwestionowanym liderem w szczeg\u00f3lno\u015bci wautomatycznych systemach ochrony poci\u0105g\u00f3w ETCS.<\/p>\n

Vestager wyja\u015bnia\u0142a, \u017ce taka transakcja uderza\u0142aby wpodatnik\u00f3w, bo w Europie dokonuje si\u0119 w\u0142a\u015bnie wymiana system\u00f3w sygnalizacyjnychw zwi\u0105zku z konieczno\u015bci\u0105 zapewnienia pe\u0142nej interoperacyjno\u015bci.<\/p>\n

Drugim obszarem dzia\u0142alno\u015bci Siemensa i Alstomu, co dokt\u00f3rego KE mia\u0142a obawy w sprawie konkurencyjno\u015bci by\u0142a kolej wysokich pr\u0119dko\u015bci(poci\u0105gi je\u017cd\u017c\u0105ce ponad 300 km na godzin\u0119). Analiza Komisji wykaza\u0142a, \u017cetransakcja oznacza\u0142aby znikni\u0119cie z rynku jednego z dw\u00f3ch najwi\u0119kszychproducent\u00f3w tego typu poci\u0105g\u00f3w w Europejskim Obszarze Gospodarczym. Nowypodmiot po fuzji mia\u0142by nie tylko bardzo wysokie udzia\u0142y w rynku europejskim,ale te\u017c obejmuj\u0105cym reszt\u0119 \u015bwiata z wyj\u0105tkiem Korei Po\u0142udniowej, Japonii i Chin(kt\u00f3re nie s\u0105 otwarte na konkurencj\u0119).<\/p>\n

„Po\u0142\u0105czony podmiot znacznie zmniejszy\u0142by konkurencj\u0119 iprzyni\u00f3s\u0142by szkod\u0119 europejskim klientom” – wskaza\u0142a Komisja. Wed\u0142ugurz\u0119dnik\u00f3w z Brukseli ani Siemens, ani Alstom nie przedstawi\u0142 \u017cadnychuzasadnionych argument\u00f3w, by pokaza\u0107 dlaczego transakcja mia\u0142aby spowodowa\u0107wzrost efektywno\u015bci nowego przedsi\u0119biorstwa.<\/p>\n

KE uzna\u0142a te\u017c, \u017ce jest bardzo ma\u0142o prawdopodobne, abywej\u015bcie przez Chiny na rynek kolei wysokich pr\u0119dko\u015bci wywiera\u0142o presj\u0119konkurencyjn\u0105 na europejskie firmy w daj\u0105cej si\u0119 przewidzie\u0107 przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n

Oba przedsi\u0119biorstwa produkuj\u0105 te\u017c wagony do metra, ale wtym segmencie s\u0105 r\u00f3wnie\u017c inni gracze w UE, dlatego KE nie obawia\u0142a si\u0119 ozaburzenie konkurencji.<\/p>\n

<\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":195093,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1068,1050,843],"class_list":["post-195092","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-alstom","tag-komisja-europejska","tag-siemens"],"acf":[],"yoast_head":"\nKomisja Europejska zablokowa\u0142a fuzj\u0119 Siemensa i Alstomu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Komisja Europejska zablokowa\u0142a fuzj\u0119 Siemensa i Alstomu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Komisja Europejskapodj\u0119\u0142a w \u015brod\u0119 decyzj\u0119 zabraniaj\u0105c\u0105 po\u0142\u0105czenia niemieckiego Siemensa ifrancuskiego Alstomu. Bruksela uzna\u0142a, \u017ce...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/\",\"name\":\"Komisja Europejska zablokowa\u0142a fuzj\u0119 Siemensa i Alstomu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Komisja-Europejska-zablokowala-fuzje-Siemensa-i-Alstomu-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-06T11:33:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-06T11:33:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Komisja-Europejska-zablokowala-fuzje-Siemensa-i-Alstomu-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Komisja-Europejska-zablokowala-fuzje-Siemensa-i-Alstomu-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Komisja Europejska zablokowa\u0142a fuzj\u0119 Siemensa i Alstomu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Komisja Europejska zablokowa\u0142a fuzj\u0119 Siemensa i Alstomu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Komisja Europejska zablokowa\u0142a fuzj\u0119 Siemensa i Alstomu","og_description":"Komisja Europejskapodj\u0119\u0142a w \u015brod\u0119 decyzj\u0119 zabraniaj\u0105c\u0105 po\u0142\u0105czenia niemieckiego Siemensa ifrancuskiego Alstomu. Bruksela uzna\u0142a, \u017ce...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/","name":"Komisja Europejska zablokowa\u0142a fuzj\u0119 Siemensa i Alstomu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Komisja-Europejska-zablokowala-fuzje-Siemensa-i-Alstomu-0-1.jpg","datePublished":"2019-02-06T11:33:00+00:00","dateModified":"2019-02-06T11:33:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Komisja-Europejska-zablokowala-fuzje-Siemensa-i-Alstomu-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Komisja-Europejska-zablokowala-fuzje-Siemensa-i-Alstomu-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komisja-europejska-zablokowala-fuzje-siemensa-i-alstomu-_more_112081\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Komisja Europejska zablokowa\u0142a fuzj\u0119 Siemensa i Alstomu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/195092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195092"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}