{"id":194900,"date":"2019-01-31T09:11:00","date_gmt":"2019-01-31T09:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/"},"modified":"2019-01-31T09:11:00","modified_gmt":"2019-01-31T09:11:00","slug":"2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/","title":{"rendered":"2018 rekordowym rokiem na kolei"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\">W 2018 r. liczbaprzewiezionych pasa\u017cer\u00f3w przekroczy\u0142a 310 milion\u00f3w. Oznacza to wzrost o 6,7 mlnpasa\u017cer\u00f3w w por\u00f3wnaniu z 2017 r. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W 2018 r. codzienniedo poci\u0105g\u00f3w wsiada\u0142o \u015brednio 850 tys. os\u00f3b &#8211; o ponad 18,4 tys. wi\u0119cej ni\u017c rokwcze\u015bniej. Praca eksploatacyjna przewo\u017anik\u00f3w pasa\u017cerskich osi\u0105gn\u0119\u0142a poziom 165mln poci\u0105gokilometr\u00f3w, co oznacza wzrost o 2% w stosunku do 2017 r. Poci\u0105gicodziennie pokonywa\u0142y drog\u0119 prawie 500 tys. km. Wykonano prac\u0119 przewozow\u0105 napoziomie 21 mld pasa\u017cerokilometr\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w jest m.in.wynikiem powrotu podr\u00f3\u017cnych na linie uruchomione po modernizacji oraz lepszejoferty, trafiaj\u0105cej w ich potrzeby<\/span>\u2013 podsumowuje Ignacy G\u00f3ra, Prezes UTK. <span style=\"font-style: italic\">Dzi\u0119kimodernizacjom skraca si\u0119 czas przejazdu. Przewo\u017anicy inwestuj\u0105 w zakup imodernizacj\u0119 taboru \u2013 to r\u00f3wnie\u017c jest wa\u017cny czynnik wp\u0142ywaj\u0105cy na wyb\u00f3r koleijako \u015brodka transportu<\/span> \u2013 dodaje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Szczeg\u00f3\u0142y<\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><\/p>\n<p>Z danych przekazywanych przez przewo\u017anik\u00f3w pasa\u017cerskichwynika, \u017ce w 2018 r. przewieziono \u0142\u0105cznie 310,3 mln pasa\u017cer\u00f3w. Oznacza to, \u017ceich liczba zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o 6,7 mln w stosunku do 2017 r.<\/p>\n<p>W 2018 r. najwi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w skorzysta\u0142o z us\u0142ug Przewoz\u00f3wRegionalnych \u2013 81,2 mlnos\u00f3b. Drugie pod wzgl\u0119dem liczby pasa\u017cer\u00f3w by\u0142y Koleje Mazowieckie z wynikiem59,7 mln podr\u00f3\u017cnych, a kolejnym najwi\u0119kszym przewo\u017anikiem by\u0142o PKP Intercity,kt\u00f3re przewioz\u0142o 46,1 mln pasa\u017cer\u00f3w. Niewiele mniej odnotowa\u0142y PKP SKM \u2013 42,2mln pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n<p>Je\u015bli chodzi o wzrost liczby przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w, tonajlepszy wynik odnotowa\u0142o PKP Intercity. Przewo\u017anik przewi\u00f3z\u0142 o 3,2 mlnpasa\u017cer\u00f3w wi\u0119cej ni\u017c w 2017 r. (o 7,7%). Szczeg\u00f3lnie istotny przyrost mia\u0142miejsce w miesi\u0105cach lipiec-listopad 2018 r. W tym okresie wzrost liczonymiesi\u0105c do miesi\u0105ca w por\u00f3wnaniu z 2017 r. wynosi\u0142 od ok. 10 do 12%. PrzewozyRegionalne odnotowa\u0142y wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w o ponad 1,3 mln do poziomu 81,2mln. Ostatni raz przewo\u017anik przewi\u00f3z\u0142 ponad 80 mln pasa\u017cer\u00f3w w 2013 r. W\u015br\u00f3dprzewo\u017anik\u00f3w regionalnych i aglomeracyjnych najwi\u0119ksze wzrosty zanotowa\u0142yKoleje Wielkopolskie (o ponad 2,6 mln), Koleje Dolno\u015bl\u0105skie (o 2,3 mln), \u0141\u00f3dzkaKolej Aglomeracyjna (o prawie 0,9 mln), Warszawska Kolej Dojazdowa (o prawie0,9 mln) oraz Koleje Ma\u0142opolskie (o blisko 0,7 mln). Remonty trwaj\u0105ce wwojew\u00f3dztwie mazowieckim w du\u017cym stopniu prze\u0142o\u017cy\u0142y si\u0119 na ni\u017csze wyniki dw\u00f3chg\u0142\u00f3wnych przewo\u017anik\u00f3w: Kolei Mazowieckich oraz Szybkiej Kolei Miejskiej.\u0141\u0105cznie ci dwaj przewo\u017anicy przewie\u017ali o blisko 6,5 mln (7,6%) mniej pasa\u017cer\u00f3wni\u017c w 2017 r. Na ten wynik mia\u0142y wp\u0142yw zamkni\u0119cia torowe w pierwszym p\u00f3\u0142roczu2018 r.<\/p>\n<p>Najwi\u0119kszy wzrost udzia\u0142u w rynku odnotowa\u0142y sp\u00f3\u0142ki: KolejeWielkopolskie (+0,87 pkt. procentowego), PKP Intercity (+0,76 pkt.procentowego) oraz Koleje Dolno\u015bl\u0105skie (+0,69 pkt. procentowego). W stosunku do2017 r. udzia\u0142 w rynku wzr\u00f3s\u0142 r\u00f3wnie\u017c w sp\u00f3\u0142kach Koleje \u015al\u0105skie, \u0141\u00f3dzka KolejAglomeracyjna, Warszawska Kolej Dojazdowa oraz Koleje Ma\u0142opolskie.<\/p>\n<p>W 2018 r. wykonano prac\u0119 przewozow\u0105 o blisko 3,6% wi\u0119ksz\u0105,ni\u017c w roku poprzednim \u2013 osi\u0105gn\u0119\u0142a ona poziom ponad 21 mld pasa\u017cerokilometr\u00f3w.<\/p>\n<p>Ponad po\u0142ow\u0119 (52,7 %) pracy przewozowej wykona\u0142o PKPIntercity. Trzech przewo\u017anik\u00f3w (PKP Intercity, Przewozy Regionalne i KolejeMazowieckie) realizuje \u0142\u0105cznie ponad 80% pracy przewozowej wykonanej na ca\u0142ymrynku.<\/p>\n<p>Przewo\u017anicypasa\u017cerscy wykonali prac\u0119 eksploatacyjn\u0105 na poziomie 165,5 mln poci\u0105gokilometr\u00f3w.W por\u00f3wnaniu z 2017 r. warto\u015b\u0107 ta wzros\u0142a o 2% co oznacza, \u017ce poci\u0105gi przewo\u017anik\u00f3wpasa\u017cerskich przejecha\u0142y o ok. 3,3 mln km wi\u0119cej.<\/p>\n<p><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2632],"class_list":["post-194900","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-utk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>2018 rekordowym rokiem na kolei - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"2018 rekordowym rokiem na kolei\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W 2018 r. liczbaprzewiezionych pasa\u017cer\u00f3w przekroczy\u0142a 310 milion\u00f3w. Oznacza to wzrost o 6,7 mlnpasa\u017cer\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/\",\"name\":\"2018 rekordowym rokiem na kolei - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-01-31T09:11:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-31T09:11:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"2018 rekordowym rokiem na kolei\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"2018 rekordowym rokiem na kolei - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"2018 rekordowym rokiem na kolei","og_description":"W 2018 r. liczbaprzewiezionych pasa\u017cer\u00f3w przekroczy\u0142a 310 milion\u00f3w. Oznacza to wzrost o 6,7 mlnpasa\u017cer\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/","name":"2018 rekordowym rokiem na kolei - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2019-01-31T09:11:00+00:00","dateModified":"2019-01-31T09:11:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/2018-rekordowym-rokiem-na-kolei-_more_111938\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"2018 rekordowym rokiem na kolei"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/194900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}