{"id":19486,"date":"2008-04-01T12:27:12","date_gmt":"2008-04-01T12:27:12","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=19486"},"modified":"2025-01-15T06:39:31","modified_gmt":"2025-01-15T05:39:31","slug":"moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/","title":{"rendered":"Moskwa: \u017deljieznyje Darogi Jakutii w 2007 uzyska\u0142y dwa razy wi\u0119kszy zysk, ni\u017c w 2006 r."},"content":{"rendered":"

Jak informuje agencja Interfax, rosyjska prywatna firma kolejowa \u017deljieznyje Darogi Jakutii wed\u0142ug s\u0142ów jej dyrektora generalnego Wasilija Szimochina, w 2007 roku ju\u017c po raz trzeci zanotowa\u0142a znaczny zysk, obecnie dwa razy taki ni\u017c w 2006 roku. Umo\u017cliwi\u0142 to wzrost przewozów towarowych a\u017c o 30%: z 1,9 mln t w 2006 na 2,37 mln t w 2007 r.
Koleje \u017deljieznyje Darogi Jakutii przewioz\u0142y tak\u017ce w 2007 r. 100 tys. pasa\u017cerów, co kosztowa\u0142o 120 mln rubli, ale sprzeda\u017c biletów rekompensowa\u0142a z tego zaledwie 20 mln rubli – podkre\u015bli\u0142 Szimochin. Do tego dosz\u0142a dotacja w\u0142adz Jakutii w wysoko\u015bci 16 mln rubli, czyli praktycznie przewozy pasa\u017cerskie dokonywano na szkod\u0119 zysku prywatnej firmy.
W tym roku do zada\u0144 zwi\u0105zanych z przewozem dochodzi jeszcze wznowienie prac na budowie odga\u0142\u0119zienia trasy kolejowej od U\u0142ak-Elga do pok\u0142adów w\u0119gla kamiennego w Elgi\u0144sku i zbudowanie brakuj\u0105cego 260-kilometrowego odcinka dwutorowej, zelektryfikowanej linii kolejowej, oraz budowa nowej podbiegunowej linii kolejowej.
Wed\u0142ug informacji s\u0142u\u017cby prasowej Republiki Sacha (Jakutii), firmy Transstroj i Mjeczejinwest, 1 marca ju\u017c rozpocz\u0119\u0142y budow\u0119 tej magistrali kolejowej z Tyndy przez Bjerkakit i Tommot do Jakucka i dalej na wschód do rzeki A\u0142dan. Magistrala ta w przysz\u0142o\u015bci pójdzie dalej przez Magadan i Anadyr do cie\u015bniny Beringa i jeszcze dalej do USA i Kanady. Pierwszy etap po\u0142\u0105czy miejscowo\u015bci U\u0142ak i Elga. Trwa tak\u017ce budowa kosztuj\u0105cej ok. 15 mld rubli linii kolejowej Berkakit – Tommot – Jakuck. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[17342,522,17343],"class_list":["post-19486","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-jakucja","tag-rosja","tag-zdj"],"acf":[],"yoast_head":"\nMoskwa: \u017deljieznyje Darogi Jakutii w 2007 uzyska\u0142y dwa razy wi\u0119kszy zysk, ni\u017c w 2006 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Moskwa: \u017deljieznyje Darogi Jakutii w 2007 uzyska\u0142y dwa razy wi\u0119kszy zysk, ni\u017c w 2006 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak informuje agencja Interfax, rosyjska prywatna firma kolejowa \u017deljieznyje Darogi Jakutii wed\u0142ug s\u0142ów jej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T05:39:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/\",\"name\":\"Moskwa: \u017deljieznyje Darogi Jakutii w 2007 uzyska\u0142y dwa razy wi\u0119kszy zysk, ni\u017c w 2006 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-04-01T12:27:12+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T05:39:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Moskwa: \u017deljieznyje Darogi Jakutii w 2007 uzyska\u0142y dwa razy wi\u0119kszy zysk, ni\u017c w 2006 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Moskwa: \u017deljieznyje Darogi Jakutii w 2007 uzyska\u0142y dwa razy wi\u0119kszy zysk, ni\u017c w 2006 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Moskwa: \u017deljieznyje Darogi Jakutii w 2007 uzyska\u0142y dwa razy wi\u0119kszy zysk, ni\u017c w 2006 r.","og_description":"Jak informuje agencja Interfax, rosyjska prywatna firma kolejowa \u017deljieznyje Darogi Jakutii wed\u0142ug s\u0142ów jej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T05:39:31+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/","name":"Moskwa: \u017deljieznyje Darogi Jakutii w 2007 uzyska\u0142y dwa razy wi\u0119kszy zysk, ni\u017c w 2006 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-04-01T12:27:12+00:00","dateModified":"2025-01-15T05:39:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/moskwa-zeljieznyje-darogi-jakutii-w-2007-uzyskaly-dwa-razy-wiekszy-zysk-niz-w-2006-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Moskwa: \u017deljieznyje Darogi Jakutii w 2007 uzyska\u0142y dwa razy wi\u0119kszy zysk, ni\u017c w 2006 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/19486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}