{"id":194779,"date":"2019-01-28T08:50:00","date_gmt":"2019-01-28T08:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/"},"modified":"2019-01-28T08:50:00","modified_gmt":"2019-01-28T08:50:00","slug":"i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/","title":{"rendered":"I Kongres Rozwoju Kolei: Kolej nap\u0119dza gospodark\u0119"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Kolej to maszynanap\u0119dzaj\u0105ca ca\u0142\u0105 nasz\u0105 gospodark\u0119&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 Krzysztof Mami\u0144ski, prezes PKPS.A. na I Kongresie Rozwoju Kolei.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podczas panelu &#8222;Odbudowanie potencja\u0142u ekonomicznegopolskiej kolei&#8221; uczestnicy dyskutowali m.in. o kondycji finansowej sp\u00f3\u0142ekkolejowych, prowadzonych inwestycjach, wyzwaniach i roli funduszy unijnych wich pokonywaniu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Grupa PKP za 2017 rok odnotowa\u0142a 600 mln z\u0142 zysku netto, arok 2018 nie b\u0119dzie gorszy. Mam nadziej\u0119, \u017ce kolejne lata pozwol\u0105 na to, \u017ceby wwynikach finansowanych zbli\u017ca\u0107 si\u0119 do miliarda z\u0142otych netto \u2013 poinformowa\u0142Krzysztof Mami\u0144ski, prezes PKP. \u2013 Obecnie kolej to systematycznie poprawianewyniki finansowe, to wyj\u015bcie z zapa\u015bci, to rozw\u00f3j przemys\u0142u produkcyjnego iwykonawczego, to jest po prostu maszyna nap\u0119dzaj\u0105ca ca\u0142\u0105 nasz\u0105 gospodark\u0119&#8221; -podkre\u015bla\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak zaznaczy\u0142, proces pozytywnych zmian na kolei ma zosta\u0107wzmocniony dzi\u0119ki przekszta\u0142ceniu Grupy PKP w holding. &#8222;Jest wiele obszar\u00f3w,kt\u00f3re s\u0105 wsp\u00f3lne i kt\u00f3re trzeba nale\u017cycie koordynowa\u0107. Od wsp\u00f3lnej strategiisektora kolejowego zaczynaj\u0105c, poprzez wsp\u00f3lne analizy ekonomiczne, nadz\u00f3rw\u0142a\u015bcicielski, zakupy, informatyk\u0119 czy marketing. Dla pasa\u017cera oznacza\u0107 tob\u0119dzie koordynacj\u0119 jak najlepszej oferty przewozowej&#8221; &#8211; wskaza\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">R\u00f3wnie\u017c Czes\u0142aw Warsewicz, prezes zarz\u0105du PKP Cargo zwraca\u0142uwag\u0119 na dobre wyniki finansowe sp\u00f3\u0142ki. &#8222;Po trzech kwarta\u0142ach tego rokuosi\u0105gn\u0119li\u015bmy wynik netto 194 mln z\u0142, a jeszcze kilka lat temu sp\u00f3\u0142ka generowa\u0142astrat\u0119 rz\u0119du 300 mln z\u0142. To najlepiej pokazuje, \u017ce sp\u00f3\u0142ka odbudowa\u0142a sw\u00f3jpotencja\u0142 finansowy \u2013 komentowa\u0142. \u2013 Tych wynik\u00f3w by\u015bmy nie osi\u0105gn\u0119li, gdyby\u015bmynie osi\u0105gn\u0119li wynik\u00f3w przewozowych, a te by\u0142y najwi\u0119ksze w historii&#8221; &#8211; doda\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ireneusz Merchel, prezes zarz\u0105du PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. podkre\u015bla\u0142, \u017ce na terenach kolejowych trwaj\u0105 intensywne pracemodernizacyjne. &#8222;W tej chwili mamy ponad 150 plac\u00f3w bud\u00f3w. Zako\u0144czyli\u015bmy ju\u017crealizacj\u0119 inwestycji na oko\u0142o 10 mld z\u0142, a w trakcie realizacji s\u0105 projekty owarto\u015bci 32 mld. To ju\u017c 2\/3 kwoty obecnego Krajowego Programu Kolejowego&#8221; \u2013podsumowywa\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wiceminister inwestycji i rozwoju Ma\u0142gorzata Zieli\u0144skaprzypomnia\u0142a, \u017ce kolej jest jednym z najwi\u0119kszych beneficjent\u00f3w funduszyunijnych w Europie. W obecnej perspektywie w Programie Operacyjnym Infrastrukturai \u015arodowisko ponad 5 mld euro przeznaczonych jest na o\u015b kolejow\u0105; kolejnepieni\u0105dze, prawie 4 mld euro, pochodz\u0105 z instrumentu &#8222;\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;To jest ponad 9 mld euro na rynku. Realizujemy ogromnyprogram kolejowy i front rob\u00f3t jest bardzo rozleg\u0142y. Jestem przekonana, \u017cewszystko to b\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0142o poprawie infrastruktury kolejowej&#8221; \u2013 powiedzia\u0142a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tymczasem w Brukseli powoli rozpoczynaj\u0105 si\u0119 ju\u017c negocjacjedotycz\u0105ce przysz\u0142ej perspektywy finansowej. &#8222;Z powodu Brexitu \u015brodk\u00f3w dopodzia\u0142u b\u0119dzie mniej, co nie zmienia faktu, \u017ce kolej pozostanie g\u0142\u00f3wnympriorytetem transportowo-inwestycyjnym Unii Europejskiej&#8221; \u2013 uspokaja\u0142 WitoldNaturski, wicedyrektor Przedstawicielstwa Komisji Europejskiej w Polsce.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W\u0142a\u015bnie dlatego i rz\u0105d, i sp\u00f3\u0142ki kolejowe ju\u017c przygotowuj\u0105si\u0119 do nowych unijnych program\u00f3w.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":194780,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[7875,184],"class_list":["post-194779","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-kongres-rozwoju-kolei","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>I Kongres Rozwoju Kolei: Kolej nap\u0119dza gospodark\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"I Kongres Rozwoju Kolei: Kolej nap\u0119dza gospodark\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kolej to maszynanap\u0119dzaj\u0105ca ca\u0142\u0105 nasz\u0105 gospodark\u0119&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 Krzysztof Mami\u0144ski, prezes PKPS.A. na I...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/\",\"name\":\"I Kongres Rozwoju Kolei: Kolej nap\u0119dza gospodark\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/I-Kongres-Rozwoju-Kolei-Kolej-napedza-gospodarke-foto-PAP-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-28T08:50:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-28T08:50:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/I-Kongres-Rozwoju-Kolei-Kolej-napedza-gospodarke-foto-PAP-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/I-Kongres-Rozwoju-Kolei-Kolej-napedza-gospodarke-foto-PAP-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"I Kongres Rozwoju Kolei: Kolej nap\u0119dza gospodark\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"I Kongres Rozwoju Kolei: Kolej nap\u0119dza gospodark\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"I Kongres Rozwoju Kolei: Kolej nap\u0119dza gospodark\u0119","og_description":"Kolej to maszynanap\u0119dzaj\u0105ca ca\u0142\u0105 nasz\u0105 gospodark\u0119&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 Krzysztof Mami\u0144ski, prezes PKPS.A. na I...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/","name":"I Kongres Rozwoju Kolei: Kolej nap\u0119dza gospodark\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/I-Kongres-Rozwoju-Kolei-Kolej-napedza-gospodarke-foto-PAP-0-1.jpg","datePublished":"2019-01-28T08:50:00+00:00","dateModified":"2019-01-28T08:50:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/I-Kongres-Rozwoju-Kolei-Kolej-napedza-gospodarke-foto-PAP-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/I-Kongres-Rozwoju-Kolei-Kolej-napedza-gospodarke-foto-PAP-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-rozwoju-kolei-kolej-napedza-gospodarke-_more_111834\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"I Kongres Rozwoju Kolei: Kolej nap\u0119dza gospodark\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/194779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}