{"id":194389,"date":"2019-01-15T08:10:00","date_gmt":"2019-01-15T08:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/"},"modified":"2019-01-15T08:10:00","modified_gmt":"2019-01-15T08:10:00","slug":"mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/","title":{"rendered":"Mazowieckie Bombardiery do przegl\u0105d\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Koleje Mazowieckie poszukuj\u0105 wykonawcy serwisuutrzymaniowego (przegl\u0105dy w poziomach utrzymania P1-P3) i naprawczy 37pi\u0119trowych wagon\u00f3w, w tym 11 pi\u0119trowych wagon\u00f3w sterowniczych (seriiAB12bfmnopuvxz) i 26 pi\u0119trowych wagon\u00f3w \u015brodkowych (serii B16mnopuxz) orazserwis utrzymaniowy (przegl\u0105dy w poziomach utrzymania P1-P3) i naprawczy 11elektrycznych lokomotyw (typu E583PL, serii EU47).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zam\u00f3wienie podzielone zosta\u0142o na dwie cz\u0119\u015bci:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">1. Przedmiot zam\u00f3wienia obejmuje serwis utrzymaniowy(przegl\u0105dy w poziomach utrzymania P1-P3) i naprawczy 37 pi\u0119trowych wagon\u00f3w, wtym 11 pi\u0119trowych wagon\u00f3w sterowniczych (serii AB12bfmnopuvxz) i 26 pi\u0119trowychwagon\u00f3w \u015brodkowych (serii B16mnopuxz). Zam\u00f3wienie obejmuje serwis utrzymaniowy w poziomachutrzymania P1-P3 i naprawczy 11 pi\u0119trowych wagon\u00f3w sterowniczych i 26pi\u0119trowych wagon\u00f3w \u015brodkowych w okresie od dnia 1.7.2019 r. do dnia 30.6.2023r. Obs\u0142uga w poziomach utrzymania P1, P2, P3 zgodnie z Dokumentacj\u0105 SystemuUtrzymania pi\u0119trowych wagon\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">2. Przedmiot zam\u00f3wienia obejmuje serwis utrzymaniowy(przegl\u0105dy w poziomach utrzymania P1-P3) i naprawczy 11 elektrycznych lokomotyw(typu E583PL, serii EU47). Zam\u00f3wienieobejmuje serwis utrzymaniowy w poziomach utrzymania P1-P3 i naprawczy 11elektrycznych lokomotyw w okresie od dnia 1 lipca 2019 r. do dnia 30 czerwca2023 r. Obs\u0142uga w poziomach utrzymania P1, P2, P3 zgodnie z Dokumentacj\u0105Systemu Utrzymania lokomotyw E583PL.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O udzielenie zam\u00f3wienia mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 Wykonawcy, kt\u00f3rzyspe\u0142niaj\u0105 warunki udzia\u0142u w post\u0119powaniu dotycz\u0105ce zdolno\u015bci technicznej lubzawodowej &#8211; Zamawiaj\u0105cy uzna warunek za spe\u0142niony je\u017celi Wykonawca wyka\u017ce, \u017ce wokresie ostatnich trzech lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celiokres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy \u2013 w tym okresie wykona\u0142 nale\u017cycie:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">1) w zakresie zadanianr 1 co najmniej jedn\u0105 us\u0142ug\u0119 obejmuj\u0105c\u0105 przegl\u0105dy w poziomach utrzymania od P1do P3:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u2014 co najmniej siedmiuwagon\u00f3w pasa\u017cerskich, lub<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u2014 co najmniej dw\u00f3chwielocz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przez okres conajmniej 18 miesi\u0119cy,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">2) w zakresie zadanianr 2 co najmniej jedn\u0105 us\u0142ug\u0119 obejmuj\u0105c\u0105 przegl\u0105dy w poziomach utrzymania od P1do P3:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u2014 co najmniej dw\u00f3ch elektrycznychlokomotyw, lub<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u2014 co najmniej dw\u00f3chwielocz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przez okres conajmniej 18 miesi\u0119cy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 19 lutego 2019 roku. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":194390,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[827,168,1043],"class_list":["post-194389","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-bombardier","tag-koleje-mazowieckie","tag-pushpull"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mazowieckie Bombardiery do przegl\u0105d\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mazowieckie Bombardiery do przegl\u0105d\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje Mazowieckie poszukuj\u0105 wykonawcy serwisuutrzymaniowego (przegl\u0105dy w poziomach utrzymania P1-P3) i naprawczy 37pi\u0119trowych wagon\u00f3w,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/\",\"name\":\"Mazowieckie Bombardiery do przegl\u0105d\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowieckie-Bombardiery-do-przegladow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-15T08:10:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-15T08:10:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowieckie-Bombardiery-do-przegladow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowieckie-Bombardiery-do-przegladow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mazowieckie Bombardiery do przegl\u0105d\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mazowieckie Bombardiery do przegl\u0105d\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mazowieckie Bombardiery do przegl\u0105d\u00f3w","og_description":"Koleje Mazowieckie poszukuj\u0105 wykonawcy serwisuutrzymaniowego (przegl\u0105dy w poziomach utrzymania P1-P3) i naprawczy 37pi\u0119trowych wagon\u00f3w,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/","name":"Mazowieckie Bombardiery do przegl\u0105d\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowieckie-Bombardiery-do-przegladow-0-1.jpg","datePublished":"2019-01-15T08:10:00+00:00","dateModified":"2019-01-15T08:10:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowieckie-Bombardiery-do-przegladow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowieckie-Bombardiery-do-przegladow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-bombardiery-do-przegladow-_more_111520\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mazowieckie Bombardiery do przegl\u0105d\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/194389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194389"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}