{"id":193907,"date":"2018-12-31T09:10:00","date_gmt":"2018-12-31T09:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/"},"modified":"2018-12-31T09:10:00","modified_gmt":"2018-12-31T09:10:00","slug":"co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/","title":{"rendered":"Co wp\u0142ywa na punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w i jak si\u0119 zapobiega op\u00f3\u017anieniom?"},"content":{"rendered":"

Na punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3wwp\u0142yw ma szereg czynnik\u00f3w \u2013 informuje Ministerstwo Infrastruktury.<\/span><\/p>\n

Dlatego op\u00f3\u017anienia poci\u0105g\u00f3w dzieli si\u0119 ze wzgl\u0119du naprzyczyny le\u017c\u0105ce po stronie przewo\u017anika, zarz\u0105dcy infrastruktury (PKP PLK) lubpo stronie innych przewo\u017anik\u00f3w oraz powsta\u0142e w wyniku dzia\u0142a\u0144 kolei obcych,zwi\u0105zane z formalno\u015bciami celnymi, jak r\u00f3wnie\u017c b\u0119d\u0105ce konsekwencj\u0105 wydarze\u0144losowych (np. wypadki, gwa\u0142towne zmiany atmosferyczne).<\/p>\n

Jako g\u0142\u00f3wne czynniki op\u00f3\u017anie\u0144 poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych, zakursowanie kt\u00f3rych odpowiada PKP Intercity, nale\u017cy wskaza\u0107 wydarzenia losowe,skomunikowania z innymi przewo\u017anikami oraz przyczyny taborowe i handlowe,le\u017c\u0105ce po stronie przewo\u017anika. Do op\u00f3\u017anie\u0144 o charakterze handlowym zalicza si\u0119mi\u0119dzy innymi lokowanie podr\u00f3\u017cnych, skomunikowania z innymi poci\u0105gami Sp\u00f3\u0142kioraz p\u00f3\u017ane zg\u0142oszenie gotowo\u015bci do odjazdu. Natomiast w ramach przyczyntaborowych nale\u017cy wyszczeg\u00f3lni\u0107 przede wszystkim awarie pojazd\u00f3w trakcyjnych,w\u0142\u0105czanie lub wy\u0142\u0105czanie czynnego taboru oraz p\u00f3\u017ane zg\u0142oszenie dru\u017cynypoci\u0105gowej. Zdarzaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce poci\u0105gi PKP Intercity s\u0105 odwo\u0142ywane naca\u0142ej relacji lub jedynie na cz\u0119\u015bci trasy. Jest to spowodowane zar\u00f3wnowzgl\u0119dami technicznymi (uszkodzenia taboru, sieci trakcyjnej) jak r\u00f3wnie\u017cruchowymi do kt\u00f3rych zalicza si\u0119 przeszkody na torach lub inne przerwy w ruchuspowodowane dzia\u0142aniami innych przewo\u017anik\u00f3w, awaryjne zamkni\u0119cia tor\u00f3w, wypadkii kolizje innych przewo\u017anik\u00f3w oraz wypadki komunikacyjne, np. kolizje zpojazdami drogowymi.<\/p>\n

W okresie od stycznia do wrze\u015bnia 2018 r. udzia\u0142 PKP Intercityw pracy przewozowej wyni\u00f3s\u0142 ponad 53%. Tak du\u017ca skala realizowanych przewoz\u00f3wprzez Sp\u00f3\u0142k\u0119 sprawia, \u017ce wszelkie zmiany statystyczne dotycz\u0105ce czasu przejazdub\u0119d\u0105 bardziej widoczne ni\u017c w przypadku pozosta\u0142ych przewo\u017anik\u00f3w. Poci\u0105gi PKPIntercity obs\u0142uguj\u0105 po\u0142\u0105czenia dalekobie\u017cne, kt\u00f3rych d\u0142ugo\u015b\u0107 trasy wynosi nawetponad tysi\u0105c kilometr\u00f3w (np. relacja Przemy\u015bl \u2013 \u015awinouj\u015bcie) przez co s\u0105bardziej nara\u017cone na ewentualne op\u00f3\u017anienia. Zdarzenia lub utrudnienia, mimo \u017cewyst\u0119puj\u0105 lokalnie, cz\u0119sto maj\u0105 znacz\u0105cy wp\u0142yw na ruch wi\u0119kszo\u015bci poci\u0105g\u00f3wdalekobie\u017cnych. Nie dzieje si\u0119 tak w przypadku przewo\u017anik\u00f3w regionalnych,uruchamiaj\u0105cych po\u0142\u0105czenia na znacznie kr\u00f3tszych odcinkach.<\/p>\n

W celu zmniejszenia op\u00f3\u017anie\u0144 wynikaj\u0105cych z winy PKPIntercity, zw\u0142aszcza z tytu\u0142u usterek taboru, podejmowane s\u0105 przede wszystkimnast\u0119puj\u0105ce dzia\u0142ania zaradcze:<\/p>\n

Eksploatacja nadzorowana nowych materia\u0142\u00f3w, cz\u0119\u015bcizamiennych i urz\u0105dze\u0144 eliminuj\u0105cych m. in. usterki systemowe. Dzia\u0142anie to madoprowadzi\u0107 do eliminowania mi. in. usterek systemowych. Przyk\u0142adem mo\u017ce by\u0107eksploatacja nadzorowana nowych stycznik\u00f3w na dw\u00f3ch lokomotywach EP07. Podczaseksploatacji przewo\u017anik nie stwierdzi\u0142 usterek, w zwi\u0105zku z czym s\u0105 one wdra\u017caneprzez PKP Intercity na pozosta\u0142ych 30 lokomotywach.<\/p>\n

Inicjowanie i tworzenie listy produkt\u00f3w wysokiej jako\u015bci,rekomendowanych w bie\u017c\u0105cym utrzymaniu taboru, np. katalog szczotek w\u0119glowych.<\/p>\n

Rozbudowa zaplecza warsztatowego sp\u00f3\u0142ki zale\u017cnej PKPIntercity tj. ZUT REMTRAK sp. z o.o. umo\u017cliwiaj\u0105ca wzrost ilo\u015bci wykonywanychnapraw na czwartym poziomie utrzymania (perspektywicznie na pi\u0105tym poziomieutrzymania).<\/p>\n

Optymalizacja rozk\u0142adu jazdy w zakresie czasu niezb\u0119dnego doprzygotowania taboru do drogi.<\/p>\n

Ponadto, w ramach prac nad konstrukcj\u0105 rozk\u0142adu jazdypoci\u0105g\u00f3w edycji 2018\/2019, kt\u00f3ry obowi\u0105zuje od 9 grudnia 2018 r., MinisterstwoInfrastruktury, PKP PLK i PKP Intercity ustali\u0142y, \u017ce konieczna jest weryfikacjawszystkich poci\u0105g\u00f3w planowanych do obj\u0119cia umow\u0105 roczn\u0105 o \u015bwiadczenie us\u0142ugpublicznych na 2019 r. i wyszczeg\u00f3lnienie tych poci\u0105g\u00f3w mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich,kt\u00f3re rekomendowane s\u0105 do zmian w zakresie kursowania w zwi\u0105zku zintensyfikacj\u0105 prac modernizacyjnych na poszczeg\u00f3lnych odcinkach siecikolejowej w Polsce. Liczne prace torowe, kt\u00f3re zosta\u0142y zaplanowane przezzarz\u0105dc\u0119 infrastruktury w 2019 r. np. w krakowskim w\u0119\u017ale kolejowym, na odcinkuZabrze \u2013 Katowice \u2013 Krak\u00f3w (linia E 30), wymagaj\u0105 odpowiedniego konstruowaniarozk\u0142adu jazdy zw\u0142aszcza poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych, kt\u00f3rych trasy przebiegaj\u0105 przezco najmniej dwa wojew\u00f3dztwa. Poci\u0105gi, kt\u00f3re kursuj\u0105 przez kilka odcink\u00f3wobj\u0119tych pracami modernizacyjnymi s\u0105 szczeg\u00f3lnie podatne na op\u00f3\u017anienia idlatego wskazane jest, aby w takich przypadkach podejmowa\u0107 racjonalne dzia\u0142aniapolegaj\u0105ce mi\u0119dzy innymi na prowadzeniu poci\u0105g\u00f3w trasami okr\u0119\u017cnymi lubskr\u00f3ceniu relacji poci\u0105gu o odcinek, kt\u00f3ry generuje du\u017ce utrudnienia w ruchu(np. ruch jednotorowy). Niepodj\u0119cie takich dzia\u0142a\u0144 prowadzi r\u00f3wnie\u017c do op\u00f3\u017anie\u0144innych poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych, kt\u00f3re s\u0105 skomunikowane w g\u0142\u00f3wnych w\u0119z\u0142achkolejowych. Dodatkowo podj\u0119te zosta\u0142y decyzje o ograniczeniu liczby poci\u0105g\u00f3wwielogrupowych, tak aby zapobiec kumulacji ewentualnych op\u00f3\u017anie\u0144. Wskazanor\u00f3wnie\u017c na potrzeb\u0119 optymalizacji d\u0142ugo\u015bci i rodzaju sk\u0142ad\u00f3w obs\u0142uguj\u0105cych danepo\u0142\u0105czenie na podstawie bie\u017c\u0105cych danych dotycz\u0105cych liczby pasa\u017cer\u00f3wkorzystaj\u0105cych z poszczeg\u00f3lnych po\u0142\u0105cze\u0144 w celu minimalizacji problemu op\u00f3\u017anie\u0144wynikaj\u0105cego z lokowania podr\u00f3\u017cnych. Istotnym ustaleniem by\u0142o r\u00f3wnie\u017cdostosowanie czasu potrzebnego na prace manewrowe, np. w zakresie zmianylokomotywy, tak aby uwzgl\u0119dnia\u0142 on warunki panuj\u0105ce na konkretnych trasach iwp\u0142ywa\u0142 pozytywnie na ograniczenie op\u00f3\u017anie\u0144.<\/p>\n

Efekty ww. dzia\u0142a\u0144 s\u0105 monitorowane przez PKP Intercity.Nale\u017cy jednak podkre\u015bli\u0107, \u017ce dopiero w d\u0142u\u017cszej perspektywie czasu mo\u017cliweb\u0119dzie okre\u015blenie czy zaproponowane dzia\u0142ania naprawcze s\u0105 w\u0142a\u015bciwe i w jakomstopniu b\u0119d\u0105 wp\u0142ywa\u0107 na popraw\u0119 punktualno\u015bci poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych.<\/p>\n

W celu monitorowania wska\u017anika punktualno\u015bci poci\u0105g\u00f3wmi\u0119dzywojew\u00f3dzkich i mi\u0119dzynarodowych, Minister Infrastruktury zobowi\u0105za\u0142 PKPPLK i PKP Intercity do cotygodniowego przekazywania do resortu sprawozda\u0144 zpunktualno\u015bci poci\u0105g\u00f3w PKP Intercity. Na tej podstawie, Sp\u00f3\u0142ka analizujeprzyczyny op\u00f3\u017anie\u0144 poci\u0105g\u00f3w i przedstawia dzia\u0142ania zaradcze. Ponadto, wprzypadku poci\u0105g\u00f3w uruchamianych przez PKP Intercity w ramach umowy o\u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych, minister w\u0142a\u015bciwy do spraw transportu jakozamawiaj\u0105cy poci\u0105gi s\u0142u\u017cby publicznej nak\u0142ada na przewo\u017anika kary umowne ztytu\u0142u niedotrzymania wska\u017anika punktualno\u015bci z winny PKP Intercity (op\u00f3\u017anieniapowy\u017cej 10 minut na ostatniej stacji handlowej). Niejednokrotnie kary te s\u0105bardzo dotkliwe dla przewo\u017anika \u2013 podaje Ministerstwo Infrastruktury.<\/p>\n

W przypadku op\u00f3\u017anienia poci\u0105gu dalekobie\u017cnego, podr\u00f3\u017cnemuprzys\u0142uguje zgodnie z rozporz\u0105dzeniem (WE) nr 1371\/2007 ParlamentuEuropejskiego i Rady dotycz\u0105cym praw i obowi\u0105zk\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w w ruchu kolejowym odszkodowanie,kt\u00f3re wynosi 25% ceny biletu w przypadku op\u00f3\u017anienia wynosz\u0105cego od 60 do 119minut lub 50% ceny biletu w przypadku op\u00f3\u017anienia wynosz\u0105cego 120 minut lubwi\u0119cej. Aktualnie trwaj\u0105 prace nad zmian\u0105 zapis\u00f3w ww. rozporz\u0105dzenia, r\u00f3wnie\u017c wzakresie odszkodowania za op\u00f3\u017anienie poci\u0105gu. Nale\u017cy jednak podkre\u015bli\u0107, \u017ceostateczny kszta\u0142t rozporz\u0105dzenia stanowi\u0107 b\u0119dzie kompromis mi\u0119dzy stanowiskiemParlamentu Europejskiego, Komisji Europejskiej oraz Pa\u0144stw Cz\u0142onkowskich UniiEuropejskiej.<\/p>\n


<\/span><\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":193908,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[72,29,100],"class_list":["post-193907","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ministerstwo-infrastruktury","tag-pkp-intercity","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\nCo wp\u0142ywa na punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w i jak si\u0119 zapobiega op\u00f3\u017anieniom? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co wp\u0142ywa na punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w i jak si\u0119 zapobiega op\u00f3\u017anieniom?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3wwp\u0142yw ma szereg czynnik\u00f3w \u2013 informuje Ministerstwo Infrastruktury. Dlatego op\u00f3\u017anienia poci\u0105g\u00f3w dzieli...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/\",\"name\":\"Co wp\u0142ywa na punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w i jak si\u0119 zapobiega op\u00f3\u017anieniom? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-12-31T09:10:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-12-31T09:10:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co wp\u0142ywa na punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w i jak si\u0119 zapobiega op\u00f3\u017anieniom?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co wp\u0142ywa na punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w i jak si\u0119 zapobiega op\u00f3\u017anieniom? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co wp\u0142ywa na punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w i jak si\u0119 zapobiega op\u00f3\u017anieniom?","og_description":"Na punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3wwp\u0142yw ma szereg czynnik\u00f3w \u2013 informuje Ministerstwo Infrastruktury. Dlatego op\u00f3\u017anienia poci\u0105g\u00f3w dzieli...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/","name":"Co wp\u0142ywa na punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w i jak si\u0119 zapobiega op\u00f3\u017anieniom? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-0-1.jpg","datePublished":"2018-12-31T09:10:00+00:00","dateModified":"2018-12-31T09:10:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-wplywa-na-punktualnosc-pociagow-i-jak-sie-zapobiega-opoznieniom-_more_111157\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co wp\u0142ywa na punktualno\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w i jak si\u0119 zapobiega op\u00f3\u017anieniom?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/193907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193907"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}