{"id":193731,"date":"2018-12-21T14:06:00","date_gmt":"2018-12-21T14:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/"},"modified":"2018-12-21T14:06:00","modified_gmt":"2018-12-21T14:06:00","slug":"uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/","title":{"rendered":"UOKiK: dzia\u0142ania PKP PLK mog\u0142y narusza\u0107 konkurencj\u0119"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Dzia\u0142ania PKP PLK wrelacjach z dostawcami produkt\u00f3w i technologii kolejowych mog\u0142y narusza\u0107konkurencj\u0119 &#8211; poda\u0142 w komunikacie w pi\u0105tek Urz\u0105d Ochrony Konkurencji iKonsument\u00f3w. Sp\u00f3\u0142ka w trakcie post\u0119powania zobowi\u0105za\u0142a si\u0119 do zmiany swoichpraktyk.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\">Jak poinformowa\u0142 UOKiK, post\u0119powanie w sprawie PKP PLK,kt\u00f3re wszcz\u0119to we wrze\u015bniu 2017 r. dotyczy zasad dopuszczania do stosowaniaprodukt\u00f3w i technologii kolejowych, takich jak szyny, podk\u0142ady czy sie\u0107 trakcyjnaw procedurze Systemu Zarz\u0105dzania Bezpiecze\u0144stwem SMS-PW-17.<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8222;UOKiK zakwestionowa\u0142 regulacje ograniczaj\u0105ce wysoko\u015b\u0107odpowiedzialno\u015bci odszkodowawczej PKP PLK w przypadku jakiegokolwiek roszczeniazwi\u0105zanego z procesem certyfikacji do warto\u015bci jednego produktu, kt\u00f3ry jestpoddany procedurze. Zdaniem UOKiK niedozwolone mog\u0142o by\u0107 r\u00f3wnie\u017c przerzuceniena potencjalnego dostawc\u0119 ca\u0142ej odpowiedzialno\u015bci za szkody powsta\u0142e w wynikubada\u0144 eksploatacyjnych, w tym szkody powsta\u0142e u os\u00f3b trzecich&#8221; &#8211; czytamy wkomunikacie.<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8222;Uznali\u015bmy, \u017ce dzia\u0142ania PKP PLK mog\u0142y stanowi\u0107naruszenie konkurencji. Cieszy fakt, \u017ce sp\u00f3\u0142ka w trakcie post\u0119powaniazobowi\u0105za\u0142a si\u0119 do zmiany swoich praktyk. Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwe b\u0119dzie szybkiewyeliminowanie dzia\u0142a\u0144 utrudniaj\u0105cych dzia\u0142alno\u015b\u0107 dostawc\u00f3w produkt\u00f3w itechnologii kolejowych&#8221; &#8211; podkre\u015bli\u0142, cytowany w komunikacie prezes UOKiK,Marek Niechcia\u0142.<\/p>\n<p align=\"justify\">Urz\u0105d poinformowa\u0142, \u017ce &#8222;produkt, kt\u00f3ry nie otrzymazgody zarz\u0105dcy sieci wydanej zgodnie z t\u0105 procedur\u0105, nie mo\u017ce by\u0107 stosowany naliniach kolejowych zarz\u0105dzanych przez PKP PLK. Dostawca, kt\u00f3ry nie przejdziepozytywnie procedury nie mo\u017ce oferowa\u0107 produkt\u00f3w i technologii nie tylko samemuPKP PLK, ale tak\u017ce innym podmiotom, kt\u00f3rym sp\u00f3\u0142ka zleca budow\u0119, remont, czymodernizacj\u0119 linii kolejowej&#8221;.<\/p>\n<p align=\"justify\">UOKiK wyja\u015bni\u0142, \u017ce &#8222;zgodnie ze z\u0142o\u017conym zobowi\u0105zaniemPKP PLK w ci\u0105gu miesi\u0105ca od uprawomocnienia si\u0119 decyzji wykre\u015bli z procedurySMS-PW-17 postanowienie dotycz\u0105ce jej zawieszenia w przypadku skarg lubroszcze\u0144. Sp\u00f3\u0142ka nie b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c stosowa\u0142a tej praktyki w przysz\u0142o\u015bci&#8221;.<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8222;Sp\u00f3\u0142ka b\u0119dzie musia\u0142a r\u00f3wnie\u017c z\u0142o\u017cy\u0107 sprawozdanie zrealizacji zobowi\u0105zania&#8221; &#8211; dodano.<\/p>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":193732,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[100,2025],"class_list":["post-193731","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-pkp-plk","tag-uokik"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>UOKiK: dzia\u0142ania PKP PLK mog\u0142y narusza\u0107 konkurencj\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"UOKiK: dzia\u0142ania PKP PLK mog\u0142y narusza\u0107 konkurencj\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzia\u0142ania PKP PLK wrelacjach z dostawcami produkt\u00f3w i technologii kolejowych mog\u0142y narusza\u0107konkurencj\u0119 &#8211; poda\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/\",\"name\":\"UOKiK: dzia\u0142ania PKP PLK mog\u0142y narusza\u0107 konkurencj\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/UOKiK-dzialania-PKP-PLK-mogly-naruszac-konkurencje-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-12-21T14:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-12-21T14:06:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/UOKiK-dzialania-PKP-PLK-mogly-naruszac-konkurencje-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/UOKiK-dzialania-PKP-PLK-mogly-naruszac-konkurencje-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"UOKiK: dzia\u0142ania PKP PLK mog\u0142y narusza\u0107 konkurencj\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"UOKiK: dzia\u0142ania PKP PLK mog\u0142y narusza\u0107 konkurencj\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"UOKiK: dzia\u0142ania PKP PLK mog\u0142y narusza\u0107 konkurencj\u0119","og_description":"Dzia\u0142ania PKP PLK wrelacjach z dostawcami produkt\u00f3w i technologii kolejowych mog\u0142y narusza\u0107konkurencj\u0119 &#8211; poda\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/","name":"UOKiK: dzia\u0142ania PKP PLK mog\u0142y narusza\u0107 konkurencj\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/UOKiK-dzialania-PKP-PLK-mogly-naruszac-konkurencje-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2018-12-21T14:06:00+00:00","dateModified":"2018-12-21T14:06:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/UOKiK-dzialania-PKP-PLK-mogly-naruszac-konkurencje-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/UOKiK-dzialania-PKP-PLK-mogly-naruszac-konkurencje-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uokik-dzialania-pkp-plk-mogly-naruszac-konkurencje-_more_111028\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"UOKiK: dzia\u0142ania PKP PLK mog\u0142y narusza\u0107 konkurencj\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/193731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193731"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}