{"id":192904,"date":"2018-11-30T10:19:00","date_gmt":"2018-11-30T10:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/"},"modified":"2018-11-30T10:19:00","modified_gmt":"2018-11-30T10:19:00","slug":"nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/","title":{"rendered":"Nowy rozk\u0142ad poci\u0105g\u00f3w na Dolnym \u015al\u0105sku"},"content":{"rendered":"

Urz\u0105d Marsza\u0142kowskiWojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego wprowadza korekty w kolejowym rozk\u0142adzie jazdy na2019 rok. <\/span><\/p>\n

Plan po\u0142\u0105cze\u0144 zostanie zmieniony po przeprowadzeniu analizyi uwzgl\u0119dnieniu m.in.: <\/p>\n

\u2022 wniosk\u00f3wpodr\u00f3\u017cnych i jednostek samorz\u0105du terytorialnego, kt\u00f3re sk\u0142adane s\u0105 zar\u00f3wno wramach prowadzonych co roku konsultacji spo\u0142ecznych, jak r\u00f3wnie\u017c przez ca\u0142yrok; <\/p>\n

\u2022 zebranegodo\u015bwiadczenia z dotychczasowej realizacji procesu przewozowego (np. notowanafrekwencja); <\/p>\n

\u2022 mo\u017cliwo\u015bciinfrastrukturalnych, tj. oddania do eksploatacji zamkni\u0119tych wcze\u015bniej odcink\u00f3wlinii kolejowych po przeprowadzonej rewitalizacji, planowanych pracwymagaj\u0105cych zamkni\u0119cia linii, obni\u017cenia i podwy\u017cszenia pr\u0119dko\u015bci, itp.; <\/p>\n

\u2022 uwarunkowa\u0144technicznych i eksploatacyjnych zg\u0142aszanych przez przewo\u017anik\u00f3w.<\/p>\n

W zwi\u0105zku z zaplanowanym przez PKP PLK terminem zako\u0144czeniaprac modernizacyjnych na odcinkach linii kolejowych nr 281 Grabowno Wielkie \u2013Milicz \u2013 Krotoszyn oraz nr 289 Legnica \u2013 Lubin G\u00f3rniczy, kt\u00f3ry okre\u015blony zosta\u0142na pa\u017adziernik\/listopad br., przewidziano uruchomienie w rozk\u0142adzie jazdy2018\/19 po\u0142\u0105cze\u0144 na tych odcinkach. Dodatkowo, aby zwi\u0119kszy\u0107 atrakcyjno\u015b\u0107transportu kolejowego obs\u0142uguj\u0105cego Lubin, Milicz i Krotoszyn, obok mo\u017cliwierozbudowanej siatki po\u0142\u0105cze\u0144 realizowanej w relacjach bezpo\u015brednich zWroc\u0142awia, przewidziano obs\u0142ug\u0119 tych poci\u0105g\u00f3w taborem nowym lubzmodernizowanym, kt\u00f3ry jest w posiadaniuKolei Dolno\u015bl\u0105skich S.A. Niestety op\u00f3\u017anienia, kt\u00f3re powsta\u0142y podczas realizacjiinwestycji nie pozwol\u0105 na uruchomienie po\u0142\u0105cze\u0144 z dniem wej\u015bcia w \u017cycierozk\u0142adu jazdy 2018\/19 (9 grudnia br.). W wyniku uzgodnie\u0144 z przewo\u017anikiemutrzymywana b\u0119dzie pe\u0142na gotowo\u015b\u0107 do uruchomienia przewoz\u00f3w po zako\u0144czeniu pracmodernizacyjnych. <\/p>\n

Trwaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c prace nad uruchomieniem ca\u0142orocznych po\u0142\u0105cze\u0144na odcinku S\u0119dzis\u0142aw \u2013 Kamienna G\u00f3ra \u2013 Lubawka \u2013 (Kralovec), co pozwoli nauzyskanie dobrego skomunikowania powiatu kamiennog\u00f3rskiego (po\u0142\u0105czenia zprzesiadaniem na stacji S\u0119dzis\u0142aw z\/do poci\u0105g\u00f3w na linii Wroc\u0142aw \u2013 JeleniaG\u00f3ra). W nowym rozk\u0142adzie jazdy na obs\u0142ugiwanych dotychczas odcinkach wzakresie liczby po\u0142\u0105cze\u0144 przewidziano zasadniczo dalszy rozw\u00f3j oferty lub jejutrzymanie na dotychczasowym poziomie. W nielicznych przypadkach zrezygnowano zuruchamiania pojedynczych poci\u0105g\u00f3w z uwagi na notowane ma\u0142e zainteresowanie zestrony podr\u00f3\u017cnych, przy czym jednocze\u015bnie przewidziano uruchomienie nowychpo\u0142\u0105cze\u0144 w innej porze lub relacji. Zaplanowano r\u00f3wnie\u017c nieznaczne korekty wzakresie termin\u00f3w kursowania poci\u0105g\u00f3w (rozszerzenia i ograniczenia), cozwi\u0105zane jest z notowan\u0105 frekwencj\u0105.<\/p>\n

Poci\u0105gi transgraniczne<\/p>\n

Istotne zmiany zaplanowano w zakresie oferty przewoz\u00f3wtransgranicznych. Po\u0142\u0105czenia w relacjach do\/z Drezna b\u0119d\u0105 realizowane zprzesiadaniem na stacji W\u0119gliniec. Podj\u0119cie tej decyzji zwi\u0105zane jest zczynnikami handlowymi (skargi podr\u00f3\u017cnych na niski komfort przejazdu \u2013 zbyt ma\u0142apojemno\u015b\u0107 taboru na odcinku Wroc\u0142aw – Boles\u0142awiec, awarie klimatyzacji),eksploatacyjnymi (strona niemiecka nie by\u0142a w stanie zapewni\u0107 w niezak\u0142\u00f3conyspos\u00f3b odpowiedniej ilo\u015bci taboru), formalnymi (koniec trzyletniej umowypomi\u0119dzy KD S.A. a DB Regio na wynajem taboru, kt\u00f3ry konieczny jest do obs\u0142ugitej relacji) oraz infrastrukturalnymi (wci\u0105\u017c niezako\u0144czona elektryfikacjaodcinka linii nr 278 W\u0119gliniec \u2013 Zgorzelec). Przedmiotowe po\u0142\u0105czenia zostan\u0105zast\u0105pione poci\u0105gami przyspieszonymi relacji Wroc\u0142aw G\u0142. \u2013 Luba\u0144 \u015al., kt\u00f3re nastacji W\u0119gliniec zostan\u0105 skomunikowane z poci\u0105gami do Drezna. Nale\u017cypodkre\u015bli\u0107, \u017ce poci\u0105gi do Lubania b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwane najbardziej komfortowymipojazdami KD S.A. serii 45WE, wyposa\u017conymi obok wydajnej klimatyzacji m.in. wregulowane wygodne fotele. Obok zapewnienia wi\u0119kszej ilo\u015bci miejsc siedz\u0105cych,zmiana ta pomimo wprowadzenia przesiadania pozwoli r\u00f3wnie\u017c na oko\u0142o 10-minutoweskr\u00f3cenie \u0142\u0105cznego czasu przejazdu z Wroc\u0142awia do Zgorzelca i dalej w kierunkuDrezna.<\/p>\n

Utrzymany zostanie kszta\u0142t oferty po\u0142\u0105cze\u0144 w relacji JeleniaG\u00f3ra \u2013 Zgorzelec \u2013 G\u00f6rlitz (6,5 pary poci\u0105g\u00f3w skomunikowanych z po\u0142\u0105czeniamiw\/z kierunku Drezna), przy czym poranny i wieczorny poci\u0105g b\u0119dzie kursowa\u0142 w wyd\u0142u\u017conej relacjiz\/do Wa\u0142brzycha, co pozwoli na lepsze skomunikowanie aglomeracji wa\u0142brzyskiej zNiemcami. W wyniku uzgodnie\u0144 z wojew\u00f3dztwem lubuskim rozszerzono ofert\u0119po\u0142\u0105cze\u0144 Zielona G\u00f3ra \u2013 Zgorzelec \u2013 G\u00f6rlitz (4 pary codziennych poci\u0105g\u00f3w), coprzyniesie korzy\u015bci nie tylko mieszka\u0144com lubuskiego, ale r\u00f3wnie\u017c podr\u00f3\u017cnym zpowiat\u00f3w zgorzeleckiego, luba\u0144skiego i boles\u0142awieckiego zainteresowanymdojazdem do Zielonej G\u00f3ry.<\/p>\n

Przebudowano ofert\u0119 weekendowych po\u0142\u0105cze\u0144 realizowanych dostacji Forst Lausitz poprzez znaczne przyspieszenie godzin kursowania porannegopoci\u0105gu z Wroc\u0142awia oraz uruchomienie drugiej pary poci\u0105g\u00f3w bezpo\u015brednichrelacji Wroc\u0142aw G\u0142. \u2013 Forst Lausitz, skomunikowanych z poci\u0105gami do Cottbus (idalej Berlina). W zakresie po\u0142\u0105cze\u0144 do Republiki Czeskiej przewidzianouruchomienie dodatkowych nowych weekendowych 2 par poci\u0105g\u00f3w relacji Liberec \u2013Szklarska Por\u0119ba G\u00f3rna, skomunikowanych w Harrachovie z poci\u0105gami z Pragi orazw Szklarskiej Por\u0119bie z poci\u0105gami w kierunku Wroc\u0142awia. W odpowiedzi na wnioskituryst\u00f3w z Polski rozszerzono termin kursowania porannego poci\u0105gu (po\u0142\u0105czenieb\u0119dzie funkcjonowa\u0107 codziennie). Kszta\u0142t oferty przez przej\u015bcieLubawka\/Kralovec b\u0119dzie analogiczny jak w obecnym roku (4 pary sezonowychweekendowych po\u0142\u0105cze\u0144 relacji S\u0119dzis\u0142aw \u2013 Trutnov, skomunikowanych z w Polsce iw Czechach z poci\u0105gami w kierunku Wroc\u0142awia, Jeleniej G\u00f3ry, Hradca Kralove iPragi). W wyniku obserwowanego du\u017cego zainteresowania po\u0142\u0105czeniami do SkalnegoMiasta (przej\u015bcie Mierosz\u00f3w\/Mezimesti) we wsp\u00f3\u0142pracy z Krajem Karlovohradeckimwprowadzono modyfikacje oferty w postaci: wyd\u0142u\u017cenia terminu kursowaniapoci\u0105g\u00f3w o weekendy w miesi\u0105cu wrze\u015bniu, zmiany godziny odjazdu poci\u0105gu z Wroc\u0142awiana bardziej dogodn\u0105 (ok. 6:40), wyd\u0142u\u017cenia relacji jednej pary poci\u0105g\u00f3wWa\u0142brzych G\u0142. \u2013 Mezimesti do Adrspachu oraz poprawienia skomunikowa\u0144 w kierunkuNachodu.<\/p>\n

Przez przej\u015bcie Mi\u0119dzylesie\/Lichkov zaplanowano kursowanie 4par codziennych poci\u0105g\u00f3w skomunikowanych w Mi\u0119dzylesiu (2 pary) Lichkovie (2pary) z po\u0142\u0105czeniami w\/z kierunku Wroc\u0142awia i Usti n. Orlici.<\/p>\n

Wroc\u0142aw \u2013 Rawicz<\/p>\n

Na linii nie przewiduje si\u0119 zmian w zakresie liczby i godzinkursowania poci\u0105g\u00f3w. Ewentualne czasowe korekty b\u0119d\u0105 natomiast wynika\u0107 zprowadzonych nadal prac infrastrukturalnych na odcinku Rawicz \u2013 Pozna\u0144.<\/p>\n

Wroc\u0142aw – Trzebnica<\/p>\n

Na linii nie przewiduje si\u0119 zmian w zakresie liczby i godzinkursowania poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n

Wroc\u0142aw \u2013 Ole\u015bnica \u2013 Bierut\u00f3w (Namys\u0142\u00f3w)\/Twardog\u00f3ra (Ostr\u00f3wWlkp.)\/Milicz (Krotoszyn)<\/p>\n

Nowo\u015bci\u0105 b\u0119dzie uruchomienie 7 par poci\u0105g\u00f3w do Krotoszynaprzez Milicz, w wyniku czego \u0142\u0105czna ilo\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 na odcinku Wroc\u0142aw G\u0142. \u2013Ole\u015bnica wzro\u015bnie z 20 do 23 par. Co istotne nast\u0105pi zwi\u0119kszenie liczbypo\u0142\u0105cze\u0144 w okresie popo\u0142udniowego szczytu przewozowego oraz w godzinachwieczornych, o co wnioskowali pasa\u017cerowie. Z uwagi na przed\u0142u\u017caj\u0105ce si\u0119 pracemodernizacyjne prowadzone przez PKP PLK S.A. na odcinku Grabowno Wielkie \u2013Milicz \u2013 Zduny inauguracja kursowania poci\u0105g\u00f3w w pe\u0142nej relacji zosta\u0142aprzesuni\u0119ta na 11.02.2019 r. Do tego czasu poci\u0105gi w liczbie 6 par b\u0119d\u0105kursowa\u0107 w skr\u00f3conej relacji do stacji Ole\u015bnica. Na liniach w kierunkuNamys\u0142owa i Ostrowa Wlkp. liczba po\u0142\u0105cze\u0144 pozostanie na dotychczasowympoziomie.<\/p>\n

Wroc\u0142aw G\u0142. \u2013 Wroc\u0142aw Wojn\u00f3w<\/p>\n

Z uwagi na zaplanowaneprace rewitalizacyjne na odcinku Jelcz Mi\u0142oszyce \u2013 Wroc\u0142aw Wojn\u00f3w \u2013Wroc\u0142aw So\u0142tysowice kursowanie poci\u0105g\u00f3w w RJ 2018\/19 zostanie zawieszone.Modernizacja prowadzona ze \u015brodk\u00f3w Regionalnego Programu OperacyjnegoWojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego w ramach Zintegrowanych Inwestycji TerytorialnychAglomeracji Wroc\u0142awskiej obok wyd\u0142u\u017ceniapo\u0142\u0105cze\u0144 do Jelcza przez Dobrzykowice pozwoli na skr\u00f3cenie czasu przejazdu(podwy\u017cszenie pr\u0119dko\u015bci), zwi\u0119kszenie liczby po\u0142\u0105cze\u0144 (poprawa przepustowo\u015bci)i lepsz\u0105 obs\u0142ug\u0119 sieci osadniczej (nowe przystanki). W wyniku przeprowadzonegopost\u0119powania przetargowego konieczne okaza\u0142o si\u0119 zwi\u0119kszenie alokacji, Zarz\u0105dWojew\u00f3dztwa podj\u0105\u0142 pozytywn\u0105 decyzj\u0119 w tym zakresie i obecnie trwaj\u0105 ko\u0144coweprocedury zwi\u0105zane z zawarciem umowy z wykonawc\u0105 inwestycji. Zako\u0144czenie prac planowanejest w grudniu 2019 r.<\/p>\n

Wroc\u0142aw \u2013 JelczLaskowice \u2013 (Opole G\u0142.)<\/p>\n

Na linii notowany jest dynamiczny wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w. Ztego wzgl\u0119du oraz na postawie postulat\u00f3w mieszka\u0144c\u00f3w zaplanowano uruchomieniedodatkowych 2 par poci\u0105g\u00f3w w okresie porannego i popo\u0142udniowego szczytuprzewozowego (rozszerzenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania poci\u0105g\u00f3w \u2013 co 30 minut). Wcelu odbycia bezpo\u015bredniej podr\u00f3\u017cy do innych stacji we Wroc\u0142awiu relacje cz\u0119\u015bcipoci\u0105g\u00f3w zosta\u0142y po\u0142\u0105czone z poci\u0105gami do\/z Krotoszyna. Nowo\u015bci\u0105 b\u0119dzie powr\u00f3t2 par bezpo\u015brednich poci\u0105g\u00f3w relacji Wroc\u0142aw G\u0142. \u2013 Jelcz Laskowice \u2013 Opole G\u0142.,co umo\u017cliwi m.in. wygodny dojazd do stolicy Dolnego \u015al\u0105ska mieszka\u0144comwschodniej cz\u0119\u015bci gminy Jelcz, jak i pasa\u017cerom z Opolszczyzny.<\/p>\n

Wroc\u0142aw \u2013 O\u0142awa \u2013 (Brzeg)<\/p>\n

Oferta w zakresie liczby i godzin kursowania poci\u0105g\u00f3w b\u0119dziezasadniczo zbie\u017cna z obecnie realizowan\u0105. Niewielkie zmiany spowodowane s\u0105ograniczon\u0105 przepustowo\u015bci\u0105 infrastruktury kolejowej, na co wp\u0142ywaj\u0105 prowadzoneremonty na obszarze wojew\u00f3dztwa opolskiego. Nowo\u015bci\u0105 b\u0119dzie poranna parapoci\u0105g\u00f3w weekendowych relacji Nysa \u2013 Wroc\u0142aw G\u0142., kt\u00f3ra umo\u017cliwi bezpo\u015bredniedojazdy do Wroc\u0142awia oraz Nysy, sk\u0105d b\u0119dzie mo\u017cliwe dotarcie w G\u00f3ry Opawskie.Do obs\u0142ugi poci\u0105g\u00f3w o najwy\u017cszej frekwencji zostan\u0105 skierowane zmodernizowanejednostki serii ED72 o du\u017cej pojemno\u015bci.<\/p>\n

Wroc\u0142aw \u2013 Strzelin \u2013 K\u0142odzko \u2013 Mi\u0119dzylesie <\/p>\n

Zostanie uruchomiona nowa para poci\u0105g\u00f3w w relacji doStrzelina, co pozwoli na uzupe\u0142nienie siatki po\u0142\u0105cze\u0144 w godzinach porannegoszczytu przewozowego (kursowania poci\u0105g\u00f3w co 30 minut). Uk\u0142ad pozosta\u0142ychpo\u0142\u0105cze\u0144 b\u0119dzie zbli\u017cony do obecnego, przy czym przewidziano w wi\u0119kszymzakresie po\u0142\u0105czenie relacji z poci\u0105gami z\/w kierunku Rawicza (7 par), copozwoli na bezpo\u015bredniej przejazdy do innych stacji we Wroc\u0142awiu. Ponadto obokpo\u0142\u0105czenia z Poznania w rejon Kotliny K\u0142odzkiej kursowa\u0142a b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017cbezpo\u015brednia para poci\u0105g\u00f3w z Zielonej G\u00f3ry.<\/p>\n

Wroc\u0142aw \u2013 Wa\u0142brzych \u2013 Jelenia G\u00f3ra \u2013 Szklarska Por\u0119ba G\u00f3rna<\/p>\n

Zasadniczy uk\u0142ad po\u0142\u0105cze\u0144 zostanie zachowany, przy czymzrezygnowano z uruchamiania jednej pary po\u0142\u0105cze\u0144 w ci\u0105gu dnia w okresiemi\u0119dzyszczytowym z uwagi na niewielkie zainteresowanie podr\u00f3\u017cnych. Dzi\u0119kiwyd\u0142u\u017ceniu relacji jednej pary poci\u0105g\u00f3w G\u00f6rlitz \u2013 Jelenia G\u00f3ra do Wa\u0142brzychaliczby par poci\u0105g\u00f3w nie ulegnie zmianie, a jednocze\u015bnie mieszka\u0144cy zyskaj\u0105mo\u017cliwo\u015b\u0107 porannych dojazd\u00f3w do pracy do Jeleniej G\u00f3ry oraz bezpo\u015bredni dojazddo Niemiec. W weekendy zaplanowano uruchomienie nowej pary poci\u0105g\u00f3w relacjiWroc\u0142aw \u2013 Szklarska Por\u0119ba G\u00f3rna (skomunikowanych w kierunku Liberca), a odjazdpoci\u0105gu relacji Szklarska Por\u0119ba G\u00f3rna \u2013 Pozna\u0144 G\u0142. przewidziano 2 h p\u00f3\u017aniej,co pozwoli na sp\u0119dzenie dodatkowego czasu w g\u00f3rach.<\/p>\n

Wroc\u0142aw \u2013 Jaworzyna \u015al. \u2013 \u015awidnica \u2013 Dzier\u017coni\u00f3w<\/p>\n

Ofert\u0119 zmodyfikowano poprzez wyd\u0142u\u017cenie relacji wszystkichpoci\u0105g\u00f3w z Wroc\u0142awia G\u0142. do Dzier\u017coniowa (\u0142\u0105cznie 6 par), a tak\u017ce zmian\u0119 godzinkursowania 1 pary w celu lepszego dostosowania do oczekiwa\u0144 podr\u00f3\u017cnych. \u0141\u0105czniez zaplanowanymi skomunikowaniami w Jaworzynie \u015al. mieszka\u0144cy \u015awidnicy iDzier\u017coniowa b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji 14 par po\u0142\u0105cze\u0144 z Wroc\u0142awiem.<\/p>\n

Wroc\u0142aw \u2013 Legnica \u2013 Boles\u0142awiec \u2013 Luba\u0144\/Lubin\/\u017bary<\/p>\n

Nowo\u015bci\u0105 b\u0119dzie uruchomienie 10 par poci\u0105g\u00f3w relacji Wroc\u0142awG\u0142. \u2013 Lubin oraz 2 par relacji Legnica \u2013 Lubin, w wyniku czego \u0142\u0105czna liczbapo\u0142\u0105cze\u0144 na odcinku Wroc\u0142aw G\u0142. \u2013 Legnica wzro\u015bnie z 27 do 29 par. Co istotne,nast\u0105pi zwi\u0119kszenie liczby po\u0142\u0105cze\u0144 w okresie porannego i popo\u0142udniowegoszczytu przewozowego oraz w godzinach wieczornych. Ze wzgl\u0119du na op\u00f3\u017anienieprac modernizacyjnych prowadzonych przez PKP PLK S.A. na odcinku Legnica -Lubin uruchomienie poci\u0105g\u00f3w zosta\u0142o przesuni\u0119te na 09.06.2019 r. W kierunkuBoles\u0142awca liczba i godziny kursowania poci\u0105g\u00f3w pozostan\u0105 bez zmian z wyj\u0105tkiempodzielenia relacji pierwszego i ostatniego poci\u0105gu z\/do W\u0119gli\u0144ca na stacjiLegnica. Ta niewielka niedogodno\u015b\u0107 w postaci konieczno\u015bci przesiadaniaspowodowana jest organizacj\u0105 procesu utrzymania taboru. Z uwagi na lokalizacj\u0119w Legnicy zaplecza technicznego Kolei Dolno\u015bl\u0105skich S.A., a tak\u017cezwi\u0119kszaj\u0105cych si\u0119 zada\u0144 przewozowych zachodzi konieczno\u015b\u0107 intensyfikacjiwykonywania przegl\u0105d\u00f3w w porze nocnej. W wyniku ju\u017c wymienionych zmian worganizacji po\u0142\u0105cze\u0144 w relacji Wroc\u0142aw \u2013 Drezno zwi\u0119kszeniu ulegnie (z 7 do 9par) liczba po\u0142\u0105cze\u0144 bezpo\u015brednich w relacji Wroc\u0142aw G\u0142. \u2013 Luba\u0144 \u015al. Wi\u0119ksza liczba po\u0142\u0105cze\u0144 b\u0119dzie realizowanapojazdami serii 45WE o najwi\u0119kszej pojemno\u015bci, co przyczyni si\u0119 do poprawianiakomfortu podr\u00f3\u017cy. W kierunku \u017bar liczba po\u0142\u0105cze\u0144 pozostanie na obecnympoziomie, przy czym poranne po\u0142\u0105czenie z Wroc\u0142awia b\u0119dzie realizowane zprzesiadaniem w Legnicy, w weekendy natomiast zostan\u0105 uruchomione dwie parypoci\u0105g\u00f3w relacji Wroc\u0142aw G\u0142. \u2013 \u017bary \u2013 Forst Lausitz.<\/p>\n

Wroc\u0142aw \u2013 Wo\u0142\u00f3w \u2013 G\u0142og\u00f3w \u2013 Zielona G\u00f3ra<\/p>\n

Zostanie zachowany zasadniczy uk\u0142ad po\u0142\u0105cze\u0144 na odcinku doG\u0142ogowa, przy czym przewidziano wyd\u0142u\u017cenie 1 pary poci\u0105g\u00f3w z Wo\u0142owa do \u015acinawy.Ponadto w uzgodnieniu z wojew\u00f3dztwem lubuskim wyd\u0142u\u017cono relacj\u0119 1 parypo\u0142\u0105cze\u0144 z G\u0142ogowa do Zielonej G\u00f3ry orazprzewidziano uruchomienie nowej pary poci\u0105g\u00f3w Zielona G\u00f3ra \u2013 G\u0142og\u00f3w. Na liniiwi\u0119ksza ni\u017c dotychczas liczba po\u0142\u0105cze\u0144 b\u0119dzie realizowana taboremzmodernizowanym.<\/p>\n

Legnica \u2013 Jaworzyna \u015al. \u2013 Dzier\u017coni\u00f3w \u2013 Kamieniec Z\u0105bk. \u2013(Nysa)<\/p>\n

Na linii przewidziano uruchomienie nowej porannej parypoci\u0105g\u00f3w relacji Legnica \u2013 Dzier\u017coni\u00f3w \u015al., kt\u00f3ra umo\u017cliwi dojazdy do pracy doLegnicy, \u015awidnicy i Dzier\u017coniowa, tak\u017ce dzi\u0119ki skomunikowaniom w Jaworzynie \u015al.nawi\u0105zanie po\u0142\u0105cze\u0144 w\/z kierunku Wroc\u0142awia. \u0141\u0105cznie z wyd\u0142u\u017conymi relacjamipoci\u0105g\u00f3w z\/do Wroc\u0142awia na odcinku Jaworzyna \u015al. \u2013 \u015awidnica \u2013 Dzier\u017coni\u00f3wkursowa\u0107 b\u0119dzie 14 par poci\u0105g\u00f3w. We wsp\u00f3\u0142pracy z wojew\u00f3dztwem opolskimprzewidziano uruchomienie 2 par weekendowych poci\u0105g\u00f3w relacji K\u0142odzko G\u0142. \u2013Gliwice.<\/p>\n

Wa\u0142brzych G\u0142. \u2013 K\u0142odzko G\u0142. \u2013 Kudowa-Zdr\u00f3j<\/p>\n

Uk\u0142ad po\u0142\u0105cze\u0144 pozostanie zachowany. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w do\/zKudowy-Zdroju b\u0119dzie kursowa\u0107 w bezpo\u015brednich relacjach z\/do Wa\u0142brzycha,Wroc\u0142awia i Legnicy.<\/p>\n

Jelenia G\u00f3ra \u2013 Zgorzelec \u2013 Gorlitz \u2013 W\u0119gliniec \u2013 (\u017bary)<\/p>\n

Zasadniczy uk\u0142ad po\u0142\u0105cze\u0144 pozostanie zachowany. Korektyzwi\u0105zane s\u0105 ze zmianami relacji poci\u0105g\u00f3w z Drezna oraz w kierunku ZielonejG\u00f3ry. Z uwagi na brak zainteresowania ze strony podr\u00f3\u017cnych zrezygnowano zuruchamiania wczesnoporannego oraz p\u00f3\u017anowieczornego po\u0142\u0105czenia na odcinkuZgorzelec \u2013 Luba\u0144<\/p>\n


<\/span><\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":192905,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[581,1003],"class_list":["post-192904","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-dolnoslaskie","tag-koleje-dolnoslaskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowy rozk\u0142ad poci\u0105g\u00f3w na Dolnym \u015al\u0105sku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy rozk\u0142ad poci\u0105g\u00f3w na Dolnym \u015al\u0105sku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Urz\u0105d Marsza\u0142kowskiWojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego wprowadza korekty w kolejowym rozk\u0142adzie jazdy na2019 rok. Plan po\u0142\u0105cze\u0144 zostanie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/\",\"name\":\"Nowy rozk\u0142ad poci\u0105g\u00f3w na Dolnym \u015al\u0105sku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-rozklad-Kolei-Dolnoslaskich-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-30T10:19:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-30T10:19:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-rozklad-Kolei-Dolnoslaskich-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-rozklad-Kolei-Dolnoslaskich-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowy rozk\u0142ad poci\u0105g\u00f3w na Dolnym \u015al\u0105sku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowy rozk\u0142ad poci\u0105g\u00f3w na Dolnym \u015al\u0105sku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy rozk\u0142ad poci\u0105g\u00f3w na Dolnym \u015al\u0105sku","og_description":"Urz\u0105d Marsza\u0142kowskiWojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego wprowadza korekty w kolejowym rozk\u0142adzie jazdy na2019 rok. Plan po\u0142\u0105cze\u0144 zostanie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/","name":"Nowy rozk\u0142ad poci\u0105g\u00f3w na Dolnym \u015al\u0105sku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-rozklad-Kolei-Dolnoslaskich-0-1.jpg","datePublished":"2018-11-30T10:19:00+00:00","dateModified":"2018-11-30T10:19:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-rozklad-Kolei-Dolnoslaskich-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-rozklad-Kolei-Dolnoslaskich-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-pociagow-na-dolnym-slasku-_more_110409\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowy rozk\u0142ad poci\u0105g\u00f3w na Dolnym \u015al\u0105sku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/192904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}