{"id":192055,"date":"2018-11-07T10:52:00","date_gmt":"2018-11-07T10:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/"},"modified":"2018-11-07T10:52:00","modified_gmt":"2018-11-07T10:52:00","slug":"koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/","title":{"rendered":"Koleje \u015al\u0105skie o integracji biletowej"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Z pocz\u0105tkiemlistopada oferta \u015bl\u0105skiego przewo\u017anika kolejowego wzbogaci\u0142a si\u0119 o dwie nowepropozycje \u2013 Bilet Katowicki i Bilet USB R-W dedykowany po\u0142\u0105czeniom pomi\u0119dzyRybnikiem a Wodzis\u0142awiem.<\/span> <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W obu przypadkach podr\u00f3\u017cni mog\u0105 korzysta\u0107 nie tylko zpoci\u0105g\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c komunikacji drogowej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pierwsza z propozycji \u2013 czyli Bilet Katowicki \u2013 uprawnia donieograniczonej liczby przejazd\u00f3w poci\u0105gami, tramwajami i autobusami w obr\u0119bieKatowic. W przypadku Kolei \u015al\u0105skich oznacza to zatem, \u017ce bilet obejmuje swoimzasi\u0119giem osiem stacji kolejowych: Katowice Szopienice Po\u0142udniowe, KatowiceZawodzie, Katowice, Katowice Za\u0142\u0119\u017ce, Katowice Bryn\u00f3w, Katowice Piotrowice,Katowice Podlesie oraz Katowice Ligota. Jest to bilet miesi\u0119czny, a jego cenawynosi 119 z\u0142. Dzi\u0119ki temu mieszka\u0144cy Katowic otrzymali mo\u017cliwo\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cnydowolnym \u015brodkiem transportu na terenie ca\u0142ego miasta w konkurencyjnej cenie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na obecn\u0105 chwil\u0119 bilet jest do kupienia w kasach Kolei\u015al\u0105skich i u obs\u0142ugi w poci\u0105gu, w kolejnej fazie bilet b\u0119dzie wdra\u017cany dosystemu SkyCash oraz wprowadzany do sprzeda\u017cy w tzw. Punktach na Mie\u015bcie. Wpierwszym dniu obowi\u0105zywania tej oferty sprzeda\u0142o si\u0119 ju\u017c ponad 25 bilet\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Druga oferta jest natomiast skierowana do mieszka\u0144c\u00f3w okolicRybnika i Wodzis\u0142awia \u015al\u0105skiego. Bilet USB R-W \u2013 czyli UniwersalnySubregionalny Bilet Rybnik-Wodzis\u0142aw \u2013 posiada kilka r\u00f3\u017cnych wariant\u00f3wdopasowanych do potrzeb poszczeg\u00f3lnych podr\u00f3\u017cnych. W najmniej rozbudowanejopcji (strefa R \u2013 W) s\u0105 to przejazdy poci\u0105gami Kolei \u015al\u0105skich w relacjiRybnik-Wodzis\u0142aw \u015al\u0105ski, natomiast strefa o najszerszym zasi\u0119gu (R++ W+) opr\u00f3czprzejazd\u00f3w poci\u0105gami Kolei \u015al\u0105skich w relacji Rybnik \u2013 Wodzis\u0142aw \u015al\u0105skiobejmuje r\u00f3wnie\u017c stacje Rybnik Paruszowiec, Leszczyny, Czerwionka D\u0119bie\u0144sko,Rybnik, Rybnik Piaski, Rybnik Gotartowice, Szczejkowice, \u017bory, Rybnik Niedobczyce,Rybnik Niewiadom, Rydu\u0142towy, \u0141uk\u00f3w \u015al\u0105ski, Sumina Wie\u015b, Sumina, a tak\u017ceprzejazdy komunikacj\u0105 miejsk\u0105 organizowan\u0105 przez ZTZ w Rybniku w granicach ipoza granicami Rybnika oraz komunikacj\u0105 miejsk\u0105 w Wodzis\u0142awiu \u015al\u0105skim.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u2013 Wsp\u00f3\u0142praca kolei i komunikacji miejskiej wydaje si\u0119najlepszym kierunkiem rozwoju transportu publicznego. W dzisiejszych czasachpodr\u00f3\u017cni chc\u0105 na tyle funkcjonalnych rozwi\u0105za\u0144, by nie zastanawia\u0107 si\u0119, jakibilet w danym momencie jest im potrzebny \u2013 m\u00f3wi Wojciech Dinges, prezes Kolei \u015al\u0105skichSp. z o.o. \u2013 Bilet USB R-W zapewnia w\u0142a\u015bnie takie rozwi\u0105zanie w stylu &#8222;wszystkow jednym&#8221;, a mnogo\u015b\u0107 wariant\u00f3w dodatkowo daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 dopasowania biletu doindywidualnych potrzeb \u2013 t\u0142umaczy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Szybka Kolej Miejska mi\u0119dzy Rybnikiem a Wodzis\u0142awiem \u015al\u0105skimto jednocze\u015bnie przyk\u0142ad dobrej wsp\u00f3\u0142pracy z samorz\u0105dami. Dla przypomnienia \u2013 wczerwcu br. dzi\u0119ki wsparciu obu miast liczba po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzy Rybnikiem aWodzis\u0142awiem wzros\u0142a w dni robocze o 29 poci\u0105g\u00f3w, a w dni wolne od pracy \u2013 o18.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Bardzo cieszy nas, gdy miasta anga\u017cuj\u0105 si\u0119 w rozw\u00f3jkomunikacji publicznej, stawiaj\u0105c przy tym na kolej. Na obecn\u0105 chwil\u0119 transportszynowy wydaje si\u0119 bowiem najszybsz\u0105 i najbardziej ekologiczn\u0105 form\u0105podr\u00f3\u017cowania pomi\u0119dzy centrami miast \u2013 podkre\u015bla Wojciech Dinges. Przywsp\u00f3\u0142pracy z lokalnymi samorz\u0105dami Koleje \u015al\u0105skie uruchamia\u0142y w tym rokur\u00f3wnie\u017c weekendowe wahad\u0142o pomi\u0119dzy Wis\u0142\u0105 a Ustroniem dzia\u0142aj\u0105ce w okresiewakacji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Warto r\u00f3wnie\u017c doda\u0107, \u017ce listopad w Kolejach \u015al\u0105skich to nietylko nowe oferty, ale r\u00f3wnie\u017c rozszerzenie wsp\u00f3\u0142pracy z KZK GOP. Od 31pa\u017adziernika papierowe bilety dobowe KZK GOP uprawniaj\u0105 bowiem do jednegoprzejazdu w poci\u0105gach Kolei \u015al\u0105skich pomi\u0119dzy przystankami na obszarzeG\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":192056,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,2491],"class_list":["post-192055","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-koleje-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje \u015al\u0105skie o integracji biletowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje \u015al\u0105skie o integracji biletowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Z pocz\u0105tkiemlistopada oferta \u015bl\u0105skiego przewo\u017anika kolejowego wzbogaci\u0142a si\u0119 o dwie nowepropozycje \u2013 Bilet Katowicki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/\",\"name\":\"Koleje \u015al\u0105skie o integracji biletowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Slaskie-o-integracji-biletowej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-07T10:52:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-07T10:52:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Slaskie-o-integracji-biletowej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Slaskie-o-integracji-biletowej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje \u015al\u0105skie o integracji biletowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje \u015al\u0105skie o integracji biletowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje \u015al\u0105skie o integracji biletowej","og_description":"Z pocz\u0105tkiemlistopada oferta \u015bl\u0105skiego przewo\u017anika kolejowego wzbogaci\u0142a si\u0119 o dwie nowepropozycje \u2013 Bilet Katowicki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/","name":"Koleje \u015al\u0105skie o integracji biletowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Slaskie-o-integracji-biletowej-0-1.jpg","datePublished":"2018-11-07T10:52:00+00:00","dateModified":"2018-11-07T10:52:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Slaskie-o-integracji-biletowej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Slaskie-o-integracji-biletowej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-o-integracji-biletowej-_more_109782\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje \u015al\u0105skie o integracji biletowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/192055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192055"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}