{"id":191783,"date":"2018-10-30T07:12:00","date_gmt":"2018-10-30T07:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/"},"modified":"2018-10-30T07:12:00","modified_gmt":"2018-10-30T07:12:00","slug":"proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/","title":{"rendered":"Pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowe na wiaduktach w Krakowie"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Ko\u0144czy si\u0119modernizacja wiadukt\u00f3w kolejowych w Krakowie. Pomy\u015blnie wykonano pr\u00f3byobci\u0105\u017ceniowe trzech obiekt\u00f3w. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">To zapowied\u017a otwarcia nowych tor\u00f3w w kierunku Katowic. Efektrealizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe projektu za 250 mln z\u0142,modernizacji linii kolejowej E 30, Katowice \u2013 Krak\u00f3w na odcinku Krak\u00f3w \u0141obz\u00f3w \u2013Krak\u00f3w Mydlniki, to m.in. wi\u0119kszy poziom bezpiecze\u0144stwa w ruchu kolejowym idrogowym. Inwestycja wsp\u00f3\u0142finansowana jest ze \u015brodk\u00f3w UE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pomy\u015blne przeprowadzenie test\u00f3w obci\u0105\u017ceniowych przybli\u017ca PLKdo wprowadzenia poci\u0105g\u00f3w na nowe tory. Za kilka tygodni przewo\u017anicy b\u0119d\u0105korzysta\u0107 z dw\u00f3ch tor\u00f3w pomi\u0119dzy stacjami Zabierz\u00f3w i Krak\u00f3w Mydlniki.Dogodniejszy stanie si\u0119 dojazd do Krakowa. Na torach b\u0119dzie miejsce na wi\u0119ksz\u0105liczb\u0119 poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W ostatni pa\u017adziernikowy weekend wykonawca sprawdza\u0142 2wiadukty i przej\u015bcie podziemne. Pr\u00f3by dynamiczne, z wykorzystaniem przejazdu,115 tonowej lokomotywy, przebieg\u0142y pomy\u015blnie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nad ul. majora \u0141upaszki stary wiadukt zosta\u0142 zast\u0105pionynowoczesn\u0105 \u017celbetow\u0105 konstrukcj\u0105. Pierwszy fragment obiektu oddano do u\u017cytku wkwietniu. W pa\u017adzierniku zako\u0144czy\u0142a si\u0119 budowa kolejnej cz\u0119\u015bci.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W rejonie ul. Armii Krajowej testowano dwa obiekty \u2013 wiaduktkolejowy i przej\u015bcie podziemne na przystanku Krak\u00f3w Bronowice. Nowy wiaduktpowsta\u0142 tak\u017ce nad ul. Zielony Most. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Du\u017co wi\u0119kszy od dotychczasowego, zapewni miejsce nabezpieczny chodnik i szerok\u0105 jezdni\u0119. Po otwarciu, b\u0119dzie pod nim miejsce naruch dwukierunkowy, a nie wahad\u0142owy, jak pod starym obiektem. Konstrukcjawiaduktu nad ul. Zielony Most jest gotowa. Prace skupiaj\u0105 si\u0119 na budowie chodnik\u00f3wi drogi. Odkryta, nieuwzgl\u0119dniona na mapach, kanalizacja niestety wymagadodatkowych prac i uzgodnie\u0144. Wykonawca szacuje, \u017ce droga b\u0119dzie oddana dou\u017cytku. W po\u0142owie listopada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na nasypie przy ul. Armii Krajowej budowany jest nowy w\u0119ze\u0142komunikacyjny. To przystanek w Bronowicach. Po\u0142\u0105czy kolej aglomeracyjn\u0105 zkomunikacj\u0105 miejsk\u0105. Na nowoczesnym przystanku zatrzymywa\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 poci\u0105gi wkierunku Krak\u00f3w Airport i Katowic. Podr\u00f3\u017cni otrzymaj\u0105 do dyspozycji czterywygodne perony. Dostan\u0105 si\u0119 na nie szerokim przej\u015bciem podziemnym. Przystanekb\u0119dzie dost\u0119pny dla podr\u00f3\u017cnych w po\u0142owie przysz\u0142ego roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Budowa nowego przystanku to cz\u0119\u015b\u0107 wi\u0119kszej inwestycji. WKrakowie, na odcinku od przystanku w \u0141obzowie do stacji w Mydlnikach, trwaprzebudowa linii kolejowej E30. Obejmuje m.in. budow\u0119 nowych wiadukt\u00f3wkolejowych. Dzi\u0119ki nim poci\u0105gi przyspiesz\u0105, a kierowcy skorzystaj\u0105 zwygodniejszych, bezkolizyjnychprzejazd\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">PLK prowadz\u0105 inwestycje niemal na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci trasyKrak\u00f3w \u2013 Katowice. W 2020 roku poci\u0105gi, \u0142\u0105cz\u0105ce miasta, po uzyskaniuodpowiednich certyfikat\u00f3w, pojad\u0105 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 160 km\/h. Warto\u015b\u0107 inwestycji took. 2 mld z\u0142. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":191784,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[58,100,1396],"class_list":["post-191783","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-krakow","tag-pkp-plk","tag-wiadukt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowe na wiaduktach w Krakowie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowe na wiaduktach w Krakowie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ko\u0144czy si\u0119modernizacja wiadukt\u00f3w kolejowych w Krakowie. Pomy\u015blnie wykonano pr\u00f3byobci\u0105\u017ceniowe trzech obiekt\u00f3w. To zapowied\u017a otwarcia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/\",\"name\":\"Pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowe na wiaduktach w Krakowie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-Krakowie-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-30T07:12:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-30T07:12:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-Krakowie-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-Krakowie-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowe na wiaduktach w Krakowie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowe na wiaduktach w Krakowie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowe na wiaduktach w Krakowie","og_description":"Ko\u0144czy si\u0119modernizacja wiadukt\u00f3w kolejowych w Krakowie. Pomy\u015blnie wykonano pr\u00f3byobci\u0105\u017ceniowe trzech obiekt\u00f3w. To zapowied\u017a otwarcia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/","name":"Pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowe na wiaduktach w Krakowie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-Krakowie-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-30T07:12:00+00:00","dateModified":"2018-10-30T07:12:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-Krakowie-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-Krakowie-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/proby-obciazeniowe-na-wiaduktach-w-krakowie-_more_109591\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowe na wiaduktach w Krakowie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/191783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191783"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}