{"id":191582,"date":"2018-10-24T12:43:00","date_gmt":"2018-10-24T12:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/"},"modified":"2018-10-24T12:43:00","modified_gmt":"2018-10-24T12:43:00","slug":"czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/","title":{"rendered":"Czy zako\u0144czenie obecnej perspektywy finansowej wyhamuje kolejowe inwestycje?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Zako\u0144czenie obecnejperspektywy finansowej nie oznacza wyhamowania realizacji inwestycji kolejowych\u2013 zapewnia Ministerstwo Infrastruktury. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zak\u0142ada si\u0119, \u017ce inwestycje kolejowe b\u0119d\u0105 realizowane r\u00f3wnie\u017cpo jej zako\u0144czeniu. Komisja Europejska og\u0142osi\u0142a propozycj\u0119 projekt\u00f3wrozporz\u0105dze\u0144 dotycz\u0105cych przysz\u0142ego bud\u017cetu unijnego (na okres 2021-2027), wtym rozporz\u0105dze\u0144 reguluj\u0105cych finansowanie inwestycji transportowych ze \u015brodk\u00f3wunijnych. Negocjacje zapis\u00f3w rozporz\u0105dze\u0144 s\u0105 w bardzo pocz\u0105tkowej fazie iwielko\u015bci \u015brodk\u00f3w dla poszczeg\u00f3lnych pa\u0144stw nie zosta\u0142y jeszcze okre\u015blone.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Niemniej jednak transport kolejowy jest jednym z priorytet\u00f3wunijnych, wi\u0119c nale\u017cy si\u0119 spodziewa\u0107, \u017ce KE b\u0119dzie nadal wspiera\u0107 rozw\u00f3j tejga\u0142\u0119zi transportu. Obecnie prowadzone prace planistyczne zwi\u0105zane s\u0105 z now\u0105perspektyw\u0105 finansow\u0105. Zak\u0142adanym efektem tych prac b\u0119dzie lista projekt\u00f3winwestycyjnych planowanych do realizacji w kolejnych latach. Wskazane zostan\u0105te projekty, kt\u00f3re na podstawie analiz najlepiej wpisuj\u0105 si\u0119 w sieciowycharakter transportu kolejowego, a tym samym mog\u0105 istotnie przyczyni\u0107 si\u0119 dozwi\u0119kszenia liczby pasa\u017cer\u00f3w oraz \u0142adunk\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Resort podaje te\u017c, \u017ce finansowanie inwestycjiinfrastrukturalnych okre\u015blaj\u0105 przepisy prawa. Zgodnie z art. 5 ustawy ofinansowaniu infrastruktury transportu l\u0105dowego, wydatki zwi\u0105zane z budow\u0105,przebudow\u0105, remontem, utrzymaniem, ochron\u0105 i zarz\u0105dzaniem infrastruktur\u0105transportu l\u0105dowego, finansowan\u0105 lub dofinansowan\u0105 przez ministra w\u0142a\u015bciwego dospraw transportu ustala si\u0119 w ustawie bud\u017cetowej w wysoko\u015bci nie ni\u017cszej ni\u017c18% planowanych na dany rok wp\u0142yw\u00f3w z podatku akcyzowego od paliw silnikowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ustawa z dnia 28 marca 2003 roku o transporcie kolejowym wrozdziale VII reguluje finansowanie transportu kolejowego. Zgodnie z art. 38c ww.ustawy inwestycje obejmuj\u0105ce linie kolejowe s\u0105 prowadzone w ramach programuwieloletniego w rozumieniu przepis\u00f3w o finansach publicznych. W chwili obecnejdokumentem zawieraj\u0105cym wykaz kolejowych inwestycji liniowych, realizuj\u0105cymcele wyznaczone w rz\u0105dowych dokumentach formu\u0142uj\u0105cych polityk\u0119spo\u0142eczno-gospodarcz\u0105 oraz strategi\u0119 rozwoju kraju w dziedzinie transportukolejowego jest Krajowy Program Kolejowy do 2023 roku. Okre\u015bla on wszystkiemo\u017cliwe \u017ar\u00f3d\u0142a finansowania zada\u0144 zarz\u0105dcy infrastruktury kolejowej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Reasumuj\u0105c, jako \u017ar\u00f3d\u0142a finansowania inwestycji kolejowychmo\u017cna wskaza\u0107:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">krajowe \u015brodki publiczne (m.in. bud\u017cet pa\u0144stwa, FunduszKolejowy, bud\u017cety jednostek samorz\u0105du terytorialnego),<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u015brodki unijne i inne \u017ar\u00f3d\u0142a zagraniczne (m.in. unijnefundusze strukturalne i inwestycyjne, programy i inicjatywy europejskie,zwrotne instrumenty finansowe, w tym wsp\u00f3\u0142finansowanie z programu InvestEU,kredyty),<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u015brodki pozapubliczne (m.in. sektor bankowy &#8211; obligacje).<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":191583,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[72,97],"class_list":["post-191582","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-ministerstwo-infrastruktury","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czy zako\u0144czenie obecnej perspektywy finansowej wyhamuje kolejowe inwestycje? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy zako\u0144czenie obecnej perspektywy finansowej wyhamuje kolejowe inwestycje?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zako\u0144czenie obecnejperspektywy finansowej nie oznacza wyhamowania realizacji inwestycji kolejowych\u2013 zapewnia Ministerstwo Infrastruktury. Zak\u0142ada si\u0119,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/\",\"name\":\"Czy zako\u0144czenie obecnej perspektywy finansowej wyhamuje kolejowe inwestycje? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-24T12:43:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-24T12:43:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy zako\u0144czenie obecnej perspektywy finansowej wyhamuje kolejowe inwestycje?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy zako\u0144czenie obecnej perspektywy finansowej wyhamuje kolejowe inwestycje? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy zako\u0144czenie obecnej perspektywy finansowej wyhamuje kolejowe inwestycje?","og_description":"Zako\u0144czenie obecnejperspektywy finansowej nie oznacza wyhamowania realizacji inwestycji kolejowych\u2013 zapewnia Ministerstwo Infrastruktury. Zak\u0142ada si\u0119,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/","name":"Czy zako\u0144czenie obecnej perspektywy finansowej wyhamuje kolejowe inwestycje? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-24T12:43:00+00:00","dateModified":"2018-10-24T12:43:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-zakonczenie-obecnej-perspektywy-finansowej-wyhamuje-kolejowe-inwestycje-_more_109371\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy zako\u0144czenie obecnej perspektywy finansowej wyhamuje kolejowe inwestycje?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/191582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}