{"id":19147,"date":"2008-03-12T12:42:19","date_gmt":"2008-03-12T12:42:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=19147"},"modified":"2025-01-15T01:25:33","modified_gmt":"2025-01-15T00:25:33","slug":"sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/","title":{"rendered":"Sosnowiec: Kolejki malutkie, a sapa\u0142y jak prawdziwe"},"content":{"rendered":"<p>Po sali gimnastycznej mkn\u0119\u0142y poci\u0105gi. Miniaturowe. Modelarze z ca\u0142ej Polski wiernie odtworzyli nawet najmniejsze detale. Lokomotyw\u0119 i wagony pomniejszyli 87 i 120 razy, a godzin\u0119 skr&oacute;cili do 10 minut <br \/>Sosnowiecka stacja Kazimierz G&oacute;rniczy wygl\u0105da jak prawdziwa. Na torach czekaj\u0105 na odjazd poci\u0105gi osobowe i pospieszne, a tak\u017ce towarowe z w\u0119glem. Sk\u0142ady w kolejarskiej czapce odprawia Micha\u0142 Koziak, na co dzie\u0144 student automatyki z Sosnowca. Najpierw \u0142\u0105czy si\u0119 przez specjalny telefon i zapowiada odjazd do \u017belistrzewa. &#8211; Wszystko jak na prawdziwej kolei. Mamy rozk\u0142ad i musimy si\u0119 go trzyma\u0107 &#8211; zaznacza Koziak. &#8211; Cho\u0107 w praktyce takie po\u0142\u0105czenie jest niemo\u017cliwe. \u017belistrzewo to wioska na Kaszubach &#8211; wyja\u015bnia po chwili. <\/p>\n<p>Poci\u0105gi w miniaturze, ale czas biegnie szybciej. Tutaj jedna godzina to tylko 10 minut, wi\u0119c punktualno\u015b\u0107 jest w cenie. Ale zdarzaj\u0105 si\u0119 te\u017c wpadki takie jak na PKP. &#8211; Nie \u015bpijcie tam. Mamy ju\u017c 15 minut sp&oacute;\u017anienia. Ludzie si\u0119 niecierpliw\u0105 &#8211; krzyczy do s\u0142uchawki zdenerwowany dyspozytor ruchu. I nie chodzi wcale o pasa\u017cer&oacute;w. Na stacjach czekaj\u0105 wprawdzie ludzie, ale to tylko pieczo\u0142owicie odtworzone figurki. 87 razy mniejsze od widz&oacute;w, kt&oacute;rzy t\u0142umnie \u015bci\u0105gn\u0119li do sali gimnastycznej w sosnowieckim Zespole Szk&oacute;\u0142 Technicznych i Licealnych. <\/p>\n<p>A by\u0142o co podziwia\u0107. Malutkie poci\u0105gi co chwil\u0119 mkn\u0105 przez zbudowane z drutu i g\u0105bki lasy, mijaj\u0105 pieczo\u0142owicie odtworzone budynki dworc&oacute;w i wiadukty. Gdzie\u015b obok przeje\u017cd\u017ca trabant, maszeruje oddzia\u0142 wojska, pas\u0105 si\u0119 krowy, a dzieci puszczaj\u0105 latawce. <\/p>\n<p>Jadwiga Bara\u0144ska przyjecha\u0142a z 6-letnim \u0141ukaszem z Bytomia: &#8211; Tak mi dziur\u0119 wierci\u0142 w brzuchu, \u017ce nie mia\u0142am wyj\u015bcia. \u0141ukasz po obejrzeniu makiet mia\u0142 ju\u017c gotowy plan rozbudowy w\u0142asnego domowego taboru. &#8211; Na pewno b\u0119d\u0119 potrzebowa\u0142 parowozu &#8211; przekonywa\u0142 mam\u0119. Ale kolejki robi\u0142y wra\u017cenie nie tylko na najm\u0142odszych. Pan Henryk, emeryt, zachwyca\u0142 si\u0119 odg\u0142osami, kt&oacute;re wydawa\u0142y modele. &#8211; Jak prawdziwe poci\u0105gi, a wiem, co m&oacute;wi\u0119, bo m&oacute;j ojciec by\u0142 kolejarzem. My\u015bmy takich zabawek nie mieli &#8211; wzdycha. <\/p>\n<p>&#8211; To efekt d\u0142ugich miesi\u0119cy pracy. Kompletowanie sprz\u0119tu, malowanie sk\u0142ad&oacute;w, a potem monta\u017c ca\u0142ej makiety &#8211; opowiada Tomasz Czapik, jeden z maszynist&oacute;w, a tak\u017ce&#8230; wyk\u0142adowca historii na Uniwersytecie \u015al\u0105skim. <\/p>\n<p>Pod torami kryje si\u0119 pl\u0105tanina kabli i elektronicznych urz\u0105dze\u0144. Tak, \u017ceby wszystko chodzi\u0142o jak w szwajcarskim zegarku. Makieta to wsp&oacute;lna praca kilkunastu os&oacute;b, kt&oacute;re przyjecha\u0142y z ca\u0142ej Polski. Ka\u017cdy pracowa\u0142 nad swoim odcinkiem. <\/p>\n<p>&#8211; Przewa\u017cnie zaczyna si\u0119 tak samo, od pierwszej kolejki, kt&oacute;r\u0105 si\u0119 dostaje w dzieci\u0144stwie. To wci\u0105ga. Cz\u0142owiek chce k\u0142a\u015b\u0107 coraz d\u0142u\u017csze tory i puszcza\u0107 coraz to nowe poci\u0105gi &#8211; opowiada Andrzej Barski z Siemianowic, kt&oacute;ry razem z synem przywi&oacute;z\u0142 cz\u0119\u015b\u0107 makiety TT (skala 1:120). Tu poci\u0105gi s\u0105 jeszcze mniejsze. &#8211; Mniejsze poci\u0105gi, wi\u0119cej d\u0142ubania &#8211; \u017cartuj\u0105. U Barskich budowanie kolejowego \u015bwiata w miniaturze to ju\u017c rodzinna tradycja. &#8211; Dziadek w czasie wojny by\u0142 na robotach w Niemczech. Wr&oacute;ci\u0142 stamt\u0105d z pierwsz\u0105 kolejk\u0105. Teraz prowadzimy rodzinny sklep z modelami &#8211; opowiada Barski. <\/p>\n<p>W niedzielny wiecz&oacute;r ogromne makiety zn&oacute;w trafi\u0142y do pude\u0142. B\u0119d\u0105 musia\u0142y poczeka\u0107 na kolejny zlot. &#8211; To jedyna okazja, \u017ceby wszystko zmontowa\u0107. Normalnie nie mamy miejsca &#8211; wzdychaj\u0105 pasjonaci kolejek. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1142],"class_list":["post-19147","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-model"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sosnowiec: Kolejki malutkie, a sapa\u0142y jak prawdziwe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sosnowiec: Kolejki malutkie, a sapa\u0142y jak prawdziwe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po sali gimnastycznej mkn\u0119\u0142y poci\u0105gi. Miniaturowe. Modelarze z ca\u0142ej Polski wiernie odtworzyli nawet najmniejsze...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T00:25:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/\",\"name\":\"Sosnowiec: Kolejki malutkie, a sapa\u0142y jak prawdziwe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-03-12T12:42:19+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T00:25:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sosnowiec: Kolejki malutkie, a sapa\u0142y jak prawdziwe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sosnowiec: Kolejki malutkie, a sapa\u0142y jak prawdziwe - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sosnowiec: Kolejki malutkie, a sapa\u0142y jak prawdziwe","og_description":"Po sali gimnastycznej mkn\u0119\u0142y poci\u0105gi. Miniaturowe. Modelarze z ca\u0142ej Polski wiernie odtworzyli nawet najmniejsze...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T00:25:33+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/","name":"Sosnowiec: Kolejki malutkie, a sapa\u0142y jak prawdziwe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-03-12T12:42:19+00:00","dateModified":"2025-01-15T00:25:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sosnowiec-kolejki-malutkie-a-sapaly-jak-prawdziwe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sosnowiec: Kolejki malutkie, a sapa\u0142y jak prawdziwe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/19147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}