{"id":191245,"date":"2018-10-17T07:39:00","date_gmt":"2018-10-17T07:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/"},"modified":"2018-10-17T07:39:00","modified_gmt":"2018-10-17T07:39:00","slug":"jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/","title":{"rendered":"Jakie manewr\u00f3wki dla PKP Intercity?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\">Wczoraj na \u0142amach InfoRail.pl pisali\u015bmy o przetargu, jakiPKP Intercity og\u0142osi\u0142y na zakup 10 lekkich lokomotyw manewrowych. Dzi\u015bzagl\u0105damy do SIWZ.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Podstawowe parametrylokomotywy <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">1. Szeroko\u015b\u0107 toru: 1435 mm<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">2. Skrajnia zgodna z UIC 505-1, PN-EN 15273-2:2013-09<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">3. Ilo\u015b\u0107 osi lokomotywy: 2 lub 3<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">4. Moc silnika spalinowego lokomotywy: co najmniej 300 kW<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">5. Maksymalny nacisk osi na tor: 20 t<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">6. Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 eksploatacyjna: co najmniej 60 km\/h<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">7. Obs\u0142uga: Jednoosobowa<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Lokomotywy maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w silniki, spe\u0142niaj\u0105ce normy STAGEIIIb. Minimalna si\u0142a poci\u0105gowa zosta\u0142a okre\u015blona na 110kN. Lokomotywy w trakcjipodw\u00f3jnej powinny by\u0107 zdolne do prowadzenia wagon\u00f3w pasa\u017cerskich o \u0142\u0105cznejmasie 700 ton na profilu 10 \u2030 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 20 km\/h. Samodzielnie powinnyprowadzi\u0107 sk\u0142ady o masie 500 ton na profilu 4 \u2030 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 co najmniej 25km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kabina maszynisty musi by\u0107 zaprojektowana w spos\u00f3bumo\u017cliwiaj\u0105cy ich obs\u0142ug\u0119 przez jednego maszynist\u0119. Pulpit powinien by\u0107ergonomiczny, po prawej stronie pojazdu w kierunku jazdy. Kabina musi by\u0107oddzielona od przedzia\u0142\u00f3w maszynowych i szafy elektrycznej oraz zamykana naklucz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Lokomotywa musi posiada\u0107 2 kana\u0142y wylotowe hamowaniaawaryjnego od urz\u0105dze\u0144 zabezpieczenia ruchu poci\u0105gu tj. jeden dla SHP(samoczynnego hamowania poci\u0105gu), CA (czuwaka aktywnego), drugi dla RS(radiostacji).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wymaga si\u0119 zabudowy systemu monitoringu wizyjnego sk\u0142adaj\u0105cegosi\u0119 z co najmniej dw\u00f3ch kamer zewn\u0119trznych, zapewniaj\u0105cych obserwacj\u0119 szlaku (znajduj\u0105cychsi\u0119 w polu pracy wycieraczki) oraz obraz\u00f3w wy\u015bwietlanych na sygnalizatorach zwej\u015bciem audio umo\u017cliwiaj\u0105cym pod\u0142\u0105czenie mikrofonu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Lokomotywy musz\u0105 zosta\u0107 wyposa\u017cone w system diagnostykipok\u0142adowej. Do systemu diagnostyki pok\u0142adowej musz\u0105 by\u0107 do\u0142\u0105czone nast\u0119puj\u0105cesystemy i uk\u0142ady:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">1) uk\u0142ad silnik\u00f3w trakcyjnych;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">2) obw\u00f3d zasilania;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">3) obwody i aparaty WN;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">4) obwody i aparaty sieci 3 fazowej;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">5) obw\u00f3d \u0142adowania baterii;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">6) system wentylacyjny;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">7) obwody klimatyzacji;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">8) przeciwpo\u017carowy;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">9) CCTV;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">10) pomiar temperatury ma\u017anic;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">11) agregat pr\u0105dotw\u00f3rczy;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">12) obw\u00f3d hamulca, w tym rejestracja ci\u015bnie\u0144 w przewodzieg\u0142\u00f3wnym hamulca, przewodzie pomocniczym, a tak\u017ce cylindrach hamulcowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wymagania eksploatacyjne s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przebieg mi\u0119dzy przegl\u0105dami poziomu 1: nie kr\u00f3tszy ni\u017c 28 dnilub nie kr\u00f3tszy ni\u017c 1000 km w zale\u017cno\u015bci od tego, kt\u00f3re ze zdarze\u0144 nast\u0105pipierwsze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przebieg mi\u0119dzy przegl\u0105dami poziomu 3: nie kr\u00f3tszy ni\u017c 2,5roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Najmniejszy \u015bredni czas pracy silnika spalinowego mi\u0119dzyuszkodzeniami powoduj\u0105cymi wy\u0142\u0105czenie poci\u0105gu z ruchu: nie kr\u00f3tszy ni\u017c 3000motogodzin pracy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Minimalny okres eksploatacji do naprawy wg 4 poziomuutrzymania: nie wcze\u015bniej ni\u017c po 6 latach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Okres eksploatacji lokomotywy: minimum 30 lat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przebieg pomi\u0119dzy kolejnymi wymianami obr\u0119czy lub k\u00f3\u0142: 500000 km.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kolorystyka zewn\u0119trzna zostanie wykonana z u\u017cyciem farbychemoutwardzalnej lub wodnej, wraz z lakierem antygrafitti. Wykonawcaprzedstawi do akceptacji Zamawiaj\u0105cego trzy warianty wykonania zewn\u0119trznejpow\u0142oki lakierniczej. W ramach przygotowania wariant\u00f3w kolorystyki zewn\u0119trznej pojazd\u00f3wnale\u017cy przewidzie\u0107 w ka\u017cdym wariancie umieszczenie wszystkich napis\u00f3w ioznacze\u0144 zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi w tym zakresie przepisami, oraz logo Zamawiaj\u0105cego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wsp\u00f3\u0142czynnik dost\u0119pno\u015bci wszystkich pojazd\u00f3w nie mo\u017ce by\u0107ni\u017cszy ni\u017c 90%.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1349,29,518],"class_list":["post-191245","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lokomotywa","tag-pkp-intercity","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jakie manewr\u00f3wki dla PKP Intercity? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jakie manewr\u00f3wki dla PKP Intercity?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wczoraj na \u0142amach InfoRail.pl pisali\u015bmy o przetargu, jakiPKP Intercity og\u0142osi\u0142y na zakup 10 lekkich...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/\",\"name\":\"Jakie manewr\u00f3wki dla PKP Intercity? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-10-17T07:39:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-17T07:39:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jakie manewr\u00f3wki dla PKP Intercity?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jakie manewr\u00f3wki dla PKP Intercity? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jakie manewr\u00f3wki dla PKP Intercity?","og_description":"Wczoraj na \u0142amach InfoRail.pl pisali\u015bmy o przetargu, jakiPKP Intercity og\u0142osi\u0142y na zakup 10 lekkich...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/","name":"Jakie manewr\u00f3wki dla PKP Intercity? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2018-10-17T07:39:00+00:00","dateModified":"2018-10-17T07:39:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-manewrowki-dla-pkp-intercity-_more_109217\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jakie manewr\u00f3wki dla PKP Intercity?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/191245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}