{"id":191217,"date":"2018-10-16T12:08:00","date_gmt":"2018-10-16T12:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/"},"modified":"2018-10-16T12:08:00","modified_gmt":"2018-10-16T12:08:00","slug":"jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/","title":{"rendered":"Jest koncepcja architektoniczno-przestrzenna zakopia\u0144skiego dworca"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Rozstrzygni\u0119ty zosta\u0142og\u00f3lnopolski konkursu na wykonanie koncepcji architektoniczno-przestrzennej wybranychelement\u00f3w zagospodarowania dla budowy Centrum Komunikacyjnego na terenie dworcakolejowego w Zakopanem. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W Urz\u0119dzie Miasta Zakopane zaprezentowane zosta\u0142y zwyci\u0119skieprace pokazuj\u0105ce nowe otoczenie dworca, a laureaci odebrali z r\u0105k BurmistrzaLeszka Doruli nagrody. Na konkurs wp\u0142yn\u0119\u0142o 9 prac, spo\u015br\u00f3d kt\u00f3rych wy\u0142onionolaureat\u00f3w trzech kolejnych nagr\u00f3d:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">I miejsce &#8211; nagroda w wysoko\u015bci 30 000,00 z\u0142 Tomasz Galica iAnna Muras<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">II miejsce &#8211; nagroda w wysoko\u015bci 20 000,00 z\u0142 AdamKrzysztofiak<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">III miejsce \u2013 nagroda w wysoko\u015bci 10 000,00 z\u0142 JakubW\u00f3jtowicz i Filip Zieli\u0144ski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Finansowanie na modernizacj\u0119 dworca kolejowego w Zakopanemzosta\u0142o pozyskane z trzech r\u00f3\u017cnych program\u00f3w \u2013 na ochron\u0119 zabytk\u00f3w, transportniskoemisyjny i obiekty dworcowe i wynosi 26,5 mln z\u0142. Zako\u0144czony konkurs by\u0142jednym z etap\u00f3w realizacji ca\u0142ego przedsi\u0119wzi\u0119cia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Remont pierwszegobudynku zosta\u0142 ju\u017c rozpocz\u0119ty i potrwa do ko\u0144ca przysz\u0142ego roku. Oczywi\u015bcie wplanie jest tak\u017ce drugi budynek. Natomiast w odniesieniu do pozosta\u0142ejprzestrzeni zosta\u0142 og\u0142oszony konkurs. Prace ocenia\u0142 liczny s\u0105d konkursowy. Odpocz\u0105tku chcieli\u015bmy, aby o tym wa\u017cnym dla Zakopanego miejscu nie decydowalisami urz\u0119dnicy. St\u0105d najpierw konsultacje spo\u0142eczne, a teraz udzia\u0142 w ocenie tychprac architekt\u00f3w i innych fachowc\u00f3w, tak\u017ce spoza naszego urz\u0119du. Teraz sam niemog\u0119 si\u0119 ju\u017c doczeka\u0107 na moment, gdy na podstawie tego konkursu b\u0119dziemy mogliog\u0142osi\u0107 przetarg w trybie &#8222;zaprojektuj i wybuduj&#8221; i rozpoczniemy tym samymdalsze prace zwi\u0105zane z otoczeniem dworca <\/span>\u2013 powiedzia\u0142 burmistrz LeszekDorula.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przewodnicz\u0105c\u0105 s\u0105du konkursowego by\u0142a mgr in\u017c. arch. SylwiaG\u0105sienica Kleryk \u2013 Strynka z Biura Planowania Przestrzennego Urz\u0119du MiastaZakopane. S\u0105d wzi\u0105\u0142 pod uwag\u0119 takie kryteria jak: atrakcyjno\u015b\u0107 i trafno\u015b\u0107ca\u0142o\u015bci rozwi\u0105za\u0144, spos\u00f3b uwzgl\u0119dnienia warto\u015bci kulturowych i przestrzennychmiejsca oraz wytycznych konserwatorskich, walory rozwi\u0105za\u0144 funkcjonalnych,nowatorstwo i oryginalno\u015b\u0107 przedstawionych rozwi\u0105za\u0144 oraz koszt ich realizacji.- Koncepcja musia\u0142a by\u0107 wyj\u0105tkowa i przede wszystkim uwzgl\u0119dnia\u0107, \u017ce jest toZakopane \u2013 przystanek ko\u0144cowy, z kt\u00f3rego podr\u00f3\u017cni nigdzie nie p\u0119dz\u0105, maj\u0105 czasby si\u0119 tu zatrzyma\u0107 i z tym miejscem zaprzyja\u017ani\u0107. Chcieli\u015bmy, by oddany zosta\u0142charakter tego miejsca po\u0142o\u017conego w g\u00f3rach \u2013 wyja\u015bnia\u0142a przewodnicz\u0105ca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nagrodzona i wybrana do realizacji koncepcja wymaga jeszczewprowadzenia drobnych zmian zgodnie z wytycznymi s\u0105du konkursowego. Jej zalet\u0105s\u0105 w\u0142a\u015bnie ciekawe odniesienia do natury, regionalnych motyw\u00f3w zdobniczych,tatrza\u0144skiej przyrody i g\u00f3rskich szlak\u00f3w, kt\u00f3re jednoznacznie oddaj\u0105 charaktermiejsca. Forma zadasze\u0144 peron\u00f3w nawi\u0105zuje do g\u00f3rskich szczyt\u00f3w, urozmaicaj\u0105 j\u0105tablice z s\u0142ownikiem gwary g\u00f3ralskiej, ziele\u0144, pi\u0119kne detale, a nawet hu\u015btawki.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kryteria wyboru koncepcji by\u0142y nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">1) Atrakcyjno\u015b\u0107 i trafno\u015b\u0107 ca\u0142o\u015bci rozwi\u0105za\u0144 (tw\u00f3rczewykorzystanie walor\u00f3w kompozycyjnych tkwi\u0105cych w restaurowanych obiektachdworcowych, jako\u015b\u0107 rozwi\u0105za\u0144 ma\u0142ej architektury i detali architektonicznych,dob\u00f3r materia\u0142\u00f3w, uk\u0142ad kompozycyjny zagospodarowania przestrzeni publicznychelementami ma\u0142ej architektury i zieleni\u0105, atrakcyjno\u015b\u0107 iluminacji nocnej,sp\u00f3jno\u015b\u0107 kompozycyjna ca\u0142o\u015bci prezentowanych rozwi\u0105za\u0144, dob\u00f3r materia\u0142\u00f3wwyko\u0144czeniowych) \u2013 waga kryterium 50 %<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">2) Spos\u00f3b uwzgl\u0119dnienia warto\u015bci kulturowych iprzestrzennych miejsca oraz wytycznych konserwatorskich (odwo\u0142ania historycznelub kontrastowe wydobycie walor\u00f3w historycznych istniej\u0105cych obiekt\u00f3w) &#8211; wagakryterium 25%<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">3) Walory rozwi\u0105za\u0144 funkcjonalnych (rozmieszczenie, wygodaeksploatacji i konserwacji, bezkolizyjno\u015b\u0107 poszczeg\u00f3lnych rodzaj\u00f3w u\u017cytkowania,przystosowanie dla potrzeb os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych) \u2013 waga kryterium 10 %<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">4) Nowatorstwo i oryginalno\u015b\u0107 przedstawianych rozwi\u0105za\u0144 -waga kryterium 5%<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">5) Koszt realizacji przedstawionych rozwi\u0105za\u0144 \u2013 wagakryterium 10%<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Uzasadnienie wyboru:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">I Nagroda. Praca nagrodzona z uwagi na pr\u00f3b\u0119 tw\u00f3rczegopodej\u015bcia do rozwi\u0105za\u0144 poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w koncepcji, w nawi\u0105zaniu dokontekstu g\u00f3r i kultury g\u00f3ralskiej, a tak\u017ce ze wzgl\u0119du na udana pr\u00f3b\u0119 sp\u00f3jnegopowi\u0105zania ca\u0142o\u015bci za\u0142o\u017cenia, z r\u00f3wnoczesn\u0105 propozycj\u0105 wprowadzenia zasadyzr\u00f3\u017cnicowania formy obiekt\u00f3w. Na uwag\u0119 zas\u0142uguje ciekawy dob\u00f3r detalu orazmateria\u0142\u00f3w i kolorystyki charakterystycznej dla lokalnej architektury.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Formy zadasze\u0144 dla podr\u00f3\u017cnych tworz\u0105 enklawy zach\u0119caj\u0105ce doodpoczynku. Ich kompozycja przywo\u0142uje skojarzenie wypi\u0119trzonych g\u00f3r, pokrytychzieleni\u0105 oraz z elementami architektonicznymi nawi\u0105zuj\u0105cymi do skalnegopod\u0142o\u017ca. Zalet\u0105 tej koncepcji jest czytelna inspiracja ukszta\u0142towaniemg\u00f3rskiego krajobrazu i nawi\u0105zanie do niepowtarzalnej lokalizacji &#8222;u podn\u00f3\u017caTatr&#8221;. Elementy ma\u0142ej architektury nawi\u0105zuj\u0105 do charakteru zadasze\u0144 poprzezodtworzenie g\u00f3rskich piarg\u00f3w w postaci rozrzuconych ska\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zaproponowane rozwi\u0105zanie elewacji budynkuus\u0142ugowo-gara\u017cowego wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 wprowadzeniem p\u0142yn\u0105cej, g\u00f3rnej kraw\u0119dzi liniielewacji z zaakcentowanym wej\u015bciem do budynku. Interesuj\u0105ce jest r\u00f3wnie\u017codniesienie do g\u00f3ralskiej rozety i zimowej scenerii.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W zakresie bramy wej\u015bciowej zastosowano rozwi\u0105zaniefunkcjonalno-przestrzenne polegaj\u0105ce na odtworzeniu historycznej formy zdodatkowym rozwini\u0119ciem, b\u0119d\u0105cym r\u00f3wnocze\u015bnie &#8222;optycznym&#8221; rozci\u0105gni\u0119ciemkompozycji oraz wizualnym wydzieleniem terenu dworca. Efekt ten osi\u0105gni\u0119topoprzez kompozycj\u0119, wzniesie\u0144, zieleni i element\u00f3w rze\u017abiarskich.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przedstawiona idea stanowi ciekawy potencja\u0142 do dalszegoopracowania architektonicznego.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":191218,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,1787],"class_list":["post-191217","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-zakopane"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jest koncepcja architektoniczno-przestrzenna zakopia\u0144skiego dworca - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jest koncepcja architektoniczno-przestrzenna zakopia\u0144skiego dworca\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rozstrzygni\u0119ty zosta\u0142og\u00f3lnopolski konkursu na wykonanie koncepcji architektoniczno-przestrzennej wybranychelement\u00f3w zagospodarowania dla budowy Centrum Komunikacyjnego na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/\",\"name\":\"Jest koncepcja architektoniczno-przestrzenna zakopia\u0144skiego dworca - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-16T12:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-16T12:08:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jest koncepcja architektoniczno-przestrzenna zakopia\u0144skiego dworca\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jest koncepcja architektoniczno-przestrzenna zakopia\u0144skiego dworca - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jest koncepcja architektoniczno-przestrzenna zakopia\u0144skiego dworca","og_description":"Rozstrzygni\u0119ty zosta\u0142og\u00f3lnopolski konkursu na wykonanie koncepcji architektoniczno-przestrzennej wybranychelement\u00f3w zagospodarowania dla budowy Centrum Komunikacyjnego na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/","name":"Jest koncepcja architektoniczno-przestrzenna zakopia\u0144skiego dworca - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-16T12:08:00+00:00","dateModified":"2018-10-16T12:08:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jest-koncepcja-architektoniczno-przestrzenna-zakopianskiego-dworca-_more_109200\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jest koncepcja architektoniczno-przestrzenna zakopia\u0144skiego dworca"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/191217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191217"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}