{"id":190816,"date":"2018-10-05T18:50:00","date_gmt":"2018-10-05T18:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/"},"modified":"2018-10-05T18:50:00","modified_gmt":"2018-10-05T18:50:00","slug":"i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/","title":{"rendered":"I po Astaldi, na pewno b\u0119d\u0105 op\u00f3\u017anienia w realizacji dw\u00f3ch zada\u0144"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">W zwi\u0105zku zniepodj\u0119ciem przez Astaldi S.p.A i konsorcjant\u00f3w prac na dw\u00f3ch kontraktach, PKPPolskie Linie Kolejowe S.A. w pi\u0105tek z\u0142o\u017cy\u0142y o\u015bwiadczenia o odst\u0105pieniu od obuum\u00f3w z winy konsorcjant\u00f3w &#8211; poinformowano w komunikacie PKP PLK.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Komunikat przypomina, \u017ce PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 2pa\u017adziernika wezwa\u0142y Astaldi S.p.A wraz z konsorcjantami, do podj\u0119cia prac nalinii kolejowej nr 7 na odcinku D\u0119blin \u2013 Lublin oraz linii Pozna\u0144 \u2013 Leszno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W zwi\u0105zku z niepodj\u0119ciem prac na obu kontraktach, &#8222;PKPPolskie Linie Kolejowe S.A. dzi\u015b, 5 pa\u017adziernika z\u0142o\u017cy\u0142y o\u015bwiadczenia oodst\u0105pieniu od obu um\u00f3w z winy Konsorcjant\u00f3w&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;PLK nie pozostawi\u0142y podwykonawc\u00f3w Astaldi S.p.A,kt\u00f3rzy nie otrzymali nale\u017cno\u015bci za wykonana prac\u0119, bez wsparcia. Sp\u00f3\u0142ka podj\u0119\u0142anadzwyczajne dzia\u0142ania wzgl\u0119dem regulowania nale\u017cno\u015bci dla podwykonawc\u00f3w.Okre\u015blono najszybszy i zgodny z prawem spos\u00f3b procedowania dokument\u00f3w, kt\u00f3rypozwoli podwykonawcom uzyska\u0107 nale\u017cno\u015bci wynikaj\u0105ce ze zobowi\u0105za\u0144 AstaldiS.p.A. Wczoraj 4 pa\u017adziernika nale\u017cno\u015bci w wysoko\u015bci 14 mln z\u0142 otrzyma\u0142o 5firm, we wtorek by\u0142y wyp\u0142aty dla podwykonawc\u00f3w w Lesznie. Dzi\u015b r\u00f3wnie\u017cwyp\u0142acono 0,5 mln z\u0142 podwykonawcom na linii pozna\u0144skiej&#8221; &#8211; g\u0142osikomunikat, podpisany przez rzecznika PKP PLK Miros\u0142awa Siemie\u0144ca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Komunikat dodaje, \u017ce PKP PLK &#8222;analizuj\u0105najskuteczniejsze warunki do szybkiej kontynuacji prac obj\u0119tych powy\u017cej opisanymikontraktami&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ju\u017c wcze\u015bniej w pi\u0105tek cz\u0142onek zarz\u0105du PKP PLK Arnold Breschm\u00f3wi\u0142, \u017ce je\u015bli firma Astaldi nie wr\u00f3ci do realizacji kontrakt\u00f3w na liniachkolejowych Lublin \u2013 Warszawa i Pozna\u0144 \u2013 Wroc\u0142aw, PKP PLK przygotowane wariantydzia\u0142ania. Przypomnia\u0142, \u017ce to w\u0142a\u015bnie w pi\u0105tek mija wyznaczony firmie czaswznowienia prac.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Bresch poda\u0142, \u017ce w przypadku obu inwestycji mo\u017cna m\u00f3wi\u0107 ook. p\u00f3\u0142rocznym op\u00f3\u017anieniu. Zapewni\u0142, \u017ce w tej chwili priorytetem jestzapewnienie pieni\u0119dzy podwykonawcom, PKP PLK jest jednak gotowe na jak najszybszewprowadzenie na budow\u0119 wykonawcy \u2013 dotychczasowego lub nowego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">We wtorek media poda\u0142y, firma Astaldi ma k\u0142opoty finansowe.Na pocz\u0105tku tygodnia ministerstwo infrastruktury potwierdzi\u0142o, \u017ce w ub.tygodniu Astaldi przys\u0142a\u0142o do PKP PLK informacj\u0119 o wyga\u015bni\u0119ciu umowy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Dostali\u015bmy pismo, w kt\u00f3rym firma jednostronniestwierdza, \u017ce nie jest zobowi\u0105zana do realizacji umowy. My si\u0119 z tym oczywi\u015bcienie zgodzili\u015bmy. Firma zosta\u0142a wezwana do podj\u0119cia pracy na obu tychkontraktach i czekamy na jej reakcj\u0119&#8221; &#8211; informowa\u0142 w pi\u0105tek wiceministerinfrastruktury Andrzej Bittel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Podtrzymujemy nasz\u0105 deklaracj\u0119 zwi\u0105zan\u0105 z tym, abypodwykonawcy w trybie jak najszybszym gromadzili dokumenty, porz\u0105dkowali jedostarczali je do in\u017cyniera kontraktu. Zesp\u00f3\u0142, kt\u00f3ry nad tym pracuje zosta\u0142wzmocniony o kolejne osoby, \u017ceby ten proces by\u0142 dynamiczny i szybki&#8221; -doda\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapewni\u0142 w pi\u0105tek,\u017ce sytuacja zwi\u0105zana z Astaldi jest monitorowana &#8222;z godziny nagodzin\u0119&#8221;. &#8222;Obserwujemy co dzieje si\u0119 w relacjach na kontraktachkolejowych, ale tak\u017ce na kontraktach drogowych. Naszym celem jest przedewszystkim zabezpieczenie podwykonawc\u00f3w, aby nie dopu\u015bci\u0107 do sytuacji, \u017cezostan\u0105 pozostawieni na wiele tygodni czy miesi\u0119cy, jak to kiedy\u015b bywa\u0142o, samymsobie&#8221;- powiedzia\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W czwartek PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowa\u0142y, \u017cewyp\u0142aci\u0142y kolejne nale\u017cno\u015bci podwykonawcom firmy Astaldi. W sumie 14 mln z\u0142otrzyma\u0142y: Przedsi\u0119biorstwo Rob\u00f3t In\u017cynieryjnych DIAG-MOST sp. z o.o., VosslohCogifer Polska sp. z o.o., Kaprin sp.z.o.o. z Krzeszowic oraz firmy INVOLT, TESM.W sumie to kwota 14 mln z\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Firma Astaldi od czerwca nie p\u0142aci podwykonawcom, azaleg\u0142o\u015bci si\u0119gaj\u0105 blisko 40 mln z\u0142. Astaldi na obu budowach zatrudnia ok. 40podwykonawc\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przedstawiciel firmy Astaldi Francesco Paolo Scaglioneinformowa\u0142, \u017ce &#8222;nie jest prowadzona \u017cadna procedura upad\u0142o\u015bciowa firmy inie ma przes\u0142anek, \u017ceby mog\u0142o si\u0119 to wydarzy\u0107 w przysz\u0142o\u015bci&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak wyja\u015bni\u0142, &#8222;firma mia\u0142a problemy pod koniec zesz\u0142egoroku ze wzgl\u0119du na zaleg\u0142e od Wenezueli 400 mln euro&#8221;. Doda\u0142, \u017ce odpocz\u0105tku tego roku w Astaldi wdro\u017cono plan wzmocnienia firmy, kt\u00f3ry przewidywa\u0142m.in. sprzeda\u017c koncesji na inne budowy oraz zwi\u0119kszenie kapita\u0142u zak\u0142adowego,sfinansowanego po cz\u0119\u015bci przez rodzin\u0119 Astaldi, a tak\u017ce przez nowego udzia\u0142owca- japo\u0144sk\u0105 firm\u0119 IHI Corporation. Zaznaczy\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce firma ma wsparciebank\u00f3w. &#8222;Banki s\u0105 zainteresowane restrukturyzacj\u0105 i utrzymaniem Astaldi,poniewa\u017c s\u0105 g\u0142\u00f3wnymi wierzycielami&#8221; &#8211; podkre\u015bli\u0142 Scaglione.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Astaldi jest zaanga\u017cowane w Polsce tak\u017ce w budow\u0119 dr\u00f3g orazwarszawskiego metra (jest samodzielnym wykonawc\u0105 rozbudowy II linii metra naPradze-P\u00f3\u0142noc i Targ\u00f3wku o stacje Szwedzka, Targ\u00f3wek i Trocka).<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":190817,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[599,100],"class_list":["post-190816","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-astaldi","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>I po Astaldi, na pewno b\u0119d\u0105 op\u00f3\u017anienia w realizacji dw\u00f3ch zada\u0144 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"I po Astaldi, na pewno b\u0119d\u0105 op\u00f3\u017anienia w realizacji dw\u00f3ch zada\u0144\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W zwi\u0105zku zniepodj\u0119ciem przez Astaldi S.p.A i konsorcjant\u00f3w prac na dw\u00f3ch kontraktach, PKPPolskie Linie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/\",\"name\":\"I po Astaldi, na pewno b\u0119d\u0105 op\u00f3\u017anienia w realizacji dw\u00f3ch zada\u0144 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/I-po-Astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-05T18:50:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-05T18:50:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/I-po-Astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/I-po-Astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"I po Astaldi, na pewno b\u0119d\u0105 op\u00f3\u017anienia w realizacji dw\u00f3ch zada\u0144\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"I po Astaldi, na pewno b\u0119d\u0105 op\u00f3\u017anienia w realizacji dw\u00f3ch zada\u0144 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"I po Astaldi, na pewno b\u0119d\u0105 op\u00f3\u017anienia w realizacji dw\u00f3ch zada\u0144","og_description":"W zwi\u0105zku zniepodj\u0119ciem przez Astaldi S.p.A i konsorcjant\u00f3w prac na dw\u00f3ch kontraktach, PKPPolskie Linie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/","name":"I po Astaldi, na pewno b\u0119d\u0105 op\u00f3\u017anienia w realizacji dw\u00f3ch zada\u0144 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/I-po-Astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-05T18:50:00+00:00","dateModified":"2018-10-05T18:50:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/I-po-Astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/I-po-Astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-po-astaldi-na-pewno-beda-opoznienia-w-realizacji-dwoch-zadan-_more_108929\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"I po Astaldi, na pewno b\u0119d\u0105 op\u00f3\u017anienia w realizacji dw\u00f3ch zada\u0144"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/190816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}