{"id":190704,"date":"2018-10-04T10:36:00","date_gmt":"2018-10-04T10:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/"},"modified":"2018-10-04T10:36:00","modified_gmt":"2018-10-04T10:36:00","slug":"miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/","title":{"rendered":"Miasto chce przej\u0105\u0107 od PKP dworzec Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny"},"content":{"rendered":"
M<\/span>iasto wyst\u0105pi\u0142o do Ministra Inwestycji i Rozwoju o odebranie Polskim Kolejom Pa\u0144stwowym terenu Dworca G\u0142\u00f3wnego w Poznaniu. Sp\u00f3\u0142ka nie zrealizowa\u0142a dotychczas swoich zobowi\u0105za\u0144, dlatego Miasto podj\u0119\u0142o tak stanowcze kroki prawne.<\/span><\/div>\n
\n

\n

– Obiekty takie jak dworce kolejowe czy lotniska kszta\u0142tuj\u0105 pierwsze wra\u017cenie przyje\u017cd\u017caj\u0105cych. S\u0105 wi\u0119c one szczeg\u00f3lnie istotne dla mieszka\u0144c\u00f3w i podr\u00f3\u017cnych. Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny to drugi pod wzgl\u0119dem ruchu pasa\u017cerskiego dworzec w Polsce obs\u0142uguj\u0105cy rocznie 19 milion\u00f3w os\u00f3b. Powinien by\u0107 wizyt\u00f3wk\u0105, kt\u00f3rej nie nale\u017cy si\u0119 wstydzi\u0107 \u2013 m\u00f3wi Jacek Ja\u015bkowiak, prezydent Miasta Poznania.<\/p>\n

\n

Dworzec jest niefunkcjonalny i nieczytelny. Pasa\u017cerowie nie rozumiej\u0105 chaosu, jaki panuje na stacji oraz niemo\u017cno\u015bci stworzenia nowego dworca, kt\u00f3ry by\u0142by odpowiedni dla drugiego w\u0119z\u0142a kolejowego w kraju. Potrzebna jest te\u017c pe\u0142na integracja komunikacyjna terenu ca\u0142ej stacji.<\/p>\n

<\/p>\n

PKP, co jaki\u015b czas, deklarowa\u0142o ch\u0119\u0107 modernizacji dworca, ale brak by\u0142o w tej sprawie jakichkolwiek konkret\u00f3w i wiarygodnych termin\u00f3w. 31 grudnia 2017 roku up\u0142yn\u0105\u0142 czas na wykonanie postanowienia<\/a> umowy partycypacyjnej z marca 2011 roku. Zgodnie z ni\u0105 mia\u0142a zosta\u0107 wybudowana k\u0142adka dla pieszych biegn\u0105ca od centrum handlowego, wzd\u0142u\u017c istniej\u0105cego budynku dworca kolejowego, a\u017c do ul. G\u0142ogowskiej (ko\u0142o Dworca Zachodniego). Do dzi\u015b PKP nie zrealizowa\u0142o tej umowy, cho\u0107 inwestycja ta mia\u0142a m.in. u\u0142atwi\u0107 dost\u0119p do znajduj\u0105cych si\u0119, w sporej odleg\u0142o\u015bci od nowego dworca, peron\u00f3w 4-6. Miasto Pozna\u0144 wielokrotnie postulowa\u0142o tak\u017ce przywr\u00f3cenie w starym budynku Dworca G\u0142\u00f3wnego przestrzeni do obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych oraz konieczno\u015b\u0107 zmian na placu Dworcowym.<\/p>\n

\n

Od ponad roku do w\u0142adz Miasta nie by\u0142y kierowane zaproszenia do udzia\u0142u w posiedzeniach Zespo\u0142u Wojewody Wielkopolskiego ds. Pozna\u0144skiego W\u0119z\u0142a Kolejowego, a korespondencja wysy\u0142ana przez w\u0142adze miasta do r\u00f3\u017cnych decydent\u00f3w w strukturze PKP pozostawa\u0142a bez odpowiedzi. Dzia\u0142anie to jest niezrozumia\u0142e i budzi uzasadnione obawy. Nie mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107 dobrych i funkcjonalnych rozwi\u0105za\u0144 przeznaczonych dla mieszka\u0144c\u00f3w, je\u015bli powstaj\u0105 one bez udzia\u0142u samorz\u0105du terytorialnego i organizacji spo\u0142ecznych od lat najaktywniej zabiegaj\u0105cych o popraw\u0119 sytuacji.<\/p>\n

\n

Teren, na kt\u00f3rym zlokalizowany jest budynek dawnego dworca ma obecnie status obszaru zamkni\u0119tego i zarz\u0105dza nim PKP. Dlatego Miasto nie mog\u0142o samodzielnie podejmowa\u0107 \u017cadnych dzia\u0142a\u0144 o charakterze inwestycyjnym i planistycznym. Niemniej zawsze deklarowa\u0142o wszelk\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119, licz\u0105c na dotrzymanie sk\u0142adanych przez PKP obietnic. Powy\u017csze okoliczno\u015bci, a tak\u017ce informacja przekazana przez pos\u0142a Tadeusza Dziub\u0119 podczas niezapowiedzianej wizyty w gabinecie prezydenta Jacka Ja\u015bkowiaka w czerwcu tego roku, \u017ce przebudowa mo\u017cliwa jest dopiero za 7-8 lat, sk\u0142oni\u0142a w\u0142adze Poznania do podj\u0119cia zdecydowanych krok\u00f3w prawnych. Maj\u0105 one umo\u017cliwi\u0107 przej\u0119cie inicjatywy w zakresie kreowania nowej jako\u015bci dla tego obszaru. Kluczowe w tym zakresie jest przej\u0119cie prawa do terenu, na kt\u00f3rym zlokalizowany jest budynek dawnego dworca.<\/p>\n

\n

Dlatego Miasto Pozna\u0144 wyst\u0105pi\u0142o do Ministra Inwestycji i Rozwoju z wnioskiem maj\u0105cym na celu wyeliminowanie z obrotu prawnego decyzji przyznaj\u0105cej PKP tytu\u0142 prawny do tego terenu. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 tak\u0105 daje stanowisko zaprezentowane w Uchwale Naczelnego S\u0105du Administracyjnego w Warszawie z 27 lutego 2017 roku potwierdzone uchwa\u0142\u0105 Naczelnego<\/a> S\u0105du Administracyjnego w Warszawie z 26 lutego 2018 r. Brak udokumentowania przez PKP prawa zarz\u0105du do nieruchomo\u015bci na dzie\u0144 27 maja 1990 r. skutkuje tym \u017ce, przesz\u0142y one w tym terminie, z mocy samego prawa, na w\u0142asno\u015b\u0107 gminy. Z dokument\u00f3w dotychczas zgromadzonych przez Urz\u0105d Miasta wynika, \u017ce taki stan zaistnia\u0142 w odniesieniu do terenu dworca. Zatem decyzja Wojewody Wielkopolskiego, stanowi\u0105ca podstaw\u0119 wpisu PKP w ksi\u0119dze wieczystej jako u\u017cytkownika wieczystego, zosta\u0142a wydana z ra\u017c\u0105cym naruszeniem prawa.<\/p>\n

\n

– Komunalizacja teren\u00f3w dworca wydaje si\u0119 na chwil\u0119 obecn\u0105 jedynym rozwi\u0105zaniem, kt\u00f3ry przywr\u00f3ci go Poznaniowi, jego mieszka\u0144com i pasa\u017cerom. Jestem got\u00f3w podj\u0105\u0107 wyzwanie zwi\u0105zane z wykreowaniem nowej jako\u015bci dla tej cz\u0119\u015bci Poznania \u2013 dodaje Jacek Ja\u015bkowiak.<\/p>\n<\/div>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":190705,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-190704","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura"],"acf":[],"yoast_head":"\nMiasto chce przej\u0105\u0107 od PKP dworzec Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Miasto chce przej\u0105\u0107 od PKP dworzec Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miasto wyst\u0105pi\u0142o do Ministra Inwestycji i Rozwoju o odebranie Polskim Kolejom Pa\u0144stwowym terenu Dworca...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/\",\"name\":\"Miasto chce przej\u0105\u0107 od PKP dworzec Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Miasto-chce-przejac-od-PKP-dworzec-Poznan-Glowny-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-04T10:36:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-04T10:36:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Miasto-chce-przejac-od-PKP-dworzec-Poznan-Glowny-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Miasto-chce-przejac-od-PKP-dworzec-Poznan-Glowny-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Miasto chce przej\u0105\u0107 od PKP dworzec Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Miasto chce przej\u0105\u0107 od PKP dworzec Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Miasto chce przej\u0105\u0107 od PKP dworzec Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny","og_description":"Miasto wyst\u0105pi\u0142o do Ministra Inwestycji i Rozwoju o odebranie Polskim Kolejom Pa\u0144stwowym terenu Dworca...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/","name":"Miasto chce przej\u0105\u0107 od PKP dworzec Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Miasto-chce-przejac-od-PKP-dworzec-Poznan-Glowny-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-04T10:36:00+00:00","dateModified":"2018-10-04T10:36:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Miasto-chce-przejac-od-PKP-dworzec-Poznan-Glowny-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Miasto-chce-przejac-od-PKP-dworzec-Poznan-Glowny-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/miasto-chce-przejac-od-pkp-dworzec-poznan-glowny-_more_108864\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Miasto chce przej\u0105\u0107 od PKP dworzec Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/190704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}