{"id":189679,"date":"2018-09-13T11:11:00","date_gmt":"2018-09-13T11:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/"},"modified":"2018-09-13T11:11:00","modified_gmt":"2018-09-13T11:11:00","slug":"pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/","title":{"rendered":"Poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na odcinek Lublin &#8211; Kra\u015bnik"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Od 13 wrze\u015bniapoci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na odcinek z Lublina do Kra\u015bnika. Jak poda\u0142y PKP PLK najwi\u0119kszyprojekt POPW wkroczy\u0142 w kolejny etap. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podr\u00f3\u017cni korzystaj\u0105 z wygodnych peron\u00f3w w Kr\u0119\u017cnicy Jarej,Majdanie, Niedrzwicy Ko\u015bcielnej, Le\u015bnicz\u00f3wce, Wilko\u0142azie Wsi, Pu\u0142ankowicach iKra\u015bniku. Prace przenios\u0142y si\u0119 na odcinek Kra\u015bnik \u2013 Zaklik\u00f3w. Efekteminwestycji wartej 367 mln z\u0142 b\u0119d\u0105 m.in. kr\u00f3tsze przejazdy i wi\u0119kszebezpiecze\u0144stwo \u2013 poinformowa\u0142y PKP PLK.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Prace realizowane na 100 km trasie Stalowa Wola Rozwad\u00f3w \u2013Lublin to pierwsza od 30 lat tak du\u017ca elektryfikacja linii kolejowej w Polsce.Przebudowa pozytywnie wp\u0142ynie na obs\u0142ug\u0119 ruchu regionalnego m.in. od stacjiStalowa Wola Rozwad\u00f3w do linii nr 7 Warszawa Lublin \u2013 Dorohusk, i nausprawnienie transportu towar\u00f3w m.in. pomi\u0119dzy kopalni\u0105 w\u0119gla kamiennego wBogdance, a elektrowni\u0105 w\u0119glow\u0105 w Po\u0142a\u0144cu. <span style=\"font-style: italic\">Elektryfikacjag\u0142\u00f3wnej linii \u0142\u0105cz\u0105cej Lubelszczyzn\u0119 i Podkarpacie zwi\u0119kszy konkurencyjno\u015b\u0107ekonomiczn\u0105 region\u00f3w i wp\u0142ynie na lepsze warunki \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w. Realizacjaprojektu w ramach KPK poprawi sie\u0107 kolejow\u0105 w Polsce Wschodniej, zapewni lepszepo\u0142\u0105czenia miedzy miastami wojew\u00f3dzkimi<\/span> \u2013 powiedzia\u0142 Andrzej Bittel,wiceminister w Ministerstwie Infrastruktury.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dodatkowo PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zamierzaj\u0105zrealizowa\u0107 \u0142\u0105cznic\u0119 mi\u0119dzy liniami nr 7 Lublin \u2013 Warszawa i nr 68 Lublin \u2013Stalowa Wola. Takie rozwi\u0105zanie usprawni komunikacj\u0119 kolejow\u0105 w aglomeracjilubelskiej, m.in. pozwoli na omijanie przez poci\u0105gi towarowe g\u0142\u00f3wnej stacji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Wygodniejsze podr\u00f3\u017cez Lublina do Kra\u015bnika<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Poprawiaj\u0105 si\u0119 warunki\u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w Lubelszczyzny. Od wrze\u015bnia pasa\u017cerom wy\u017cszy komfort obs\u0142ugizapewniaj\u0105 nowe perony na zmodernizowanych stacjach i przystankach. Pasa\u017cerowiezyskaj\u0105 dwa nowe przystanki w Zaklikowie i Charzewicach. Oczekiwanym efektemprac b\u0119d\u0105 kr\u00f3tsze o ok. 20 min podr\u00f3\u017ce na trasie Lublin \u2013 Stalowa Wola orazLublin \u2013 Rzesz\u00f3w<\/span> \u2013 powiedzia\u0142 Przemys\u0142aw Czarnek, wojewoda lubelski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pasa\u017cerowie wsiadaj\u0105 ju\u017c do poci\u0105g\u00f3w z nowych peron\u00f3w wKra\u015bniku, Kr\u0119\u017cnicy Jarej, Majdanie, Niedrzwicy Ko\u015bcielnej, Le\u015bnicz\u00f3wce,Wilko\u0142azie Wsi i Pu\u0142ankowicach. Perony s\u0105 wyposa\u017cone w nowe \u0142awki, wiaty,o\u015bwietlenie oraz informacj\u0119 pasa\u017cersk\u0105. Wszystkie obiekty s\u0105 wy\u017csze, u\u0142atwiaj\u0105wsiadanie i wysiadanie z poci\u0105gu oraz dostosowane do potrzeb os\u00f3b o ograniczonychmo\u017cliwo\u015bciach poruszania si\u0119.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Na 36 km odcinku zLublina do Kra\u015bnika wyremontowano ju\u017c tory, obiekty in\u017cynieryjne i przejazdy,postawiono konstrukcje wsporcze sieci trakcyjnej. We wrze\u015bniu wykonawcarozpocz\u0105\u0142 prace na kolejnym odcinku Kra\u015bnik \u2013 Zaklik\u00f3w. Efekty prac wida\u0107 tak\u017cena stacji Stalowa Wola Rozwad\u00f3w. Po zako\u0144czeniu wszystkich prac ielektryfikacji poci\u0105gi pojad\u0105 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 120 km\/h<\/span> \u2013 powiedzia\u0142 ArnoldBresch, cz\u0142onek Zarz\u0105du PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Poziom bezpiecze\u0144stwa na zmodernizowanym odcinku poprawiasygnalizacja przejazdowa na 8 skrzy\u017cowaniach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Ruszy\u0142a przebudowator\u00f3w od Kra\u015bnika do Zaklikowa<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">We wrze\u015bniu prace przenios\u0142y si\u0119 na kolejny odcinek Kra\u015bnik\u2013 Zaklik\u00f3w. Wykonawca przyst\u0105pi\u0142 do demonta\u017cu urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchemkolejowym (srk), zabudowy fundament\u00f3w sieci trakcyjnej oraz oczyszczaniat\u0142ucznia specjalistyczn\u0105 maszyn\u0105. Roboty obejmuj\u0105 modernizacj\u0119 tor\u00f3w irozjazd\u00f3w, obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych, peron\u00f3w, urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchemkolejowym oraz zabudow\u0119 sieci trakcyjnej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na czas modernizacji przewo\u017anicy wprowadzili autobusow\u0105komunikacj\u0119 zast\u0119pcz\u0105. Szczeg\u00f3\u0142y dotycz\u0105ce kursowania poci\u0105g\u00f3w s\u0105 dost\u0119pne naportalpasazera.pl.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Efektem prac b\u0119d\u0105 kr\u00f3tsze o ok. 20 min podr\u00f3\u017ce na trasieLublin \u2013 Stalowa Wola oraz Lublin \u2013 Rzesz\u00f3w. Pasa\u017cerowie zyskaj\u0105 lepsz\u0105komunikacj\u0119, na linii wybudowane zostan\u0105 dwa nowe przystanki w Zaklikowie iCharzewicach. 20 przystank\u00f3w zostanie zmodernizowanych i dostosowanych dooczekiwanego standardu obs\u0142ugi. Zlikwidowane zostan\u0105 bariery architektonicznedla os\u00f3b o ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach poruszania si\u0119.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wi\u0119kszy poziom bezpiecze\u0144stwa na trasie zapewni przebudowa75 przejazd\u00f3w kolejowo-drogowych, wymiana 56 rozjazd\u00f3w oraz remont 46 iprzebudowa 24 obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych. Monta\u017c nowoczesnych urz\u0105dze\u0144 sterowaniaruchem kolejowym usprawni przejazd poci\u0105g\u00f3w. Inwestycja zako\u0144czy si\u0119 w 2019roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 projektu to 367 mln z\u0142. Dofinansowanie ze\u015brodk\u00f3w unijnych w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia (POPW) wynosi311,9 mln z\u0142. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":189680,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1674,7522],"class_list":["post-189679","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-krasnik","tag-pkp-plk-lublin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na odcinek Lublin - Kra\u015bnik - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na odcinek Lublin - Kra\u015bnik\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 13 wrze\u015bniapoci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na odcinek z Lublina do Kra\u015bnika. Jak poda\u0142y PKP PLK...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/\",\"name\":\"Poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na odcinek Lublin - Kra\u015bnik - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pociagi-wrocily-na-odcinek-Lublin-Krasnik-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-09-13T11:11:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-13T11:11:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pociagi-wrocily-na-odcinek-Lublin-Krasnik-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pociagi-wrocily-na-odcinek-Lublin-Krasnik-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na odcinek Lublin &#8211; Kra\u015bnik\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na odcinek Lublin - Kra\u015bnik - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na odcinek Lublin - Kra\u015bnik","og_description":"Od 13 wrze\u015bniapoci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na odcinek z Lublina do Kra\u015bnika. Jak poda\u0142y PKP PLK...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/","name":"Poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na odcinek Lublin - Kra\u015bnik - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pociagi-wrocily-na-odcinek-Lublin-Krasnik-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2018-09-13T11:11:00+00:00","dateModified":"2018-09-13T11:11:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pociagi-wrocily-na-odcinek-Lublin-Krasnik-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pociagi-wrocily-na-odcinek-Lublin-Krasnik-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wrocily-na-odcinek-lublin-krasnik-_more_108231\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na odcinek Lublin &#8211; Kra\u015bnik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/189679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189679"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}