{"id":189130,"date":"2018-08-30T14:10:00","date_gmt":"2018-08-30T14:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/"},"modified":"2018-08-30T14:10:00","modified_gmt":"2018-08-30T14:10:00","slug":"wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r po nowemu. Ma by\u0107 nowocze\u015bniej"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Wroc\u0142aw Muchob\u00f3rzmienia si\u0119 dla podr\u00f3\u017cnych. Windy, dost\u0119pne dla wszystkich perony, czytelneoznakowanie i nowe bezpieczne przej\u015bcie zach\u0119c\u0105 podr\u00f3\u017cnych do korzystania zkolei \u2013 poinformowa\u0142y PKP Polskie Linie Kolejowe.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sp\u00f3\u0142ka poda\u0142a, \u017ce podpisa\u0142a umow\u0119 za ponad 15,7 mln z\u0142(netto) na modernizacje przystanku. Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r to jeden z kilkudziesi\u0119ciuprzystank\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 modernizowane w ramach Krajowego Programu Kolejowego. Umowaobejmuje wykonanie prac projektowych i budowlanych. Przystanek Wroc\u0142aw Muchob\u00f3rpo przebudowie wpisze si\u0119 w styl nowej zabudowy strefy biurowo-przemys\u0142owej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowy Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r b\u0119dzie mia\u0142 dwa wy\u017csze perony od\u0142ugo\u015bci 200 m. Takie rozwi\u0105zanie u\u0142atwi wysiadanie i wysiadanie z poci\u0105g\u00f3w. Dodyspozycji podr\u00f3\u017cnych b\u0119d\u0105 wiaty, \u0142awki, tablice informacyjne oraz stojakirowerowe. Na peronach b\u0119dzie system oznakowania dotykowego. Bezpieczne doj\u015bciedo peron\u00f3w zostanie poprowadzone bezkolizyjnym, nowym przej\u015bciem podziemnym.Dotychczasowe, zbyt w\u0105skie i za niskie, zostanie zlikwidowane. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dost\u0119p do peron\u00f3w osobom o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bciporuszania si\u0119 oraz podr\u00f3\u017cnym z ci\u0119\u017cszym baga\u017cem, w\u00f3zkami lub rowerami zapewni\u0105windy. Na przystanku przebudowane b\u0119d\u0105 tory, a nowy rozjazd pozwoli na sprawn\u0105obs\u0142ug\u0119 wi\u0119kszej liczby poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przebudowa przyleg\u0142ego przejazdu kolejowo-drogowego usprawnisystem komunikacji drogowej, szczeg\u00f3lnie ulic Traktatowej i Oty\u0144skiej ws\u0105siedztwie linii kolejowej. Skrzy\u017cowanie drogi z torem otrzyma now\u0105nawierzchni\u0119, a bezpiecze\u0144stwo zwi\u0119ksz\u0105 dodatkowe urz\u0105dzenia zabezpieczaj\u0105ce.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Umowa na opracowanie dokumentacji projektowej i budow\u0119 jestw ramach projektu pn.: &#8222;Dostosowanie linii kolejowej nr 273 do obs\u0142ugiprzewoz\u00f3w pasa\u017cerskich we WrOF poprzez modernizacj\u0119 przystanku kolejowegoWroc\u0142aw Muchob\u00f3r&#8221;. Warto\u015b\u0107 umowy wynosi 15 702 694,96 z\u0142 (netto). Wykonawc\u0105jest firma Infra Silesia S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Opr\u00f3cz modernizacji przystanku Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r we Wroc\u0142awiuzostan\u0105 wybudowane dwa nowe przystanki. Na trasie do Jeleniej G\u00f3ry powstanieprzystanek Mokronos G\u00f3rny &#8211; mi\u0119dzy, stacj\u0105 Wroc\u0142aw Zachodni a przystankiemSmolec. Drugi b\u0119dzie w Iwinach na linii w kierunku K\u0142odzka. Budowa w oparciu ofundusze RPO woj. dolno\u015bl\u0105skiego w ramach Zintegrowanych InwestycjiTerytorialnych Wroc\u0142awskiego Obszaru Funkcjonalnego (ZIT WrOF).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Modernizacja i budowa nowych przystank\u00f3w usprawni uk\u0142adkomunikacyjny Wroc\u0142awia. Zwi\u0119kszydost\u0119pno\u015b\u0107 i atrakcyjno\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Przyczyni si\u0119 do odci\u0105\u017cenia dr\u00f3g ko\u0142owych. Umo\u017cliwi lepsze skomunikowanienowych podwroc\u0142awskich osiedli z centrum miasta. PKP Polskie Linie Kolejowe wramach Krajowego Programu Kolejowego modernizuj\u0105 kilkadziesi\u0105t przystank\u00f3w wkraju. Tylko na Dolnym \u015al\u0105sku modernizacja obejmuje przystanki i stacje zadziesi\u0105tki milion\u00f3w z\u0142otych na linii Wroc\u0142aw \u2013 Jelenia G\u00f3ra, Legnica \u2013 RudnaGwizdan\u00f3w, Wroc\u0142aw \u2013 G\u0142og\u00f3w oraz stacje w K\u0142odzku i Legnicy.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":189131,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,55],"class_list":["post-189130","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r po nowemu. Ma by\u0107 nowocze\u015bniej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r po nowemu. Ma by\u0107 nowocze\u015bniej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wroc\u0142aw Muchob\u00f3rzmienia si\u0119 dla podr\u00f3\u017cnych. Windy, dost\u0119pne dla wszystkich perony, czytelneoznakowanie i nowe bezpieczne...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/\",\"name\":\"Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r po nowemu. Ma by\u0107 nowocze\u015bniej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wroclaw-Muchobor-po-nowemu.-Ma-byc-nowoczesniej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-08-30T14:10:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-08-30T14:10:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wroclaw-Muchobor-po-nowemu.-Ma-byc-nowoczesniej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wroclaw-Muchobor-po-nowemu.-Ma-byc-nowoczesniej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r po nowemu. Ma by\u0107 nowocze\u015bniej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r po nowemu. Ma by\u0107 nowocze\u015bniej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r po nowemu. Ma by\u0107 nowocze\u015bniej","og_description":"Wroc\u0142aw Muchob\u00f3rzmienia si\u0119 dla podr\u00f3\u017cnych. Windy, dost\u0119pne dla wszystkich perony, czytelneoznakowanie i nowe bezpieczne...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/","name":"Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r po nowemu. Ma by\u0107 nowocze\u015bniej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wroclaw-Muchobor-po-nowemu.-Ma-byc-nowoczesniej-0-1.jpg","datePublished":"2018-08-30T14:10:00+00:00","dateModified":"2018-08-30T14:10:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wroclaw-Muchobor-po-nowemu.-Ma-byc-nowoczesniej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wroclaw-Muchobor-po-nowemu.-Ma-byc-nowoczesniej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-muchobor-po-nowemu-ma-byc-nowoczesniej-_more_107868\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wroc\u0142aw Muchob\u00f3r po nowemu. Ma by\u0107 nowocze\u015bniej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/189130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}