{"id":18908,"date":"2008-03-03T14:24:19","date_gmt":"2008-03-03T14:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=18908"},"modified":"2025-01-14T21:56:41","modified_gmt":"2025-01-14T20:56:41","slug":"bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/","title":{"rendered":"Bydgoszcz: PKP CARGO modernizuje lokomotywy w PESIE"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\"><a title=\"Zmodernizowana lokomotywa ST44. Fot. PKP S.A.\"><img decoding=\"async\" title=\"Zmodernizowana lokomotywa ST44. Fot. PKP S.A.\" alt=\"Zmodernizowana lokomotywa ST44. Fot. PKP S.A.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/16403\/st44pesa_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;<a title=\"Silnik w zmodernizowanej lokomotywie ST44. Fot. PKP S.A.\"><img decoding=\"async\" title=\"Silnik w zmodernizowanej lokomotywie ST44. Fot. PKP S.A.\" alt=\"Silnik w zmodernizowanej lokomotywie ST44. Fot. PKP S.A.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/16403\/st44pesasilnik_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"left\">Od jesieni 2007 roku jest realizowany w bydgoskim holdingu &bdquo;Pojazdy Szynowe PESA S.A.&rdquo;program modernizacji lokomotyw ST44 dla PKP CARGO S.A. Do ko\u0144ca br. taki proces przejdzie \u0142\u0105cznie 25 maszyn. Modernizacja obejmuje m.in. wymian\u0119 silnika spalinowego z dwusuwowego na ekonomiczniejszy czterosuwowy, modernizacj\u0119 uk\u0142adu poci\u0105gowo-zderznego, zabudow\u0119 nowych element&oacute;w w uk\u0142adzie elektrycznym oraz unowocze\u015bnienie kabiny maszynisty. <\/p>\n<p>Da to w efekcie zmniejszenie zu\u017cycie paliwa i oleju, wyd\u0142u\u017c\u0105 si\u0119 przebiegi mi\u0119dzy naprawami g\u0142&oacute;wnymi, a koszty obs\u0142ugi obni\u017c\u0105 si\u0119 nawet o po\u0142ow\u0119. Niekt&oacute;re z tak zmodernizowanych lokomotyw ju\u017c je\u017cd\u017c\u0105, a testy, kt&oacute;rym je poddano, potwierdzi\u0142y wcze\u015bniejsze za\u0142o\u017cenia eksploatacyjne. <\/p>\n<p>Sp&oacute;\u0142ka PKP CARGO zamierza zmodernizowa\u0107 w PESIE tak\u017ce inne lokomotywy spalinowe, zw\u0142aszcza SU45 i SU46. W lokomotywie SU45 zostanie zamontowany silnik nowszej generacji MTU. Gdy zda egzamin, lokomotywa b\u0119dzie poddana g\u0142\u0119bszej modernizacji na jego bazie. Natomiast lokomotyw\u0119 SU46 PKP CARGO chce dostosowa\u0107 do jazdy po liniach niemieckich. Potrzeba takich zmian pojawi si\u0119 w okresie modernizacji linii W\u0119gliniec &ndash;Horka. <\/p>\n<p>PESA, w czasie wizyty przedstawicieli Zarz\u0105du PKP CARGO S.A., zaprezentowa\u0142a dalsze plany rozwoju. Pojawi\u0142y si\u0119 propozycje nowej konstrukcji lokomotywy manewrowej SM42, modernizacji lokomotyw SM48 i SM31 oraz lokomotyw zasilanych biopaliwem i lokomotyw hybrydowych. <\/p>\n<p>Prezes Zarz\u0105du PKP CARGO Wojciech Balczun powiedzia\u0142, \u017ce z zainteresowaniem zapozna\u0142 si\u0119 z ofert\u0105 PESY. My\u015bl\u0119, \u017ce opracowuj\u0105c plany zakup&oacute;w i modernizacji taboru dla Sp&oacute;\u0142ki na najbli\u017csze lata uwzgl\u0119dnimy przedstawione nam propozycje, kt&oacute;re nios\u0105 za sob\u0105 znaczne oszcz\u0119dno\u015bci eksploatacyjne, w tym zw\u0142aszcza ograniczenia koszt&oacute;w zu\u017cycia paliwa. <\/p>\n<p>Z kolei Zenon Duszy\u0144ski, Cz\u0142onek Zarz\u0105du PESY powiedzia\u0142, \u017ce PESA poza pracami koncepcyjnymi przygotowuje si\u0119 r&oacute;wnie\u017c poprzez wielomilionowe inwestycje do sprostania przewidywanym oczekiwaniom strategicznego klienta, jakim jest PKP CARGO. <\/p>\n<p>Obecna wsp&oacute;\u0142praca obu firm i stworzenie przes\u0142anek jej rozwoju ma na celu zwi\u0119kszanie sprzeda\u017cy us\u0142ug dla PKP CARGO. Ju\u017c w 2008 roku udzia\u0142 PKP CARGO w og&oacute;lnej sprzeda\u017cy produkt&oacute;w i us\u0142ug PESY ma wzrosn\u0105\u0107 dwukrotnie. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[810,63,3292,3677],"class_list":["post-18908","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-pesa","tag-pkp","tag-pkp-cargo","tag-st44"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bydgoszcz: PKP CARGO modernizuje lokomotywy w PESIE - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bydgoszcz: PKP CARGO modernizuje lokomotywy w PESIE\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp; Od jesieni 2007 roku jest realizowany w bydgoskim holdingu &bdquo;Pojazdy Szynowe PESA S.A.&rdquo;program...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T20:56:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/16403\/st44pesa_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/\",\"name\":\"Bydgoszcz: PKP CARGO modernizuje lokomotywy w PESIE - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/16403\/st44pesa_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-03-03T14:24:19+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T20:56:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/16403\/st44pesa_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/16403\/st44pesa_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bydgoszcz: PKP CARGO modernizuje lokomotywy w PESIE\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bydgoszcz: PKP CARGO modernizuje lokomotywy w PESIE - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bydgoszcz: PKP CARGO modernizuje lokomotywy w PESIE","og_description":"&nbsp; Od jesieni 2007 roku jest realizowany w bydgoskim holdingu &bdquo;Pojazdy Szynowe PESA S.A.&rdquo;program...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T20:56:41+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/16403\/st44pesa_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/","name":"Bydgoszcz: PKP CARGO modernizuje lokomotywy w PESIE - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/16403\/st44pesa_760.jpg","datePublished":"2008-03-03T14:24:19+00:00","dateModified":"2025-01-14T20:56:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/16403\/st44pesa_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/16403\/st44pesa_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-pkp-cargo-modernizuje-lokomotywy-w-pesie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bydgoszcz: PKP CARGO modernizuje lokomotywy w PESIE"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/18908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}