{"id":188672,"date":"2018-08-20T11:48:00","date_gmt":"2018-08-20T11:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/"},"modified":"2018-08-20T11:48:00","modified_gmt":"2018-08-20T11:48:00","slug":"matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/","title":{"rendered":"Matejko i Mehoffer nie pojad\u0105 lini\u0105 271. Pada pytanie o powody"},"content":{"rendered":"

Prowadzonamodernizacja magistrali kolejowej E59, tak konieczna i potrzebna, przynosimieszka\u0144com subregionu wielkopolsko-dolno\u015bl\u0105sko-lubuskiego, miasta Poznania,Leszna, Ko\u015bciana i aglomeracji leszczy\u0144skiej coraz wi\u0119cej utrudnie\u0144 iniedogodno\u015bci. <\/span><\/p>\n

Jak pisze w interpelacji do Ministra Infrastruktury pose\u0142Adam Sz\u0142apka przyzna\u0142 to nawet cz\u0142onek zarz\u0105du PKP PLK Arnold Bresch wwywiadzie, kt\u00f3rego udzieli\u0142 lokalnej stacji radiowej. Do katalogu utrudnie\u0144, wsk\u0142ad kt\u00f3rego wchodz\u0105 m.in. notoryczne op\u00f3\u017anienia, zmniejszenie ilo\u015bci poci\u0105g\u00f3ww stosunku do wniosku z\u0142o\u017conego przez Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwaWielkopolskiego, brak po\u0142\u0105cze\u0144 nocnych, brak skomunikowa\u0144 poci\u0105g\u00f3w w Poznaniu iWroc\u0142awiu, konieczno\u015b\u0107 korzystania z dw\u00f3ch r\u00f3\u017cnych przewo\u017anik\u00f3w, co ewidentniepodnosi koszty podr\u00f3\u017cy, od grudnia 2018 r. dojd\u0105 kolejne. Zgodnie z informacj\u0105uzyskan\u0105 od Zespo\u0142u Prasowego Wydzia\u0142u Komunikacji i Promocji w Regionach PKPPLK wraz z wej\u015bciem w \u017cycie nowego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105g\u00f3w mieszka\u0144cysubregionu wielkopolsko-dolno\u015bl\u0105sko-lubuskiego, miasta Poznania, Leszna,Ko\u015bciana i aglomeracji leszczy\u0144skiej przy linii kolejowej nr 271 pozbawienizostan\u0105 kolejnych po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych realizowanych przez PKP Intercity SAobj\u0119tych finansowaniem PSC w zakresie mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich kolejowych przewoz\u00f3wpasa\u017cerskich. Poci\u0105gi IC 8310\/3810 „Matejko” oraz IC 8308\/3808″Mehoffer” nie b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y przez lini\u0119 kolejow\u0105 nr 271 i zostan\u0105skierowane inn\u0105 tras\u0105 \u2013 podaje pose\u0142.<\/p>\n

I dalej stwierdza, \u017ce wieloletnie uci\u0105\u017cliwo\u015bci dla pasa\u017cer\u00f3wkolei przyczyniaj\u0105 si\u0119 do porzucenia tego \u015brodka komunikacji na rzecztransportu indywidualnego. Likwidacja wspominanych dw\u00f3ch par po\u0142\u0105cze\u0144dalekobie\u017cnych, pozostawienie szcz\u0105tkowej oferty dla podr\u00f3\u017cnych udaj\u0105cych si\u0119 wkierunku Szczecina, Krakowa, Przemy\u015bla wraz ze znacznym ograniczeniem ilo\u015bcipoci\u0105g\u00f3w regio pot\u0119guje niech\u0119\u0107 i odwr\u00f3cenie si\u0119 pasa\u017cer\u00f3w od transportukolejowego. Zgodnie z informacj\u0105 prezesa UTK liczba podr\u00f3\u017cuj\u0105cych kolej\u0105 wpierwszym p\u00f3\u0142roczu 2018 r. w stosunku do pierwszych sze\u015bciu miesi\u0119cy rokupoprzedniego jest mniejsza o 1,9%. Konieczno\u015b\u0107 modernizacji linii kolejowychjest bezsporna. Wyrazem szacunku dla pasa\u017cer\u00f3w i podr\u00f3\u017cnych powinna by\u0107 takaorganizacja prac modernizacyjnych, by ich negatywne skutki by\u0142y jak najmniejodczuwalne.<\/p>\n

W zwi\u0105zku z powy\u017cszym pose\u0142 zadaje Ministrowi AndrzejowiAdamczykowi nast\u0119puj\u0105ce pytania:<\/p>\n

1. Jakie przes\u0142anki leg\u0142y u podstaw decyzji o zmianiekursowania poci\u0105g\u00f3w: IC 8310\/3810 Matejko oraz IC 8308\/3808 Mehoffer, bior\u0105cpod uwag\u0119 zapewnienia PKP PLK o utrzymaniu przez ca\u0142y okres modernizacji ruchujednotorowego dwukierunkowego?<\/p>\n

2. Czy przewo\u017anik PKP Intercity przeprowadzi\u0142 badaniadotycz\u0105ce rentowno\u015bci planowanych zmian, np. poprzez por\u00f3wnanie potok\u00f3wpodr\u00f3\u017cnych jad\u0105cych w ci\u0105gu linii kolejowej nr 271 doSzczecina\/Krakowa\/Przemy\u015bla z planowanymi potokami na trasie okr\u0119\u017cnej? W razieprzeprowadzenia takich bada\u0144 prosz\u0119 r\u00f3wnie\u017c o informacj\u0119, kiedy i przez kogozosta\u0142y one przeprowadzone.<\/p>\n

3. Czy przeprowadzono konsultacje spo\u0142eczne w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3wsubregionu wielkopolsko-dolno\u015bl\u0105sko-lubuskiego, miasta Poznania, Leszna,Ko\u015bciana i aglomeracji leszczy\u0144skiej, badaj\u0105c ich opinie o planowanejlikwidacji wskazanych po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych?<\/p>\n

4. Czy zasi\u0119gni\u0119to opini\u0119 samorz\u0105d\u00f3w le\u017c\u0105cych na trasiepoci\u0105g\u00f3w „Matejko” i „Mehoffer” na temat planowanego przetrasowania ww.po\u0142\u0105cze\u0144 w ci\u0105gu linii kolejowej nr 271?<\/p>\n

5. Na jak d\u0142ugi okres PKP Intercity planuje przetrasowaniedrog\u0105 okr\u0119\u017cn\u0105? Kiedy poci\u0105gi IC Matejko oraz IC Mehoffer wr\u00f3c\u0105 na pierwotn\u0105tras\u0119 w ci\u0105gu linii kolejowej nr 271?<\/p>\n<\/p>\n

6. Czy w nowym rozk\u0142adzie, wchodz\u0105cym w \u017cycie w grudniu 2018r., przewo\u017anik PKP Intercity planuje ograniczy\u0107 kursowanie pozosta\u0142ych poci\u0105g\u00f3wdalekobie\u017cnych finansowanych z PSC w ci\u0105gu linii kolejowej nr 271?<\/p>\n


<\/span><\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":188673,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[29,100,186],"class_list":["post-188672","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-intercity","tag-pkp-plk","tag-rozklad-jazdy"],"acf":[],"yoast_head":"\nMatejko i Mehoffer nie pojad\u0105 lini\u0105 271. Pada pytanie o powody - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Matejko i Mehoffer nie pojad\u0105 lini\u0105 271. Pada pytanie o powody\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prowadzonamodernizacja magistrali kolejowej E59, tak konieczna i potrzebna, przynosimieszka\u0144com subregionu wielkopolsko-dolno\u015bl\u0105sko-lubuskiego, miasta Poznania,Leszna, Ko\u015bciana...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/\",\"name\":\"Matejko i Mehoffer nie pojad\u0105 lini\u0105 271. Pada pytanie o powody - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Matejko-i-Mehoffer-nie-pojada-linia-271.-Pada-pytanie-o-powody-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-08-20T11:48:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-08-20T11:48:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Matejko-i-Mehoffer-nie-pojada-linia-271.-Pada-pytanie-o-powody-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Matejko-i-Mehoffer-nie-pojada-linia-271.-Pada-pytanie-o-powody-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Matejko i Mehoffer nie pojad\u0105 lini\u0105 271. Pada pytanie o powody\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Matejko i Mehoffer nie pojad\u0105 lini\u0105 271. Pada pytanie o powody - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Matejko i Mehoffer nie pojad\u0105 lini\u0105 271. Pada pytanie o powody","og_description":"Prowadzonamodernizacja magistrali kolejowej E59, tak konieczna i potrzebna, przynosimieszka\u0144com subregionu wielkopolsko-dolno\u015bl\u0105sko-lubuskiego, miasta Poznania,Leszna, Ko\u015bciana...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/","name":"Matejko i Mehoffer nie pojad\u0105 lini\u0105 271. Pada pytanie o powody - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Matejko-i-Mehoffer-nie-pojada-linia-271.-Pada-pytanie-o-powody-0-1.jpg","datePublished":"2018-08-20T11:48:00+00:00","dateModified":"2018-08-20T11:48:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Matejko-i-Mehoffer-nie-pojada-linia-271.-Pada-pytanie-o-powody-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Matejko-i-Mehoffer-nie-pojada-linia-271.-Pada-pytanie-o-powody-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/matejko-i-mehoffer-nie-pojada-linia-271-pada-pytanie-o-powody-_more_107500\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Matejko i Mehoffer nie pojad\u0105 lini\u0105 271. Pada pytanie o powody"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/188672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188672"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}