{"id":18837,"date":"2008-02-28T14:57:10","date_gmt":"2008-02-28T14:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=18837"},"modified":"2025-01-14T20:46:34","modified_gmt":"2025-01-14T19:46:34","slug":"budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/","title":{"rendered":"Budapeszt: Czy BH\u00c9V zostan\u0105 w\u0142\u0105czone w holding M\u00c1V?"},"content":{"rendered":"

Niew\u0105tpliwie najwi\u0119ksz\u0105 sensacj\u0105 miesi\u0105ca jest informacja opublikowana przez gazet\u0119 ekonomiczn\u0105 Világgazdaság oraz podana przez agencj\u0119 MTI i radio Klubrádió. Nadburmistrz Budapesztu Gábor Demszky jeszcze w tym tygodniu rozpocznie konsultacje z ministrem gospodarki i komunikacji Csab\u0105 Kákosy o szczegó\u0142ach przej\u0119cia od budapeszte\u0144skich zak\u0142adów komunikacyjnych Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) budapeszte\u0144skiej kolei dojazdowej Budapesti Helyiérdek\u0171 Vasút (BHÉV) przez koleje pa\u0144stwowe Magyar Államvasútak (MÁV).
W sprawie tej nadburmistrz Demszky „zamieni\u0142 ju\u017c kilka s\u0142ów z ministrem Kákosym“. Decyzja zwi\u0105zana jest z pa\u0144stwowym dotowaniem BKV, który nagromadzi\u0142 wielomiliardowy d\u0142ug. Sytuacj\u0119 finansow\u0105 BKV chciano poprawi\u0107 poprzez przerzedzenie lub likwidacj\u0119 wielu, równie\u017c ciesz\u0105cych si\u0119 du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 linii tramwajowych, trolejbusowych i autobusowych, co wywo\u0142a\u0142o olbrzymi skandal i fal\u0119 protestów nie tylko ludno\u015bci, ale tak\u017ce kierownictwa poszczególnych zainteresowanych dzielnic.
Przed drug\u0105 wojn\u0105 \u015bwiatow\u0105 BHÉV by\u0142o samodzieln\u0105 kolej\u0105-filialn\u0105 MÁV, dopiero komuna przy\u0142\u0105czy\u0142a j\u0105 do BKV po po\u0142\u0105czeniu przedsi\u0119biorstw komunikacji tramwajowej i autobusowej w jedn\u0105 firm\u0119. Wówczas podsto\u0142eczne koleje dojazdowe posiada\u0142y 10 linii, \u0142\u0105cz\u0105cych Budapeszt z Szentendre, Óbuda, Nagytétény, Buda\u0151rs, Csepel, Ráckeve, Rákosszentmihály, Csömör, Gödöll\u0151, oraz Taksony z Szigetszentmiklós o ogólnej d\u0142ugo\u015bci ok.150 km i przewa\u017cnie jednotorowe. Obecnie BHÉV posiada 5 linii o ogólnej d\u0142ugo\u015bci 100 km. Wszystkie s\u0105 ju\u017c zelektryfikowane i dwutorowe. W przeciwie\u0144stwie do trakcji kolejowej o napi\u0119ciu 25kV 50Hz~, trakcja BKV posiada napi\u0119cie 1kV pr\u0105du sta\u0142ego.
Zmiana w\u0142a\u015bciciela mo\u017ce przynie\u015b\u0107 korzy\u015bci pasa\u017cerom, którzy taniej b\u0119d\u0105 mogli je\u017adzi\u0107 poza Budapesztem. Ostatnio w\u0142a\u015bnie to wywo\u0142a\u0142o powa\u017cny skandal, \u017ce emeryci, którzy nie uko\u0144czyli 65 roku \u017cycia, zamiast ulgowych abonamentów zmuszeni zostali do kupna abonamentów za po\u0142ow\u0119 ceny. Jak wiadomo: emeryci, którzy uko\u0144czyli 65 rok \u017cycia mog\u0105 bezp\u0142atnie korzysta\u0107 ze \u015brodków komunikacji publicznej na terenie ca\u0142ych W\u0119gier, ale ulgi posiadaj\u0105 tylko na kolei MÁV. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9799,1193,632,3130,513],"class_list":["post-18837","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bhev","tag-bkv","tag-budapeszt","tag-mav","tag-wegry"],"acf":[],"yoast_head":"\nBudapeszt: Czy BH\u00c9V zostan\u0105 w\u0142\u0105czone w holding M\u00c1V? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Budapeszt: Czy BH\u00c9V zostan\u0105 w\u0142\u0105czone w holding M\u00c1V?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Niew\u0105tpliwie najwi\u0119ksz\u0105 sensacj\u0105 miesi\u0105ca jest informacja opublikowana przez gazet\u0119 ekonomiczn\u0105 Világgazdaság oraz podana przez...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T19:46:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/\",\"name\":\"Budapeszt: Czy BH\u00c9V zostan\u0105 w\u0142\u0105czone w holding M\u00c1V? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-02-28T14:57:10+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T19:46:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Budapeszt: Czy BH\u00c9V zostan\u0105 w\u0142\u0105czone w holding M\u00c1V?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Budapeszt: Czy BH\u00c9V zostan\u0105 w\u0142\u0105czone w holding M\u00c1V? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Budapeszt: Czy BH\u00c9V zostan\u0105 w\u0142\u0105czone w holding M\u00c1V?","og_description":"Niew\u0105tpliwie najwi\u0119ksz\u0105 sensacj\u0105 miesi\u0105ca jest informacja opublikowana przez gazet\u0119 ekonomiczn\u0105 Világgazdaság oraz podana przez...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T19:46:34+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/","name":"Budapeszt: Czy BH\u00c9V zostan\u0105 w\u0142\u0105czone w holding M\u00c1V? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-02-28T14:57:10+00:00","dateModified":"2025-01-14T19:46:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/budapeszt-czy-bhev-zostana-wlaczone-w-holding-mav\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Budapeszt: Czy BH\u00c9V zostan\u0105 w\u0142\u0105czone w holding M\u00c1V?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/18837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}