{"id":188035,"date":"2018-07-31T06:40:00","date_gmt":"2018-07-31T06:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/"},"modified":"2018-07-31T06:40:00","modified_gmt":"2018-07-31T06:40:00","slug":"leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/","title":{"rendered":"LEO Express przeciera polskie szlaki, co dalej?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">O pierwszym po\u0142\u0105czeniu kolejowym do Polski i dalszych planachrozmawiamy z Peterem Jan\u010dovi\u010dem, dyrektorem zarz\u0105dzaj\u0105cym LEO Express na Polsk\u0119i Europ\u0119 Wschodni\u0105. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">InfoRail.pl: Co dla LEO Express oznacza uruchomienie po\u0142\u0105cze\u0144 doPolski?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Peter Jan\u010dovi\u010d: Wreszcie uda\u0142osi\u0119, je\u017adzimy. To chwila historyczna. Nie ma innego takiego przewo\u017anika. Bardzosi\u0119 z tego cieszymy, \u017ce jako pierwszy przewo\u017anik dalekobie\u017cny z zagranicypojawili\u015bmy si\u0119 w Polsce. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Czy trudno by\u0142o przej\u015b\u0107 procedury, kt\u00f3re by\u0142y konieczne do wej\u015bcia napolski rynek?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Je\u015bli by\u0142oby \u0142atwo to ju\u017c dawnobyliby\u015bmy w Polsce. Prawo jest tak skonstruowane, \u017ce nie u\u0142atwia takimpodmiotom jak LEO Express realizacji przewoz\u00f3w. Teoretycznie m\u00f3wimy o wsp\u00f3lnymrynku, jednak nie jest to takie proste. Ka\u017cdy kraj ma inne zasady, to co wCzechach wydaje si\u0119 normalne, w Polsce ju\u017c niekoniecznie. Chodzi mi o kwestietechniczne, badania, dopuszczenia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Czy macie Pa\u0144stwo plany dalszego rozwoju po\u0142\u0105cze\u0144?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zdecydowanie. Weekendowepo\u0142\u0105cznie to nie jest szczyt naszych mo\u017cliwo\u015bci. Czas jazdy jest dozaakceptowania, ale powinien ulega\u0107 dalszemu skr\u00f3ceniu. Poci\u0105g jest ju\u017c troch\u0119szybszy ni\u017c autobus, ale aby w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 mo\u017cliwo\u015bci po\u0142\u0105czenia Praga \u2013Krak\u00f3w musi on jeszcze zosta\u0107 skr\u00f3cony. A to zale\u017cy od stanu infrastruktury.Takie s\u0105 nasze plany. Mam nadziej\u0119, \u017ce w 2019 roku to nast\u0105pi. Infrastruktura zKrakowa jest ju\u017c remontowana od 10 lat. Wa\u017cne jest tak\u017ce zainteresowaniepasa\u017cer\u00f3w. Je\u015bli b\u0119d\u0105 chcieli korzysta\u0107 z naszych po\u0142\u0105cze\u0144 b\u0119dziemy jerozwija\u0107. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Jak wygl\u0105da\u0142o to zainteresowanie na pierwszym kursie?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Poci\u0105g z Pragi wyjecha\u0142 ze 100%ob\u0142o\u017ceniem. Po drodze nast\u0105pi\u0142a rotacja, nigdy nie b\u0119dzie tak, \u017ce przez ca\u0142\u0105tras\u0119 poci\u0105g jedzie pe\u0142ny. Wida\u0107, \u017ce po\u0142\u0105czenia transgraniczne maj\u0105 potencja\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Czym LEO Express chce przyci\u0105gn\u0105\u0107 klienta?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na pocz\u0105tek ofert\u0105 pod grupydocelowe. Mamy trzy klasy: ekonomiczn\u0105 \u2013 dobra jako\u015b\u0107 dla ka\u017cdej kieszeni, s\u0105wygodne siedzenia, wi-fi, obs\u0142uga steward\u00f3w, klimatyzacja i catering za przyst\u0119pn\u0105cen\u0119, jest strefa dla dzieci i do przewozu rower\u00f3w. Mamy te\u017c dwie klasy wy\u017csze:biznes i premium. To oferta dla bardziej wymagaj\u0105cych pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzyzastanawiaj\u0105 si\u0119 czy pojecha\u0107 samochodem czy poci\u0105giem. My pokazujemy, \u017celepiej pojecha\u0107 poci\u0105giem. Pasa\u017cerowie w Czechach czy na S\u0142owacji ju\u017c dotakiego rozwi\u0105zania przekonali si\u0119. Dla nich to \u017cadna nowo\u015b\u0107. W Polscewykorzystanie kolei jest ni\u017csze, pasa\u017cerowie musz\u0105 si\u0119 przekona\u0107, \u017ce mo\u017ce toby\u0107 alternatywa dla samochodu. Ja nie znam samochodu, kt\u00f3ry mia\u0142by toalet\u0119 czycatering z obs\u0142ug\u0105 stewarda. To jest to, co mo\u017cemy zaoferowa\u0107 pasa\u017cerowi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Czy temat po\u0142\u0105cze\u0144 Warszawa \u2013 Praga jest jeszcze aktualny?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jeste\u015bmy otwarci na wszystkiepropozycje po\u0142\u0105cze\u0144 transgranicznych pomi\u0119dzy wi\u0119kszymi miastami. Na t\u0119 chwil\u0119zastanawiamy si\u0119 i przygl\u0105damy si\u0119 r\u00f3\u017cnym mo\u017cliwo\u015bci\u0105. Na razie jeszcze zawcze\u015bnie na szczeg\u00f3\u0142y, ale nie zamierzamy zako\u0144czy\u0107 naszej dzia\u0142alno\u015bci natrasie Krak\u00f3w \u2013 Praga. Czekamy te\u017c na efekty modernizacji tor\u00f3w. Oferujemyswoj\u0105 pomoc w odci\u0105\u017ceniu dr\u00f3g przez kolej, poprzez po\u0142\u0105czenia bez dotacji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Jak nale\u017cy traktowa\u0107 LEO Express w stosunku do PKP Intercity? Tokonkurencja czy uzupe\u0142nienie oferty? <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jeste\u015bmy i tym i tym. Na trasachdalekobie\u017cnych jest ju\u017c dw\u00f3ch graczy. To naturalne, \u017ce b\u0119d\u0105 por\u00f3wnania.Je\u017adzimy w tej chwili na trasie, kt\u00f3ra nie pokrywa si\u0119 bezpo\u015brednio z tym cooferuj\u0105 PKP Intercity. Uzupe\u0142niamy zatem t\u0119 ofert\u0119. Nie powinni\u015bmy sobieprzeszkadza\u0107. Rynek nie jest tortem, kt\u00f3ry mo\u017cna raz pokroi\u0107 i podzieli\u0107. Tentort mo\u017ce ca\u0142y czas zwi\u0119ksza\u0107 si\u0119,poprzez nowe trasy i nowe oferty.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Czeskie media poda\u0142y jaki\u015b czas temu, \u017ce Ceske drahy chc\u0105 przej\u0105\u0107 m.in.LEO Express. Czy to prawda?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nie chc\u0119 komentowa\u0107 tychdoniesie\u0144. Nie mam \u017cadnej oficjalnej informacji na ten temat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Co z nowymi poci\u0105gami dla LEO Express?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">S\u0105 w tej chwili w produkcji, wdo\u015b\u0107 zaawansowanej fazie. Je\u015bli ten proces b\u0119dzie przebiega\u0107 pomy\u015blnie tos\u0105dz\u0119, \u017ce w ci\u0105gu miesi\u0119cy pierwszy poci\u0105g przyp\u0142ynie z Chin do Europy. Musz\u0119zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119, \u017ce wp\u0142yw na kszta\u0142t tego projektu mia\u0142y firmy z Europy\u015arodkowej, w tym z Polski. Ten poci\u0105g to b\u0119dzie poci\u0105g LEO Express. B\u0119dzieoferowa\u0107 to wszystko, do czego nasi pasa\u017cerowie s\u0105 ju\u017c przyzwyczajeni. Ten samwysoki standard us\u0142ug, a nawet kolejne udogodnienia, jak wi\u0119kszy catering czyulepszenia w wy\u017cszych klasach. Nasi in\u017cynierowie czuwaj\u0105 nad budow\u0105 tychpoci\u0105g\u00f3w. Dok\u0142adnie wiemy czego chcemy i wdra\u017camy te rozwi\u0105zania. Nie ukrywam,\u017ce rozmawiali\u015bmy te\u017c z producentami z Europy, tak\u017ce z Polski. Nie wykluczamtakiej wsp\u00f3\u0142pracy w przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">B\u0119dziemy mogli pojecha\u0107 tymi poci\u0105gami do Polski?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mamy taki plan. Po stronieproducenta s\u0105 kwestie dopuszczeniowe. Jeszcze za wcze\u015bnie na szczeg\u00f3\u0142y.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Dzi\u0119kujemy za rozmow\u0119. <\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":188036,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[506,818,58,3082,930],"class_list":["post-188035","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-czechy","tag-katowice","tag-krakow","tag-leo-express","tag-praga"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>LEO Express przeciera polskie szlaki, co dalej? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LEO Express przeciera polskie szlaki, co dalej?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O pierwszym po\u0142\u0105czeniu kolejowym do Polski i dalszych planachrozmawiamy z Peterem Jan\u010dovi\u010dem, dyrektorem zarz\u0105dzaj\u0105cym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/\",\"name\":\"LEO Express przeciera polskie szlaki, co dalej? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LEO-Express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-07-31T06:40:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-07-31T06:40:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LEO-Express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LEO-Express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"LEO Express przeciera polskie szlaki, co dalej?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LEO Express przeciera polskie szlaki, co dalej? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"LEO Express przeciera polskie szlaki, co dalej?","og_description":"O pierwszym po\u0142\u0105czeniu kolejowym do Polski i dalszych planachrozmawiamy z Peterem Jan\u010dovi\u010dem, dyrektorem zarz\u0105dzaj\u0105cym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/","name":"LEO Express przeciera polskie szlaki, co dalej? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LEO-Express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-0-1.jpg","datePublished":"2018-07-31T06:40:00+00:00","dateModified":"2018-07-31T06:40:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LEO-Express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LEO-Express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-przeciera-polskie-szlaki-co-dalej-_more_107100\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"LEO Express przeciera polskie szlaki, co dalej?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/188035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}