{"id":187083,"date":"2018-07-04T17:13:00","date_gmt":"2018-07-04T17:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/"},"modified":"2018-07-04T17:13:00","modified_gmt":"2018-07-04T17:13:00","slug":"kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/","title":{"rendered":"Kolej do CPK ma kosztowa\u0107 40 mld z\u0142. Wi\u0119cej ni\u017c sam port!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Ok. 40 mld z\u0142 b\u0119dziepotrzebne na rozbudow\u0119 sieci kolejowej, kt\u00f3re b\u0119d\u0119 przebiega\u0142y przez CentralnyPort Komunikacyjny &#8211; powiedzia\u0142 w \u015brod\u0119 PAP pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. CPK Miko\u0142ajWild. Doda\u0142, \u017ce kwota ta nie wchodzi w projekt realizacji CPK, kt\u00f3ry wed\u0142ugszacunk\u00f3w ma kosztowa\u0107 ok. 35 mld z\u0142.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Wed\u0142ug naszych szacunk\u00f3w na rozbudow\u0119 sieci kolejowejb\u0119dzie potrzeba oko\u0142o 40 mld z\u0142. To jest kwota, kt\u00f3ra nie wchodzi w projektrealizacji Centralnego Portu Komunikacyjnego. Przewidujemy pozyskanie tych\u015brodk\u00f3w z finansowania unijnego &#8211; prace przygotowawcze z tej perspektywy, arealizacja z kolejnych&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 PAP wiceminister infrastruktury,pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. CPK Miko\u0142aj Wild.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wild, kt\u00f3ry uczestniczy\u0142 w \u015brodowym posiedzeniu sejmowejkomisji infrastruktury, przedstawia\u0142 informacj\u0119 na temat stopnia zaawansowaniaprac przygotowawczych i plan\u00f3w finansowych zabezpieczaj\u0105cych realizacj\u0119inwestycji w zakresie Centralnego Portu Komunikacyjnego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak m\u00f3wi\u0142, trwaj\u0105 prace nad wskazaniem konkretnych projekt\u00f3winwestycyjnych, kt\u00f3re zostan\u0105 zrealizowane w ramach programu wieloletniego CPK.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przekaza\u0142, \u017ce w toku konsultacji z zarz\u0105dc\u0105 infrastrukturykolejowej PKP PLK uzgodniono podej\u015bcie koncepcyjne oraz ramowy zakresniezb\u0119dnych inwestycji kolejowych dla relacji: Warszawa \u2013 Olsztyn, Warszawa \u2013Ostro\u0142\u0119ka \u2013 Pisz \u2013 Gi\u017cycko, Warszawa \u2013 Bia\u0142ystok \u2013 Suwa\u0142ki (Rail Baltica),Warszawa \u2013 Terespol (Brze\u015b\u0107), Warszawa \u2013 Lublin \u2013 Zamo\u015b\u0107 \u2013 Hrebenne (Lw\u00f3w), CPK\u2013 Kielce \u2013 Tarn\u00f3w \u2013 Nowy S\u0105cz, Warszawa \u2013 Katowice\/Krak\u00f3w\/Bielsko-Bia\u0142a, CPK \u2013Cz\u0119stochowa \u2013 Opole \u2013 Nysa, \u0141\u00f3d\u017a \u2013 Sieradz \u2013 Wroc\u0142aw, \u0141\u00f3d\u017a \u2013 Sieradz \u2013 Kalisz \u2013Leszno \u2013 G\u0142og\u00f3w \u2013 Zielona G\u00f3ra, \u0141\u00f3d\u017a \u2013 Sieradz \u2013 Kalisz \u2013 Pozna\u0144 \u2013 Szczecin,CPK \u2013 Pozna\u0144 \u2013 Gorz\u00f3w Wlkp., CPK \u2013 P\u0142ock \u2013 W\u0142oc\u0142awek \u2013 Bydgoszcz \u2013Koszalin\/Ko\u0142obrzeg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dalszym uzgodnieniom podlegaj\u0105 jeszcze relacje: CPK \u2013 Radom\u2013 Rzesz\u00f3w, CPK \u2013 Gda\u0144sk.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Je\u015bli chodzi o rozbudow\u0119 sieci kolejowej, to za\u0142o\u017ceniejest takie, \u017ce rozbudowa sieci kolejowej b\u0119dzie realizowana przezwyspecjalizowany podmiot. Co wynika m.in. z faktu, \u017ce rzeczywi\u015bcie, jak dot\u0105ds\u0105 spory, czy po 1989 roku wybudowano 23 km czy 43 km nowych tor\u00f3w&#8221; -powiedzia\u0142. Jak doda\u0142, &#8222;to s\u0105 kompetencje, kt\u00f3re trzeba zgromadzi\u0107 wpodmiocie i z nich korzysta\u0107&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wiceminister przekaza\u0142, \u017ce w koncepcji przygotowania irealizacji inwestycji port Solidarno\u015b\u0107 \u2013 Centralny Port Komunikacyjny napodstawie analizy wska\u017anikowej dokonano oszacowania koszt\u00f3w programuinwestycyjnego CPK, na kt\u00f3ry w pierwszym etapie powinno by\u0107 zagwarantowanefinansowanie w wysoko\u015bci do 35 mld z\u0142, w tym 16-19 mld z\u0142 na realizacj\u0119komponentu lotniczego, 8-9 mld z\u0142 na komponent kolejowy, co od samego pocz\u0105tkuoznacza\u0142o nowe po\u0142\u0105czenie Warszawa-\u0141\u00f3d\u017a i wpi\u0119cie w Centraln\u0105 Magistral\u0119Kolejow\u0105, oraz 7 mld z\u0142 na realizacj\u0119 infrastruktury drogowej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wild pytany o Lotnisko Chopina w kontek\u015bcie CPK, powiedzia\u0142,\u017ce decyzja zapadnie na podstawie ekspertyzy. &#8222;Zosta\u0142y podniesione istotneg\u0142osy, \u017ce jest mo\u017cliwo\u015b\u0107, aby funkcjonowa\u0142y CPK i Ok\u0119cie, bierzemy to za dobr\u0105monet\u0119, sprawdzamy to. Je\u017celi istnieje tylko taka mo\u017cliwo\u015b\u0107, Ok\u0119cie b\u0119dziefunkcjonowa\u0107&#8221; &#8211; powiedzia\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pod koniec maja Wild podczas spotkania z mieszka\u0144cami iw\u00f3jtem gminy Baran\u00f3w nt. budowy CPK poinformowa\u0142, \u017ce trzy gminy: Baran\u00f3w (pow.grodziski), Teresin (pow. sochaczewski) i Wiskitki (pow. \u017cyrardowski) s\u0105wyznaczone na obszar inwestycji CPK, obejmuj\u0105cy 66,2 km kw.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowe lotnisko ma by\u0107 jednym z najwi\u0119kszych przesiadkowychport\u00f3w lotniczych w Europie. Po pierwszym etapie budowy ma obs\u0142ugiwa\u0107 do 45 mlnpasa\u017cer\u00f3w rocznie. Docelowo lotnisko b\u0119dzie mog\u0142o by\u0107 rozbudowane, by obs\u0142u\u017cy\u0107ok. 100 mln os\u00f3b. Lotnisko ma powsta\u0107 na ok. 3 tys. ha. Do ko\u0144ca 2019 r. maj\u0105trwa\u0107 prace przygotowawcze, a sam port ma by\u0107 budowany przez kolejne osiem lat,do ko\u0144ca 2027 r.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Rz\u0105d t\u0142umaczy, \u017ce budowa nowego portu jest konieczna, wzwi\u0105zku z tym, \u017ce warszawskie Lotnisko Chopina nie mo\u017ce pe\u0142ni\u0107 funkcji du\u017cegoportu przesiadkowego. Przepustowo\u015b\u0107 lotniska w Warszawie jest na wyczerpaniu wzwi\u0105zku z dynamicznie rosn\u0105cym ruchem lotniczym, w efekcie nie b\u0119dzie mog\u0142o wprzysz\u0142o\u015bci go obs\u0142u\u017cy\u0107.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":187084,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[674],"class_list":["post-187083","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-cpk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolej do CPK ma kosztowa\u0107 40 mld z\u0142. Wi\u0119cej ni\u017c sam port! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolej do CPK ma kosztowa\u0107 40 mld z\u0142. Wi\u0119cej ni\u017c sam port!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ok. 40 mld z\u0142 b\u0119dziepotrzebne na rozbudow\u0119 sieci kolejowej, kt\u00f3re b\u0119d\u0119 przebiega\u0142y przez CentralnyPort...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/\",\"name\":\"Kolej do CPK ma kosztowa\u0107 40 mld z\u0142. Wi\u0119cej ni\u017c sam port! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolej-do-CPK-ma-kosztowac-40-mld-zl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-07-04T17:13:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-07-04T17:13:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolej-do-CPK-ma-kosztowac-40-mld-zl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolej-do-CPK-ma-kosztowac-40-mld-zl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolej do CPK ma kosztowa\u0107 40 mld z\u0142. Wi\u0119cej ni\u017c sam port!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolej do CPK ma kosztowa\u0107 40 mld z\u0142. Wi\u0119cej ni\u017c sam port! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolej do CPK ma kosztowa\u0107 40 mld z\u0142. Wi\u0119cej ni\u017c sam port!","og_description":"Ok. 40 mld z\u0142 b\u0119dziepotrzebne na rozbudow\u0119 sieci kolejowej, kt\u00f3re b\u0119d\u0119 przebiega\u0142y przez CentralnyPort...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/","name":"Kolej do CPK ma kosztowa\u0107 40 mld z\u0142. Wi\u0119cej ni\u017c sam port! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolej-do-CPK-ma-kosztowac-40-mld-zl-0-1.jpg","datePublished":"2018-07-04T17:13:00+00:00","dateModified":"2018-07-04T17:13:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolej-do-CPK-ma-kosztowac-40-mld-zl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kolej-do-CPK-ma-kosztowac-40-mld-zl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-do-cpk-ma-kosztowac-40-mld-zl-wiecej-niz-sam-port-_more_106441\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolej do CPK ma kosztowa\u0107 40 mld z\u0142. Wi\u0119cej ni\u017c sam port!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/187083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}