{"id":186893,"date":"2018-06-29T08:20:00","date_gmt":"2018-06-29T08:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/"},"modified":"2018-06-29T08:20:00","modified_gmt":"2018-06-29T08:20:00","slug":"pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/","title":{"rendered":"PKP PLK inwestuj\u0105 w nowoczesny sprz\u0119t"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Sprawne wykonanieprac na sieci oraz lepsze utrzymanie linii kolejowych zapewni nowoczesnapodbijarka tor\u00f3w i rozjazd\u00f3w. To najnowszy zakup Dolkom \u2013 sp\u00f3\u0142ki zale\u017cnej PKPPolskich Linii Kolejowych.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sp\u00f3\u0142ka informuje, \u017ce nowoczesny sprz\u0119t zwi\u0119ksza mo\u017cliwo\u015bcikolei. Dla pasa\u017cer\u00f3w oznacza to bezpieczniejsze podr\u00f3\u017ce. Dla przewo\u017anik\u00f3wtowarowych sprawny przew\u00f3z \u0142adunk\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dolkom Sp. z o.o., sp\u00f3\u0142ka zale\u017cna PKP Polskich LiniiKolejowych S.A., podpisa\u0142a z firm\u0105 Plasser &amp; Theurer umow\u0119 na zakupuniwersalnej podbijarki rozjazd\u00f3w i tor\u00f3w typu UNIMAT 09-32\/4S Dynamic. Sprz\u0119tb\u0119dzie wykorzystywany przy realizacjach inwestycji na sieci kolejowej PLK orazdo prac utrzymaniowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Nowoczesny sprz\u0119tgwarantuje szybsze tempo prac podczas modernizacji czy rewitalizacji liniikolejowych. Doskonale sprawdza si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w trakcie prac utrzymaniowych. Wefekcie otrzymujemy wysok\u0105 jako\u015b\u0107 infrastruktury i wy\u017cszy poziombezpiecze\u0144stwa, co dla nas, jako zarz\u0105dcy infrastruktury kolejowej, jestpriorytetem<\/span> \u2013 m\u00f3wi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii KolejowychS.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zakupiona maszyna to wysokowydajna podbijarka s\u0142u\u017c\u0105ca dopodbijania, podnoszenia i ustawiania tor\u00f3w oraz rozjazd\u00f3w. Wyposa\u017cona jest wzespo\u0142y stabilizuj\u0105ce, umo\u017cliwia sprawne i efektywne prowadzenie rob\u00f3tinwestycyjnych oraz bie\u017c\u0105ce utrzymanie sieci kolejowej. Proces podbicia polegana uniesieniu toru z jednoczesnym podsypaniem pod podk\u0142ady t\u0142ucznia. Dzi\u0119kitemu, po opuszczeniu, tor znajduje si\u0119 na odpowiedniej wysoko\u015bci.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Podpisanie umowy nazakup tak nowoczesnej podbijarki to kolejny krok naszej sp\u00f3\u0142ki w stron\u0119 rozwojui zwi\u0119kszania efektywno\u015bci naszych dzia\u0142a\u0144 na infrastrukturze kolejowej PLK.Dzi\u0119ki tej maszynie jeste\u015bmy w stanie realizowa\u0107 prace podczas kr\u00f3tkichzamkni\u0119\u0107 torowych nie maj\u0105cych wi\u0119kszego wp\u0142ywu na organizacj\u0119 ruchu poci\u0105g\u00f3w.Chcemy zagwarantowa\u0107 jak najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 us\u0142ug, zar\u00f3wno przy realizacjiinwestycji, jak i bie\u017c\u0105cych prac utrzymaniowych<\/span> \u2013 m\u00f3wi Andrzej Gola, prezesDolkom Sp. z o.o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">PKP PLK i sp\u00f3\u0142ki od niej zale\u017cne inwestuj\u0105 w nowoczesnysprz\u0119t, kt\u00f3ry daje wi\u0119ksze mo\u017cliwo\u015bci sprawnej realizacji inwestycji kolejowychi prowadzenia prac utrzymaniowych. Uniwersalna podbijarka rozjazd\u00f3w i tor\u00f3w typuUNIMAT 09-32\/4S Dynamic firmy Plasser &amp; Theurer b\u0119dzie wykorzystywana doprac na infrastrukturze kolejowej nie tylko przez Dolkom. W styczniu 2018 rokuinna sp\u00f3\u0142ka zale\u017cna PLK \u2013 Pomorskie Przedsi\u0119biorstwo Mechaniczno \u2013 Torowe Sp. zo.o. r\u00f3wnie\u017c podpisa\u0142o umow\u0119 na jej zakup.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":186894,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,4522],"class_list":["post-186893","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-podbijarka-torowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP PLK inwestuj\u0105 w nowoczesny sprz\u0119t - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP PLK inwestuj\u0105 w nowoczesny sprz\u0119t\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sprawne wykonanieprac na sieci oraz lepsze utrzymanie linii kolejowych zapewni nowoczesnapodbijarka tor\u00f3w i rozjazd\u00f3w....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/\",\"name\":\"PKP PLK inwestuj\u0105 w nowoczesny sprz\u0119t - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-06-29T08:20:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-29T08:20:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP PLK inwestuj\u0105 w nowoczesny sprz\u0119t\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP PLK inwestuj\u0105 w nowoczesny sprz\u0119t - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP PLK inwestuj\u0105 w nowoczesny sprz\u0119t","og_description":"Sprawne wykonanieprac na sieci oraz lepsze utrzymanie linii kolejowych zapewni nowoczesnapodbijarka tor\u00f3w i rozjazd\u00f3w....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/","name":"PKP PLK inwestuj\u0105 w nowoczesny sprz\u0119t - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2018-06-29T08:20:00+00:00","dateModified":"2018-06-29T08:20:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-w-nowoczesny-sprzet-_more_106295\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP PLK inwestuj\u0105 w nowoczesny sprz\u0119t"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/186893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186893"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}