{"id":186390,"date":"2018-06-18T11:58:00","date_gmt":"2018-06-18T11:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/"},"modified":"2018-06-18T11:58:00","modified_gmt":"2018-06-18T11:58:00","slug":"pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/","title":{"rendered":"Pierwszy Impuls II dla \u0141KA gotowy"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">W nowos\u0105deckiej fabryce Newagu zaprezentowany zosta\u0142 dzi\u015bpierwszy Impuls II dla \u0141KA.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">To jednocze\u015bnie pierwszy taki sk\u0142ad drugiej generacji dlapolskiego przewo\u017anika. Sk\u0142ad, kt\u00f3rego produkcja w\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142a si\u0119 b\u0119dzied\u0142u\u017cszy, jeszcze bardziej niezawodny i komfortowy. Od grudnia takich poci\u0105g\u00f3wb\u0119d\u0105 korzysta\u0107 pasa\u017cerowie \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnej, kt\u00f3ra zam\u00f3wi\u0142a odNewagu 14 trzycz\u0142onowych pojazd\u00f3w. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pierwszy pojazd, kt\u00f3ry dzi\u015b (18 czerwca) zosta\u0142 oficjalniezaprezentowany w nowos\u0105deckiej fabryce, pod koniec czerwca pojazd rozpocznietesty w Krakowie, na pocz\u0105tku lipca na torze do\u015bwiadczalnym w \u017bmigrodzie.Europejska premiera pojazdu odb\u0119dzie si\u0119 w Berlinie podczas Mi\u0119dzynarodowychTargach Kolejnictwa Innotrans. We wrze\u015bniu zaprezentowany zostanie tak\u017ce w\u0141odzi. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Dostawa pojazd\u00f3wImpuls 2 rozpocznie drugi etap rozwoju \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Nowepoci\u0105gi pozwol\u0105 na rozw\u00f3j siatki po\u0142\u0105cze\u0144 o kolejne miasta wojew\u00f3dztwa\u0142\u00f3dzkiego. Dzi\u0119ki \u0141KA i rekordowym wynikom przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w za 2017 rok\u0141\u00f3dzkie odnotowa\u0142o najwy\u017cszy ze wszystkich wojew\u00f3dztw wzrost ruchu kolejowego wPolsce<\/span> \u2013 m\u00f3wi Witold St\u0119pie\u0144, marsza\u0142ek Wojew\u00f3dztwa \u0141\u00f3dzkiego. Jak wida\u0107mieszka\u0144cy doceniaj\u0105 nowoczesny tabor i wysoki komfort podr\u00f3\u017cy \u2013 dodaje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Impulsy to poci\u0105ginowoczesne. R\u00f3\u017cnice w stosunku do pojazd\u00f3w pierwszej generacji s\u0105 zauwa\u017calne. Cieszymysi\u0119, \u017ce mo\u017cemy dzisiaj w obecno\u015bci Pana Marsza\u0142ka Witolda St\u0119pnia oraz Prezesa\u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnej Janusza Malinowskiego, zaprezentowa\u0107 pierwszy zpojazd\u00f3w Impuls 2 wyprodukowanych dla woj. \u0142\u00f3dzkiego. Wierzymy, \u017ce wieloletniedo\u015bwiadczenia eksploatacyjne Elektrycznych Zespo\u0142\u00f3w Trakcyjnych IMPULS daj\u0105gwarancj\u0119 bardzo wysokiej dost\u0119pno\u015bci i niezawodno\u015bci pojazd\u00f3w Impuls drugiejgeneracji. Prezentowany pojazd spe\u0142nia wszystkie wymagania TechnicznychSpecyfikacji Interoperacyjno\u015bci (2014), gwarantuj\u0105c pasa\u017cerom komfortow\u0105 ibezpieczn\u0105 podr\u00f3\u017c<\/span> \u2013 m\u00f3wi J\u00f3zef Michalik, Wiceprezes NEWAG S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W poci\u0105gach dla \u0141KA znajd\u0105 si\u0119 tak\u017ce nowo\u015bci takie jakstrefa dzieci\u0119ca ze sto\u0142em z nadrukiem gry planszowej i kostk\u0105 do gry, stolikipodokienne w uk\u0142adzie foteli vis a vis, defibrylatory i numeracja miejsc. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Przygotowuj\u0105c przetargna dostaw\u0119 nowych pojazd\u00f3w wzi\u0119li\u015bmy pod uwag\u0119 nasze dotychczasowedo\u015bwiadczenia i sugestie pasa\u017cer\u00f3w. Przewozimy coraz wi\u0119cej os\u00f3b i st\u0105d decyzjao zam\u00f3wieniu d\u0142u\u017cszych, trzycz\u0142onowych pojazd\u00f3w<\/span> \u2013 m\u00f3wi Janusz Malinowski,prezes \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnej. <span style=\"font-style: italic\">Najwi\u0119kszafrekwencja wyst\u0119puje w obszarze aglomeracji \u0142\u00f3dzkiej, dlatego poci\u0105gi s\u0105bezstopniowe z du\u017c\u0105 ilo\u015bci\u0105 drzwi, co mam u\u0142atwi\u0107 wymian\u0119 pasa\u017cer\u00f3w. Stawiamyna nowoczesno\u015b\u0107 i komfort &#8211; Impulsy b\u0119d\u0105 posiada\u0142y bezp\u0142atne wifi, gniazdkaelektryczne z \u0142adowarkami usb, biletomaty, monitory i miejsca na rowery<\/span> \u2013dodaje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Od grudnia nowe poci\u0105gi b\u0119d\u0105 kursowa\u0142a po wojew\u00f3dztwie\u0142\u00f3dzkim. Impulsy wyrusz\u0105 do Piotrkowa Trybunalskiego, Radomska i TomaszowaMazowieckiego. \u0141KA obs\u0142u\u017cy tak\u017ce po\u0142\u0105czenia na trasie Skierniewice \u2013 \u0141owicz \u2013Kutno w p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci wojew\u00f3dztwa. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Warto\u015b\u0107 zam\u00f3wienia to 266 968 762,35 z\u0142. brutto. \u0141\u00f3dzkaKolej Aglomeracyjna uzyska\u0142a dofinansowanie na realizacj\u0119 projektu zRegionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa \u0141\u00f3dzkiego w kwocie 164 586 425,39 z\u0142. Dostawca b\u0119dzieodpowiedzialny r\u00f3wnie\u017c za utrzymanie pojazd\u00f3w przez okres 12 lat.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":186391,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2984,4870,923],"class_list":["post-186390","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-ezt","tag-impuls-ii","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwszy Impuls II dla \u0141KA gotowy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwszy Impuls II dla \u0141KA gotowy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W nowos\u0105deckiej fabryce Newagu zaprezentowany zosta\u0142 dzi\u015bpierwszy Impuls II dla \u0141KA. To jednocze\u015bnie pierwszy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/\",\"name\":\"Pierwszy Impuls II dla \u0141KA gotowy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-Impuls-II-dla-LKA-gotowy-foto-Newag-0.jpg\",\"datePublished\":\"2018-06-18T11:58:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-18T11:58:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-Impuls-II-dla-LKA-gotowy-foto-Newag-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-Impuls-II-dla-LKA-gotowy-foto-Newag-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwszy Impuls II dla \u0141KA gotowy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwszy Impuls II dla \u0141KA gotowy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwszy Impuls II dla \u0141KA gotowy","og_description":"W nowos\u0105deckiej fabryce Newagu zaprezentowany zosta\u0142 dzi\u015bpierwszy Impuls II dla \u0141KA. To jednocze\u015bnie pierwszy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/","name":"Pierwszy Impuls II dla \u0141KA gotowy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-Impuls-II-dla-LKA-gotowy-foto-Newag-0.jpg","datePublished":"2018-06-18T11:58:00+00:00","dateModified":"2018-06-18T11:58:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-Impuls-II-dla-LKA-gotowy-foto-Newag-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-Impuls-II-dla-LKA-gotowy-foto-Newag-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-impuls-ii-dla-lka-gotowy-_more_105965\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwszy Impuls II dla \u0141KA gotowy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/186390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186390"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}